CN207189200U - 一种喷咀外环的车削工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装夹可靠的喷咀外环的车削工具，属于增压器技术领域。它包括底座，所述底座上设有凸台，用于嵌入喷咀外环的大端内孔，形成对喷咀外环的径向定位，所述底座上还设有多个可拆卸的外压板，多个所述外压板环形排列在所述凸台的外围，用于抵接喷咀外环大端的台阶，形成对喷咀外环的轴向定位，所述凸台上设有可拆卸的内压板，用于抵接喷咀外环的小端端面，形成对喷咀外环的轴向定位。
Description
技术领域
本实用新型属于增压器技术领域，涉及一种喷咀外环的车削工具。
背景技术
喷咀外环是喷咀环的重要组件，也是增压器的重要工件，其在工作时同喷咀环、喷咀内环一起，共同完成涡轮燃气(废气)的进口分配、控制气流的流动方向和流量的大小，直接控制、影响转子组件的转速，影响到增压器的功率和性能，所以喷咀环的质量保证非常重要，尤其是喷咀外环的加工和质量保证，可是多年以来，喷咀外环的加工质量一直没有找到很好的方法、可靠保证。
喷咀外环的结构如图1和图2所示，其大端外圆有台阶21，其小端外圆有环形槽22，其大端端面有端面孔23，现有的喷咀外环加工方法如下：10热处理→20检验→30粗车大端内孔及端面→40粗车小端内孔、端面及外圆→50半精车大端内孔、端面及外圆→60半精车小端内孔、端面及外圆→70精车大端端面及外圆→80精车小端内孔→90钻大端端面孔→100去锐边、毛刺。
现有的加工方法中有如下问题：在60半精车小端内孔、端面及外圆中车环形槽时，选择夹外圆则夹持段太短而夹不住工件，且在环形槽的车削过程中，夹持段壁厚随加工不断变薄，再加上车削中对工件的受力冲击、很容易造成工件甩出，发生安全事故；选择撑内孔来车环形槽，尽管夹持段增长了，但是加工中随着支撑部位壁厚不断变薄，同样会造成工件甩出事故的发生，而尽最大力张紧卡爪来强行撑孔加工，又会导致工件加工出现装夹变形，达不到工艺要求的尺寸和精度要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种装夹可靠的喷咀外环的车削工具。
本实用新型的目的是这样实现的：一种喷咀外环的车削工具，包括底座，所述底座上设有凸台，用于嵌入喷咀外环的大端内孔，形成对喷咀外环的径向定位，所述底座上还设有多个可拆卸的外压板，多个所述外压板环形排列在所述凸台的外围，用于抵接喷咀外环大端的台阶，形成对喷咀外环的轴向定位，所述凸台上设有可拆卸的内压板，用于抵接喷咀外环的小端端面，形成对喷咀外环的轴向定位。
优选地，所述外压板呈L型，所述L型外压板的横边宽度与喷咀外环大端的台阶的轴向宽度相等。
优选地，所述内压板呈弓形。
优选地，所述内压板上设有凸起，用于卡入喷咀外环小端内孔，形成对内压板的径向限位。
优选地，所述凸台的外径与喷咀外环的大端内孔直径相等。
优选地，所述凸台的周面上设有吊环螺钉。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型提供了一种喷咀外环的车削工具，使用本实用新型喷咀外环的车削工具加工喷咀外环时，变原支撑装夹为定位面压紧装夹，改变了装夹受力，保证了喷咀外环的加工内容和精度，使工件达到了工艺要求的尺寸和精度要求。
附图说明
图1是喷咀外环的立体示意图；
图2是喷咀外环的结构示意图；
图3是本实用新型喷咀外环的车削工具加工喷咀外环时的示意图。
附图标记
附图中，1为底座，11为凸台，2为喷咀外环，21为台阶，22为环形槽，23为端面孔，3为外压板，4为第一连接螺栓，5为内压板，51为凸起，6为第二连接螺栓，7为垫圈，8为吊环螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1-图3，喷咀外环的车削工具的一种实施例，包括底座1，底座1上设有凸台11，用于嵌入喷咀外环2的大端内孔фB，形成对喷咀外环2的径向定位，底座1上还设有多个可拆卸的外压板3，多个外压板3环形排列在凸台11的外围，用于抵接喷咀外环2大端的台阶21，形成对喷咀外环2的轴向定位，凸台11上还设有可拆卸的内压板5，用于抵接喷咀外环2的小端端面，形成对喷咀外环2的轴向定位。本实施例中，外压板3通过第一连接螺栓4可拆卸设置在底座1上，内压板5通过第二连接螺栓6可拆卸设置在底座1的凸台11上，第二连接螺栓6与内压板5之间设有垫圈7。
外压板3呈L型，L型外压板3的横边宽度与喷咀外环2大端的台阶21的轴向宽度相等。本实施例中，第一连接螺栓4穿设在外压板3的竖边上，外压板3的横边抵接底座1凸台11的外围，外压板3的竖边抵接喷咀外环2大端的台阶21的端面，形成对喷咀外环2的轴向定位。
内压板5呈弓形。利于将内压板5与小端端面压紧。
内压板5上设有凸起51，用于卡入喷咀外环2小端内孔фC，形成对内压板5的径向限位。
凸台11的外径与喷咀外环2的大端内孔фB直径相等。
凸台11的周面上设有吊环螺钉8。用于起吊本实用新型喷咀外环的车削工具。零件车削加工前，车削工具并没有在机床上，而是放在专用的工装货架上面，如果每次手工搬运，较吃力，使用行车和吊钩，挂住吊环螺钉8上的起吊孔,将车削工具整体起吊、移动后放到机床上,减轻工人的劳动强度,还可避免用钢丝绳穿过车削工具内孔起吊带来的伤害。
一种喷咀外环的加工方法，包括以下步骤：
步骤一、热处理，对工件进行调质热处理；
步骤二、检验，对工件进行X射线检验，保证工件无缺陷；
步骤三、粗车大端内孔фB、大端端面；
步骤四、粗车小端内孔фC、小端端面及工件外圆；
步骤五、半精车大端内孔фB、大端端面及大端外圆фD；
步骤六、采用上述述喷咀外环的车削工具半精车小端内孔фC、小端端面及小端外圆фE，首先将凸台11嵌入喷咀外环2的大端内孔фB，对喷咀外环径向定位，然后，通过第一连接螺栓4将外压板3连接在底座1上，并使外压板3的竖边抵接喷咀外环2大端的台阶21，对喷咀外环2轴向定位，然后半精车小端内孔фC和小端端面，然后将外压板3拆卸，将内压板5通过第二连接螺栓6连接在底座1的凸台11上，重新对喷咀外环2轴向定位，然后半精车小端外圆фE；
步骤七、精车大端端面及大端外圆фD；
步骤八、精车小端内孔фC、小端端面及小端外圆фE；
步骤九、钻大端端面孔23；
步骤十、去锐边、毛刺。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
Claims (6)
1.一种喷咀外环的车削工具，其特征在于，包括底座，所述底座上设有凸台，用于嵌入喷咀外环的大端内孔，形成对喷咀外环的径向定位，所述底座上还设有多个可拆卸的外压板，多个所述外压板环形排列在所述凸台的外围，用于抵接喷咀外环大端的台阶，形成对喷咀外环的轴向定位，所述凸台上设有可拆卸的内压板，用于抵接喷咀外环的小端端面，形成对喷咀外环的轴向定位。
2.根据权利要求1所述的喷咀外环的车削工具，其特征在于，所述外压板呈L型，所述L型外压板的横边宽度与喷咀外环大端的台阶的轴向宽度相等。
3.根据权利要求1所述的喷咀外环的车削工具，其特征在于，所述内压板呈弓形。
4.根据权利要求1所述的喷咀外环的车削工具，其特征在于，所述内压板上设有凸起，用于卡入喷咀外环小端内孔，形成对内压板的径向限位。
5.根据权利要求1所述的喷咀外环的车削工具，其特征在于，所述凸台的外径与喷咀外环的大端内孔直径相等。
6.根据权利要求1所述的喷咀外环的车削工具，其特征在于，所述凸台的周面上设有吊环螺钉。
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| CN201721219789.5U CN207189200U (zh) | 2017-09-22 | 2017-09-22 | 一种喷咀外环的车削工具 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2017
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