CN207157268U - 一种物流储藏用的物流推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流储藏用的物流推车，包括推车本体；推车本体底部设置有滚轮，滚轮上设置有锁紧装置，推车本体内设置有滑动底板，滑动底板与推车本体内壁滑动连接，推车本体内底部设置有转动轴，转动轴两侧套设有移动件，移动件顶部铰接有连接杆，连接杆顶部与滑动底板下表面铰接，推车本体远离转动手轮的一侧侧壁上固定连接有防撞箱，防撞箱侧壁上滑动连接有连接杆，且连接杆左端固定连接有防撞板。该物流推车在使用过程中，物流推车受到外物撞击时可以降低外物对物流推车的撞击力，且物品在物流推车内部的稳定性高，避免了物品之间的碰撞，该物流推车在使用过程中通过转动手轮与转动轴配合使用可以对物品进行提升，方便人们拿取。

Description

一种物流储藏用的物流推车

技术领域

本实用新型涉及物流运输领域，具体是一种物流储藏用的物流推车。

背景技术

随着我国经济的飞速发展以及人们生活水平的不断提高，网上消费目前已经成为人们生活中的主要消费方式，网上消费的快速发展促使了物流运输行业的兴起，物流推车目前已经成为物流运输中必不可少的工具。

物流推车主要用于对物品存储转运，给人们的对物品的转移提供了便利，但是现有的物流推车结构比较简单，物品存储在物流推车内以后，物流推车在移动过程中物品由于惯性容易发生碰撞导致损坏，给人们造成一定的损失，另外现有的物流推车不具有防撞功能，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流储藏用的物流推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种物流储藏用的物流推车，包括推车本体；所述推车本体底部设置有滚轮，滚轮上设置有锁紧装置，所述推车本体内设置有滑动底板，滑动底板与推车本体内壁滑动连接，所述推车本体内底部设置有转动轴，转动轴两侧套设有移动件，所述移动件顶部铰接有连接杆，连接杆顶部与滑动底板下表面铰接，所述推车本体远离转动手轮的一侧侧壁上固定连接有防撞箱，防撞箱侧壁上滑动连接有连接杆，且连接杆左端固定连接有防撞板。

作为本实用新型进一步的方案：所述转动轴左端与推车本体内壁转动连接，转动轴右端延伸出推车本体外侧并且固定连接有转动手轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动轴位于推车本体内表面两侧均匀分布有螺纹，移动件与转动轴螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动底板表面设置有防滑凸筋。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆外侧套设有减震弹簧，减震弹簧两端分别与防撞箱侧壁以及防撞板连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防撞箱内设置有减震板，连接杆与减震板连接，所述防撞箱右侧内壁上固定连接有U型卡箍，U型卡箍上固定连接有减震钢板，减震钢板两端连接有减震滚轴，且减震滚轴与减震板滚动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该物流推车在使用过程中，物流推车受到外物撞击时可以降低外物对物流推车的撞击力，且物品在物流推车内部的稳定性高，避免了物品之间的碰撞，该物流推车在使用过程中通过转动手轮与转动轴配合使用可以对物品进行提升，方便人们拿取。

附图说明

图1为物流储藏用的物流推车的结构示意图。

图2为物流储藏用的物流推车中防撞箱的结构示意图。

图中：1-推车本体；2-滚轮；3-转动轴；4-滑动底板；5-防滑凸筋；6-移动件；7-连接杆；8-转动手轮；9-防撞板；10-防撞箱；11-连接杆；12-U型卡箍；13-减震钢板；14-减震滚轴；15-减震板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种物流储藏用的物流推车，包括推车本体1；所述推车本体1底部设置有滚轮2，滚轮2上设置有锁紧装置；所述推车本体1内设置有滑动底板4，滑动底板4与推车本体1内壁滑动连接，所述推车本体1内底部设置有转动轴3，转动轴3左端与推车本体1内壁转动连接，转动轴3右端延伸出推车本体1外侧并且固定连接有转动手轮8；所述转动轴3位于推车本体1内表面两侧均匀分布有螺纹，且转动轴3两侧套设有移动件6，移动件6与转动轴3螺纹连接，所述移动件6顶部铰接有连接杆7，连接杆7顶部与滑动底板4下表面铰接，通过转动手轮8带动转动轴3转动，转动轴3在转动过程中带动套接件6向中间移动，套接件6通过连接杆7带动滑动底板4向上移动，所述滑动底板4表面设置有防滑凸筋5，物品放置在滑动底板4表面，推车本体1在移动过程中避免了物品在滑动底板4上滑动，避免了物品之间的碰撞。

所述推车本体1远离转动手轮8的一侧侧壁上固定连接有防撞箱10，防撞箱10侧壁上滑动连接有连接杆11，且连接杆11左端固定连接有防撞板9，连接杆11外侧套设有减震弹簧，减震弹簧两端分别与防撞箱10侧壁以及防撞板9连接，所述防撞箱10内设置有减震板15，连接杆11与减震板15连接，所述防撞箱10右侧内壁上固定连接有U型卡箍12，U型卡箍12上固定连接有减震钢板13，减震钢板13两端连接有减震滚轴14，且减震滚轴14与减震板15滚动连接，当物流推车1受到撞击时，防撞板9向防撞箱10一侧移动，减震弹簧缓解了一部分的撞击力，且防撞板9通过连接杆11带动减震板15向防撞箱10内侧移动，减震钢板13和减震滚轴14配合使用大大降低了撞击力，提高了推车本体1的减震性能。

本实用新型的工作原理是：滑动底板4表面设置有防滑凸筋5，物品放置在滑动底板4表面，推车本体1在移动过程中避免了物品在滑动底板4上滑动，避免了物品之间的碰撞，当物品需要拿出时，通过转动手轮8带动转动轴3转动，转动轴3在转动过程中带动套接件6向中间移动，套接件6通过连接杆7带动滑动底板4向上移动，滑动底板4表面的物品上升的推车本体1表面，便于人们拿取，当物流推车1在移动过程中受到撞击时，防撞板9向防撞箱10一侧移动，减震弹簧缓解了一部分的撞击力，且防撞板9通过连接杆11带动减震板15向防撞箱10内侧移动，减震钢板13和减震滚轴14配合使用大大降低了撞击力，提高了推车本体1的减震性能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种物流储藏用的物流推车，包括推车本体；所述推车本体底部设置有滚轮，滚轮上设置有锁紧装置，其特征在于，所述推车本体内设置有滑动底板，滑动底板与推车本体内壁滑动连接，所述推车本体内底部设置有转动轴，转动轴两侧套设有移动件，所述移动件顶部铰接有连接杆，连接杆顶部与滑动底板下表面铰接，所述推车本体远离转动手轮的一侧侧壁上固定连接有防撞箱，防撞箱侧壁上滑动连接有连接杆，且连接杆左端固定连接有防撞板。

2.根据权利要求1所述的一种物流储藏用的物流推车，其特征在于，所述转动轴左端与推车本体内壁转动连接，转动轴右端延伸出推车本体外侧并且固定连接有转动手轮。

3.根据权利要求1-2任一所述的一种物流储藏用的物流推车，其特征在于，所述转动轴位于推车本体内表面两侧均匀分布有螺纹，移动件与转动轴螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流储藏用的物流推车，其特征在于，所述滑动底板表面设置有防滑凸筋。

5.根据权利要求1所述的一种物流储藏用的物流推车，其特征在于，所述连接杆外侧套设有减震弹簧，减震弹簧两端分别与防撞箱侧壁以及防撞板连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流储藏用的物流推车，其特征在于，所述防撞箱内设置有减震板，连接杆与减震板连接，所述防撞箱右侧内壁上固定连接有U型卡箍，U型卡箍上固定连接有减震钢板，减震钢板两端连接有减震滚轴，且减震滚轴与减震板滚动连接。