CN112918637A - 一种船用锚链筒施工平台 - Google Patents

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    • B63C5/00—Equipment usable both on slipways and in dry docks
    • B63C5/02—Stagings; Scaffolding; Shores or struts
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    • B63C2005/025—Stagings, or scaffolding, i.e. constructions providing temporary working platforms on slipways, in building or repair docks, or inside hulls

Abstract

本发明公开了一种船用锚链筒施工平台，包括直梯和安全台，直梯的顶端连接有顶勾，顶勾和直梯之间设有安全绳索，直梯的内部连接有抓杆，抓杆上安装有主杆，主杆上连接有防滑套，且主杆的底端连接有加长套杆，加长套杆的底端连接有正螺纹杆，正螺纹杆设在旋转套杆内部，且旋转套杆的底端连接有逆螺纹杆，逆螺纹杆连接有固定件，且固定件与安全台顶端的吊环固定连接，安全台的另一端与抓杆连接；本发明通过设置正螺纹杆与逆螺纹杆，这样旋转旋转套杆，使得正螺纹杆与逆螺纹杆互相靠近，对安全台提供斜向上的拉力，使得安全台的位置趋近于水平方向，完成后安全台便可以为工作人员提供支撑点，完全杜绝了该区域高坠安全隐患。

Description

一种船用锚链筒施工平台
技术领域
本发明涉及吊装工装设计技术领域，具体为一种船用锚链筒施工平台。
背景技术
锚链筒(hawsepipe)是在船舶起、抛锚时作为锚链的通道，而在船舶航行时用于收存锚。一般情况下，锚链筒与中线面成某一角度位于艏部两舷，但舰艇多用于一边一首，艏锚锚链筒与基线夹角大约为35°，边锚锚链筒与基线的夹角大约为53°。锚链筒由上、下锚唇和筒体组成，通常与锚床适配设计。
现有的散货轮船只在焊接锚链筒冲洗管时用直梯放入锚链筒内，一头固定在筒口，人顺着直梯下去后，站在直梯上进行焊接作业,作业时有坠落的危险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用锚链筒施工平台，以解决上述背景技术中提出现有的散货轮船只在焊接锚链筒冲洗管时用直梯放入锚链筒内，一头固定在筒口，人顺着直梯下去后，站在直梯上进行焊接作业,作业时有坠落的危险的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用锚链筒施工平台，包括直梯和安全台，所述直梯的顶端连接有顶勾，所述顶勾和直梯之间设有安全绳索，所述直梯的内部连接有抓杆，所述抓杆上安装有主杆，所述主杆上连接有防滑套，且主杆的底端连接有加长套杆，所述加长套杆的底端连接有正螺纹杆，所述正螺纹杆设在旋转套杆内部，且旋转套杆的底端连接有逆螺纹杆，所述逆螺纹杆连接有固定件，且固定件与安全台顶端的吊环固定连接，所述安全台的另一端与抓杆连接，所述安全台的顶端连接有侧边防护板，所述安全台的底端通过挂钩连接有防尘网。
优选的，所述顶勾与直梯之间为焊接连接，所述安全绳索的底端固定在直梯上且分别连接两处顶勾与锚链筒架杆。
优选的，所述防滑套的表面设有多个硅胶凸起点，所述防滑套的内径与主杆的外径相同。
优选的，所述加长套杆上设有多个装配孔且主杆的底端设有一个装配孔，所述加长套杆和主杆通过螺栓穿插装配孔形成固定结构。
优选的，所述正螺纹杆与逆螺纹杆皆与旋转套杆螺纹连接且方向相反，所述主杆和安全台皆与抓杆轴动连接。
优选的，所述侧边防护板与安全台之间为沟槽连接，所述侧边防护板一共设有两处且关于安全台中心轴对称设计。
优选的，所述挂钩一共设有四处且通过螺母固定安装在安全台的底端，所述防尘网的俯视面积与安全台相同。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)该船用锚链筒施工平台，通过设置安全绳索,这样在加强顶勾与直梯之间连接稳定性的同时，还使得直梯与锚链筒顶部的架杆形成固定连接，增加了该装置的安全性；
(2)该船用锚链筒施工平台，通过设置正螺纹杆与逆螺纹杆，这样旋转旋转套杆，使得正螺纹杆与逆螺纹杆互相靠近，对安全台提供斜向上的拉力，使得安全台的位置趋近于水平方向，完成后安全台便可以为工作人员提供支撑点，完全杜绝了该区域高坠安全隐患；
(3)该船用锚链筒施工平台，通过设置侧边防护板，这样可以对工作人员在安全台上进行很好的限位，防止工作人员在不注意的情况下脚移动到安全台以外的位置，起到很好的安全防护作用。
附图说明
图1为本发明的整体正视结构示意图；
图2为本发明的整体侧视结构示意图；
图3为本发明的A处放大结构示意图；
图4为本发明的B处放大结构示意图。
图中：1、直梯；2、顶勾；3、安全绳索；4、抓杆；5、主杆；6、防滑套；7、加长套杆；8、正螺纹杆；9、旋转套杆；10、逆螺纹杆；11、固定件；12、吊环；13、安全台；14、侧边防护板；15、挂钩；16、防尘网。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种船用锚链筒施工平台，包括直梯1和安全台13，直梯1的顶端连接有顶勾2，顶勾2和直梯1之间设有安全绳索3，直梯1的内部连接有抓杆4，抓杆4上安装有主杆5，主杆5上连接有防滑套6，且主杆5的底端连接有加长套杆7，加长套杆7的底端连接有正螺纹杆8，正螺纹杆8设在旋转套杆9内部，且旋转套杆9的底端连接有逆螺纹杆10，逆螺纹杆10连接有固定件11，且固定件11与安全台13顶端的吊环12固定连接，安全台13的另一端与抓杆4连接，安全台13的顶端连接有侧边防护板14，安全台13的底端通过挂钩15连接有防尘网16。
进一步，顶勾2与直梯1之间为焊接连接，安全绳索3的底端固定在直梯1上且分别连接两处顶勾2与锚链筒架杆，通过设置安全绳索3,这样在加强顶勾2与直梯1之间连接稳定性的同时，还使得直梯1与锚链筒顶部的架杆形成固定连接，增加了该装置的安全性。
进一步，防滑套6的表面设有多个硅胶凸起点，防滑套6的内径与主杆5的外径相同，这样当工作人员在工作过程中需要变换位置时，可以通过手扶主杆5来协助完成，而防滑套6可以增加手掌与主杆5的摩擦力，防止手部打滑造成摔倒等事故。
进一步，加长套杆7上设有多个装配孔且主杆5的底端设有一个装配孔，加长套杆7和主杆5通过螺栓穿插装配孔形成固定结构，这样可以通过改变主杆5的长度来使得安全台13的高度发生变化，以适用于不同的直梯1和锚链筒。
进一步，正螺纹杆8与逆螺纹杆10皆与旋转套杆9螺纹连接且方向相反，主杆5和安全台13皆与抓杆4轴动连接，这样旋转旋转套杆9，使得正螺纹杆8与逆螺纹杆10互相靠近，对安全台13提供斜向上的拉力，使得安全台13的位置趋近于水平方向，完成后安全台13便可以为工作人员提供支撑点，完全杜绝了该区域高坠安全隐患。
进一步，侧边防护板14与安全台13之间为沟槽连接，侧边防护板14一共设有两处且关于安全台13中心轴对称设计，这样可以对工作人员在安全台13上进行很好的限位，防止工作人员在不注意的情况下脚移动到安全台13以外的位置，起到很好的安全防护作用。
进一步，挂钩15一共设有四处且通过螺母固定安装在安全台13的底端，防尘网16的俯视面积与安全台13相同，这样防尘网16可以将工作过程中掉落的费屑残渣进行拦截，防止费屑残渣掉落到锚链筒的底部，影响清洁度，十分好用。
工作原理：本发明在使用时，首先将主杆5和安全台13与抓杆4轴动连接，此时安全台13的水平位置是倾斜的，旋转旋转套杆9，使得正螺纹杆8与逆螺纹杆10互相靠近，对安全台13提供斜向上的拉力，使得安全台13的位置趋近于水平方向即可，然后将侧边防护板14和安全台13沟槽连接，这样可以对工作人员在安全台13上进行很好的限位，防止工作人员在不注意的情况下脚移动到安全台13以外的位置，起到很好的安全防护作用，再将防尘网16与安全台13底部的四处挂钩15连接好，这样防尘网16可以将工作过程中掉落的费屑残渣进行拦截，防止费屑残渣掉落到锚链筒的底部，影响清洁度，十分好用，将锚链筒顶部的架杆位置固定好，再将直梯1运输到锚链筒内部，并且此时顶勾2挂在架杆上，再使用固定绳索两处顶勾2与锚链筒架杆固定连接，增加了该装置的安全性，工作人员系好安全绳后便可开始工作，此时安全台13便可以为工作人员提供支撑点，完全杜绝了该区域高坠安全隐患，当工作人员在工作过程中需要变换位置时，可以通过手扶主杆5来协助完成，而防滑套6可以增加手掌与主杆5的摩擦力，防止手部打滑造成摔倒等事故。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种船用锚链筒施工平台，包括直梯(1)和安全台(13)，其特征在于：所述直梯(1)的顶端连接有顶勾(2)，所述顶勾(2)和直梯(1)之间设有安全绳索(3)，所述直梯(1)的内部连接有抓杆(4)，所述抓杆(4)上安装有主杆(5)，所述主杆(5)上连接有防滑套(6)，且主杆(5)的底端连接有加长套杆(7)，所述加长套杆(7)的底端连接有正螺纹杆(8)，所述正螺纹杆(8)设在旋转套杆(9)内部，且旋转套杆(9)的底端连接有逆螺纹杆(10)，所述逆螺纹杆(10)连接有固定件(11)，且固定件(11)与安全台(13)顶端的吊环(12)固定连接，所述安全台(13)的另一端与抓杆(4)连接，所述安全台(13)的顶端连接有侧边防护板(14)，所述安全台(13)的底端通过挂钩(15)连接有防尘网(16)。
2.根据权利要求1所述的一种船用锚链筒施工平台，其特征在于：所述顶勾(2)与直梯(1)之间为焊接连接，所述安全绳索(3)的底端固定在直梯(1)上且分别连接两处顶勾(2)与锚链筒架杆。
3.根据权利要求1所述的一种船用锚链筒施工平台，其特征在于：所述防滑套(6)的表面设有多个硅胶凸起点，所述防滑套(6)的内径与主杆(5)的外径相同。
4.根据权利要求1所述的一种船用锚链筒施工平台，其特征在于：所述加长套杆(7)上设有多个装配孔且主杆(5)的底端设有一个装配孔，所述加长套杆(7)和主杆(5)通过螺栓穿插装配孔形成固定结构。
5.根据权利要求1所述的一种船用锚链筒施工平台，其特征在于：所述正螺纹杆(8)与逆螺纹杆(10)皆与旋转套杆(9)螺纹连接且方向相反，所述主杆(5)和安全台(13)皆与抓杆(4)轴动连接。
6.根据权利要求1所述的一种船用锚链筒施工平台，其特征在于：所述侧边防护板(14)与安全台(13)之间为沟槽连接，所述侧边防护板(14)一共设有两处且关于安全台(13)中心轴对称设计。
7.根据权利要求1所述的一种船用锚链筒施工平台，其特征在于：所述挂钩(15)一共设有四处且通过螺母固定安装在安全台(13)的底端，所述防尘网(16)的俯视面积与安全台(13)相同。
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