CN207157434U - 船用新型救生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船用新型救生装置包括静水压力释放器、救生筏、铰链和绳耳,救生筏包括救生筏架,救生筏架为倒立凵字型安装架,救生筏卧式地固定在救生筏架上,救生筏长度方向平行船身长度方向,救生筏架焊接在驾驶室甲板上,救生筏架上安装有活动支撑支架,活动支撑支架通过铰链与救生筏架活动连接,静水压力释放器固定在靠近驾驶室的驾驶室甲板上,一绳耳与静水压力释放器连接,另一绳耳固定在救生筏架上。本实用新型的船用新型救生装置,救生筏架固设在驾驶室甲板上,活动支架通过铰链活动连接,救生筏释放省力安全,结构简单。同时,救生筏与座架接触面添加橡胶垫,增加了摩擦力,保证救生筏在高速行船中的稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及救生装置,特别是涉及高速船用救生装置。
背景技术
由于高速船布置的特殊性,救生筏不能布置在露天干舷甲板边,只能在甲板室顶部。然而,甲板室顶部离舷侧较近,抛投式救生筏架就显得不适用了。
实用新型内容
基于此,针对现有技术,本实用新型的所要解决的技术问题就是提供一种结构简单、高速行船稳定性好、安全释放水中的船用新型救生装置。
本实用新型的技术方案为:
一种船用新型救生装置,包括静水压力释放器、救生筏、铰链和绳耳,所述救生筏包括救生筏架,所述救生筏架为倒立字型安装架,所述救生筏卧式地固定在所述救生筏架上,所述救生筏长度方向平行船身长度方向,所述救生筏架焊接在驾驶室甲板上,所述救生筏架上安装有活动支撑支架,所述活动支撑支架通过所述铰链与所述救生筏架活动连接,所述静水压力释放器固定在靠近驾驶室的所述驾驶室甲板上,一所述绳耳与所述静水压力释放器连接,另一所述绳耳固定在所述救生筏架上。
在其中一个实施例中,所述铰链包括铝支架托板、活动眼板、尼龙垫圈、不锈钢螺丝、支架眼板和橡胶垫,所述活动眼板与所述铝支架托板耦合,所述活动眼板通过所述不锈钢螺丝与所述支架眼板可转动连接,所述活动眼板与所述支架眼板之间设有所述尼龙垫圈,所述铝支架托板设有向下凹进的弧面,所述弧面上贴有所述橡胶垫。
在其中一个实施例中,所述救生筏固定在所述橡胶垫上面。
在其中一个实施例中,所述不锈钢螺丝设有绝缘胶套。
相对现有技术,本实用新型的船用新型救生装置,救生筏架固设在驾驶室甲板上,活动支架通过铰链活动连接,救生筏释放省力安全,结构简单。同时,救生筏与座架接触面添加橡胶垫,增加了摩擦力,保证救生筏在高速行船中的稳定。
附图说明
图1为本实用新型的船用新型救生装置结构下放示意图;
图2为图1中A向结构视图;
图3为本实用新型的船用新型救生装置的铰链结构主视图;
图4为本实用新型的船用新型救生装置的铰链结构侧视图。
以上各图中,10--静水压力释放器;20--救生阀;21--救生阀架;30--铰链; 31--铝支架托板;32--活动眼版;33--尼龙垫圈;34--不锈钢螺丝;35--支架眼板; 36--橡胶垫;40--绳耳;50--驾驶室;51--驾驶室甲板;60--主甲板。
具体实施方式
下面参考附图并结合实施例对本实用新型进行详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,以下各实施例及实施例中的特征可以相互组合。
图1给出了本实用新型的船用新型救生装置结构示意图,图2为A向视图,图3和图4分别为铰链结构的主视图和侧视图,由图1~4可知,该船用新型救生装置,包括静水压力释放器10、救生筏20、铰链30和绳耳40,救生筏20包括救生筏架21,救生筏架21为倒立字型安装架,救生筏架21焊接在驾驶室甲板51上,救生筏架21上安装有活动支撑支架,活动支撑支架通过铰链30与救生筏架21活动连接,救生筏20卧式地固定在救生筏架21上,救生筏20长度方向平行船身长度方向,静水压力释放器10固定在靠近驾驶室50的驾驶室甲板51上,一绳耳40与静水压力释放器10连接,另一绳耳40固定在救生筏架21上。铰链30包括铝支架托板31、活动眼板32、尼龙垫圈33、不锈钢螺丝 34、支架眼板35和橡胶垫36,活动眼板32与铝支架托板31耦合,活动眼板 32通过不锈钢螺丝34与支架眼板35可转动连接,活动眼板32与支架眼板35 之间设有尼龙垫圈33,铝支架托板31设有向下凹进的弧面,弧面上贴有橡胶垫 36。救生筏20固定在橡胶垫36上面。不锈钢螺丝34设有绝缘胶套。
从上面可知,本实用新型的船用新型救生装置救生筏架固设在驾驶室甲板上,活动支架通过铰链活动连接,救生筏释放省力安全,结构简单。同时,救生筏与座架接触面添加橡胶垫,增加了摩擦力,保证救生筏在高速行船中的稳定。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (4)
1.一种船用新型救生装置,其特征在于,包括静水压力释放器、救生筏、铰链和绳耳,所述救生筏包括救生筏架,所述救生筏架为倒立字型安装架,所述救生筏卧式地固定在所述救生筏架上,所述救生筏长度方向平行船身长度方向,所述救生筏架焊接在驾驶室甲板上,所述救生筏架上安装有活动支撑支架,所述活动支撑支架通过所述铰链与所述救生筏架活动连接,所述静水压力释放器固定在靠近驾驶室的所述驾驶室甲板上,一所述绳耳与所述静水压力释放器连接,另一所述绳耳固定在所述救生筏架上。
2.根据权利要求1所述的船用新型救生装置,其特征在于,所述铰链包括铝支架托板、活动眼板、尼龙垫圈、不锈钢螺丝、支架眼板和橡胶垫,所述活动眼板与所述铝支架托板耦合,所述活动眼板通过所述不锈钢螺丝与所述支架眼板可转动连接,所述活动眼板与所述支架眼板之间设有所述尼龙垫圈,所述铝支架托板设有向下凹进的弧面,所述弧面上贴有所述橡胶垫。
3.根据权利要求2所述的船用新型救生装置,其特征在于,所述救生筏固定在所述橡胶垫上面。
4.根据权利要求2所述的船用新型救生装置,其特征在于,所述不锈钢螺丝设有绝缘胶套。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110182321A (zh) * | 2019-06-17 | 2019-08-30 | 大连船舶重工集团有限公司 | 多组救生筏存放架 |
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2017
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CN110182321A (zh) * | 2019-06-17 | 2019-08-30 | 大连船舶重工集团有限公司 | 多组救生筏存放架 |
CN110182321B (zh) * | 2019-06-17 | 2020-11-13 | 大连船舶重工集团有限公司 | 多组救生筏存放架 |
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