CN207189561U - 一种变速器前总成拆卸工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速器前总成拆卸工具，包括顶杆和套筒，所述顶杆上端两侧设有旋转手柄，所述旋转手柄表面设有防滑套，所述顶杆表面设有固定软垫，所述顶杆下端内部设有定位槽。本实用新型通过设有的固定软垫和固定螺栓相互配合，使得顶杆下端的定位孔能够快速对变速器前总成进行定位并进行固定，固定完成后可以通过旋转手柄快速旋转取下，通过将连接杆一端设为T字型，并活动连接于调节螺栓内部的活动空腔，使得夹持块可以快速对变速器前总成进行夹持，并且在夹持时通过在夹持块前端设置有防滑垫，使得变速器前总成不会脱落和变形，本实用新型结构简单，使用方便，噪声小且不容易导致变速器前总成的损坏，工作时的可靠性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动变速器再造技术领域，特别涉及一种变速器前总成拆卸工具。
背景技术
变速器前总成包括前总成本体、设置于前总成本体的轴和套设在轴上的圆筒形部件。在自动变速器再造过程中有时需要将圆筒形部件从轴上拆卸下。现有的自动变速器再造过程中拆卸下圆筒形部件是通过击打圆筒形部件使其沿轴的轴向移动来实现的。击打的方式拆卸噪音大且不便，还容易将圆筒形部件敲坏。为此，我们提出一种变速器前总成拆卸工具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种变速器前总成拆卸工具，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种变速器前总成拆卸工具，包括顶杆和套筒，所述顶杆上端两侧设有旋转手柄，所述旋转手柄表面设有防滑套，所述顶杆表面设有固定软垫，所述顶杆下端内部设有定位槽，所述顶杆下端设有套筒，所述套筒上端一侧设有固定螺孔，所述固定螺孔内部设有固定螺栓，所述套筒下端两侧均设有调节螺孔，所述调节螺孔内部设有调节螺栓，所述调节螺栓一端内部设有活动空腔，所述活动空腔内部设有连接杆，所述连接杆一端设有夹持块，所述夹持块表面设有防滑垫。
进一步地，所述顶杆和套筒通过固定螺栓调节固定连接。
进一步地，所述固定螺栓顶端为尖端。
进一步地，所述连接杆一端为T字型，并活动连接于调节螺栓内部的活动空腔。
进一步地，所述套筒和调节螺栓螺旋连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种变速器前总成拆卸工具通过设有的固定软垫和固定螺栓相互配合，使得顶杆下端的定位孔能够快速对变速器前总成进行定位并进行固定，固定完成后可以通过旋转手柄快速旋转取下，通过将连接杆一端设为T字型，并活动连接于调节螺栓内部的活动空腔，使得夹持块可以快速对变速器前总成进行夹持，并且在夹持时通过在夹持块前端设置有防滑垫，使得变速器前总成不会脱落和变形，本实用新型结构简单，使用方便，噪声小且不容易导致变速器前总成的损坏，工作时的可靠性好。
附图说明
图1为本实用新型变速器前总成拆卸工具的整体结构示意图。
图2为本实用新型变速器前总成拆卸工具的夹持块结构示意图。
图3为本实用新型变速器前总成拆卸工具的局部放大结构示意图。
图中：1、顶杆；2、旋转手柄；3、防滑套；4、固定软垫；5、定位槽；6、套筒；7、固定螺孔；8、固定螺栓；9、夹持块；10、调节螺栓；11、调节螺孔；12、活动空腔；13、防滑垫；14、连接杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种变速器前总成拆卸工具，包括顶杆1和套筒6，所述顶杆1上端两侧设有旋转手柄2，所述旋转手柄2表面设有防滑套3，所述顶杆1表面设有固定软垫4，所述顶杆1下端内部设有定位槽5，所述顶杆1下端设有套筒6，所述套筒6上端一侧设有固定螺孔7，所述固定螺孔7内部设有固定螺栓8，所述套筒6下端两侧均设有调节螺孔11，所述调节螺孔11内部设有调节螺栓10，所述调节螺栓10一端内部设有活动空腔12，所述活动空腔12内部设有连接杆14，所述连接杆14一端设有夹持块9，所述夹持块9表面设有防滑垫13。
本实用新型一种变速器前总成拆卸工具，本实用新型通过设有的固定软垫和固定螺栓相互配合，使得顶杆下端的定位孔能够快速对变速器前总成进行定位并进行固定，固定完成后可以通过旋转手柄快速旋转取下，通过将连接杆一端设为T字型，并活动连接于调节螺栓内部的活动空腔，使得夹持块可以快速对变速器前总成进行夹持，并且在夹持时通过在夹持块前端设置有防滑垫，使得变速器前总成不会脱落和变形，本实用新型结构简单，使用方便，噪声小且不容易导致变速器前总成的损坏，工作时的可靠性好。
其中，所述顶杆1和套筒6通过固定螺栓8调节固定连接。
其中，所述固定螺栓8顶端为尖端。
其中，所述连接杆14一端为T字型，并活动连接于调节螺栓10内部的活动空腔12。
其中，所述套筒6和调节螺栓10螺旋连接。
需要说明的是，本实用新型为一种变速器前总成拆卸工具，工作时，将套筒6套在变速器前总成上，然后通过夹持块9可以快速对变速器前总成进行夹持，并且在夹持时通过在夹持块9前端设置有防滑垫13，使得变速器前总成不会脱落和变形，通过设有的固定软垫4和固定螺栓8相互配合，使得顶杆1下端的定位孔5能够快速对变速器前总成进行定位并进行固定，固定完成后可以通过旋转手柄2快速旋转取下，结构简单，使用方便，噪声小且不容易导致变速器前总成的损坏，工作时的可靠性好。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种变速器前总成拆卸工具，包括顶杆（1）和套筒（6），其特征在于：所述顶杆（1）上端两侧设有旋转手柄（2），所述旋转手柄（2）表面设有防滑套（3），所述顶杆（1）表面设有固定软垫（4），所述顶杆（1）下端内部设有定位槽（5），所述顶杆（1）下端设有套筒（6），所述套筒（6）上端一侧设有固定螺孔（7），所述固定螺孔（7）内部设有固定螺栓（8），所述套筒（6）下端两侧均设有调节螺孔（11），所述调节螺孔（11）内部设有调节螺栓（10），所述调节螺栓（10）一端内部设有活动空腔（12），所述活动空腔（12）内部设有连接杆（14），所述连接杆（14）一端设有夹持块（9），所述夹持块（9）表面设有防滑垫（13）。
2.根据权利要求1所述的一种变速器前总成拆卸工具，其特征在于：所述顶杆（1）和套筒（6）通过固定螺栓（8）调节固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种变速器前总成拆卸工具，其特征在于：所述固定螺栓（8）顶端为尖端。
4.根据权利要求1所述的一种变速器前总成拆卸工具，其特征在于：所述连接杆（14）一端为T字型，并活动连接于调节螺栓（10）内部的活动空腔（12）。
5.根据权利要求1所述的一种变速器前总成拆卸工具，其特征在于：所述套筒（6）和调节螺栓（10）螺旋连接。
Priority Applications (1)
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| CN201721158651.9U CN207189561U (zh) | 2017-09-10 | 2017-09-10 | 一种变速器前总成拆卸工具 |
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| CN (1) | CN207189561U (zh) |
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2017
- 2017-09-10 CN CN201721158651.9U patent/CN207189561U/zh not_active Expired - Fee Related
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