CN207178508U - 联轴器及具有其的压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种联轴器及具有其的压缩机。其中，联轴器包括：第一半联轴器以及第二半联轴器，第一半联轴器与主动轴连接，第二半联轴器与从动轴连接，第一半联轴器与第二半联轴器配合以使从动轴随主动轴转动，第一半联轴器与第二半联轴器由金属材料制成；第一安全键，设置在主动轴与第一半联轴器之间，第一半联轴器在第一安全键的作用下能够随主动轴转动，当第一安全键所承受的剪切力大于预定的第一最大截断力时，第一安全键能够被截断以使第一半联轴器与主动轴断开连接。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中的联轴器容易损坏的问题。

Description

联轴器及具有其的压缩机

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，具体而言，涉及一种联轴器及具有其的压缩机。

背景技术

目前使用天然气压缩机DPC2803注油器联轴器均采用橡胶十字头连接方式连接动力端和注油端，主要起到连接作用。当设备运转过程中出现故障时橡胶十字头能够自行损坏从而断开两端，起到保护两端设备的作用。但是，随着橡胶十字头的使用时间的增加，其耐受力不断下降，容易损坏。而频繁更换损坏的橡胶十字头一方面使得设备停机的次数增加，另一方面使得压缩机的成本增加。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种联轴器及具有其的压缩机，以解决现有技术中的联轴器容易损坏的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种联轴器，包括：第一半联轴器以及第二半联轴器，第一半联轴器与主动轴连接，第二半联轴器与从动轴连接，第一半联轴器与第二半联轴器配合以使从动轴随主动轴转动，第一半联轴器与第二半联轴器由金属材料制成；第一安全键，设置在主动轴与第一半联轴器之间，第一半联轴器在第一安全键的作用下能够随主动轴转动，当第一安全键所承受的剪切力大于预定的第一最大截断力时，第一安全键能够被截断以使第一半联轴器与主动轴断开连接。

进一步地，第一半联轴器上设置有沿其轴向延伸的第一安装孔，第一安装孔的孔壁上设置有第一容纳槽，主动轴上设置有第二容纳槽，一部分第一安全键容纳在第一容纳槽内，另一部分第一安全键容纳在第二容纳槽内，当第一安全键所承受的剪切力大于预定的第一最大截断力时，第一安全键从主动轴与第一半联轴器的接触面被截断形成第一截断面。

进一步地，第一截断面的面积为第一最大截断力与第一安全键的剪切强度之商。

进一步地，联轴器还包括：第二安全键，设置在从动轴与第二半联轴器之间，第二半联轴器在第二安全键的作用下能够随从动轴转动，当第二安全键所承受的剪切力大于预定的第二最大截断力时，第二安全键能够被截断以使第二半联轴器与从动轴断开连接。

进一步地，第二半联轴器上设置有沿其轴向延伸的第二安装孔，第二安装孔的孔壁上设置有第三容纳槽，从动轴上设置有第四容纳槽，一部分第二安全键容纳在第三容纳槽内，另一部分第二安全键容纳在第四容纳槽内，当第二安全键所承受的剪切力大于预定的第二最大截断力时，第二安全键从从动轴与第二半联轴器的接触面被截断形成第二截断面。

进一步地，第二截断面的面积为第二最大截断力与第二安全键的剪切强度之商。

进一步地，第一安全键和/或第二安全键由铜质材料制成。

进一步地，第一半联轴器包括第一基体以及设置在第一基体的第一端面上的两个第一延伸部，两个第一延伸部分别设置在第一端面的相对的两侧，第二半联轴器包括第二基体以及设置在第二基体的第二端面上的两个第二延伸部，两个第二延伸部分别设置在第二端面的相对的两侧，第二延伸部伸入两个第一延伸部之间，当第一半联轴器转动时，第一延伸部靠近第二延伸部的边沿与第二延伸部抵接以使第二半联轴器随第一半联轴器转动。

进一步地，联轴器还包括：第一限位装置，穿设在第一基体上，并与主动轴抵接配合以防止主动轴沿其径向晃动，和/或第二限位装置，穿设在第二基体上，并与从动轴抵接配合以防止从动轴沿其径向晃动。

进一步地，联轴器还包括第一限位装置和第二限位装置，第一限位装置包括两个第一螺钉，第一基体的侧壁上具有相对设置的两个第一螺纹孔，第一螺纹孔沿第一基体的径向方向延伸，第一螺钉穿过第一螺纹孔后与主动轴抵接，第二限位装置包括两个第二螺钉，第二基体的侧壁上具有相对设置的两个第二螺纹孔，第二螺纹孔沿第二基体的径向方向延伸，第二螺钉穿过第二螺纹孔后与从动轴抵接。

进一步地，两个第一螺钉中的一个直接抵接在主动轴上，两个第一螺钉中的另一个通过第一安全键抵接在主动轴上，两个第二螺钉中的一个直接抵接在从动轴上，两个第二螺钉中的另一个通过第二安全键抵接在从动轴上。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种压缩机，包括：联轴器，联轴器为上述的联轴器。

应用本实用新型的技术方案，联轴器包括由金属材料制成的第一半联轴器以及第二半联轴器。由于第一半联轴器以及第二半联轴器不再由耐受力差的橡胶材料制成，因此，本实用新型的联轴器更不易损坏，从而大大降低更换损坏的联轴器的频率，进而降低了停机次数以及生产成本，解决了现有技术中的联轴器容易损坏的问题。此外，为了保证出现异常时，第一半联轴器能够与主动轴断开连接，应用本实用新型的技术方案，联轴器还包括第一安全键，当第一安全键所承受的剪切力大于预定的第一最大截断力时，第一安全键能够被截断以使第一半联轴器与主动轴断开连接，从而防止主动轴或从动轴损坏。应用本实用新型的技术方案，联轴器既不易损坏，又能够使得主动轴与从动轴不易损坏。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的联轴器的实施例的与主动轴以及从动轴配合的立体结构示意图；

图2示出了图1的联轴器的分解结构示意图；

图3示出了图2的联轴器的第一半联轴器的纵剖结构示意图；

图4示出了图2的联轴器的第二半联轴器的纵剖结构示意图；

图5示出了图1的主动轴的立体结构示意图；以及

图6示出了图1的从动轴的立体结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、主动轴；2、从动轴；3、第二容纳槽；4、第四容纳槽；10、第一半联轴器；11、第一基体；111、第一安装孔；112、第一容纳槽；113、第一螺纹孔；12、第一延伸部；20、第二半联轴器；21、第二基体；211、第二安装孔；212、第三容纳槽；213、第二螺纹孔；22、第二延伸部；30、第一安全键；40、第二安全键；50、第一限位装置；60、第二限位装置。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图4所示，本实施例的种联轴器包括：第一半联轴器10、第二半联轴器20以及第一安全键30，其中，第一半联轴器10与主动轴1连接，第二半联轴器20与从动轴2连接，第一半联轴器10与第二半联轴器20配合以使从动轴2随主动轴1转动，第一半联轴器10与第二半联轴器20由金属材料制成。第一安全键30设置在主动轴1与第一半联轴器10之间，第一半联轴器10在第一安全键30的作用下能够随主动轴1转动，当第一安全键30所承受的剪切力大于预定的第一最大截断力时，第一安全键30能够被截断以使第一半联轴器10与主动轴1断开连接。

应用本实施例的技术方案，联轴器包括由金属材料制成的第一半联轴器10以及第二半联轴器20。由于第一半联轴器10以及第二半联轴器20不再由耐受力差的橡胶材料制成，因此，本实施例的联轴器更不易损坏，从而大大降低更换损坏的联轴器的频率，进而降低了停机次数以及生产成本，解决了现有技术中的联轴器容易损坏的问题。此外，为了保证出现异常时，第一半联轴器10能够与主动轴1断开连接，应用本实施例的技术方案，联轴器还包括第一安全键30，当第一安全键30所承受的剪切力大于预定的第一最大截断力时，第一安全键30能够被截断以使第一半联轴器10与主动轴1断开连接，从而防止主动轴1或从动轴2损坏。应用本实施例的技术方案，联轴器既不易损坏，又能够使得主动轴1与从动轴2不易损坏。

优选地，在本实施例中，第一半联轴器10与第二半联轴器20由不锈钢材料制成。

如图1至图3、图5和图6所示，在本实施例中，第一半联轴器10上设置有沿其轴向延伸的第一安装孔111，第一安装孔111的孔壁上设置有第一容纳槽112，主动轴1上设置有第二容纳槽3，一部分第一安全键30容纳在第一容纳槽112内，另一部分第一安全键30容纳在第二容纳槽3内，当第一安全键30所承受的剪切力大于预定的第一最大截断力时，第一安全键30从主动轴1与第一半联轴器10的接触面被截断形成第一截断面。具体地，当从动轴2异常(例如受到外力卡死)时，第一半联轴器10与第二半联轴器20也随之卡死，由于主动轴1仍然转动，因此第一安全键30受到的剪切力将会突然增大，当第一安全键30受到的剪切力大于预定的第一最大截断力时，第一安全键30会被截断。在第一安全键30截断后主动轴不再把较大的扭转力传递至卡死的从动轴，因此从动轴不易损坏。上述结构简单，易于装配。

需要说明的是，当从动轴2异常(例如受到外力卡死)时，第一安全键30的上部将会受到第一容纳槽112的槽壁施加的第一切向力，第一安全键30的下部将会受到第二容纳槽3的槽壁施加的第二切向力，第一切向力与第二切向力的方向相反，因此在上述力的作用下第一安全键30容易被截断，从而能够有效保护主动轴1和从动轴2。

针对不同的具体工况，选择不同大小的第一安全键30。为了能够选择适当大小的第一安全键30，在本实施例中，第一截断面的面积为第一最大截断力与第一安全键30的剪切强度之商。上述公式使得第一安全键30的选择更加合理，避免出现第一安全键30过大或过小的情况发生，满足使用要求。

如图1、图2和图4所示，在本实施例中，联轴器还包括：第二安全键40，设置在从动轴2与第二半联轴器20之间，第二半联轴器20在第二安全键40的作用下能够随从动轴2转动，当第二安全键40所承受的剪切力大于预定的第二最大截断力时，第二安全键能够被截断以使第二半联轴器20与从动轴2断开连接。具体地，当从动轴2异常(例如受到外力卡死)时，主动轴带动第一半联轴器10转动，第一半联轴器10带动第二半联轴器20转动。由于从动轴2被卡死，因此第二安全键40受到的剪切力将会突然增大，当第二安全键40受到的剪切力大于预定的第二最大截断力时，第二安全键40会被截断。在第二安全键40截断后主动轴1不再把较大的扭转力传递至卡死的从动轴2，因此从动轴2不易损坏。需要说明的是，上述第一安全键30与第二安全键40中的一个被截断即能够保护主动轴1和从动轴2。还需要说明的是预定的第一最大截断力的值与预定的第二最大截断力的值可以相同也可以不同。

如图1、图2和图4、图5和图6所示，在本实施例中，第二半联轴器20上设置有沿其轴向延伸的第二安装孔211，第二安装孔211的孔壁上设置有第三容纳槽212，从动轴2上设置有第四容纳槽4，一部分第二安全键40容纳在第三容纳槽212内，另一部分第二安全键40容纳在第四容纳槽4内，当第二安全键40所承受的剪切力大于预定的第二最大截断力时，第二安全键40从从动轴2与第二半联轴器20的接触面被截断形成第二截断面。具体地，当从动轴2异常(例如受到外力卡死)时，第二安全键40的上部将会受到第三容纳槽212的槽壁施加的第三切向力，第二安全键40的下部将会受到第四容纳槽4的槽壁施加的第四切向力，第三切向力与第四切向力的方向相反，因此在上述力的作用下第二安全键40容易被截断，从而能够有效保护主动轴1和从动轴2。上述结构简单，易于装配。

针对不同的具体工况，选择不同大小的第二安全键40。为了能够选择适当大小的第二安全键40，在本实施例中，第二截断面的面积为第二最大截断力与第二安全键40的剪切强度之商。上述公式使得第二安全键40的选择更加合理，避免出现第二安全键40过大或过小的情况发生，满足使用要求。

在本实施例中，第一安全键30和/或第二安全键40由铜质材料制成。由于铜质材料较软，因此更容易被截断，从而能够有效保护主动轴1和从动轴2。

如图1至图4所示，在本实施例中，第一半联轴器10包括第一基体11以及设置在第一基体11的第一端面上的两个第一延伸部12，两个第一延伸部12分别设置在第一端面的相对的两侧，第二半联轴器20包括第二基体21以及设置在第二基体21的第二端面上的两个第二延伸部22，两个第二延伸部22分别设置在第二端面的相对的两侧，第二延伸部22伸入两个第一延伸部12之间，当第一半联轴器10转动时，第一延伸部12靠近第二延伸部22的边沿与第二延伸部22抵接以使第二半联轴器20随第一半联轴器10转动。上述结构简单，易于加工。

如图1至图4所示，在本实施例中，联轴器还包括第一限位装置50和/或第二限位装置60。其中，第一限位装置50穿设在第一基体11上，并与主动轴1抵接配合以防止主动轴1沿其径向晃动。由于上述结构能够防止主动轴1沿其径向晃动，因此也就避免了主动轴1与第一半联轴器10的第一安装孔111的孔壁撞击的现象发生，一方面保证主动轴1和第一半联轴器10的使用寿命，另一方面能够减少噪音。同样地，第二限位装置60穿设在第二基体21上，并与从动轴2抵接配合以防止从动轴2沿其径向晃动。由于上述结构能够防止从动轴2沿其径向晃动，因此也就避免了从动轴2与第二半联轴器20的第二安装孔211的孔壁撞击的现象发生，一方面保证从动轴2和第二半联轴器20的使用寿命，另一方面能够减少噪音。

如图1至图4所示，在本实施例中，联轴器还包括第一限位装置50和第二限位装置60，第一限位装置50包括两个第一螺钉，第一基体11的侧壁上具有相对设置的两个第一螺纹孔113，第一螺纹孔113沿第一基体11的径向方向延伸，第一螺钉穿过第一螺纹孔113后与主动轴1抵接，第二限位装置60包括两个第二螺钉，第二基体21的侧壁上具有相对设置的两个第二螺纹孔213，第二螺纹孔213沿第二基体21的径向方向延伸，第二螺钉穿过第二螺纹孔213后与从动轴2抵接。上述结构简单易于装配。

如图3和图4所示，两个第一螺钉中的一个直接抵接在主动轴1上，两个第一螺钉中的另一个通过第一安全键30抵接在主动轴1上。上述结构使得第一螺钉既能够限制主动轴1的位置，又能够防止第一安全键30脱落。同样地，两个第二螺钉中的一个直接抵接在从动轴2上，两个第二螺钉中的另一个通过第二安全键40抵接在从动轴2上。上述结构使得第二螺钉既能够限制从动轴2的位置，又能够防止第二安全键40脱落。

如图2至图4所示，第一安全键30和/或所述第二安全键40为半月键。上述结构简单，易于加工。当然，本领域的技术人员应当知道，第一安全键30与第二安全键40的形状不限于此，还可以为平键。

本申请还提供了一种压缩机，根据本申请的压缩机的实施例包括联轴器，联轴器为上述的联轴器。由于联轴器具有不易损坏的优点，因此具有其的压缩机也具有上述优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种联轴器，其特征在于，包括：

第一半联轴器(10)以及第二半联轴器(20)，所述第一半联轴器(10)与主动轴(1)连接，所述第二半联轴器(20)与从动轴(2)连接，所述第一半联轴器(10)与所述第二半联轴器(20)配合以使所述从动轴(2)随所述主动轴(1)转动，所述第一半联轴器(10)与所述第二半联轴器(20)由金属材料制成；

第一安全键(30)，设置在所述主动轴(1)与所述第一半联轴器(10)之间，所述第一半联轴器(10)在所述第一安全键(30)的作用下能够随所述主动轴(1)转动，当所述第一安全键(30)所承受的剪切力大于预定的第一最大截断力时，所述第一安全键(30)能够被截断以使所述第一半联轴器(10)与所述主动轴(1)断开连接。

2.根据权利要求1所述的联轴器，其特征在于，所述第一半联轴器(10)上设置有沿其轴向延伸的第一安装孔(111)，所述第一安装孔(111)的孔壁上设置有第一容纳槽(112)，所述主动轴(1)上设置有第二容纳槽(3)，一部分所述第一安全键(30)容纳在所述第一容纳槽(112)内，另一部分所述第一安全键(30)容纳在所述第二容纳槽(3)内，当所述第一安全键(30)所承受的剪切力大于预定的第一最大截断力时，所述第一安全键(30)从所述主动轴(1)与所述第一半联轴器(10)的接触面被截断形成第一截断面。

3.根据权利要求2所述的联轴器，其特征在于，所述第一截断面的面积为所述第一最大截断力与所述第一安全键(30)的剪切强度之商。

4.根据权利要求1所述的联轴器，其特征在于，所述联轴器还包括：

第二安全键(40)，设置在所述从动轴(2)与所述第二半联轴器(20)之间，所述第二半联轴器(20)在所述第二安全键(40)的作用下能够随所述从动轴(2)转动，当所述第二安全键(40)所承受的剪切力大于预定的第二最大截断力时，所述第二安全键(40)能够被截断以使所述第二半联轴器(20)与所述从动轴(2)断开连接。

5.根据权利要求4所述的联轴器，其特征在于，所述第二半联轴器(20)上设置有沿其轴向延伸的第二安装孔(211)，所述第二安装孔(211)的孔壁上设置有第三容纳槽(212)，所述从动轴(2)上设置有第四容纳槽(4)，一部分所述第二安全键(40)容纳在所述第三容纳槽(212)内，另一部分所述第二安全键(40)容纳在所述第四容纳槽(4)内，当所述第二安全键(40)所承受的剪切力大于预定的第二最大截断力时，所述第二安全键(40)从所述从动轴(2)与所述第二半联轴器(20)的接触面被截断形成第二截断面。

6.根据权利要求5所述的联轴器，其特征在于，所述第二截断面的面积为所述第二最大截断力与所述第二安全键(40)的剪切强度之商。

7.根据权利要求4所述的联轴器，其特征在于，所述第一安全键(30)和/或所述第二安全键(40)由铜质材料制成。

8.根据权利要求4所述的联轴器，其特征在于，所述第一半联轴器(10)包括第一基体(11)以及设置在所述第一基体(11)的第一端面上的两个第一延伸部(12)，两个所述第一延伸部(12)分别设置在所述第一端面的相对的两侧，所述第二半联轴器(20)包括第二基体(21)以及设置在所述第二基体(21)的第二端面上的两个第二延伸部(22)，两个所述第二延伸部(22)分别设置在所述第二端面的相对的两侧，所述第二延伸部(22)伸入两个所述第一延伸部(12)之间，当所述第一半联轴器(10)转动时，所述第一延伸部(12)靠近所述第二延伸部(22)的边沿与所述第二延伸部(22)抵接以使所述第二半联轴器(20)随所述第一半联轴器(10)转动。

9.根据权利要求8所述的联轴器，其特征在于，所述联轴器还包括：

第一限位装置(50)，穿设在所述第一基体(11)上，并与所述主动轴(1)抵接配合以防止所述主动轴(1)沿其径向晃动，

和/或第二限位装置(60)，穿设在所述第二基体(21)上，并与所述从动轴(2)抵接配合以防止所述从动轴(2)沿其径向晃动。

10.根据权利要求9所述的联轴器，其特征在于，所述联轴器还包括所述第一限位装置(50)和所述第二限位装置(60)，所述第一限位装置(50)包括两个第一螺钉，所述第一基体(11)的侧壁上具有相对设置的两个第一螺纹孔(113)，所述第一螺纹孔(113)沿所述第一基体(11)的径向方向延伸，所述第一螺钉穿过所述第一螺纹孔(113)后与所述主动轴(1)抵接，所述第二限位装置(60)包括两个第二螺钉，所述第二基体(21)的侧壁上具有相对设置的两个第二螺纹孔(213)，所述第二螺纹孔(213)沿所述第二基体(21)的径向方向延伸，所述第二螺钉穿过所述第二螺纹孔(213)后与所述从动轴(2)抵接。

11.根据权利要求10所述的联轴器，其特征在于，两个所述第一螺钉中的一个直接抵接在所述主动轴(1)上，两个所述第一螺钉中的另一个通过所述第一安全键(30)抵接在所述主动轴(1)上，两个所述第二螺钉中的一个直接抵接在所述从动轴(2)上，两个所述第二螺钉中的另一个通过所述第二安全键(40)抵接在所述从动轴(2)上。

12.一种压缩机，包括：联轴器，其特征在于，所述联轴器为权利要求1至11中任一项所述的联轴器。