CN207233853U - 一种电池连接结构 - Google Patents

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Abstract

一种电池连接结构，包括至少两个电池及至少一个连接片，每个电池上设有两个间隔设置的极柱；每个连接片由金属材料制成并开设有两个间隔设置的凹槽，每个凹槽的大小对应于所述电池的一个极柱的大小；两个电池各自的其中一个极柱分别插入到对应一个连接片的两个凹槽内并卡在所述两个凹槽内后，将所述连接片分别与所述两个电池的极柱焊接在一起以实现两个电池的电性连接；本实用新型提供的电池连接结构通过在连接片上开设两个凹槽，两个电池的极柱分别卡在两个凹槽内，再进行焊接，焊接位置固定，减少了夹具的使用，降低了过多的监控环节，并且因焊接位置固定，还能够减少虚焊现象的产生，以免因出现虚焊而降低抗拉强度和抗疲劳强度。

Description

一种电池连接结构
【技术领域】
本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池连接结构。
【背景技术】
随着新能源行业的飞速发展，电池已广泛应用于各领域。目前，两个电池之间一般采用母排与两个电池的极柱直接搭接，再通过激光焊接工艺焊接在一起。但是采用这种方式，母排与极柱的焊接位置很难固定，需要使用各种夹具来固定，并通过各种监控技术来保证焊接位置准确，生产效率低。而且由于焊接位置不准确，易造成焊点处出现虚焊，进而导致抗拉强度和抗疲劳强度降低。
鉴于此，实有必要提供一种新型的电池连接结构以克服以上缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种焊接位置固定的电池连接结构。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池连接结构，包括至少两个电池及至少一个连接片，每个电池上设有两个间隔设置的极柱；
每个连接片由金属材料制成并开设有两个间隔设置的凹槽，每个凹槽的大小对应于所述电池的一个极柱的大小；
两个电池各自的其中一个极柱分别插入到对应一个连接片的两个凹槽内并卡在所述两个凹槽内后，将所述连接片分别与所述两个电池的极柱焊接在一起以实现两个电池的电性连接。
在一个优选实施方式中，所述电池呈长方体。
在一个优选实施方式中，每个极柱呈圆柱体。
在一个优选实施方式中，所述连接片呈矩形。
在一个优选实施方式中，所述凹槽为圆形并且所述凹槽的直径比所述极柱的直径大1mm，所述凹槽的深度为0.5-0.8mm。
本实用新型提供的电池连接结构通过在连接片上开设两个凹槽，两个电池的极柱分别卡在两个凹槽内，再进行焊接，焊接位置固定，减少了夹具的使用，降低了过多的监控环节，不仅保证了质量，还能够提高生产效率，并且因焊接位置固定，还能够减少虚焊现象的产生，以免因出现虚焊而降低抗拉强度和抗疲劳强度。
【附图说明】
图1为本实用新型提供的电池连接结构的立体结构示意图。
图2为图1提供的电池连接结构的另一视角的立体结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。
请参考图1，为本实用新型提供的电池连接结构100，包括至少两个电池10及至少一个连接片20。
每个电池10呈长方体并设有两个间隔设置的极柱11。在本实施方式中，每个极柱11呈圆柱体。
请同时参考图2，每个连接片20呈矩形并由金属材料制成，并且每个连接片20上开设有两个间隔设置的凹槽21，每个凹槽21的大小对应于所述电池10的一个极柱11的大小以使所述极柱11能够插入到所述凹槽21内并卡在所述凹槽21内。在本实施方式中，所述凹槽21为圆形并且所述凹槽21的直径比所述极柱11的直径大1mm，所述凹槽21的深度为0.5-0.8mm。在其他实施方式中，所述凹槽21的形状可根据所述电池10的极柱11的形状调整。
两个电池10各自的其中一个极柱11分别插入到对应一个连接片20的两个凹槽21内并卡在所述两个凹槽21内后，将所述连接片20分别与所述两个电池10的极柱11焊接在一起以实现两个电池10的电性连接。
本实用新型提供的电池连接结构通过在连接片上开设两个凹槽，两个电池的极柱分别卡在两个凹槽内，再进行焊接，焊接位置固定，减少了夹具的使用，降低了过多的监控环节，不仅保证了质量，还能够提高生产效率，并且因焊接位置固定，还能够减少虚焊现象的产生，以免因出现虚焊而降低抗拉强度和抗疲劳强度。
本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述的，因此对于熟悉领域的人员而言可容易实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及同等范围所限定的一般概念的精神和范围的前提下，本实用新型并不限定于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。

Claims (5)

1.一种电池连接结构，其特征在于：包括至少两个电池及至少一个连接片，每个电池上设有两个间隔设置的极柱；
每个连接片由金属材料制成并开设有两个间隔设置的凹槽，每个凹槽的大小对应于所述电池的一个极柱的大小；
两个电池各自的其中一个极柱分别插入到对应一个连接片的两个凹槽内并卡在所述两个凹槽内后，将所述连接片分别与所述两个电池的极柱焊接在一起以实现两个电池的电性连接。
2.根据权利要求1所述的电池连接结构，其特征在于：所述电池呈长方体。
3.根据权利要求1所述的电池连接结构，其特征在于：每个极柱呈圆柱体。
4.根据权利要求1所述的电池连接结构，其特征在于：所述连接片呈矩形。
5.根据权利要求3所述的电池连接结构，其特征在于：所述凹槽为圆形并且所述凹槽的直径比所述极柱的直径大1mm，所述凹槽的深度为0.5-0.8mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115458870A (zh) * 2022-09-27 2022-12-09 深圳市科陆电子科技股份有限公司 电池连接片及具有其的电池模组

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