CN207142779U - 船用无柱载人吊篮 - Google Patents
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Abstract
船用无柱载人吊篮,它涉及吊篮技术领域;它包含钢丝绳索具、硅胶弹簧绳、缆绳、上部支撑铝环、底部载重平台、泡沫圈、上圆环、下圆环、横挡;所述的钢丝绳索具的两端固定有上圆环和下圆环,上圆环和下圆环上还安装有硅胶弹簧绳;所述的底部载重平台的外周固定有泡沫圈;所述的上部支撑铝环与底部载重平台之间通过若干个缆绳组,每个缆绳组由三根缆绳构成,每根缆绳从下圆环穿过,缆绳经过上部支撑铝环缠绕一圈后绕过底部载重平台,缆绳的两端绳头分别穿插回各自绳缆内,每个缆绳组插编有若干条横挡。本实用新型有利于海上的安全生产,使之不仅适用于方便快速的载人运输作业,而且可以应对海洋环境中出现的情况和特殊情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊篮技术领域,具体涉及船用无柱载人吊篮。
背景技术
在生产实际中的许多场合,都要运用到吊篮,尤其是需要载人吊运时,轻便安全的吊篮往往是不可或缺的,在海上实际生产过程中,使用吊篮既安全又迅速达到转移人员的目的,专利号为201520766066.1的中国专利公开了一种载人吊篮,其主要适用于海上工作平台上人员转移,该专利的载人吊篮包括底盘,上盘,周边有编织绳缆,编织绳缆上端汇合后形成环扣,使整个吊篮呈上小下大的锥形。该专利的载人吊篮虽然使用方便,但也有缺陷,如当该载人吊篮用于海上人员转移或救助人员时,遇到特殊情况(如钢丝绳损断)而使载人吊篮吊落,没有提供二次保护,从而危及吊篮上的人员生命安全。另外该专利的载人吊篮没有带拉力保护的弹簧绳索具,载人吊篮在船舶上遇到船舶颠簸,载人吊篮随着船舶左右前后摇晃,以及吊篮颠倒,造成乘坐吊篮人员摔倒受伤,严重时会危及生命安全。给载人吊篮使用人员带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种不仅适用于方便快速的载人运输作业,而且可以应对海洋环境中出现的情况和特殊情况,从而进一步提高载人运输作业的安全性的船用无柱载人吊篮。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含钢丝绳索具、硅胶弹簧绳、缆绳、上部支撑铝环、底部载重平台、泡沫圈、上圆环、下圆环、横挡;所述的钢丝绳索具的两端固定有上圆环和下圆环,上圆环和下圆环上还安装有硅胶弹簧绳;所述的底部载重平台的外周固定有泡沫圈;所述的上部支撑铝环与底部载重平台之间通过若干个缆绳组,每个缆绳组由三根缆绳构成,每根缆绳从下圆环穿过,缆绳经过上部支撑铝环缠绕一圈后绕过底部载重平台,缆绳的两端绳头分别穿插回各自绳缆内,每个缆绳组插编有若干条横挡。
作为优选,所述的底部载重平台的外周为一个圆环,圆环内编织安全网,安全网上铺设有PVC防水布。
作为优选,所述的泡沫圈的外周包裹PVC防水布。
作为优选,所述的每个缆绳组插编有五条横挡。
作为优选,所述的上部支撑铝环由铝管弯成圆形,并焊接而成。
本实用新型操作时,先将起重机或者其他起吊设备的吊钩钩入顶部的上圆环上,进行预吊将吊篮吊至自然展开后,等安全管理人员发出指令可以登上吊篮,这是需要转运的人员快速均匀的站在吊篮底部载重平台的周围,两腿分开站在有三根缆绳在底部载重平台的周围形成的两个间隔内,双腿稍微弯曲,双手紧握缆绳,三根绳缆为一组,一组只能站立一人,然后吊机起吊运行,即可顺利完成载人作业任务。当载人吊篮降落在船舶甲板上,由于船舶受到海浪海涌起伏影响,船舶或上或下得颠簸,这时硅胶弹簧绳可将船舶的颠簸吸收,保证吊篮的稳定性,确保乘坐载人吊篮人员的安全。
采用上述结构后,本实用新型产生的有益效果为:本实用新型所述的船用无柱载人吊篮,通过增加了带有拉力可伸缩缆绳索具,使海上生产因载人吊篮造成的意外伤害事故相对较少,从而更有利于海上的安全生产,使之不仅适用于方便快速的载人运输作业,而且可以应对海洋环境中出现的情况和特殊情况,从而进一步提高载人运输作业的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构图;
图2是本实用新型底部载重平台的结构图。
附图标记说明:
钢丝绳索具1、硅胶弹簧绳2、缆绳3、上部支撑铝环4、底部载重平台5、泡沫圈6、上圆环7、下圆环8、横挡9、圆环10、安全网11。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
参看如图1——图2所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含钢丝绳索具1、硅胶弹簧绳2、缆绳3、上部支撑铝环4、底部载重平台5、泡沫圈6、上圆环7、下圆环8、横挡9;所述的钢丝绳索具1的两端固定有上圆环7和下圆环8,上圆环7和下圆环8上还安装有硅胶弹簧绳2;所述的底部载重平台5的外周固定有泡沫圈6;所述的上部支撑铝环4与底部载重平台5 之间通过若干个缆绳组,每个缆绳组由三根缆绳3构成,每根缆绳3从下圆环8穿过,缆绳3经过上部支撑铝环4缠绕一圈后绕过底部载重平台5,缆绳 3的两端绳头分别穿插回各自绳缆内,每个缆绳组插编有若干条横挡9。
作为优选,所述的底部载重平台5的外周为一个圆环10,圆环10内编织安全网11,安全网11上铺设有PVC防水布。
作为优选,所述的泡沫圈6的外周包裹PVC防水布。
作为优选,所述的每个缆绳组插编有五条横挡9。
作为优选,所述的上部支撑铝环4由铝管弯成圆形,并焊接而成。
本具体实施方式操作时,先将起重机或者其他起吊设备的吊钩钩入顶部的上圆环7上,进行预吊将吊篮吊至自然展开后,等安全管理人员发出指令可以登上吊篮,这是需要转运的人员快速均匀的站在吊篮底部载重平台5的周围,两腿分开站在有三根缆绳在底部载重平台5的周围形成的两个间隔内,双腿稍微弯曲,双手紧握缆绳3,三根绳缆为一组,一组只能站立一人,然后吊机起吊运行,即可顺利完成载人作业任务。当载人吊篮降落在船舶甲板上,由于船舶受到海浪海涌起伏影响,船舶或上或下得颠簸,这时硅胶弹簧绳2 可将船舶的颠簸吸收,保证吊篮的稳定性,确保乘坐载人吊篮人员的安全。
采用上述结构后,本具体实施方式产生的有益效果为:本具体实施方式所述的船用无柱载人吊篮,通过增加了带有拉力可伸缩缆绳索具,使海上生产因载人吊篮造成的意外伤害事故相对较少,从而更有利于海上的安全生产,使之不仅适用于方便快速的载人运输作业,而且可以应对海洋环境中出现的情况和特殊情况,从而进一步提高载人运输作业的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.船用无柱载人吊篮,其特征在于:它包含钢丝绳索具、硅胶弹簧绳、缆绳、上部支撑铝环、底部载重平台、泡沫圈、上圆环、下圆环、横挡;所述的钢丝绳索具的两端固定有上圆环和下圆环,上圆环和下圆环上还安装有硅胶弹簧绳;所述的底部载重平台的外周固定有泡沫圈;所述的上部支撑铝环与底部载重平台之间通过若干个缆绳组,每个缆绳组由三根缆绳构成,每根缆绳从下圆环穿过,缆绳经过上部支撑铝环缠绕一圈后绕过底部载重平台,缆绳的两端绳头分别穿插回各自绳缆内,每个缆绳组插编有若干条横挡。
2.根据权利要求1所述的船用无柱载人吊篮,其特征在于:所述的底部载重平台的外周为一个圆环,圆环内编织安全网,安全网上铺设有PVC防水布。
3.根据权利要求1所述的船用无柱载人吊篮,其特征在于:所述的泡沫圈的外周包裹PVC防水布。
4.根据权利要求1所述的船用无柱载人吊篮,其特征在于:所述的每个缆绳组插编有五条横挡。
5.根据权利要求1所述的船用无柱载人吊篮,其特征在于:所述的上部支撑铝环由铝管弯成圆形,并焊接而成。
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- 2017-08-28 CN CN201721134837.0U patent/CN207142779U/zh active Active
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