CN206928221U - 稳定可升降市政水马 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定可升降市政水马，包括塑料制的含有内腔的主体，主体上设置有进水孔和排水孔，主体的两端分别设置有可相互配合的铰接件；其特点是：主体的底部设置有大凹形槽，大凹形槽的两端部设置有小凹形槽并形成有四个底脚；主体的上端设置有挡板，挡板的两端设置有固定柱，挡板和固定柱上设置有凹槽，凹槽内设置有可升降的副板。本实用新型具有结构简单、使用状态稳定及可以升高或降低的特点。

Description

稳定可升降市政水马

技术领域

本实用新型属于市政道路设施技术领域，尤其是涉及一种稳定可升降市政水马。

背景技术

水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重。水马一般用于市政道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。目前的水马其底部一般为平面型，或稍有凹凸型，当道路地面正在施工，凹凸不平，凹凸幅度较大，所以目前的水马以平面型的底部放置时，使得水马使用不稳定。由于道路工程的需要，有时需要水马的高度低，有时需要水马的高度高以形成围挡，而目前的水马不能升高或降低。因此，有必要予以改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种稳定可升降市政水马，它具有结构简单、使用状态稳定及可以升高或降低的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种稳定可升降市政水马，包括塑料制的含有内腔的主体，所述主体上设置有进水孔和排水孔，主体的两端分别设置有可相互配合的铰接件；所述主体的底部设置有大凹形槽，大凹形槽的两端部设置有小凹形槽并形成有四个底脚；所述主体的上端设置有挡板，所述挡板的两端设置有固定柱，所述挡板和固定柱上设置有凹槽，所述凹槽内设置有可升降的副板。

所述的固定柱上设置有针对凹槽边缘的通孔，所述的副板两端分别设置有若干个与通孔对应的固定槽；所述的通孔内安装有插销。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型的结构简单，主体上设置有大凹形槽和小凹形槽，并形成有四个底脚，使用时以四个底脚与凹凸不平的地面接触，不会造成水马摇晃不稳的情况，状态稳定；副板可降低或升高，满足不同情况的需求，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的右视图(不包括副板)。

图3是本实用新型的俯视图(不包括副板)。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1至图3所示：一种稳定可升降市政水马，包括塑料制的含有内腔的主体1，所述主体1上设置有进水孔2和排水孔3，主体1的两端分别设置有可相互配合的铰接件4；所述主体1的底部设置有大凹形槽5，大凹形槽5的两端部设置有小凹形槽6并形成有四个底脚7；所述主体1的上端设置有挡板8，所述挡板8的两端设置有固定柱9，所述挡板8和固定柱9上设置有凹槽10，所述凹槽10内设置有可升降的副板11。

优选的，所述的固定柱9上设置有针对凹槽10边缘的通孔12，所述的副板11两端分别设置有若干个与通孔12对应的固定槽13；所述的通孔12内安装有插销(附图未画出)以使副板固定。

Claims (2)

1.一种稳定可升降市政水马，包括塑料制的含有内腔的主体(1)，所述主体(1)上设置有进水孔(2)和排水孔(3)，主体(1)的两端分别设置有可相互配合的铰接件(4)；其特征在于：所述主体(1)的底部设置有大凹形槽(5)，大凹形槽(5)的两端部设置有小凹形槽(6)并形成有四个底脚(7)；所述主体(1)的上端设置有挡板(8)，所述挡板(8)的两端设置有固定柱(9)，所述挡板(8)和固定柱(9)上设置有凹槽(10)，所述凹槽(10)内设置有可升降的副板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定可升降市政水马，其特征在于：所述的固定柱(9)上设置有针对凹槽(10)边缘的通孔(12)，所述的副板(11)两端分别设置有若干个与通孔(12)对应的固定槽(13)；所述的通孔(12)内安装有插销。