CN203516425U - 转轴、具有其的电机以及与该转轴配合的挡圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种转轴、具有其的电机以及与该转轴配合的挡圈。其中，在转轴的同一截面上，只有转轴的部分外周面上开设有凹槽（11）。本实用新型的转轴的机械强度得到了提高。本实用新型的电机在工作时的稳定性更高。本实用新型的挡圈的具有更高的稳定性，不易从转轴上脱落。

Description

转轴、具有其的电机以及与该转轴配合的挡圈

技术领域

本实用新型涉及驱动装置技术领域，具体而言，涉及一种转轴、具有其的电机以及与该转轴配合的挡圈。

背景技术

目前，为了在电机的转轴1′（如图1和2所示）上安装挡圈4′（如图3所示），需要在转轴1′的外周面上开设环形凹槽2′，也就是说，在转轴1′的同一截面上，转轴的外周面上均开有凹槽。为了方便将挡圈4′安装到上述转轴1′的环形凹槽2′处，挡圈4′具有一个开口5′，通过掰开挡圈4′以使开口5′的尺寸逐渐增大，以方便挡圈4′从该开口5′处插入环形凹槽2′内并套设在转轴1′上。在挡圈4′自身的回复力作用下，开口5′的尺寸逐渐缩小并恢复原状。为了提高挡圈4′安装之后的稳定性，挡圈4′的内周面6′与环形凹槽2′的槽底3′的形状相适配，内周面6′为圆周面。

但是，实际情况表明，转轴1′在环形凹槽2′处容易断裂，也就是说，转轴1′的机械强度比较低，造成电机无法继续正常工作，以至于影响电机所在的整个系统的正常工作，此外，在实际使用中，电机需要带动负载频繁启停，进一步导致环形凹槽2′处疲劳断裂。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种机械强度比较高的转轴、具有其的电机以及与该转轴配合的挡圈。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种转轴，在转轴的同一截面上，只有转轴的部分外周面上开设有凹槽。

进一步地，凹槽为通槽，通槽在垂直于转轴的轴线方向上延伸，通槽偏离转轴的轴线。

进一步地，凹槽为两个，两个凹槽相对于转轴的轴线对称设置，两个凹槽位于转轴的同一截面上。

进一步地，凹槽的槽底为平面状。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种电机，具有电机轴，电机轴为上述的转轴。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种与上述的转轴相配合的挡圈，挡圈的内周面包括：第一配合面，与转轴的凹槽的形状相适配；第二配合面，与凹槽的位于同一截面上的转轴的外周面的其他部分的形状相适配。

进一步地，第一配合面为平面状。

进一步地，第一配合面为两个，两个第一配合面对称并且相向设置。

进一步地，挡圈具有开口，开口处设置有两个相向延伸的凸起。

进一步地，挡圈的内周面具有缺口。

应用本实用新型的技术方案，由于同一截面上只有部分转轴的外周面上开设有凹槽，也就是说，同一截面上的转轴的外周面的其它部位保持原样。由于同一截面上转轴的外周面上的开槽的范围减少了，因此，提高了本实用新型的转轴在上述开设凹槽的位置的机械强度。此外，即使只在部分转轴的外周面上开设有凹槽，挡圈仍然能够固定在凹槽所在的位置上。由上述分析可知，本实用新型的转轴的机械强度得到了提高。本实用新型的电机在工作时的稳定性更高。本实用新型的挡圈的具有更高的稳定性，不易从转轴上脱落。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据现有技术的转轴的主视示意图；

图2示出了图1的转轴的A-A向的剖视示意图；

图3示出了根据现有技术的挡圈的主视示意图；

图4示出了根据本实用新型的转轴的实施例的主视示意图；

图5示出了图4的转轴的B-B向的剖视示意图；以及

图6示出了根据本实用新型的挡圈的实施例的主视示意图。

其中，上述图中的附图标记如下：

11、凹槽；12、槽底；21、第一配合面；22、第二配合面；23、开口；24、凸起；25、缺口。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图4所示，本实施例的转轴，在转轴的同一截面上，只有转轴的部分外周面上开设有凹槽11。

应用本实施例的转轴，由于同一截面上只有转轴的部分外周面上开设有凹槽11，也就是说，同一截面上的转轴的外周面的其它部位保持原样。由于同一截面上转轴的外周面上的开槽的范围减少了，因此，提高了本实施例的转轴在上述开设凹槽11的位置的机械强度。此外，即使只在转轴的部分外周面上开设有凹槽11，挡圈仍然能够固定在凹槽11所在的位置上。由上述分析可知，本实施例的转轴的机械强度得到了提高。

如图5所示，在本实施例中，凹槽11为通槽，通槽在垂直于转轴的轴线方向上延伸，通槽偏离转轴的轴线。上述通槽可以通过铣床上的铣刀很容易地进行加工，降低了本实施例的转轴的制造成本，并且加工方便。

如图5所示，在本实施例中，凹槽11为两个，两个凹槽11相对于转轴的轴线对称设置，两个凹槽11位于转轴的同一截面上。两个凹槽11能够使挡圈更稳定的卡在本实施例的转轴上。此外，两个对称的凹槽11能够使本实施例的转轴受力更均匀。

如图5所示，在本实施例中，凹槽11的槽底12为平面状。这样，进一步方便采用铣床来加工。当然，凹槽11的槽底12也可以是曲面状。

下面以具体的参数进行说明：

现有技术中，转轴直径为8mm，环形凹槽的深度为1mm，也就是说，转轴在环形凹槽处的直径为6mm。转轴在运转过程中的环形凹槽处的切应力由公式

求得，T表示扭矩，W1表示扭矩截面模量，结合图2，将具体参数带入公式

在本实施例中，转轴直径为8mm，通槽的深度为1mm，转轴在运转过程中的通槽处的切应力由公式

求得，T表示扭矩，W2表示扭矩截面模量，结合图5，将具体参数带入公式

中，通过计算得出W2=248.78。当承受相同扭矩时，本实施例的转轴比现有技术的转轴所受到的切应力降低了

由上述数据可知，本实施例的转轴大幅度的提高了机械强度。

本实用新型还提供了一种电机（未图示），本实施例的电机具有电机轴，电机轴为上述实施例的转轴。这样，提高了本实施例的电机在工作时的稳定性。

如图6所示，本实用新型还提供了一种与上述实施例的转轴相配合的挡圈，本实施例的挡圈的内周面包括第一配合面21和第二配合面22。第一配合面21与上述实施例的转轴的凹槽11（如图4所示）的形状相适配。第二配合面22与凹槽11的位于同一截面上的转轴的外周面的其它部位的形状相适配。由于本实施例的挡圈具有第一配合面21和第二配合面22，因此，本实施例的挡圈能够更好与上述实施例的转轴相配合，提高了本实施例的挡圈的稳定性，不易从转轴上脱落。

如图6所示，在本实施例中，第一配合面21为平面状。这样，能够更好地与转轴的凹槽11（如图5所示）相配合，此外，平面状的第一配合面21比较容易加工，降低了制造成本。第二配合面22优选为曲面状。

如图6所示，在本实施例中，第一配合面21为两个，两个第一配合面21对称并且相向设置。这样，进一步提高了本实施例的挡圈与转轴配合之后的稳定性，防止本实施例的挡圈从转轴上脱落。

如图6所示，在本实施例中，挡圈具有开口23，开口23处设置有两个相向延伸的凸起24。由于挡圈具有开口23，因此，只需掰开挡圈并使开口23的尺寸增大到足以卡入转轴即可，方便了本实施例的挡圈的拆装。由于开口23处设置有两个相向延伸的凸起24，因此，本实施例的挡圈在与转轴配合之后，进一步防止本实施例的挡圈从转轴上脱落。

如图6所示，在本实施例中，挡圈的内周面具有缺口25。这样，在掰开挡圈时，不仅更省力，而且挡圈不易损坏，并具有更大的变形量。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种转轴，其特征在于，在所述转轴的同一截面上，只有所述转轴的部分外周面上开设有凹槽（11）。

2.根据权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述凹槽（11）为通槽，所述通槽在垂直于所述转轴的轴线方向上延伸，所述通槽偏离所述转轴的轴线。

3.根据权利要求1或2所述的转轴，其特征在于，所述凹槽（11）为两个，所述两个凹槽（11）相对于所述转轴的轴线对称设置，所述两个凹槽（11）位于所述转轴的同一截面上。

4.根据权利要求1或2所述的转轴，其特征在于，所述凹槽（11）的槽底（12）为平面状。

5.一种电机，具有电机轴，其特征在于，所述电机轴为权利要求1至4中任一项所述的转轴。

6.一种与权利要求1所述的转轴相配合的挡圈，其特征在于，所述挡圈的内周面包括：

第一配合面（21），与所述转轴的凹槽（11）的形状相适配；

第二配合面（22），与所述凹槽（11）的位于同一截面上的所述转轴的外周面的其他部分的形状相适配。

7.根据权利要求6所述的挡圈，其特征在于，所述第一配合面（21）为平面状。

8.根据权利要求6所述的挡圈，其特征在于，所述第一配合面（21）为两个，所述两个第一配合面（21）对称并且相向设置。

9.根据权利要求6所述的挡圈，其特征在于，所述挡圈具有开口（23），所述开口（23）处设置有两个相向延伸的凸起（24）。

10.根据权利要求6所述的挡圈，其特征在于，所述挡圈的内周面具有缺口（25）。

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