CN207209479U - 一种用于电缆盘的卸载和放线装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于电缆盘的卸载和放线装置,包括卸载装置、缓冲板和放线装置,所述缓冲板的一端设置有卸载装置,缓冲板的另一端设置有放线装置,所述卸载装置包括底板和倾斜板,所述底板的一端与倾斜板的一端铰接,底板的另一端设置有液压油缸,倾斜板上设置有减速板,所述放线装置包括推车本体和放置机构,所述推车本体的一端设置有把手,推车本体的另一端沿其长度方向设置有垫板,且在所述把手和垫板之间设置方形通孔,方形通孔的两侧设置轨道,所述轨道的两端设置有由电动推杆控制升降的托辊,在推车上还设置有减速机构,可以进行减速或者停止转动,保证了工人施工时的安全,本实用新型结构简单,操作方便,可以实现大批量生产。

Description

一种用于电缆盘的卸载和放线装置
技术领域
本实用新型涉及电缆盘的运输机械领域,具体涉及一种用于电缆盘的卸载和放线装置。
背景技术
电缆盘是用于缠绕电缆的盘体,在电力施工中应用广泛,现有的电缆盘具有缠绕电缆的功能,由于电缆盘重量较大,移动非常不方便,需要借助起吊工具来实现电缆盘的移动,然而在一些特殊环境中,大型的起吊工具并不能够起到作用。
在将电缆盘从运输车辆卸载下来的时候,往往需要大型吊车将电缆盘吊起运输,需要的成本大而且在有的地区吊车并不能进入,这时候就需要人工架设减速板进行推送,费时费力;在对电缆盘进行拉线的具体实施时,一般是将线轴立起来,由施工人员拖曳电缆进行放线,由于电缆盘比较沉重,拖曳起来费时费力,而且拖曳过程容易损伤缆线,缩短线的寿命,因此有必要对现有的电缆盘运输设备进行改进。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于电缆盘的卸载和放线装置,可以实现在狭小的道路上卸载电缆盘和输送电缆的操作,而且本实用新型结构简单,操作方便,节约成本。
本实用新型采用的技术方案如下:一种用于电缆盘的卸载和放线装置,包括卸载装置、缓冲板和放线装置,所述缓冲板的一端设置有卸载装置,缓冲板的另一端设置有放线装置,所述卸载装置包括底板和倾斜板,所述底板的一端与倾斜板的一端铰接,另一端设置有液压油缸,所述液压油缸的伸缩杆与倾斜板之间铰接,所述倾斜板上设置有方形通孔Ⅰ,所述方形通孔Ⅰ内设置有减速板,所述减速板的底端设置有转轴,所述转轴与设置在底板上的电机之间转动连接,由电机驱动减速板转动,使支撑在减速板上的电缆盘滚至缓冲板上。
所述放线装置包括推车本体和放置机构,所述推车本体的一端设置有把手,推车本体的另一端沿其长度方向设置有方形凹槽,在所述方形凹槽内滑动设置有垫板,所述垫板抽出方形凹槽后其一端与推车本体转动连接,另一端与缓冲板衔接以形成斜坡,且在所述把手和方形凹槽之间设置有方形通孔Ⅱ,所述方形通孔Ⅱ内设置有放置机构,所述放置机构包括轨道、电动推杆和托辊,所述方形通孔Ⅱ的两侧沿其长度方向设置有轨道,所述轨道的两端竖直设置有电动推杆,且位于两个轨道同一端的两个电动推杆之间架设有托辊,托辊与电动推杆的伸缩杆之间转动连接,在与把手相邻的托辊一侧设置有减速机构,以控制托辊的转速。
作为本实用新型一种用于电缆盘的卸载和放线装置的进一步改进,所述减速机构包括龙门支架和推杆,所述龙门支架的顶端中部开设有通孔,所述推杆穿设于所述通孔内,推杆朝向托辊的一端设置有刹车片,所述刹车片的两端通过弹簧与龙门支架连接。
作为本实用新型一种用于电缆盘的卸载和放线装置的进一步改进,所述减速板朝向倾斜板顶端一面为凹面。
作为本实用新型一种用于电缆盘的卸载和放线装置的进一步改进,所述刹车片的横截面呈半圆形。
作为本实用新型一种用于电缆盘的卸载和放线装置的进一步改进,所述轨道两侧设置有用于固定电动推杆底座的螺纹通孔,所述电动推杆底座通过螺栓固定在轨道上。
作为本实用新型一种用于电缆盘的卸载和放线装置的进一步改进,所述垫板顶面设置有防滑纹,且垫板的顶部设置有凹槽。
作为本实用新型一种用于电缆盘的卸载和放线装置的进一步改进,所述推车本体的底部和底板的底部均设置有具有自锁功能的万向轮。
作为本实用新型一种用于电缆盘的卸载和放线装置的进一步改进,所述电机的输出端设置有减速机。
有益效果
本实用新型用于卸载和运输电缆,通过设置卸载装置,可以将电缆盘从运输车辆上缓慢的滚落下来,在滚落过程中有减速板进行减速,然后送上电缆推车,在电缆推车上设置有两个放置机构,且放置架构中设置了电动推杆和托辊,可以将电缆盘架设在托辊上,降低了拖曳电缆时的阻力,而且减轻了工人转动电缆盘的压力,在推车上还设置有减速机构,在电缆盘转速过快时,可以及时的进行减速或者停止转动,保证了工人施工的安全,本实用新型结构简单,操作方便,生产成本低,可以实现大批生产。
附图说明
图1是本实用新型卸载和放线装置的结构示意图;
图2是本实用新型卸载装置的结构示意图;
图3是本实用新型放线装置的结构示意图。
图中:1、缓冲板,2、底板,3、倾斜板,4、液压油缸,5、方形通孔Ⅰ,6、减速板,7、推车车体,8、把手,9、方形凹槽,10、垫板,11、方形通孔Ⅱ,12、电动推杆,13、托辊,14、龙门支架,15、推杆,16、刹车片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。
如图所示,本实用新型提供了一种用于电缆盘的卸载和放线装置,包括卸载装置、缓冲板和放线装置,所述缓冲板1的一端设置有卸载装置,另一端设置有放线装置,所述卸载装置包括底板2和倾斜板3,所述底板2的一端与倾斜板3的底端铰接,底板2的另一端设置有液压油缸4,所述液压油缸4的伸缩杆与倾斜板3之间铰接,所述倾斜板3上设置有方形通孔Ⅰ5,所述方形通孔Ⅰ5内设置有减速板6,所述减速板6位弧形板,且减速板6的底端设置有转轴,所述转轴与设置在底板2上的电机之间转动连接,由电机驱动减速板6转动,使支撑在减速板6上的电缆盘滚至缓冲板上。
所述放线装置包括推车本体7和放置机构,所述推车本体7的一端设置有把手8,推车本体7的另一端沿其长度方向设置有方形凹槽9,在所述方形凹槽9内滑动设置有垫板10,所述垫板10抽出方形凹槽9后其一端与推车本体7转动连接,另一端与缓冲板6衔接以形成斜坡,且在所述把手8和方形凹槽9之间设置有方形通孔Ⅱ11,所述方形通孔Ⅱ11内设置有放置机构,所述放置机构包括轨道、电动推杆12和托辊13,所述方形通孔Ⅱ11的两侧沿其长度方向设置有轨道,所述轨道的两端竖直设置有电动推杆12,且位于两个轨道同一端的两个电动推杆12之间架设有托辊13,托辊13与电动推杆12的伸缩杆之间转动连接,在与把手8相邻的托辊13一侧设置有减速机构,以控制托辊13的转速。
所述减速机构包括龙门支架14和推杆15,所述龙门支架14的顶端中部开设有通孔,所述推杆15穿设于所述通孔内,推杆15朝向托辊13的一端设置有刹车片16,所述刹车片16的横截面呈半圆形,且刹车片16的两端通过弹簧与龙门支架14连接,所述推车本体7的底部和底板2的底部均设置有具有自锁功能的万向轮。
在具体实施时,首先将卸载装置放置于运输车辆的尾端,并且调节液压油缸4,使倾斜板3的端面顶端与运输车辆车厢的底板位于同等高度,然后在卸载装置的一端依次设置缓冲板1和放线装置,然后将电缆盘顺由倾斜板3滚落,在倾斜板3中部设置弧形的减速板6,当电缆盘滚落至减速板6上时,电机运转缓慢带动减速板6转动,直至减速板6隐藏至方形通孔Ⅰ5中,此时电缆盘滚落至缓冲板1。
此时利用电动推杆12将位于小车前端的托辊13隐藏至方形通孔11中,同时将接近把手8一端的托辊13适当的升高,然后拉出垫板10,然后将位于缓冲板1的电缆盘顺由垫板10推上推车,且使电缆盘的一侧刚好与升高的托辊13接触,然后启动位于小车前端的电动推杆12,升高托辊13,将电缆盘升高,此时工人即可以进行抽线作业,省时省力。
在电缆盘转速过快时,通过使用位于推车上的减速机构,可以及时的进行减速或者停止转动,保证了工人施工的安全,本实用新型结构简单,操作方便,生产成本低,可以实现大批量生产。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种用于电缆盘的卸载和放线装置,其特征在于:包括卸载装置、缓冲板(1)和放线装置,所述缓冲板(1)的一端设置有卸载装置,另一端设置有放线装置,所述卸载装置包括底板(2)和倾斜板(3),所述底板(2)的一端与倾斜板(3)的底端铰接,底板(2)的另一端设置有液压油缸(4),所述液压油缸(4)的伸缩杆与倾斜板(3)之间铰接,所述倾斜板(3)上设置有方形通孔Ⅰ(5),所述方形通孔Ⅰ(5)内设置有减速板(6),所述减速板(6)的底端设置有转轴,所述转轴与设置在底板(2)上的电机之间转动连接,由电机驱动减速板(6)转动,使支撑在减速板(6)上的电缆盘滚至缓冲板(1)上;
所述放线装置包括推车本体(7)和放置机构,所述推车本体(7)的一端设置有把手(8),推车本体(7)的另一端沿其长度方向设置有方形凹槽(9),在所述方形凹槽(9)内滑动设置有垫板(10),所述垫板(10)抽出方形凹槽(9)后其一端与推车本体(7)转动连接,另一端与缓冲板(1)衔接以形成斜坡,且在所述把手(8)和方形凹槽(9)之间设置有方形通孔Ⅱ(11),所述方形通孔Ⅱ(11)内设置有放置机构,所述放置机构包括轨道、电动推杆(12)和托辊(13),所述方形通孔Ⅱ(11)的两侧沿其长度方向设置有轨道,所述轨道的两端竖直设置有电动推杆(12),且位于两个轨道同一端的两个电动推杆(12)之间架设有托辊(13),托辊(13)与电动推杆(12)的伸缩杆之间转动连接,在与把手(8)相邻的托辊(13)一侧设置有减速机构,以控制托辊(13)的转速。
2.根据权利要求1所述的一种用于电缆盘的卸载和放线装置,其特征在于:所述减速机构包括龙门支架(14)和推杆(15),所述龙门支架(14)的顶端中部开设有通孔,所述推杆(15)穿设于所述通孔内,推杆(15)朝向托辊(13)的一端设置有刹车片(16),所述刹车片(16)的两端通过弹簧与龙门支架(14)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于电缆盘的卸载和放线装置,其特征在于:所述减速板(6)朝向电倾斜板(3)顶端的一面为凹面。
4.根据权利要求2所述的一种用于电缆盘的卸载和放线装置,其特征在于:所述刹车片(16)的横截面呈半圆形。
5.根据权利要求1所述的一种用于电缆盘的卸载和放线装置,其特征在于:所述轨道两侧设置有用于固定电动推杆(12)底座的螺纹通孔,所述电动推杆(12)底座通过螺栓固定在轨道上。
6.根据权利要求1所述的一种用于电缆盘的卸载和放线装置,其特征在于:所述垫板(10)顶面设置有防滑纹,且垫板(10)的顶部设置有凹槽。
7.根据权利要求1所述的一种用于电缆盘的卸载和放线装置,其特征在于:所述推车本体(7)的底部和底板(2)的底部均设置有具有自锁功能的万向轮。
8.根据权利要求1所述的一种用于电缆盘的卸载和放线装置,其特征在于:所述电机的输出端设置有减速机。
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