CN207129820U - 一种用于高速电梯的层门装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于高速电梯的层门装置，其能解决现有直升电梯层门装置密封性差、无法适应高速电梯使用要求的问题。其包括门框和两块门挂板，两块门挂板为左门板和右门板，左门板、右门板分别通过顶部导向装置、底部导向装置连接安装于门框朝向电梯井的一侧面上，门框包括顶部横梁、底部横梁以及左立柱、右立柱，其特征在于：左门板的左侧端部、右门板的右侧端部分别设有朝向电梯门厅一侧折弯的钩状部，门框的左立柱、右立柱朝向电梯井的一侧端分别设有一水平折弯部，左门板与右门板闭合时水平折弯部与钩状部勾合。
Description
技术领域
本实用新型涉及直升电梯技术领域，具体为一种用于高速电梯的层门装置。
背景技术
直升电梯在高速运行时，电梯井道中会产生非常大的风压，现有的直升电梯的层门系统密封性较差，遇到强风压时风会从左右门板之间、门板与门框之间的缝隙穿过，从而导致门板振动、产生风啸，因而无法适应高速电梯使用要求。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种用于高速电梯的层门装置，其能解决现有直升电梯层门装置密封性差、无法适应高速电梯使用要求的问题。
其技术方案为，一种用于高速电梯的层门装置，其包括门框和两块门挂板，所述两块门挂板为左门板和右门板，所述左门板、右门板分别通过顶部导向装置、底部导向装置连接安装于所述门框朝向电梯井的一侧面上，所述门框包括顶部横梁、底部横梁以及左立柱、右立柱，其特征在于：所述左门板的左侧端部、右门板的右侧端部分别设有朝向电梯门厅一侧折弯的钩状部，所述门框的左立柱、右立柱朝向电梯井的一侧端分别设有一水平折弯部，所述左门板与右门板闭合时所述水平折弯部与所述钩状部勾合。
进一步的，所述两块门挂板的顶部均设有遮挡板，所述遮挡板包括相互垂直连接成一体的固定部和遮挡部，所述固定部固接于所述门挂板上，所述遮挡部设于所述固定部的顶部并向所述门框顶部横梁一侧延伸并越过所述门挂板与所述门框顶部横梁之间的缝隙。
进一步的，所述左门板的闭合端面、右门板的闭合端面分别设有凹凸结构，并且所述左门板闭合端面的凹凸结构与右门板闭合端面的凹凸结构相互交错拼合。
进一步的，所述左门板的右侧端面、右门板的左侧端面分别设有沿高度方向延伸的水平凸起部以形成能相互交错拼合的所述左门板闭合端面的凹凸结构、右门板闭合端面的凹凸结构。
更进一步的，所述左门板右侧端面上的水平凸起部设于所述左门板朝向电梯门厅的一侧，所述右门板左侧端面上的水平凸起部设于所述右门板朝向电梯井的一侧。
更进一步的，所述左门板右侧端面上的水平凸起部设于所述左门板朝向电梯井的一侧，所述右门板左侧端面上的水平凸起部设于所述右门板朝向电梯门厅的一侧。
进一步的，所述左门板、右门板的内部均填充有填充物，所述填充物为隔音棉。
本实用新型的有益效果在于：其分别在左门板、右门板闭合方向的端部设置钩状部以及分别在门框的左立柱、右立柱上设置水平折弯部，当左门板与右门板闭合时门板上的钩状部能够与门框立柱上的水平折弯部勾合，从而有效封闭门板与门框立柱之间的缝隙，避免电梯高速运行时由于门板与门框立柱之间缝隙过大而受到强风压的影响引起的门板振动以及风啸；而左门板、右门板的顶部均设有遮挡板，通过遮挡板来封闭门板与门框顶部横梁之间的缝隙，进一步提高了门板与门框之间的封闭性；同时，其左门板与右门板的闭合端面分别设有凹凸结构，当左门板与右门板闭合时两块门挂板的凹凸结构能够相互交错拼合，从而能够有效减小闭合时两块门挂板之间的缝隙、提高整个层门的密闭性能；此外，左门板与右门板的内部均由填充物填充，故能够更进一步减小高速电梯运行时由强风压造成的门板振动。
附图说明
图1为本实用新型一种用于高速电梯的层门装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种用于高速电梯的层门装置在左门板与右门板闭合状态下的横断面示意图；
图3为本实用新型一种用于高速电梯的层门装置中左门板或右门板与门框顶部横梁的局部结构示意图。
附图标记：10-门框，11-横梁，12-底部横梁，13-左立柱，14-右立柱，15-水平折弯部， 21-左门板，211-水平凸起部，22-右门板，221-水平凸起部，23-钩状部，24-遮挡板，241-固定部，242-遮挡部，25-填充物，30-顶部导向装置，40-底部导向装置。
具体实施方式
见图1和图2，本实用新型包括其包括门框10、左门板21和右门板22，左门板21、右门板22分别通过顶部导向装置30、底部导向装置40连接安装于门框朝向电梯井的一侧面上，门框10包括顶部横梁11、底部横梁12以及左立柱13、右立柱14；左门板21的左侧端部、右门板22的右侧端部分别设有朝向电梯门厅一侧折弯的钩状部23，门框10的左立柱13、右立柱14朝向电梯井的一侧端分别设有一水平折弯部15，左门板21与右门板22闭合时水平折弯部15与钩状部23勾合。图2和图3中，B侧为电梯井一侧，C侧为电梯门厅一侧。
见图3，左门板21、右门板22的顶部均设有一块遮挡板24，遮挡板24包括相互垂直连接成一体的固定部241和遮挡部242，固定部241固接于左门板21、右门板22上，遮挡部241设于固定部241的顶部并向门框顶部横梁11一侧延伸并越过门挂板与门框顶部横梁11之间的缝隙A。
左门板21的闭合端面、右门板22的闭合端面分别设有凹凸结构，并且左门板21闭合端面的凹凸结构与右门板22闭合端面的凹凸结构相互交错拼合；见图2，其中，左门板21的右侧端面、右门板22的左侧端面分别设有沿高度方向延伸的水平凸起部211、221以形成能相互交错拼合的所述左门板闭合端面的凹凸结构、右门板闭合端面的凹凸结构；并且左门板 21右侧端面上的水平凸起部211设于左门板朝向电梯门厅的一侧，右门板22左侧端面上的水平凸起部221设于右门板朝向电梯井的一侧；根据实际安装或使用要求，也可以将左门板 21右侧端面上的水平凸起部211设于左门板21朝向电梯井的一侧，右门板22左侧端面上的水平凸起部221设于右门板朝向电梯门厅的一侧。
左门板21、右门板22的内部均填充有填充物25，填充物25具体为隔音棉从而能够有效提高两块门挂板的整体刚性，进一步减小高速电梯运行时由强风压造成的门板振动。
Claims (7)
1.一种用于高速电梯的层门装置，其包括门框(10)和两块门挂板，所述两块门挂板为左门板(21)和右门板(22)，所述左门板(21)、右门板(22)分别通过顶部导向装置(30)、底部导向装置(40)连接安装于所述门框(10)朝向电梯井的一侧面上，所述门框(10)包括顶部横梁(11)、底部横梁(12)以及左立柱(13)、右立柱(14)，其特征在于：所述左门板(21)的左侧端部、右门板(22)的右侧端部分别设有朝向电梯门厅一侧折弯的钩状部(23)，所述门框的左立柱(13)、右立柱(14)朝向电梯井的一侧端分别设有一水平折弯部(15)，所述左门板(21)与右门板(22)闭合时所述水平折弯部(15)与所述钩状部(23)勾合。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速电梯的层门装置，其特征在于：所述两块门挂板的顶部均设有遮挡板(24)，所述遮挡板(24)包括相互垂直连接成一体的固定部(241)和遮挡部(242)，所述固定部(241)固接于所述门挂板上，所述遮挡部(242)设于所述固定部(241)的顶部并向所述门框顶部横梁(11)一侧延伸并越过所述门挂板与所述门框顶部横梁(11)之间的缝隙。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于高速电梯的层门装置，其特征在于：所述左门板(21)的闭合端面、右门板(22)的闭合端面分别设有凹凸结构，并且所述左门板(21)闭合端面的凹凸结构与右门板(22)闭合端面的凹凸结构相互交错拼合。
4.根据权利要求3所述的一种用于高速电梯的层门装置，其特征在于：所述左门板(21)的右侧端面、右门板(22)的左侧端面分别设有沿高度方向延伸的水平凸起部(211、221)以形成能相互交错拼合的所述左门板闭合端面的凹凸结构、右门板闭合端面的凹凸结构。
5.根据权利要求4所述的一种用于高速电梯的层门装置，其特征在于：所述左门板(21)右侧端面上的水平凸起部(211)设于所述左门板(21)朝向电梯门厅的一侧，所述右门板(22)左侧端面上的水平凸起部(221)设于所述右门板(22)朝向电梯井的一侧。
6.根据权利要求4所述的一种用于高速电梯的层门装置，其特征在于：所述左门板(21)右侧端面上的水平凸起部(211)设于所述左门板朝向电梯井的一侧，所述右门板(22)左侧端面上的水平凸起部(221)设于所述右门板(22)朝向电梯门厅的一侧。
7.根据权利要求1～2或4～6中任一所述的一种用于高速电梯的层门装置，其特征在于：所述左门板(21)、右门板(22)的内部均填充有填充物(25)，所述填充物(25)为隔音棉。
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| CN201720891196.7U CN207129820U (zh) | 2017-07-21 | 2017-07-21 | 一种用于高速电梯的层门装置 |
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| CN (1) | CN207129820U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110409720A (zh) * | 2019-07-03 | 2019-11-05 | 浙江一舟电子科技股份有限公司 | 一种自动复位天窗系统 |
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2017
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