CN215513983U - 一种电动车仪表显示系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动车仪表领域，具体涉及一种电动车仪表显示系统，包括仪表盘、控制器和电池，所述的仪表盘与所述的控制器通过CAN通信连接，所述的电池内设有BMS电池管理系统，所述的控制器内设有动能回收模块，所述的BMS电池管理系统与所述的控制器通过CAN通信连接，所述的控制器实现与仪表、电池间的信息交互；带上位机接口、方便脱机升级和故障读取等操作，还包括有实体按键，所述的实体按键安装在车把手上，所述的实体按键与所述的仪表盘电连接，能够加强人机信息交互的体验感，解决了现阶段电动车仪表显示系统信息内容单一，一般只有电量显示和时速显示，人机信息交互体验差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车仪表领域，具体涉及一种电动车仪表显示系统，
背景技术
现阶段的的电动车仪表显示系统信息内容单一，一般只有电量显示和时速显示，人机信息交互体验差，随着生活水平的不断提高，人们在对车辆的信息交互上提出了更高的要求。
本实用新型提供了一种电动车仪表显示系统，能够加强人机信息交互的体验感。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能加强人机信息交互体验感的电动车仪表显示系统。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种电动车仪表显示系统，包括仪表盘、控制器和电池，所述的仪表盘与所述的控制器通过CAN通信连接，所述的电池内设有BMS电池管理系统，所述的控制器内设有动能回收模块，所述的BMS电池管理系统与所述的控制器通过CAN通信连接，所述的控制器实现与仪表、电池间的信息交互；带上位机接口、方便脱机升级和故障读取等操作，还包括有实体按键，所述的实体按键安装在车把手上，所述的实体按键与所述的仪表盘电连接。
进一步限定，所述的实体按键包括有档位按键、调节按键和动能按键，档位按键在电门锁之打开，电动车启动之后，可以通过档位按键来调节电动车的运动模式和节能模式，可以通过动能按键来调节电动车的动能回收等级。
进一步限定，所述的控制器内还包括有检测模块，所述的检测模块与所述的控制器通过CAN通信连接，可以检测电动车是出于故障模式还是正常运行模式，也可以检测电动车的行驶速度。
进一步限定，所述的控制器内还包括有设置模块，所述的设置模块与所述的控制器通过CAN通信连接，由于控制区与仪表盘通过CAN通信连接，仪表盘与所述的实体按键电连接，能通过调节按键来调节设置模块的参数。
进一步限定，所述的设置模块中还包括有骑行信息riding info模块，轮径wheel模块，传动比gr模块和电池信息battery info模块，可以自行根据各尺寸将参数设置到模块中，
此外，本实用新型的优选的技术方案有如下有益效果：
1、能增强电动车的人机信息交互体验感。
2、有动力回收模块能加强电动车的续航能力。
3、能自行将参数输入到设置模块中。
附图说明
图1为本实用新型一种优选实施方式的连接关系图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
实施例：一种电动车仪表显示系统，包括仪表盘、控制器、电池和实体按键，所述的仪表盘与所述的控制器通过CAN通信连接，所述的电池内设有BMS电池管理系统，所述的控制器内设有动能回收模块，所述的BMS电池管理系统与所述的控制器通过CAN通信连接，通过控制器实现仪表与电池间的信息交互；带上位机接口、方便脱机升级和故障读取等操作，所述的实体按键安装在车把手上，所述的实体按键与所述的仪表盘电连接，所述的实体按键包括档位按键、调节按键和动能按键，档位按键、调节按键和动能按键均安装在车把手上，与仪表盘电连接，档位按键能在电门锁打开，电动车启动之后，根据骑行者自己的需求来调节成是电动车的运动模式或是节能模式，由于控制器与电池内的BMS电池管理系统通过CAN通信连接，控制器与仪表盘通过CAN通信连接，仪表盘与动能按键电连接，所以通过动能按键能调节动能回收的级别，能提高电动车的续航能力，控制器内还包括有检测模块，所述的检测模块与所述的控制器通过CAN通信连接，可以检测电动车是出于故障模式还是正常运行模式，也可以检测到电动车的行驶速度，还包括有设置模块，设置模块与所述的控制器通过CAN通信连接，能通过调节按键来调节设置模块的参数，设置模块中还包括有骑行信息riding info模块，轮径wheel模块，传动比gr模块和电池信息battery info模块，当换了轮胎后可以在轮径wheel模块中自行设置参数，也可以在骑行信息riding info模块中自行输入骑行信息等参数，电池信息battery info模块可以接收到电池的信息，在通过仪表盘反馈出来。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (5)
1.一种电动车仪表显示系统，其特征在于：包括仪表盘、控制器、电池和实体按键，所述的仪表盘与所述的控制器通过CAN通信连接，所述的电池内设有BMS电池管理系统，所述的控制器内设有动能回收模块，所述的BMS电池管理系统与所述的控制器通过CAN通信连接，通过所述的控制器实现仪表与电池间的信息交互；所述的实体按键安装在车把手上，所述的实体按键与所述的仪表盘电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车仪表显示系统，其特征在于：所述的实体按键包括档位按键、调节按键和动能按键。
3.根据权利要求1所述的一种电动车仪表显示系统，其特征在于：所述的控制器内还包括有检测模块，所述的检测模块与所述的控制器通过CAN通信连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车仪表显示系统，其特征在于：所述的控制器内还包括有设置模块，所述的设置模块与所述的控制器通过CAN通信连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动车仪表显示系统，其特征在于：所述的设置模块中包括有骑行信息riding info模块，轮径wheel模块，传动比gr模块和电池信息battery info模块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121864534.0U CN215513983U (zh) | 2021-08-11 | 2021-08-11 | 一种电动车仪表显示系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121864534.0U CN215513983U (zh) | 2021-08-11 | 2021-08-11 | 一种电动车仪表显示系统 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN215513983U true CN215513983U (zh) | 2022-01-14 |
Family
ID=79790513
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121864534.0U Active CN215513983U (zh) | 2021-08-11 | 2021-08-11 | 一种电动车仪表显示系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215513983U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114987663A (zh) * | 2022-06-24 | 2022-09-02 | 南京懂玫驱动技术有限公司 | 仪表交互系统及方法 |
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2021
- 2021-08-11 CN CN202121864534.0U patent/CN215513983U/zh active Active
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Legal Events
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