CN207175186U - 一种斜轮无机房轿架 - Google Patents
一种斜轮无机房轿架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207175186U CN207175186U CN201721200588.0U CN201721200588U CN207175186U CN 207175186 U CN207175186 U CN 207175186U CN 201721200588 U CN201721200588 U CN 201721200588U CN 207175186 U CN207175186 U CN 207175186U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- joist
- locking rod
- upper beam
- machine room
- chair frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种斜轮无机房轿架，包括上梁、立柱和托架，托架底部固定有托梁，托梁的两端安装有反绳轮组，托梁的中心线穿过托架的中心且与托架的宽度方向具有20°至50°的夹角；上梁的两端安装有与上梁平行的锁止杆，锁止杆上一端固定有与锁止杆垂直的拉杆，上梁的两端与拉杆对应的位置还固定有定位板，定位板上设有呈凹形的滑槽，滑槽的两个竖槽的上端分别设有用于固定拉杆的定位槽，拉杆可沿滑槽滑动并在定位槽内固定以将锁止杆伸出或缩回上梁。该斜轮无机房轿架可提高井道空间的利用率；定位板上的呈凹形的滑槽、定位槽可有效地将锁止杆保持在伸出或缩回的状态，使得电梯轿厢在检修过程中不会意外移动，保障检修人员的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯制造安装技术，尤其是一种斜轮无机房轿架。
背景技术
电梯轿厢轿架是电梯产品的结构部件，电梯轿厢安装固定在轿架上随轿架在井道内上下运动。为了节约建筑成本，现有的无机房电梯的井道通常都比较紧凑，如果轿架底板的反绳轮与电梯轿厢宽度方向平行安装会占用电梯宽度方向的井道空间，不利于合理利用井道空间。另外，现有电梯轿架在电梯检修过程中锁止结构不可靠，如果检修过程中电梯意外移动，将危及检修人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种斜轮无机房轿架，用于解决现有电梯轿架在电梯宽度方向上占用空间和锁止结构不可靠的问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供一种斜轮无机房轿架，包括上梁、立柱和托架，所述托架底部固定有托梁，所述托梁的两端安装有反绳轮组，所述托梁的中心线穿过所述托架的中心且与所述托架的宽度方向具有20°至50°的夹角；所述上梁的两端安装有与所述上梁平行的锁止杆，所述锁止杆上一端固定有与所述锁止杆垂直的拉杆，所述上梁的两端与所述拉杆对应的位置还固定有定位板，所述定位板上设有呈凹形的滑槽，所述滑槽的两个竖槽的上端分别设有用于固定所述拉杆以防止所述拉杆移动的定位槽，所述拉杆可沿所述滑槽滑动并在所述定位槽内固定以将所述锁止杆伸出或缩回所述上梁。
本实用新型提供的斜轮无机房轿架还具有以下技术特征：
进一步地，所述锁止杆上设有切边槽，所述上梁上安装有与所述切边槽对应的检测开关，所述锁止杆缩回所述上梁时所述检测开关的检测杆位于所述切边槽内，所述锁止杆伸出所述上梁时所述检测开关的检测杆抵触在所述锁止杆上并产生触发信号。
进一步地，所述定位槽与所述滑槽的横槽平行。
进一步地，所述托架包括左托梁、右托梁、前横梁、中横梁和后横梁，所述左托梁、所述右托梁和所述中横梁均为L型钢，所述左托梁、所述右托梁固定在所述前横梁、所述后横梁的上侧且开口均朝向所述托架中部；所述中横梁的侧板上安装有与轿底称重装置配合的顶丝安装板，所述左托梁、所述右托梁的竖板上安装有与所述中横梁平行的安全钳联动轴，所述左托梁、所述右托梁的底板上安装有双层减震胶垫，所述双层减震胶垫的上表面高于所述中横梁的侧板的上沿且低于所述左托梁、所述右托梁的竖板的上沿。
进一步地，所述中横梁的侧板上安装有微动开关，所述安全钳联动轴上设有用于在所述安全钳联动轴转动时触发所述微动开关的摆杆。
进一步地，所述微动开关包括壳体和转臂，所述转臂一端铰接固定在所述壳体上，所述转臂的另一端设有铰轴，所述铰轴上安装有挡轮，所述摆杆转动时与所述挡轮接触并带动所述转臂转动以触发所述微动开关。
本实用新型具有如下有益效果：通过将托梁与托架中心偏置一定角度，使得托梁占用较少的电梯轿厢宽度方向的井道空间，由此可提高井道空间的利用率；通过在上梁上设置锁止杆、拉杆、定位板，定位板上的呈凹形的滑槽、定位槽可有效地将锁止杆保持在伸出或缩回的状态，可防止锁止杆伸出上梁后意外缩回与电梯导轨上的定位板脱离，使得电梯轿厢在检修过程中不会意外移动，保障检修人员的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型实施例的斜轮无机房轿架的结构示意图；
图2为图1中A部的局部放大视图；
图3为图1中B部的局部放大视图；
图4为本实用新型中的上梁的结构示意图；
图5为图4中C部的局部放大视图；
图6为本实用新型中的托架的结构示意图；
图7为图6中D部的局部放大视图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1至图7所示的本实用新型的斜轮无机房轿架的一个实施例中，该斜轮无机房轿架包括上梁10、立柱20和托架30，托架30底部固定有托梁40，托梁40的两端安装有反绳轮组41，托梁40的中心线穿过托架30的中心且与托架30的宽度方向具有20°至50°的夹角；上梁10的两端安装有与上梁10平行的锁止杆11，锁止杆11上一端固定有与锁止杆11垂直的拉杆12，上梁10的两端与拉杆12对应的位置还固定有定位板13，定位板上13设有呈凹形的滑槽14，滑槽14的两个竖槽141的上端分别设有用于固定拉杆12以防止拉杆12移动的定位槽15，拉杆141可沿滑槽14滑动并在定位槽15内固定以将锁止杆11伸出或缩回上梁10。可以理解的是，电梯导轨50上设有与锁止杆配合的锁止板51，锁止板51上设有锁止孔52，锁止杆11伸出上梁10后插入锁止孔52中，由此可防止电梯轿厢随轿架在电梯导轨上滑动，使得电梯轿厢可靠地停在井道内不会意外移动。该实施例中的斜轮无机房轿架，通过将托梁与托架中心偏置一定角度，使得托梁占用较少的电梯轿厢宽度方向的井道空间，由此可提高井道空间的利用率；通过在上梁上设置锁止杆、拉杆、定位板，定位板上的呈凹形的滑槽、定位槽可有效地将锁止杆保持在伸出或缩回的状态，可防止锁止杆伸出上梁后意外缩回与电梯导轨上的定位板脱离，使得电梯轿厢在检修过程中不会意外移动，保障检修人员的人身安全。
在上述实施例中，该斜轮无机房轿架还具有以下技术特征：优选地，锁止杆11上设有切边槽111，上梁10上安装有与切边槽111对应的检测开关16，锁止杆11缩回上梁10时检测开关16的检测杆位于切边槽11内且不与锁止杆11接触，锁止杆11伸出上梁10时检测开关16的检测杆抵触在锁止杆11上并产生触发信号，由此在锁止杆11伸出上梁10插入电梯导轨50上的锁止板51的锁止孔52时，检测开关16产生检测信号并发送给电梯控制板以暂停电梯运行，通过机械锁止和电控同时作用以防止电梯轿厢意外移动，可靠性高。优选地，定位槽15与滑槽14的横槽142平行，即定位槽15呈水平布置，由此使得拉杆12在定位槽15内不会意外移动。
在上述实施例中，优选地，托架30包括左托梁31、右托梁32、前横梁33、中横梁34和后横梁35，左托梁31、右托梁32和中横梁34均为L型钢，左托梁31、右托梁32固定在前横梁33、后横梁35的上侧且开口均朝向托架30中部；中横梁34包括侧板341和底板342，中横梁34的侧板341上安装有与轿底称重装置配合的顶丝安装板36，左托梁31包括底板311和竖板312，右托梁32包括底板321和竖板322，左托梁31、右托梁32的竖板上安装有与中横梁34平行的安全钳联动轴37，左托梁31、右托梁32的底板上安装有双层减震胶垫38，双层减震胶垫38的上表面高于中横梁34的侧板341的上沿且低于左托梁31、右托梁32的竖板的上沿；该实施例中的托架，通过采用L型钢作为左托梁、右托梁和中横梁，在左托梁、右托梁的竖板上安装安全钳联动轴，在左托梁、右托梁的底板上安装用于支撑电梯轿厢的双层减震胶垫，此种结构减震胶垫的安装不会增加轿厢底部的高度，同时利用减震胶垫在电梯轿厢的底板于左托梁、右托梁的底板之间形成用于安装安全钳联动轴的空间，使得该轿厢托梁在垂直于地面的竖直方向上结构紧凑，可充分利用轿底空间以降低轿底高度。
在上述实施例中，优选地，中横梁34的侧板341上安装有微动开关39，安全钳联动轴37上设有用于在安全钳联动轴37转动时触发微动开关39的摆杆371，由此检测安全钳联动轴的转动状态。优选地，微动开关39包括壳体391和转臂392，转臂392一端铰接固定在壳体391上，转臂392的另一端设有铰轴，所述铰轴上安装有挡轮393，摆杆371转动时与挡轮393接触并带动转臂392转动以触发微动开关39，由此使得微动开关触发可靠，能准确地检测安全钳联动轴的转动状态。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种斜轮无机房轿架，包括上梁、立柱和托架，其特征在于，所述托架底部固定有托梁，所述托梁的两端安装有反绳轮组，所述托梁的中心线穿过所述托架的中心且与所述托架的宽度方向具有20°至50°的夹角；所述上梁的两端安装有与所述上梁平行的锁止杆，所述锁止杆上一端固定有与所述锁止杆垂直的拉杆，所述上梁的两端与所述拉杆对应的位置还固定有定位板，所述定位板上设有呈凹形的滑槽，所述滑槽的两个竖槽的上端分别设有用于固定所述拉杆以防止所述拉杆移动的定位槽，所述拉杆可沿所述滑槽滑动并在所述定位槽内固定以将所述锁止杆伸出或缩回所述上梁。
2.根据权利要求1所述的斜轮无机房轿架，其特征在于：所述锁止杆上设有切边槽，所述上梁上安装有与所述切边槽对应的检测开关，所述锁止杆缩回所述上梁时所述检测开关的检测杆位于所述切边槽内，所述锁止杆伸出所述上梁时所述检测开关的检测杆抵触在所述锁止杆上并产生触发信号。
3.根据权利要求2所述的斜轮无机房轿架，其特征在于：所述定位槽与所述滑槽的横槽平行。
4.根据权利要求3所述的斜轮无机房轿架，其特征在于：所述托架包括左托梁、右托梁、前横梁、中横梁和后横梁，所述左托梁、所述右托梁和所述中横梁均为L型钢，所述左托梁、所述右托梁固定在所述前横梁、所述后横梁的上侧且开口均朝向所述托架中部；所述中横梁的侧板上安装有与轿底称重装置配合的顶丝安装板，所述左托梁、所述右托梁的竖板上安装有与所述中横梁平行的安全钳联动轴，所述左托梁、所述右托梁的底板上安装有双层减震胶垫，所述双层减震胶垫的上表面高于所述中横梁的侧板的上沿且低于所述左托梁、所述右托梁的竖板的上沿。
5.根据权利要求4所述的斜轮无机房轿架，其特征在于，所述中横梁的侧板上安装有微动开关，所述安全钳联动轴上设有用于在所述安全钳联动轴转动时触发所述微动开关的摆杆。
6.根据权利要求5所述的斜轮无机房轿架，其特征在于：所述微动开关包括壳体和转臂，所述转臂一端铰接固定在所述壳体上，所述转臂的另一端设有铰轴，所述铰轴上安装有挡轮，所述摆杆转动时与所述挡轮接触并带动所述转臂转动以触发所述微动开关。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721200588.0U CN207175186U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种斜轮无机房轿架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721200588.0U CN207175186U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种斜轮无机房轿架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207175186U true CN207175186U (zh) | 2018-04-03 |
Family
ID=61746751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721200588.0U Expired - Fee Related CN207175186U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种斜轮无机房轿架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207175186U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110606426A (zh) * | 2019-10-15 | 2019-12-24 | 迅达（中国）电梯有限公司 | 电梯轿厢限位装置和电梯轿厢安装方法 |
-
2017
- 2017-09-19 CN CN201721200588.0U patent/CN207175186U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110606426A (zh) * | 2019-10-15 | 2019-12-24 | 迅达（中国）电梯有限公司 | 电梯轿厢限位装置和电梯轿厢安装方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105459153B (zh) | 铁路隧道衬砌质量无损检测臂架及其检测方法 | |
| CN104773637B (zh) | 带轿门锁的异步门刀、电梯门机及轿门系统 | |
| WO2020073898A1 (zh) | 高速换层提升机及自动化立体仓库 | |
| CN103693539B (zh) | 双翼层门开启保护装置 | |
| CN105016243A (zh) | 四柱链式升降机 | |
| CN106586917A (zh) | 用于航天器总装的探入式机动作业平台 | |
| CN207175186U (zh) | 一种斜轮无机房轿架 | |
| CN206053473U (zh) | 一种防溜车装置 | |
| CN103343635B (zh) | 单轨式无避让立体停车设备 | |
| CN104355210B (zh) | 一种可伸缩的轿门地坎及伸缩控制方法 | |
| CN203334742U (zh) | 无齿条式无避让立体停车设备 | |
| CN201777753U (zh) | 一种变曲率弧行曳引电梯 | |
| CN104912366B (zh) | 无避让高层立体停车塔库 | |
| CN204754391U (zh) | 停车设备中载车板的防坠安全器 | |
| CN106836781B (zh) | 一种摆臂式防坠装置 | |
| CN208037797U (zh) | 电梯轿底折叠护脚板 | |
| CN207811025U (zh) | 一种可折叠的电梯轿门护脚板 | |
| CN207866473U (zh) | 一种用于汽车车身悬吊检测的升降装置 | |
| CN206636276U (zh) | 一种翻转机 | |
| CN101695975B (zh) | 一种托轨机构 | |
| CN209556464U (zh) | 一种简便式双层车库停放装置 | |
| CN207175187U (zh) | 一种无机房电梯的轿厢托梁 | |
| CN206705545U (zh) | 卸船机司机室的防坠落装置 | |
| CN106869478B (zh) | 一种可调定位及防坠一体式装置 | |
| CN220244643U (zh) | 一种床网姿态调整机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180403 Termination date: 20180919 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |