CN207143704U - 一种新型桥梁护栏及桥梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型桥梁护栏,包括水泥护栏体、水泥挡块和梁柱式护栏,所述水泥护栏体和水泥挡块设在桥梁梁板上的铺装层上,所述梁柱设在水泥挡块上;所述水泥挡块内设有U形钢,所述U形钢上穿过有筋条,该筋条插入在所述桥梁梁板中;所述水泥护栏体的内侧面具有防撞板。这种新型桥梁护栏,它的有益效果是:首先,水泥护栏体位于最内侧,其对车辆的拦截作用最为直接,其次,水泥挡块位于水泥护栏体外侧,其对水泥护栏体形成有力的支撑,再者,梁柱式护栏在水泥护栏体外侧外起到二次保护的作用;综上所述,这种新型桥梁护栏抗撞能力更强,安全性更好。本实用新型还公开了一种采用上述新型桥梁护栏的桥梁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁,尤其是一种新型桥梁护栏及桥梁。
背景技术
现有的桥梁边缘一般采用梁柱式护栏,梁柱立于梁板边缘且为多个,栏杆穿设在梁柱之间,梁柱底部一般是与埋在梁板混凝土层里的底座连接在一起,这种护栏吃力性能有限,有受到车辆较大撞击力时,梁柱容易松动、脱落,影响安全性能。
由于存在这样的问题,所以有必要对现有的桥梁护栏进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种安全性更好的新型桥梁护栏。
本实用新型所设计的一种新型桥梁护栏,包括水泥护栏体、水泥挡块和梁柱式护栏,所述水泥护栏体和水泥挡块设在桥梁梁板上的铺装层上,所述水泥挡块位于水泥护栏体外侧且与水泥护栏体相接触;所述梁柱式护栏由多根梁柱和连接在梁柱间的栏杆构成,所述梁柱设在水泥挡块上;所述铺装层内设有钢丝网,所述水泥护栏体内浇有钢筋,所述钢筋与所述钢丝网相连;所述水泥挡块内设有U形钢,所述U形钢上穿过有筋条,该筋条插入在所述桥梁梁板中;所述梁柱的下部位于水泥挡块内,梁柱的底部是卡入在所述U形钢内的卡入部;所述水泥护栏体的内侧面具有防撞板。
作为优选:
所述水泥护栏体的内侧面具有第一坡面、第二坡面和第三坡面,三个坡面总体呈弧形,位于中间的第二坡面最凹入水泥护栏体,所述防撞板连接在第二坡面上;
所述防撞板是木板;
所述防撞板通过沉头螺钉连接在水泥护栏体上;
本实用新型所设计的新型桥梁护栏,它的有益效果是:首先,水泥护栏体位于最内侧,其对车辆的拦截作用最为直接,由于水泥护栏体的内侧面具有防撞板,防撞板可采用材质较软的材料制成,一方面可以吸收撞击力防止水泥护栏体损坏,另一方面也可减少撞击车辆的损坏;水泥护栏体内的钢筋与铺装层钢丝网相连,从而增强了水泥护栏体立于铺装层上的稳定性,增强抗撞能力;其次,水泥挡块位于水泥护栏体外侧,其对水泥护栏体形成有力的支撑,为了提高水泥挡块的支撑能力,将水泥挡块内的U形钢通过筋条连接于桥梁梁板上,这样一来,水泥挡块的稳定性显著增加,其对水泥护栏体的支撑作用更好,位于水泥护栏体外可以进一步提高水泥护栏体的抗撞能力,与此同时水泥挡块为上方的梁柱式护栏提供了一个稳定的底座,增强了梁柱式护栏的稳定性,而梁柱式护栏在水泥护栏体外侧外起到二次保护的作用;梁柱的底部通过卡入部卡入U形钢,方便了梁柱的安装,同时增强了梁柱的稳定性。综上所述,这种新型桥梁护栏抗撞能力更强,安全性更好。
本实用新型还设计了一种桥梁,包括桥梁梁板,桥梁梁板上设有铺装层,其特征是在桥梁梁板上设有本实用新型所述的新型桥梁护栏。
本实用新型所设计一种桥梁,它的有益效果是:桥梁护栏抗撞能力更强,安全性更好,可以有效提高桥梁的整体安全性能,防止车辆落水。
附图说明
图1是实施例1新型桥梁护栏的结构示意图;
图2是实施例1新型桥梁护栏边缘处的断面示意图;
图中:水泥护栏体1、水泥挡块2、梁柱式护栏3、梁柱31、栏杆32、卡入部33、桥梁梁板4、铺装层5、钢丝网6、钢筋7、U形钢8、筋条9、防撞板10、第一坡面11、第二坡面12和第三坡面13。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
如图1、2所示,本实施例所描述的新型桥梁护栏,包括水泥护栏体1、水泥挡块2和梁柱式护栏3,所述水泥护栏体1和水泥挡块2设在桥梁梁板4上的铺装层5上,所述水泥挡块2位于水泥护栏体1外侧且与水泥护栏体1相接触;所述梁柱式护栏3由多根梁柱31和连接在梁柱31间的栏杆32构成,所述梁柱31设在水泥挡块2上;所述铺装层5内设有钢丝网6,所述水泥护栏体1内浇有钢筋7,所述钢筋7与所述钢丝网6相连;所述水泥挡块2内设有U形钢8,所述U形钢8上穿过有筋条9,该筋条9插入在所述桥梁梁板4中;所述梁柱31的下部位于水泥挡块2内,梁柱31的底部是卡入在所述U形钢8内的卡入部33;所述水泥护栏体1的内侧面具有防撞板10。
具体地,
所述水泥护栏体1的内侧面具有第一坡面11、第二坡面12和第三坡面13,三个坡面总体呈弧形,位于中间的第二坡面12最凹入水泥护栏体1,所述防撞板10连接在第二坡面12上;水泥护栏体1的高度在1.3米至1.4米,制成这样的形状可以防止小轿车侧翻。
所述防撞板10是木板;
所述防撞板10通过沉头螺钉连接在水泥护栏体1上;
本实施例所描述的新型桥梁护栏,它的有益效果是:首先,水泥护栏体1位于最内侧,其对车辆的拦截作用最为直接,由于水泥护栏体1的内侧面具有防撞板10,防撞板10可采用材质较软的材料制成,一方面可以吸收撞击力防止水泥护栏体1损坏,另一方面也可减少撞击车辆的损坏;水泥护栏体1内的钢筋7与铺装层5钢丝网6相连,从而增强了水泥护栏体1立于铺装层5上的稳定性,增强抗撞能力;其次,水泥挡块2位于水泥护栏体1外侧,其对水泥护栏体1形成有力的支撑,为了提高水泥挡块2的支撑能力,将水泥挡块2内的U形钢8通过筋条9连接于桥梁梁板4上,这样一来,水泥挡块2的稳定性显著增加,其对水泥护栏体1的支撑作用更好,位于水泥护栏体1外可以进一步提高水泥护栏体1的抗撞能力,与此同时水泥挡块2为上方的梁柱式护栏3提供了一个稳定的底座,增强了梁柱式护栏3的稳定性,而梁柱式护栏3在水泥护栏体1外侧外起到二次保护的作用;梁柱31的底部通过卡入部33卡入U形钢8,方便了梁柱31的安装,同时增强了梁柱31的稳定性。综上所述,这种新型桥梁护栏抗撞能力更强,安全性更好。
实施例2:
本实施例所描述的桥梁,包括桥梁梁板4,桥梁梁板4上设有铺装层5,其特征是在桥梁梁板4上设有实施例1所述的新型桥梁护栏。
本实施例所描述的桥梁,它的有益效果是:桥梁护栏抗撞能力更强,安全性更好,可以有效提高桥梁的整体安全性能,防止车辆落水。
Claims (5)
1.一种新型桥梁护栏,包括水泥护栏体(1)、水泥挡块(2)和梁柱式护栏(3),其特征在于:所述水泥护栏体(1)和水泥挡块(2)设在桥梁梁板(4)上的铺装层(5)上,所述水泥挡块(2)位于水泥护栏体(1)外侧且与水泥护栏体(1)相接触;所述梁柱式护栏(3)由多根梁柱(31)和连接在梁柱(31)间的栏杆(32)构成,所述梁柱(31)设在水泥挡块(2)上;所述铺装层(5)内设有钢丝网(6),所述水泥护栏体(1)内浇有钢筋(7),所述钢筋(7)与所述钢丝网(6)相连;所述水泥挡块(2)内设有U形钢(8),所述U形钢(8)上穿过有筋条(9),该筋条(9)插入在所述桥梁梁板(4)中;所述梁柱(31)的下部位于水泥挡块(2)内,梁柱(31)的底部是卡入在所述U形钢(8)内的卡入部(33);所述水泥护栏体(1)的内侧面具有防撞板(10)。
2.根据权利要求1所述的新型桥梁护栏,其特征是所述水泥护栏体(1)的内侧面具有第一坡面(11)、第二坡面(12)和第三坡面(13),三个坡面总体呈弧形,位于中间的第二坡面(12)最凹入水泥护栏体(1),所述防撞板(10)连接在第二坡面(12)上。
3.根据权利要求1所述的新型桥梁护栏,其特征是所述防撞板(10)是木板。
4.根据权利要求1所述的新型桥梁护栏,其特征是所述防撞板(10)通过沉头螺钉连接在水泥护栏体(1)上。
5.一种桥梁,包括桥梁梁板(4),桥梁梁板(4)上设有铺装层(5),其特征是在桥梁梁板(4)上设有如权利要求1所述的新型桥梁护栏。
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CN201720823869.5U CN207143704U (zh) | 2017-07-08 | 2017-07-08 | 一种新型桥梁护栏及桥梁 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116084274A (zh) * | 2023-01-05 | 2023-05-09 | 湖南省高速公路集团有限公司 | 一种桥梁护栏加高结构及施工改造方法 |
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CN116084274A (zh) * | 2023-01-05 | 2023-05-09 | 湖南省高速公路集团有限公司 | 一种桥梁护栏加高结构及施工改造方法 |
CN116084274B (zh) * | 2023-01-05 | 2023-12-05 | 湖南省高速公路集团有限公司 | 一种桥梁护栏加高结构及施工改造方法 |
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