CN206243390U - 一种船舶用救生艇降放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种船舶用救生艇降放装置,其能解决现有技术中的救生艇架安全性差的技术问题。其包括机架、推动机架向外翻转的推动装置以及用于固定救生艇的系艇装置,其特征在于:机架包括旋转架和支撑架,支撑架连接于旋转架上端、并与旋转架呈V形结构设置,旋转架下端铰接于船舶上;系艇装置包括第一绳索、第二绳索、拉簧、铰接于旋转架中部的连接杆、固定于旋转架上端的固定部,第一绳索一端与连接杆连接、另一端分别通过第二绳索、拉簧与固定部连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机机械领域,具体涉及一种船舶用救生艇降放装置。
背景技术
船舶在海上航行时,当遇到事故时,人们通常采用救生艇逃生,此时需要通过降放装置将救生艇连通救生艇上的人一起降放至海中。现有的船用救生艇架,救生艇上端悬挂支撑于挂钩上,下端通过垫块支撑,并且救生艇外侧通过绳索固定,在变幅油缸的作用下,机架向外翻转,使得救生艇移位至船舶外,松开绳索,将救生艇。在松开绳索的过程中,由于救生艇和人员的总和质量较重,绳索易脱手,导致救生艇瞬间剧烈晃动,致使艇上的人员跌落海中,安全性差。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种船舶用救生艇降放装置,其能解决现有技术中的救生艇架安全性差的技术问题。
其技术方案是这样的,其包括机架、推动机架向外翻转的推动装置以及用于固定救生艇的系艇装置,其特征在于:
所述机架包括旋转架和支撑架,所述支撑架连接于所述旋转架上端、并与所述旋转架呈V形结构设置,所述旋转架下端铰接于船舶上;
所述系艇装置包括第一绳索、第二绳索、拉簧、铰接于所述旋转架中部的连接杆、固定于所述旋转架上端的固定部,所述第一绳索一端与所述连接杆连接、另一端分别通过第二绳索、拉簧与固定部连接。
其进一步特征在于:
所述第一绳索通过锁扣与所述连接杆连接,所述第二绳索、拉簧分别通过锁扣与所述固定部连接。
所述连接杆、所述旋转架与救生艇接触的部位分别设有垫块。
所述推动装置为油缸。
本实用新型的救生艇降放装置,第一绳索一端与连接杆连接、另一端分别通过第二绳索、拉簧与固定部连接,首先松开第二绳索,由于第一绳索仍然通过拉簧与固定部连接,受到救生艇以及人员重力的作用,拉簧拉伸,伴随救生艇逐步倾斜至恢复正常的水平状态,能够避免救生艇剧烈晃动,从而提高安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,其包括机架、推动机架向外翻转的油缸6以及用于固定救生艇20的系艇装置,机架包括旋转架12和支撑架11,支撑架11连接于旋转架12上端、并与旋转架12呈V形结构设置,旋转架12下端、油缸6的下端铰接于船舶上;系艇装置包括第一绳索41、第二绳索43、拉簧42、铰接于旋转架12中部的连接杆2、固定于旋转架12上端的固定部3,第一绳索41一端与连接杆2连接、另一端分别通过第二绳索43、拉簧42与固定部连接;第一绳索41通过锁扣5与连接杆2连接,第二绳索43、拉簧42分别通过锁扣与固定部3连接;连接杆与救生艇20接触的部位设有垫块72,旋转架12与救生艇20接触的部位设有垫块71。
Claims (4)
1.一种船舶用救生艇降放装置,其包括机架、推动机架向外翻转的推动装置以及用于固定救生艇的系艇装置,其特征在于:
所述机架包括旋转架和支撑架,所述支撑架连接于所述旋转架上端、并与所述旋转架呈V形结构设置,所述旋转架下端铰接于船舶上;
所述系艇装置包括第一绳索、第二绳索、拉簧、铰接于所述旋转架中部的连接杆、固定于所述旋转架上端的固定部,所述第一绳索一端与所述连接杆连接、另一端分别通过第二绳索、拉簧与固定部连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用救生艇降放装置,其特征在于:所述第一绳索通过锁扣与所述连接杆连接,所述第二绳索、拉簧分别通过锁扣与所述固定部连接。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用救生艇降放装置,其特征在于:所述连接杆、所述旋转架与救生艇接触的部位分别设有垫块。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用救生艇降放装置,其特征在于:所述推动装置为油缸。
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CN201621218258.XU CN206243390U (zh) | 2016-11-13 | 2016-11-13 | 一种船舶用救生艇降放装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106516013A (zh) * | 2016-11-13 | 2017-03-22 | 无锡晟欧船舶设备有限公司 | 船舶用救生艇降放装置 |
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2016
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Granted publication date: 20170613 Termination date: 20171113 |