CN207171099U - 一种用于提高金属管内壁质量的设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于提高金属管内壁质量的设备，它包括车床本体、第一车床主轴、第二车床主轴、绞刀固定杆座、绞刀固定杆、绞刀和车床调速器，所述车床本体上依次设有金属管支撑块、车床控制台、固定杆导向座和车床进给基座；所述第一车床主轴设于车床本体的左端，所述第二车床主轴设于车床控制台上，所述车床进给基座上设有进给固定轴，且所述的第一车床主轴、第二车床主轴和车床进给基座同轴设置；所述的第一车床主轴和第二车床主轴的端部分别设有第一金属管固定座、第二金属管固定座。本实用新型可以改善钢管的加工质量，其工作过程简单，工作效率高，工艺可行性好，经济效益显著。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工领域，涉及金属管的成型，尤其涉及一种用于提高金属管内壁质量的设备。
背景技术
目前，行业用的金属管主要包括焊管和无缝管，焊管的工艺流程中包括焊接、成型，其对钢管内表面质量产生影响主要表现为焊管内壁存在焊丝、焊渣等缺陷。无缝管的工艺流程中包括加热、穿孔，其对钢管内表面质量产生影响主要表现为无缝管内壁存在粗糙、裂纹、翘皮、凹坑等缺陷。
总而言之，上述传统钢管成型工艺的缺点如下：1、焊接变形大，钢管直线度不好；2、内壁残留焊丝、焊渣；3、钢管内壁粗糙、存在裂纹、翘皮、凹坑等缺陷。上述工艺缺陷表明传统钢管成型工艺已不能较好的适应生产发展的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术中的不足，提供一种提高金属管内壁质量的设备，以改善金属管的加工质量。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于提高金属管内壁质量的设备，它包括车床本体、第一车床主轴、第二车床主轴、绞刀固定杆座、绞刀固定杆、绞刀和车床调速器，所述车床本体上依次设有金属管支撑块、车床控制台、固定杆导向座和车床进给基座；所述第一车床主轴设于车床本体的左端，所述第二车床主轴设于车床控制台上，所述车床进给基座上设有进给固定轴，且所述的第一车床主轴、第二车床主轴和车床进给基座同轴设置；所述的第一车床主轴和第二车床主轴的端部分别设有第一金属管固定座、第二金属管固定座；所述绞刀固定杆的尾部通过绞刀固定杆座与进给固定轴相连，其头部依次穿过固定杆导向座和第二车床主轴并伸入第二金属管固定座内，所述绞刀设于绞刀固定杆的头部；所述的车床调速器设于车床本体上，用于调整第一车床主轴及第二车床主轴的转动速度。
本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型可以消除钢管内壁的裂纹、凹坑、等缺陷；
2.本实用新型可以解决目前焊接工艺中薄板变形的问题。
3.本实用新型可以改善钢管的加工质量，其工作过程简单，使用方便，结构简单，使用寿命长，工作效率高，工艺可行性好，经济效益显著。
附图说明
图1为本实用新型用于提高金属管内壁质量的设备的结构示意图。
图中：1-车床本体， 2-第一车床主轴，3-第一金属管固定座1，4-金属管 5-第二金属管固定座，6-固定螺丝，7-第二车床主轴，8-绞刀固定杆，9-绞刀固定杆座，10-固定杆座螺丝，11-车床进给基座，12-进给固定轴，13-车床调速器，14-固定座螺丝，15-金属管支撑块，16-绞刀，17-绞刀固定螺丝，18-车床控制台，19-固定杆导向座，20-固定座调节螺丝。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
请参阅图1，本实用新型公开了一种用于提高金属管内壁质量的设备，它包括车床本体1、第一车床主轴2、第二车床主轴7、绞刀固定杆座9、绞刀固定杆8、绞刀16和车床调速器13，所述车床本体1上依次设有金属管支撑块15、车床控制台18、固定杆导向座19和车床进给基座11；所述第一车床主轴2设于车床本体的左端，所述第二车床主轴7设于车床控制台18上，所述车床进给基座11上设有进给固定轴12，且所述的第一车床主轴2、第二车床主轴7和车床进给基座11同轴设置；所述的第一车床主轴2和第二车床主轴7的端部分别设有第一金属管固定座3、第二金属管固定座5；上述第一金属管固定座3通过固定座螺丝14与第一车床主轴2固定连接，上述第而金属管固定座5通过固定螺丝6与第二车床主轴7固定连接；所述绞刀固定杆8的尾部通过绞刀固定杆座9与进给固定轴12相连，首先将绞刀固定杆8固定到绞刀固定座9上，然后通过固定座调节螺丝20将固定杆固定紧；再将绞刀固定杆座9通过固定杆座螺丝10与进给固定轴12固定连接，绞刀固定杆8的头部依次穿过固定杆导向座19和第二车床主轴7并伸入第二金属管固定座5内，所述绞刀16通过绞刀固定螺丝17固定于绞刀固定杆8的头部；所述的车床调速器13设于车床本体上，用于调整第一车床主轴2及第二车床主轴7的转动速度。
相应的，本实施例还提供一种提高金属管内壁质量的工艺方法，它采用如上所述的设备；首先将金属管4放到金属管支撑块15上，然后将金属管的左右两端分别与第一金属管固定座3、第二金属管固定座5贴合，随后操作车床控制台18将金属管夹紧固定；再启动车床本体1，由第一车床主轴2及第二车床主轴7带动金属管4转动，车床进给基座11带动绞刀固定杆 8作自右向左水平运动，由绞刀16穿过金属管4内壁实现内绞孔；并根据工艺要求，通过车床调速器13调整第一车床主轴2及第二车床主轴7的转动速度；通过车床控制台18调整铰刀16内绞孔的水平进给速度。
加工的过程中需保证车床有足够的切屑液，车床转速和水平运动速度需保持均衡，绞刀材质要保证足够硬度和耐磨性。
以上对本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。
Claims (1)
1.一种用于提高金属管内壁质量的设备，其特征在于：包括车床本体(1)、第一车床主轴（2）、第二车床主轴（7）、绞刀固定杆座（9）、绞刀固定杆（8）、绞刀（16）和车床调速器（13），所述车床本体(1）上依次设有金属管支撑块（15）、车床控制台（18）、固定杆导向座（19）和车床进给基座（11）；所述第一车床主轴（2）设于车床本体的左端，所述第二车床主轴（7）设于车床控制台（18）上，所述车床进给基座（11）上设有进给固定轴（12），且所述的第一车床主轴（2）、第二车床主轴（7）和车床进给基座（11）同轴设置；所述的第一车床主轴（2）和第二车床主轴（7）的端部分别设有第一金属管固定座（3）、第二金属管固定座（5）；所述绞刀固定杆（8）的尾部通过绞刀固定杆座（9）与进给固定轴（12）相连，其头部依次穿过固定杆导向座（19）和第二车床主轴（7）并伸入第二金属管固定座（5）内，所述绞刀（16）设于绞刀固定杆（8）的头部；所述的车床调速器（13）设于车床本体上，用于调整第一车床主轴（2）及第二车床主轴（7）的转动速度。
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| CN201721152507.4U CN207171099U (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 一种用于提高金属管内壁质量的设备 |
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| CN201721152507.4U CN207171099U (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 一种用于提高金属管内壁质量的设备 |
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| CN (1) | CN207171099U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107414187A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-01 | 上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司 | 一种用于提高金属管内壁质量的设备及工艺方法 |
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2017
- 2017-09-11 CN CN201721152507.4U patent/CN207171099U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107414187A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-01 | 上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司 | 一种用于提高金属管内壁质量的设备及工艺方法 |
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