CN207132832U - 一种可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具 - Google Patents
一种可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于压缩机检修领域,公开了一种可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,由横梁、支座和抬轴装置组成,其特征在于:横梁为矩形空心梁,2个支座分别安装于横梁的两侧下端,抬轴装置安装于横梁中部,抬轴装置包括瓦片和2个螺纹丝杆,螺纹丝杆的下端与瓦片连接,螺纹丝杆的上端与横梁连接,横梁竖直方向开有拉拔通孔。本专用工具适用于多机组、不同跨度、不同轴颈的径向滑动轴承间隙测量专用工具,可以提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机检修领域,涉及一种压缩机轴承间隙测量工具,尤其涉及一种用抬轴法测量的可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具。
背景技术
随着石化行业的迅猛发展,大型机组在石化行业中的重要性日益凸显。其中,离心式压缩机依靠其结构紧凑、使用寿命长、工作效率高等优点在众多机组中脱颖而出。径向轴承是离心式压缩机中的一个关键部件,它的作用是承受转子的重力和由于振动等原因引起的附加径向载荷力,以保持转子转动中心和气缸中心一致,并使其在一定转速下正常运行。其性能的好坏直接影响离心式压缩机能否安全平稳地运行,影响离心式压缩机的整体质量。在检修过程中径向轴承的间隙必须达到设计要求,故其间隙的测量工作是机组检修的关键。近几年,企业通常采用抬轴法测量轴承间隙。该方法测量比较直观、操作简便,但需配备专用工具,使轴与轴承接触,通过读取百分表的读数,计算出轴瓦间隙。早期的离心式压缩机往往并没有随机配备工具,造成人们在检修时无法采用抬轴法进行测量。现有抬轴法所使用的专用工具存在着两大问题:第一是设计不合理,传统专用工具支座所选用的材料硬度较高,抬轴时,主轴的重量通过支座直接作用到压缩机下壳体上,使得支座容易划伤下壳体。专用工具过于笨重,造成下场检修时携带不便。第二是工具没有通用性,专用工具支座和抬轴装置瓦片不可调,这使得目前的专用工具往往针对一个机组,一种轴颈、一种跨度使用,对于其他型号的机组不适用。
发明内容
实用新型目的:
为解决原有检修工具的设计缺陷和无法满足多机组使用的通用性问题,提出一套适用于多机组、不同跨度、不同轴颈的径向滑动轴承间隙测量专用工具,该工具可以提高工作效率。
技术方案:
一种可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,由横梁、支座和抬轴装置组成,其特征在于:横梁为矩形空心梁,2个支座分别安装于横梁的两侧下端,抬轴装置安装于横梁中部,抬轴装置包括瓦片和2个螺纹丝杆,螺纹丝杆的下端与瓦片连接,螺纹丝杆的上端与横梁连接,横梁竖直方向开有拉拔通孔。
所述横梁竖直方向左右两侧对称位置各开有一个丝杆长槽通孔,螺纹丝杆穿过丝杆长槽通孔通过螺母将抬轴装置固定在横梁上。
所述横梁下端面左右两侧对称位置各开有一个支座长槽孔,螺钉穿过支座长槽孔将支座固定在横梁下端。
所述横梁是由两组角铁焊接成的矩形空心梁。
所述螺母位于横梁上端面上侧。
所述螺母数量为每个螺纹丝杆上各3个。
所述螺母下端与横梁之间垫有椭圆形垫片。
所述瓦片为开口朝上的半圆形状,瓦片的两端竖直方向设有连接通孔,连接通孔设有内螺纹,螺纹丝杆的外螺纹与连接通孔的内螺纹相匹配,瓦片的直径与离心式压缩机主轴的直径相匹配。
所述支座为圆柱形,圆柱上端开有支座连接孔,支座连接孔设有内螺纹,螺钉的外螺纹与支座连接孔的内螺纹相匹配。
优点及效果:
本实用新型的有益效果是:支座位置和抬轴装置位置可调节,横梁下方设置滑动轨道,支座跨度可随待测离心式压缩机下壳体直径进行调节。根据企业大型机组的需要,设计有不同直径的瓦片,在使用中可根据实际轴颈更换瓦片,适用于多机组测量,提高专用工具的通用性。支座采用聚四氟乙烯材料,耐磨性好,使用时不易划伤压缩机下壳体表面。横梁采用空心结构,减轻了重量,工具携带方便,检修只需一个钳工即可轻松操作。该工具制造简单,成本较低,误差小,使用该工具可以大大降低企业的维修成本。
附图说明:
图1为一种可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具立体示意图1;
图2为一种可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具立体示意图2;
图3为横梁俯视图;
图4为横梁仰视图;
图5为螺钉与支座示意图;
图6为支座正视图;
图7为瓦片正视图。
所述标注为:1.横梁、2.支座、3.瓦片、4.螺纹丝杆、5.螺母、6.椭圆形垫片、7.拉拔通孔、8.丝杆长槽通孔、9.支座长槽孔、10.连接通孔、11.螺钉、12.支座连接孔。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示的一种可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,由横梁1、支座2和抬轴装置组成,横梁1为两组角铁焊接成的矩形空心梁。横梁1竖直方向左右两侧对称位置各开有一个丝杆长槽通孔8,抬轴装置安装于横梁1中部,抬轴装置包括瓦片3和2个螺纹丝杆4,螺纹丝杆4上端穿过丝杆长槽通孔8,通过螺纹丝杆4上的螺母5将抬轴装置固定在横梁1上,抬轴装置整体可沿长槽通孔8移动调节,该长槽通孔8还可以用来安装不同直径的抬轴装置。所述螺母5位于横梁1上端面上侧,螺母5下端与横梁1之间垫有椭圆形垫片6,每个螺纹丝杆4上侧各设有3个螺母。测量时,直接用扳手调整第三个螺母的高度,来控制主轴抬起的高度。使用三个螺母是为了保证专用工具有足够的强度。横梁1下端面左右两侧对称位置各开有一个支座长槽孔9,螺钉11穿过支座长槽孔9将支座2固定在横梁1下端,连接有螺钉11的支座可以在支座长槽孔9内移动调节。支座2为圆柱形,圆柱上端开有支座连接孔12,支座连接孔12设有内螺纹,螺钉11的外螺纹与支座连接孔12的内螺纹相匹配。螺纹丝杆4的下端与瓦片3连接,瓦片3为开口朝上的半圆形状,瓦片3的两端竖直方向设有连接通孔10,连接通孔10设有内螺纹,螺纹丝杆4的外螺纹与连接通孔10的内螺纹相匹配,瓦片3的直径与离心式压缩机主轴的直径相匹配。所述横梁1竖直方向开有拉拔通孔7,该通孔7作为拉拔工具。
测量时首先将瓦片按工作状态的要求安装,把本专用工具置于轴的下方。在轴和轴承上分别安装两个已经调零的百分表。主轴上的百分表测量主轴位置的变化,轴承上的百分表监测主轴与轴承接触后位置的变化情况。安装完毕后,缓慢调高专用工具,使主轴的一端慢慢抬起,同时观察轴承上端百分表指针是否偏转,当轴承上百分表的数值变化为0.01时,说明主轴已经与轴承发生接触,此时记录主轴百分表的数值。缓慢调低专用工具,使主轴回到初始工作状态,撤走专用工具,两个百分表数值的差值即为轴承间隙。
为了减少支座的磨损情况,支座采用聚四氟乙烯材料,聚四氟乙烯材料摩擦系数极低,设计成圆柱体,支座下端与压缩机下壳体直接接触;抬轴装置的瓦片采用Q235材料制作成半圆形,其尺寸根据离心式压缩机主轴的尺寸设计成至少三组尺寸。
Claims (9)
1.一种可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,由横梁、支座和抬轴装置组成,其特征在于:横梁为矩形空心梁,2个支座分别安装于横梁的两侧下端,抬轴装置安装于横梁中部,抬轴装置包括瓦片和2个螺纹丝杆,螺纹丝杆的下端与瓦片连接,螺纹丝杆的上端与横梁连接,横梁竖直方向开有拉拔通孔。
2.根据权利要求1所述可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,其特征在于:所述横梁竖直方向左右两侧对称位置各开有一个丝杆长槽通孔,螺纹丝杆穿过丝杆长槽通孔通过螺母将抬轴装置固定在横梁上。
3.根据权利要求1所述可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,其特征在于:所述横梁下端面左右两侧对称位置各开有一个支座长槽孔,螺钉穿过支座长槽孔将支座固定在横梁下端。
4.根据权利要求1、2或3所述可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,其特征在于:所述横梁是由两组角铁焊接成的矩形空心梁。
5.根据权利要求2所述可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,其特征在于:所述螺母位于横梁上端面上侧。
6.根据权利要求5所述可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,其特征在于:所述螺母数量为每个螺纹丝杆上各3个。
7.根据权利要求5所述可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,其特征在于:所述螺母下端与横梁之间垫有椭圆形垫片。
8.根据权利要求1所述可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,其特征在于:所述瓦片为开口朝上的半圆形状,瓦片的两端竖直方向设有连接通孔,连接通孔设有内螺纹,螺纹丝杆的外螺纹与连接通孔的内螺纹相匹配,瓦片的直径与离心式压缩机主轴的直径相匹配。
9.根据权利要求3所述可调节离心式压缩机轴承间隙测量专用工具,其特征在于:所述支座为圆柱形,圆柱上端开有支座连接孔,支座连接孔设有内螺纹,螺钉的外螺纹与支座连接孔的内螺纹相匹配。
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WO2023216527A1 (zh) * | 2022-05-09 | 2023-11-16 | 中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司 | 电站汽轮发电机组可倾瓦轴隙精确检测装具及其使用方法 |
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