CN207174061U - 一种自行车轮胎卧式包装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车轮胎卧式包装机，包括机座；轮胎转动轮机构，包括压轮机构、二转动轮机构和多个支撑轮机构，二转动轮机构均包括支架以及转动轮，支撑轮机构包括撑架以及支撑轮，二转动枪机构相对设置且二者的转动轮的轴心水平设置在同一直线上，转动轮和支撑轮分布于同一圆周上形成一用于安放轮胎的圆环面；包装带送料机构，包括安装架、飞轮和多个托轮，安装架设置于机座上，飞轮为开口状环形结构，飞轮、托轮设置于安装架上，托轮设置于飞轮的圆周的外表面上且与飞轮传动连接；驱动机构，与二转动轮机构、托轮和压轮机构连接。本实用新型相较于现有技术，实现自动包装，提高了工作效率，减轻了劳动强度，也降低了包装成本。
Description
技术领域
本实用新型属于轮胎成型技术领域，具体涉及一种自行车轮胎卧式包装机。
背景技术
现有技术中，自行车轮胎包装作业都是以人工手动完成，耗时长，效率低下，劳动强度大，成本较高。
因此，亟需一种自行车轮胎卧式包装机。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自行车轮胎卧式包装机。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
本实用新型提供一种自行车轮胎卧式包装机，包括：
机座；
轮胎转动轮机构，包括压轮机构、二转动轮机构和多个支撑轮机构，二转动轮机构均包括二支架以及设置于二支架之间的转动轮，二支架设置于机座上，支撑轮机构包括二支撑架以及设置于二支撑架之间的支撑轮，二支撑架设置于机座上，二转动轮机构相对设置且二者的转动轮的轴心水平设置在同一直线上，转动轮和支撑轮分布于同一圆周上形成一用于安放轮胎的圆环面，压轮机构设置于二转动轮机构至少一个转动轮机构的上方；
包装带送料机构，包括安装架、飞轮和多个托轮，安装架设置于机座上且位于二转动轮机构之间，飞轮为开口状环形结构，飞轮、托轮设置于安装架上，托轮设置于飞轮的圆周的外表面上且与飞轮传动连接；
驱动机构，包括第一电机、第二电机和气缸，第一电机与二转动轮机构连接，第二电机与托轮连接，气缸与压轮机构连接。
本实用新型相较于现有技术，轮胎放装置于转动轮上，压轮机构压设于轮胎上，转动轮和飞轮转动，完成自动包装，提高了工作效率，减轻了劳动强度，也降低了包装成本。
在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：
作为优选的方案，还设置有轮胎送料机构，轮胎送料机构包括连接杆和二气爪，二气爪设置于连接杆的两端，二气爪均包括相对设置第一气爪和第二气爪，第一气爪和第二气爪之间形成一容纳轮胎的空间。
采用上述优选的方案，增加轮胎送料机构，自动抓取轮胎，无需人工拿取，更加方便。
作为优选的方案，上述的压轮机构包括压轮支架、连接轴、弹性连接件和压轮，连接轴设置于压轮支架上，压轮设置于连接轴上且其轴心与所述转动轮的轴心相平行，弹性连接件设置于连接轴与压轮支架的连接处。
根据实际情况，可以选择，上述的弹性连接件为弹簧圈，弹簧圈设置于压轮支架上且位于连接轴轴向的上方和下方。
另外，还可以选择，上述的弹性连接件包括弹簧圈和连接轮，弹簧圈设置于压轮支架上且位于连接轴轴向的上方和下方，连接轮设置于上方弹簧圈的底部、下方弹簧圈的顶部。
采用上述优选的方案，增加弹性连接件，避免压轮行程过大时造成轮胎变形。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
其中，10.机座，20.转动轮机构，21压轮机构，22.支撑轮机构，30.飞轮，31.托轮。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
为了达到本实用新型的目的，如图1所示，在本实用新型的其中一种实施方式中提供一种自行车轮胎卧式包装机，包括：
机座10；
轮胎转动轮机构，包括压轮机构21、二转动轮机构20和三个支撑轮机构22，二转动轮机构20均包括二支架以及设置于二支架之间的转动轮，二支架设置于机座上，支撑轮机构22包括二支撑架以及设置于二支撑架之间的支撑轮，二支撑架设置于机座上，二转动轮机构20相对设置且二者的转动轮的轴心水平设置在同一直线上，转动轮和支撑轮分布于同一圆周上形成一用于安放轮胎的圆环面，压轮机构21设置于二转动轮机构20的上方；
包装带送料机构，包括安装架、飞轮30和六个托轮31，安装架设置于机座10上且位于二转动轮机构20之间，飞轮30为开口状环形结构，飞轮30、托轮31设置于安装架上，托轮31设置于飞轮30的圆周的外表面上且与飞轮30传动连接；
驱动机构，包括第一电机、第二电机和气缸，第一电机与二转动轮机构20连接，第二电机与托轮31连接，气缸与压轮机构21连接。
本实施方式相较于现有技术，轮胎放装置于转动轮上，压轮机构21压设于轮胎上，转动轮和飞轮30转动，完成自动包装，提高了工作效率，减轻了劳动强度，也降低了包装成本。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，还设置有轮胎送料机构，轮胎送料机构包括连接杆和二气爪，二气爪设置于连接杆的两端，二气爪均包括相对设置第一气爪和第二气爪，第一气爪和第二气爪之间形成一容纳轮胎的空间。
采用上述优选的方案，增加轮胎送料机构，自动抓取轮胎，无需人工拿取，更加方便。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的压轮机构21包括压轮支架、连接轴、弹性连接件和压轮，连接轴设置于压轮支架上，压轮设置于连接轴上且其轴心与所述转动轮的轴心相平行，弹性连接件设置于连接轴与压轮支架的连接处。
根据实际情况，可以选择，上述的弹性连接件为弹簧圈，弹簧圈设置于压轮支架上且位于连接轴轴向的上方和下方。
另外，还可以选择，上述的弹性连接件包括弹簧圈和连接轮，弹簧圈设置于压轮支架上且位于连接轴轴向的上方和下方，连接轮设置于上方弹簧圈的底部、下方弹簧圈的顶部。
采用上述优选的方案，增加弹性连接件，避免压轮行程过大时造成轮胎变形。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种自行车轮胎卧式包装机，其特征在于，包括：
机座；
轮胎转动轮机构，包括压轮机构、二转动轮机构和多个支撑轮机构，所述二转动轮机构均包括二支架以及设置于二支架之间的转动轮，所述二支架设置于所述机座上，所述支撑轮机构包括二支撑架以及设置于二支撑架之间的支撑轮，所述二支撑架设置于所述机座上，所述二转动轮机构相对设置且二者的转动轮的轴心水平设置在同一直线上，所述转动轮和所述支撑轮分布于同一圆周上形成一用于安放轮胎的圆环面，所述压轮机构设置于二转动轮机构至少一个转动轮机构的上方；
包装带送料机构，包括安装架、飞轮和多个托轮，所述安装架设置于所述机座上且位于所述二转动轮机构之间，所述飞轮为开口状环形结构，所述飞轮、托轮设置于所述安装架上，所述托轮设置于所述飞轮的圆周的外表面上且与所述飞轮传动连接；
驱动机构，包括第一电机、第二电机和气缸，所述第一电机与所述二转动轮机构连接，所述第二电机与所述托轮连接，所述气缸与所述压轮机构连接。
2.根据权利要求1所述的自行车轮胎卧式包装机，其特征在于，还设置有轮胎送料机构，所述轮胎送料机构包括连接杆和二气爪，所述二气爪设置于所述连接杆的两端，所述二气爪均包括相对设置第一气爪和第二气爪，所述第一气爪和第二气爪之间形成一容纳轮胎的空间。
3.根据权利要求1所述的自行车轮胎卧式包装机，其特征在于，所述压轮机构包括压轮支架、连接轴、弹性连接件和压轮，所述连接轴设置于所述压轮支架上，所述压轮设置于所述连接轴上且其轴心与所述转动轮的轴心相平行，所述弹性连接件设置于所述连接轴与所述压轮支架的连接处。
4.根据权利要求3所述的自行车轮胎卧式包装机，其特征在于，所述弹性连接件为弹簧圈，所述弹簧圈设置于所述压轮支架上且位于所述连接轴轴向的上方和下方。
5.根据权利要求3所述的自行车轮胎卧式包装机，其特征在于，所述弹性连接件包括弹簧圈和连接轮，所述弹簧圈设置于所述压轮支架上且位于所述连接轴轴向的上方和下方，所述连接轮设置于上方弹簧圈的底部、下方弹簧圈的顶部。
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|---|---|---|---|
| CN201720945393.2U CN207174061U (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 一种自行车轮胎卧式包装机 |
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| CN (1) | CN207174061U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111674666A (zh) * | 2020-05-28 | 2020-09-18 | 石浩洋 | 一种电线圈保护模缠绕设备 |
| CN112224484A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-01-15 | 烟台工程职业技术学院(烟台市技师学院) | 一种轮胎加工用缠绕包装装置 |
| CN113232915A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-08-10 | 徐治武 | 一种新型轮胎生产用胶带缠扎装置 |
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2017
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