CN207175320U - 一种用于装载机的行走电动葫芦 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,包括电动葫芦、定动滑轮组结构和装载机,所述定动滑轮组结构主要由滑轮组和三角支架组成,所述三角支架的底端固定在所述装载机的铲斗内,所述滑轮组包括定滑轮、定滑轮和动滑轮以及钢丝绳,所述定滑轮设在三角支架的顶端,所述钢丝绳跨过定滑轮,钢丝绳的一端与动滑轮的轴连接,另一端绕过动滑轮后连接电动葫芦,所述动滑轮下方还设有挂钩;所述电动葫芦紧靠定滑轮固定在三角支架上。优点:利用工厂现有的装载机设备,大大减少了企业购置设备的投入,提高了企业设备的使用效率;提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于装载机的行走电动葫芦,属于电力机械设备技术领域。
背景技术
目前各工厂企业在生产过程中,移动、堆码、装卸货物广泛使用的是行车和叉车,行车投入成本大,行走缓慢,工作效率低,何况还有很多工厂的厂房在建设过程中没有设计和预留行车跑道,改造厂房安装行车投资很大,费时费力;购买叉车虽不用安装跑道,但价格昂贵,使用也不方便:一是购买叉车本身需要投入很多资金,而且还需要购买很多托盘用于方便叉车的使用,二是用叉车托盘装车后托盘放到车板上需要人工将货物搬卸到车上,取下托盘,增加了人工成本,增加了劳动强度;工厂中的装载机常常用来铲装货物或者作轻度铲挖作业,但是功能不够全。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种用于装载机的行走电动葫芦,具有装载机的灵活性也能够快速方便的进行搬运工作。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,包括电动葫芦、定动滑轮组结构和装载机,所述定动滑轮组结构主要由滑轮组和三角支架组成,所述三角支架的底端固定在所述装载机的铲斗内,所述滑轮组包括定滑轮、定滑轮和动滑轮以及钢丝绳,所述定滑轮设在三角支架的顶端,所述钢丝绳跨过定滑轮,钢丝绳的一端与动滑轮的轴连接,另一端绕过动滑轮后连接电动葫芦,所述动滑轮下方还设有挂钩;所述电动葫芦紧靠定滑轮固定在三角支架上。
进一步的,所述三角支架的其中两根支架底端通过一块固定板互相连接,所述固定板上设有若干销孔,第三根支架的底端设有支架套筒,在所述装载机的铲斗的底板前段设有与固定板上相匹配的销孔,通过插销将固定板固定在铲斗上,所述装载机的铲斗的后壁上端依经验值设有略大于支架套管的铲斗套管,用于插入支架套管,通过插销和套管,形成稳定的三角支持,和装载机的铲斗形成牢固的整体结构。
进一步的,所述电动葫芦通过电源线与装载机蓄电池连接。
进一步的,所述电动葫芦采用无线遥控电动葫芦。
进一步的,所述电动葫芦通过螺丝与三角支架连接。
进一步的,所述三角支架的高度在2-3米。
进一步的,当所述装载机平放铲斗时,三角支架顶端定滑轮垂线离铲斗铲口的水平距离为0.5-1米。
本实用新型所达到的有益效果:
本实用新型利用了装载机的灵活性,配合稳固的三脚支架结构和电动葫芦,能够快速的进行货物的搬运,三角支架本身的高度配合装载机铲斗的升降,增加了货物搬运的高度,三脚架和装载机是可拆卸的连接,既能满足快速方便的搬运货物也能保证装载机自身的功能;利用工厂现有的装载机设备,大大减少了企业购置设备的投入,拓展了装载机的使用范围,提高了企业设备的使用效率;本实用新型的动定滑轮组合电动葫芦的使用,能够提高搬运货物的装量,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的三角支架与装载机铲斗的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1和2所示,一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,包括电动葫芦4、定动滑轮组结构和装载机1,所述定动滑轮组结构主要由滑轮组和三角支架3组成,所述三角支架3的底端固定在所述装载机1的铲斗2内,所述滑轮组包括定滑轮5、动滑轮6以及钢丝绳9,所述定滑轮5设在三角支架3的顶端,所述钢丝绳9跨过定滑轮5,钢丝绳9的一端与动滑轮6的轴连接,另一端绕过动滑轮6后连接电动葫芦4,所述动滑轮6下方还设有挂钩;所述电动葫芦4紧靠定滑轮固定在三角支架上。
本实施例中,所述三角支架的其中两根支架底端通过一块固定板11互相连接,该两根支架固定在第三根支架的中部偏上位置,所述固定板11上设有若干销孔,在所述装载机的铲斗2的底板前段设有与固定板11上相匹配的销孔,通过插销10将固定板固定在铲斗上,所述装载机的铲斗的后壁上端依经验值设有略大于支架套管的铲斗套管8,用于方便拔插支架套管,通过插销和套管,形成稳定的三角支持,和装载机的铲斗形成牢固的整体结构。
本实施例中,所述电动葫芦4通过电源线与装载机蓄电池连接。
本实施例中,所述电动葫芦4采用无线遥控电动葫芦。
本实施例中,所述电动葫芦4通过螺丝与三角支架连接。
本实施例中,所述三角支架的高度在2米。
本实施例中,当所述装载机平放铲斗时,三角支架顶端定滑轮垂线离铲斗铲口的水平距离为1米。
终上所述,本实用新型利用了装载机的灵活性,配合稳固的三脚支架结构和电动葫芦,能够快速的进行货物的搬运,三角支架本身的高度配合装载机铲斗的升降,增加了货物搬运的高度,三脚架和装载机是可拆卸的连接,既能满足快速方便的搬运货物也能保证装载机自身的功能;利用工厂现有的装载机设备,大大减少了企业购置设备的投入,拓展了装载机的使用范围,提高了企业设备的使用效率;本实用新型的动定滑轮组合电动葫芦的使用,能够提高搬运货物的装量,提高了工作效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,包括电动葫芦、定动滑轮组结构和装载机,所述定动滑轮组结构主要由滑轮组和三角支架组成,所述三角支架的底端固定在所述装载机的铲斗内,所述滑轮组包括定滑轮和动滑轮以及钢丝绳,所述定滑轮设在三角支架的顶端,所述钢丝绳跨过定滑轮,钢丝绳的一端与动滑轮的轴连接,另一端绕过动滑轮后连接电动葫芦,所述动滑轮下方还设有挂钩;所述电动葫芦紧靠定滑轮固定在三角支架上。
2.根据权利要求1所述的一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,所述三角支架的其中两根支架底端通过一块固定板互相连接,所述固定板上设有若干销孔,第三根支架的底端设有支架套筒,在所述装载机的铲斗的底板前段设有与固定板上相匹配的销孔,通过插销将固定板固定在铲斗上,所述装载机的铲斗的后壁上端依经验值设有略大于支架套管的铲斗套管,用于插入支架套管,通过插销和套管,形成稳定的三角支持,和装载机的铲斗形成牢固的整体结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,所述电动葫芦通过电源线与装载机蓄电池连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,所述电动葫芦采用无线遥控电动葫芦。
5.根据权利要求1所述的一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,所述电动葫芦通过螺丝与三角支架连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,所述三角支架的高度在2-3米。
7.根据权利要求1所述的一种用于装载机的行走电动葫芦,其特征是,当所述装载机平放铲斗时,三角支架顶端定滑轮垂线离铲斗铲口的水平距离为0.5-1米。
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