CN207239707U - 一种全方位紧靠夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种全方位紧靠夹紧装置，包括支撑外框，支撑外框内安装调整机构，压紧机构通过调整机构进行空间调整完成夹紧操作；本实用新型不仅结构新颖，操作简单，同时可以满足对接平衡力的需求，实现管道的全方位夹紧。

Description

一种全方位紧靠夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及一种全方位紧靠夹紧装置，属于机械夹具领域。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具（qiǎ jǜ）。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。

夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置 、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。

申请号为201120049677.6，发明名称为“一种滑轨式管道开孔夹具”，包括滑车导轨、滑车和滑车滚轮，滑车的底部平行设置有两对或两对以上的滑车滚轮，滑车通过滑车滚轮滚动设置在滑车导轨上，且滑车的长度小于滑车导轨的长度，至少在滑车的两端安装有管道夹具。上述滑轨式管道开孔夹具，其滑车导轨的横截面呈U形结构。上述滑轨式管道开孔夹具，其滑车的横截面呈U形结构。上述滑轨式管道开孔夹具，其管道夹具为链条式夹具。上述滑轨式管道开孔夹具，其滑车的长度是滑车导轨长度的1/3-2/3倍。上述滑轨式管道开孔夹具，其滑车的长度是滑车导轨长度的1/2倍。上述滑轨式管道开孔夹具，其滑车的卡槽内还设置有加工件定位销。上述滑轨式管道开孔夹具，其滑车导轨的两侧还设置有钻床固定装置。上述滑轨式管道开孔夹具，其钻床固定装置为固定螺栓。

申请号为201320697112.8，发明名称为“一种管道固定装置”，它用于将所述管道固定于建筑物的天棚、墙面或地面上，它包括至少一管道夹具； 一能够固定于所述墙面上的支架，所述支架包括至少一支承框架；所述管道夹具架设在所述支承框架上。

进一步地，所述管道夹具包括两个U形钢箍板，且两个所述U形钢箍板通过螺栓连接。

优选地，所述U形钢箍板的凸耳与侧板的连接处设有加劲肋。

更佳地，所述U形钢箍板的内壁设有环状突起，所述环状突起与所述管道上的凹槽相配合。

所述支承框架呈U形，所述支承框架的两端分别固接有加固钢板一，所述加固钢板一通过螺栓固定于所述墙面上。

进一步地，所述支承框架上设有一垂直于所述支承框架的纵向加劲肋，所述纵向加劲肋的底端固接在所述支承框架上，所述纵向加劲肋的侧面与所述管道夹具的外壁相抵。

所述纵向加劲肋的底端与所述支承框架之间还设有一横向加劲肋，所述横向加劲肋的一侧固接在所述支承框架上，所述横向加劲肋的另一侧与所述纵向加劲肋的底端固接。

进一步地，还包括一斜撑，所述斜撑的一端固接在所述支承框架上，所述斜撑的另一端固定在所述墙面上。

更进一步地，还包括至少一支脚，所述支脚的一端与所述支承框架固定连接，所述支脚的另一端与所述地面或天棚通过螺栓固定连接。

所述支脚的底端固接有加固钢板二，所述加固钢板二通过螺栓固定于所述地面或天棚上。

上述的现有技术中，夹具无法满足对接力平衡的特性，最终影响夹紧过程的操作以及夹紧效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种全方位紧靠夹紧装置，不仅结构新颖，操作简单，同时可以满足对接平衡力的需求，实现管道的全方位夹紧。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种全方位紧靠夹紧装置，包括支撑外框，支撑外框内安装调整机构，压紧机构通过调整机构进行空间调整完成夹紧操作；

前述的支撑外框呈圆形设置，调整机构设有两个，分别均匀安装在支撑外框圆周内部，所述的调整机构包括气缸活塞和固定块，气缸活塞与固定块可转动连接；压紧机构设有多个，沿着支撑外框圆周内部均匀分布，且形成圆周的两个调整机构之间的压紧机构个数相同；所述的压紧机构包括转动座，多个转动座两端顺次相连且中间穿插连入固定块的两端，形成圆周，每个转动座中间部分开设孔洞，其内穿插摆动杆，且摆动杆两端均伸出孔洞，摆动杆的一端通过连接杆与支撑外框圆周内壁活动链接，摆动杆的另一端固定压紧块，压紧块的轴线方向均指向支撑外框圆周内心；

作为本实用新型的进一步优选，多个转动座两端顺次相连且中间穿插连入固定块的两端，形成的圆周为活动内框；

作为本实用新型的进一步优选，前述的压紧机构安装个数为六个，两个调整机构之间分别为三个；

作为本实用新型的进一步优选，在固定块内安装固定有T型连接块，其横臂部分安装在固定块内，垂直臂部分伸出固定块与气缸活塞活动连接；

作为本实用新型的进一步优选，摆动杆的中心位置可转动连接在转动座的孔洞内。

通过以上技术方案，相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过多个转动座两端顺次相连且中间穿插连入固定块的两端，形成圆周的结构，将管道放置在圆周结构内部，通过调整机构向着圆心方向的收缩调整，从而实现管道的夹紧。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的优选实施例的整体结构示意图。

图中：1为支撑外框，2为活动内框，3为转动座，4为摆动杆，5为连接杆，6为压紧块，7为固定块，8为气缸活塞。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，本实用新型包括以下技术特征：支撑外框1，活动内框2，转动座3，摆动杆4，连接杆5，压紧块6，固定块7，气缸活塞8。

本实用新型的一种全方位紧靠夹紧装置，包括支撑外框，支撑外框内安装调整机构，压紧机构通过调整机构进行空间调整完成夹紧操作；

前述的支撑外框呈圆形设置，调整机构设有两个，分别均匀安装在支撑外框圆周内部，所述的调整机构包括气缸活塞和固定块，气缸活塞与固定块可转动连接；压紧机构设有多个，沿着支撑外框圆周内部均匀分布，且形成圆周的两个调整机构之间的压紧机构个数相同；所述的压紧机构包括转动座，多个转动座两端顺次相连且中间穿插连入固定块的两端，形成圆周，每个转动座中间部分开设孔洞，其内穿插摆动杆，且摆动杆两端均伸出孔洞，摆动杆的一端通过连接杆与支撑外框圆周内壁活动链接，摆动杆的另一端固定压紧块，压紧块的轴线方向均指向支撑外框圆周内心；

作为本实用新型的进一步优选，多个转动座两端顺次相连且中间穿插连入固定块的两端，形成的圆周为活动内框；

作为本实用新型的进一步优选，前述的压紧机构安装个数为六个，两个调整机构之间分别为三个；

作为本实用新型的进一步优选，在固定块内安装固定有T型连接块，其横臂部分安装在固定块内，垂直臂部分伸出固定块与气缸活塞活动连接；

作为本实用新型的进一步优选，摆动杆的中心位置可转动连接在转动座的孔洞内。

实际操作时，将管道放置在多个转动座两端顺次相连且中间穿插连入固定块的两端形成的活动内框内，气缸活塞进行运行，调整固定块的位置，从而带动转动座的运动，压紧块向着圆心方向进行调整，完成夹紧操作。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本申请中所述的“和/或”的含义指的是各自单独存在或两者同时存在的情况均包括在内。

本申请中所述的“连接”的含义可以是部件之间的直接连接也可以是部件间通过其它部件的间接连接。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种全方位紧靠夹紧装置，其特征在于：包括支撑外框，支撑外框内安装调整机构，压紧机构通过调整机构进行空间调整完成夹紧操作；

前述的支撑外框呈圆形设置，调整机构设有两个，分别均匀安装在支撑外框圆周内部，所述的调整机构包括气缸活塞和固定块，气缸活塞与固定块可转动连接；压紧机构设有多个，沿着支撑外框圆周内部均匀分布，且形成圆周的两个调整机构之间的压紧机构个数相同；所述的压紧机构包括转动座，多个转动座两端顺次相连且中间穿插连入固定块的两端，形成圆周，每个转动座中间部分开设孔洞，其内穿插摆动杆，且摆动杆两端均伸出孔洞，摆动杆的一端通过连接杆与支撑外框圆周内壁活动链接，摆动杆的另一端固定压紧块，压紧块的轴线方向均指向支撑外框圆周内心。

2.根据权利要求1所述的全方位紧靠夹紧装置，其特征在于：多个转动座两端顺次相连且中间穿插连入固定块的两端，形成的圆周为活动内框。

3.根据权利要求1所述的全方位紧靠夹紧装置，其特征在于：前述的压紧机构安装个数为六个，两个调整机构之间分别为三个。

4.根据权利要求1所述的全方位紧靠夹紧装置，其特征在于：在固定块内安装固定有T型连接块，其横臂部分安装在固定块内，垂直臂部分伸出固定块与气缸活塞活动连接。

5.根据权利要求1所述的全方位紧靠夹紧装置，其特征在于：摆动杆的中心位置可转动连接在转动座的孔洞内。