CN207190967U - 一种车载设备电源集中管理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载设备电源集中管理装置，包括固定安装在车内中控台上的装置主体和固定安装在车内的车载设备，所述装置主体正面设置有触摸屏，所述装置主体上表面设置有电池和报警器，所述装置主体内部设置有控制器、处理器和上位机，所述车载设备电连接有电流表、电磁断路器和车载电源；所述控制器与所述上位机和所述触摸屏电连接，所述上位机还与所述电磁断路器和所述报警器电连接。有益效果在于：该车载设备电源集中管理装置通过将整车的所有车载设备电源集中在中控台上，通过操作触摸屏来输入控制指令，实现对车载设备的电源集中管理，相比传统的分散式控制，操作简便，功能丰富，实用性好。

Description

一种车载设备电源集中管理装置

技术领域

本实用新型涉及车载设备电源集中管理装置领域，特别是涉及一种车载设备电源集中管理装置。

背景技术

目前，在汽车上，对于各种车载设备电源一般均采用分散式控制的方法进行管理，因此，在操作车载设备之前，需要驾驶员花费一定的时间在中控台上寻找，可见，采用分散式控制不仅耗时耗力，而且操作十分不便，实用性不强，针对上述情况，可以设计一种车载设备电源集中管理装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载设备电源集中管理装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种车载设备电源集中管理装置，包括固定安装在车内中控台上的装置主体和固定安装在车内的车载设备，所述装置主体正面设置有触摸屏，所述装置主体上表面设置有电池和报警器，所述装置主体内部设置有控制器、处理器和上位机，所述车载设备电连接有电流表、电磁断路器和车载电源；所述控制器与所述上位机和所述触摸屏电连接，所述上位机还与所述电磁断路器和所述报警器电连接。

上述结构中，当需要控制某一所述车载设备时，只需要操作所述触摸屏向车载设备电源集中管理装置输入指令，所述控制器控制所述触摸屏收集操作者的操作指令并将指令信息传递给所述处理器，经所述处理器处理后传递给所述上位机，所述上位机根据该指令信息控制所述电磁断路器动作，将所述车载设备与所述车载电源之间的电路切断或接通，当某一所述车载设备损坏时，所述电流表将检测不到电流，此时，所述电流表传递给所述处理器的电流测量值为零，所述处理器将该测量信息传递给所述上位机，所述上位机控制所述报警器报警提醒驾驶员注意检查，通过将整车的所有车载设备电源集中在中控台上，通过操作所述触摸屏来输入控制指令，实现对所述车载设备的电源集中管理，相比传统的分散式控制，操作简便，功能丰富，实用性好。

为了进一步提高车载设备电源集中管理装置的实用性，所述装置主体镶嵌在汽车中控台上；其中，所述触摸屏面向驾驶员且位于中控台上靠近方向盘的位置。

为了进一步提高车载设备电源集中管理装置的实用性，所述车载设备包括、车载空调、车载冰箱、车载吸尘器、车载点烟器、车载蓝牙等各种车载电子设备。

为了进一步提高车载设备电源集中管理装置的实用性，每个所述车载设备均与所述电流表、所述电磁断路器和所述车载电源串联。

为了进一步提高车载设备电源集中管理装置的实用性，所述电流表、所述电磁断路器的数量与所述车载设备的数量相等，每一个所述电流表和所述电磁断路器与一个所述车载设备电连接。

为了进一步提高车载设备电源集中管理装置的实用性，所述电流表还与所述处理器电连接。

有益效果在于：该车载设备电源集中管理装置通过将整车的所有车载设备电源集中在中控台上，通过操作触摸屏来输入控制指令，实现对车载设备的电源集中管理，相比传统的分散式控制，操作简便，功能丰富，实用性好。

附图说明

图1是本实用新型所述一种车载设备电源集中管理装置的主视图；

图2是本实用新型所述一种车载设备电源集中管理装置的俯视图；

图3是本实用新型所述一种车载设备电源集中管理装置的控制流程图。

附图标记说明如下：

1、装置主体；2、LED灯带；3、触摸屏；4、控制开关；5、电池；6、充电接口；7、充电指示灯；8、报警器；9、控制器；10、处理器；11、上位机；12、电磁断路器；13、电流表；14、车载设备；15、车载电源。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种车载设备电源集中管理装置，包括固定安装在车内中控台上的装置主体1和固定安装在车内的车载设备14，装置主体1正面设置有触摸屏3，触摸屏3用于驾驶员手动操作车载设备14电源集中管理装置，装置主体1上表面设置有电池5和报警器8，报警器8用于车载设备14工作异常时报警，装置主体1内部设置有控制器9、处理器10和上位机11，控制器9用于控制触摸屏3收集操作者的操作指令信息并将指令信息传递给处理器10，经处理器10处理后传递给上位机11，上位机11根据指令信息控制电磁断路器12和报警器8动作，车载设备14电连接有电流表13、电磁断路器12和车载电源15；电流表13用于检测流经车载设备14的电流，控制器9与上位机11和触摸屏3电连接，电磁断路器12用于切断车载设备14与车载电源15之间的电路连接，上位机11还与电磁断路器12和报警器8电连接。

上述结构中，当需要控制某一车载设备时，只需要操作触摸屏3向车载设备14电源集中管理装置输入指令，控制器9控制触摸屏3收集操作者的操作指令并将指令信息传递给处理器10，经处理器10处理后传递给上位机11，上位机11根据该指令信息控制电磁断路器12动作，将车载设备14与车载电源15之间的电路切断或接通，当某一车载设备14损坏时，电流表13将检测不到电流，此时，电流表13传递给处理器10的电流测量值为零，处理器10将该测量信息传递给上位机11，上位机11控制报警器8报警提醒驾驶员注意检查，通过将整车的所有车载设备14电源集中在中控台上，通过操作触摸屏3来输入控制指令，实现对车载设备14的电源集中管理，相比传统的分散式控制，操作简便，功能丰富，实用性好。

为了进一步提高车载设备电源集中管理装置的实用性，装置主体1镶嵌在汽车中控台上；其中，触摸屏3面向驾驶员且位于中控台上靠近方向盘的位置，车载设备14包括、车载空调、车载冰箱、车载吸尘器、车载点烟器、车载蓝牙等各种车载电子设备，每个车载设备14均与电流表13、电磁断路器12和车载电源15串联，电流表13、电磁断路器12的数量与车载设备14的数量相等，每一个电流表13和电磁断路器12与一个车载设备14电连接，电流表13还与处理器10电连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (6)

1.一种车载设备电源集中管理装置，包括固定安装在车内中控台上的装置主体(1)和固定安装在车内的车载设备(14)，其特征在于：所述装置主体(1)正面设置有触摸屏(3)，所述装置主体(1)上表面设置有电池(5)和报警器(8)，所述装置主体(1)内部设置有控制器(9)、处理器(10)和上位机(11)，所述车载设备(14)电连接有电流表(13)、电磁断路器(12)和车载电源(15)；所述控制器(9)与所述上位机(11)和所述触摸屏(3)电连接，所述上位机(11)还与所述电磁断路器(12)和所述报警器(8)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载设备电源集中管理装置，其特征在于：所述装置主体(1)镶嵌在汽车中控台上；其中，所述触摸屏(3)面向驾驶员且位于中控台上靠近方向盘的位置。

3.根据权利要求1所述的一种车载设备电源集中管理装置，其特征在于：所述车载设备(14)包括、车载空调、车载冰箱、车载吸尘器、车载点烟器、车载蓝牙等各种车载电子设备。

4.根据权利要求1所述的一种车载设备电源集中管理装置，其特征在于：每个所述车载设备(14)均与所述电流表(13)、所述电磁断路器(12)和所述车载电源(15)串联。

5.根据权利要求1所述的一种车载设备电源集中管理装置，其特征在于：所述电流表(13)、所述电磁断路器(12)的数量与所述车载设备(14)的数量相等，每一个所述电流表(13)和所述电磁断路器(12)与一个所述车载设备(14)电连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载设备电源集中管理装置，其特征在于：所述电流表(13)还与所述处理器(10)电连接。