CN207161627U - 一种应用于电动阀门执行器的减速齿轮传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于电动阀门执行器的减速齿轮传动机构，公知的电动阀执行器由壳体、设于壳体内的控制电路板、驱动电机、齿轮减速箱组成，驱动电机与控制电路板电性连接，驱动电机的转轴连接齿轮减速箱的减速齿轮传动机构。本技术方案是对于减速齿轮传动机构的一个改进方案，对于需要多圈转动实现打开或闭合的阀门的电动控制及手动控制的执行器，设置于该类阀门控制执行器内减速齿轮传动机构，主要是解决了采用单圈电位器，由减速齿轮机构实现多圈转动转换为单圈转动输出至单圈电位器传感输出控制开合参数，有利于降低生产成本。

Description

一种应用于电动阀门执行器的减速齿轮传动机构

技术领域

本实用新型涉及阀门的执行机构技术领域，特别是涉及一种应用于电动阀门执行机构的减速齿轮传动机构。

背景技术

阀门是我日常生活中常见的一种装置，应用非常广泛，其可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动，尤其广泛应用于家用住宅、农业灌溉以及工业自动化等多种行业的管道中。对于管道的末端常用的阀门，例如截止阀、闸阀、角阀、球阀等通过转动连接阀杆的手柄即可控制阀门的开启和关闭或者根据需要控制流体的流量，而目前对于阀门的控制，更换为能够自动控制的电动阀门已成为一种发展趋势，以保护环境，更为节约能源。现有的电动阀门执行器，内置的齿轮传动机构与输出轴连接，输出轴与阀门的阀芯连接，不具备控制阀门开合具体多少度参数的精确控制。而采用了多圈电位器传感控制阀门开合精确参数的电动阀门执行器，一般体积较大、结构复杂、成本高。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于电动阀门，特别是对于需要多圈转动实现打开或闭合的阀门的电动控制及手动控制的执行器，设置于该类阀门控制执行器内减速齿轮传动机构，主要是解决了采用单圈电位器，由减速齿轮机构实现多圈转动转换为单圈转动输出至单圈电位器传感输出控制开合参数，降低生产成本。

本实用新型所采用的技术方案是：一种应用于电动阀门执行器的减速齿轮传动机构，电动阀执行器由壳体、设于壳体内的控制电路板、驱动电机、齿轮减速箱组成，驱动电机与控制电路板电性连接，驱动电机的转轴连接齿轮减速箱的减速齿轮传动机构，减速齿轮传动机构连接输出轴，输出轴设有连接阀门阀芯的接口端。

减速齿轮传动机构包括齿轮组、用于安装齿轮组的上安装板和下安装板，上安装板和下安装板之间设有支撑柱，支撑柱两端设有螺纹连接端用于连接螺钉，所述驱动电机倒置，通过螺丝固定于上安装板上，驱动电机的转轴穿过上安装板，转轴的头部设有驱动齿轮，驱动齿轮带动从动齿轮组。

从动齿轮组包括相互啮合依次联动的第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿轮、第四从动齿轮和第五从动齿轮共五个，这五个从动齿轮均为金属制成的双联齿轮，并且均是由大齿轮和小齿轮组成的双联齿轮。

上安装板和下安装板上设有对应的齿轮安装固定的轴孔。

输出轴的上端为齿轮盘与第五从动齿轮的小齿轮部相啮合，下安装板设有穿出第五从动齿轮的小齿轮部的通孔，齿轮盘的中心设有一中心轴，中心轴上端设有第六齿轮。

控制电路板上设有单圈角度感应的中空电位器，设有一塑料杆贯穿于中空电位器，塑料杆上端设有一标识盘。

上安装板和下安装板之间设有带动塑料杆的齿轮组，该齿轮组通过第六齿轮联动，齿轮组转动带动塑料杆转动，带动标识盘转动。

上安装板和下安装板之间设有带动塑料杆的齿轮组，该齿轮组由连接塑料杆下端的第七齿轮，和带动第七齿轮的第八齿轮，第八齿轮为双联齿轮，与第七齿轮相啮合的是第八齿轮上的小齿轮，第八齿轮上的大齿轮由所述第六齿轮带动；所述上安装板设有穿接塑料杆的通孔，下安装板设有穿接第六齿轮的通孔。

所述第三从动齿轮的轴芯上端为正六边形轴芯，上端伸出于上安装板上方，通过在正六边形轴芯上套一套筒，通过正六边形扳手扭动第三从动齿轮，实现手动开启或关闭阀门。

所述输出轴的上端为齿轮盘，下端为连接阀门阀芯的接口端，上端齿轮盘和下端接口端为模具一体成型，所述接口端为内八角接口端。

本实用新型的有益效果为：通过本技术方案设计的减速齿轮传动机构，其包括对于输出至输出轴联动阀门阀芯的开启或关闭的扭矩的增大，通过减速齿轮组，小齿轮带动大齿轮，增加动力臂，从而省力。同时由于电路板采用单圈电位器作为角度感应，单圈电位器成本低、体积小，从而可以节省电动阀门执行器的整体体积和降低生产成本。而对于单圈的角度感应，需要对输出轴的多圈转动，转换至单圈输出至设于中空单圈电位器上的塑料杆。通过输出轴的齿轮盘上设计小齿轮，带动连接驱动塑料杆转动的齿轮组，实现第二组减速齿轮，即在输出轴是多圈输出，但传动至塑料杆的齿轮组为单圈旋转，这样在塑料杆上的标识盘也是单圈转动，单圈电位器输出阀门开启角度或关闭角度的状态信号，所以通过本技术方案设计的减速齿轮传动结构应用于电动阀门执行器上，适用于多圈转动控制阀门的阀门执行器。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为减速齿轮传动机构齿轮组结构示意图。

图3为电动阀门执行器外形示意图。

图4为输出轴下端接口端内八角接口端结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

请参照附图1-3，一种应用于电动阀门执行器的减速齿轮传动机构，电动阀执行器由壳体、设于壳体内的控制电路板、驱动电机、齿轮减速箱组成，驱动电机与控制电路板电性连接，驱动电机的转轴连接齿轮减速箱的减速齿轮传动机构，减速齿轮传动机构连接输出轴，输出轴设有连接阀门阀芯的接口端131。

参照附图1-2，减速齿轮传动机构包括齿轮组、用于安装齿轮组的上安装板1和下安装板2，上安装板1和下安装板2之间设有支撑柱17，支撑柱17两端设有螺纹连接端用于连接螺钉18所述驱动电机3倒置，通过螺丝固定于上安装板1上，驱动电机3的转轴穿过上安装板1，转轴的头部设有驱动齿轮31，驱动齿轮31带动从动齿轮组。上安装板1和下安装板2上设有对应的齿轮安装固定的轴孔。

从动齿轮组包括相互啮合依次联动的第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6、第四从动齿轮7和第五从动齿轮8共五个，这五个从动齿轮均为金属制成的双联齿轮，并且均是由大齿轮和小齿轮组成的双联齿轮。输出轴的上端为齿轮盘13与第五从动齿轮8的小齿轮部相啮合，下安装板2设有穿出第五从动齿轮8的小齿轮部81的通孔，齿轮盘13的中心设有一中心轴，中心轴上端设有第六齿轮11。

控制电路板上设有单圈角度感应的中空电位器，设有一塑料杆15贯穿于中空电位器，塑料杆15上端设有一标识盘。

上安装板1和下安装板2之间设有带动塑料杆15的齿轮组，该齿轮组通过第六齿轮11联动，齿轮组转动带动塑料杆15转动，带动标识盘转动。该齿轮组由连接塑料杆15下端的第七齿轮9，和带动第七齿轮9的第八齿轮10，第八齿轮10为双联齿轮，与第七齿轮9相啮合的是第八齿轮10上的小齿轮，第八齿轮10上的大齿轮由所述第六齿轮11带动；所述上安装板1设有穿接塑料杆15的通孔，下安装板2设有穿接第六齿轮11的通孔。

第三从动齿轮6的轴芯上端为正六边形轴芯16，上端伸出于上安装板1上方，通过在正六边形轴芯16上套一套筒，通过正六边形扳手实现扭动第三从动齿轮6，实现手动开启或关闭阀门。

输出轴的上端为齿轮盘13，下端为连接阀门阀芯的接口端131，上端齿轮盘13和下端的接口端131为模具一体成型，所述接口端131为内八角接口端。

本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。而对于属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种应用于电动阀门执行器的减速齿轮传动机构，电动阀执行器由壳体、设于壳体内的控制电路板、驱动电机、齿轮减速箱组成，驱动电机与控制电路板电性连接，驱动电机的转轴连接齿轮减速箱的减速齿轮传动机构，减速齿轮传动机构连接输出轴，输出轴设有连接阀门阀芯的接口端（131），其特征在于：

所述减速齿轮传动机构包括齿轮组、用于安装齿轮组的上安装板（1）和下安装板（2），上安装板（1）和下安装板（2）之间设有支撑柱（17），支撑柱（17）两端设有螺纹连接端用于连接螺钉（18），所述驱动电机（3）倒置，通过螺丝固定于上安装板（1）上，驱动电机（3）的转轴穿过上安装板（1），转轴的头部设有驱动齿轮（31），驱动齿轮（31）带动从动齿轮组；

所述从动齿轮组包括相互啮合依次联动的第一从动齿轮（4）、第二从动齿轮（5）、第三从动齿轮（6）、第四从动齿轮（7）和第五从动齿轮（8）共五个，这五个从动齿轮均为金属制成的双联齿轮，并且均是由大齿轮和小齿轮组成的双联齿轮；

所述上安装板（1）和下安装板（2）上设有对应的齿轮安装固定的轴孔；

所述输出轴的上端为齿轮盘（13）与第五从动齿轮（8）的小齿轮部相啮合，下安装板（2）设有穿出第五从动齿轮（8）的小齿轮部（81）的通孔，齿轮盘（13）的中心设有一中心轴，中心轴上端设有第六齿轮（11）；

所述控制电路板上设有单圈角度感应的中空电位器，设有一塑料杆（15）贯穿于中空电位器，塑料杆（15）上端设有一标识盘；

所述上安装板（1）和下安装板（2）之间设有带动塑料杆（15）的齿轮组，该齿轮组通过第六齿轮（11）联动，齿轮组转动带动塑料杆（15）转动，带动标识盘转动。

2.根据权利要求1所述的一种应用于电动阀门执行器的减速齿轮传动机构，其特征在于：所述上安装板（1）和下安装板（2）之间设有带动塑料杆（15）的齿轮组，该齿轮组由连接塑料杆（15）下端的第七齿轮（9），和带动第七齿轮（9）的第八齿轮（10），第八齿轮（10）为双联齿轮，与第七齿轮（9）相啮合的是第八齿轮（10）上的小齿轮，第八齿轮（10）上的大齿轮由所述第六齿轮（11）带动；所述上安装板（1）设有穿接塑料杆（15）的通孔，下安装板（2）设有穿接第六齿轮（11）的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种应用于电动阀门执行器的减速齿轮传动机构，其特征在于：所述第三从动齿轮（6）的轴芯上端为正六边形轴芯（16），上端伸出于上安装板（1）上方，通过在正六边形轴芯（16）上套一套筒，通过正六边形扳手实现扭动第三从动齿轮（6），实现手动开启或关闭阀门。

4.根据权利要求1所述的一种应用于电动阀门执行器的减速齿轮传动机构，其特征在于：所述输出轴的上端为齿轮盘（13），下端为连接阀门阀芯的接口端（131），上端齿轮盘（13）和下端的接口端（131）为模具一体成型，所述接口端（131）为内八角接口端。