CN207122280U - 一种交通工程道路钻孔机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种交通工程道路钻孔机,其包括控制箱、配重块、顶板、底板、导柱、升降板、电动机、主轴、夹具、刀具、同步电机和传动丝杆;顶板四角位置和底板四角位置通过竖直设置的导柱固定连接,升降板中部上端固定设置电动机,电动机输出端连接主轴,主轴固定连接夹具,刀具上端夹设在夹具中;相邻导柱之间均垂直设置同步电机,同步电机输出端连接传动丝杆,传动丝杆穿过升降板后端部活动设置在底板上,传动丝杆和升降板之间螺纹传动连接;顶板上端面固定配重块,配重块上端放置控制箱,控制箱通过导线电性连接电动机和同步电机。该交通工程道路钻孔机可以保证钻孔机的正常深入钻孔,提高钻孔机的钻孔效率,节约时间,缩短整体工期。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通工程的技术领域,尤其是一种交通工程道路钻孔机。
背景技术
随着社会的不断发展,交通道路得到了快速的发展。交通道路的建设离不开交通工程设备。在众多交通工程设备中,钻孔机是其中重要的组成部分。目前市场使用的钻孔机有手动和机动的两种,手动钻孔机在道路建设中使用起来比较麻烦,需要耗费很大的人力和物力,而且其钻孔的准度不是很高;机动钻孔机通常采用的是液压或者气动的方式进行驱动,但是在长时间使用后发现由于气候的原因,其驱动力不是很平稳,常常出现空转现象,主要是因为驱动力不够,导致钻孔没法深入进行,给交通工程道路的建设带来很大的麻烦,而且严重的影响的交通工程道路的工期。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题,提供一种交通工程道路钻孔机,结构简单,通过同步电机和丝杆的传动设置,提供准确而快速的驱动力,保证钻孔机的正常深入钻孔,提高钻孔机的钻孔效率,节约时间,缩短整体工期。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种交通工程道路钻孔机,包括控制箱、配重块、顶板、底板、导柱、升降板、电动机、主轴、夹具、刀具、同步电机和传动丝杆;所述顶板和底板上线平行设置,所述顶板四角位置和底板四角位置通过竖直设置的导柱固定连接,所述升降板四角套设在导柱上实现上下滑动,所述升降板中部上端固定设置电动机,所述电动机的输出端连接主轴,所述主轴穿过升降板后固定连接夹具,所述刀具上端夹设在夹具中;相邻导柱之间位于顶板下端均垂直设置同步电机,所述同步电机的输出端连接传动丝杆,所述传动丝杆穿过升降板后端部活动设置在底板上,所述传动丝杆和升降板之间螺纹传动连接;所述顶板上端面固定配重块,所述配重块上端放置控制箱,所述控制箱通过导线电性连接电动机和同步电机。
进一步地说明,上述技术方案中,所述同步电机两侧通过L形固定角铁固定设置在顶板下端面上;这样可以保证传动丝杆在传动过程中的传动平稳性。
进一步地说明,上述技术方案中,所述电动机两侧还设置固定杆,所述电动机通过固定杆固定设置在升降板上端;这样可以保证在钻孔过程中的平稳性。
进一步地说明,上述技术方案中,所述底板中部还设置圆形通孔;可以方便钻孔过程中的让位,防止出现钻孔干涉现象。
进一步地说明,上述技术方案中,所述底板边缘中部均设置输出端孔,所述传动丝杆端部插设在底板上的输出端孔中;可以进一步提高传动丝杆传动的平稳性。
本实用新型的有益效果是:结构简单,通过同步电机和丝杆的传动设置,提供准确而快速的驱动力,保证钻孔机的正常深入钻孔,提高钻孔机的钻孔效率,节约时间,缩短整体工期。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧面结构示意图;
图3是本实用新型中升降板的正面结构示意图;
图4是本实用新型中底板的正面结构示意图。
附图中的标号为:1、控制箱,2、配重块,3、顶板,4、底板,5、导柱,6、升降板,7、电动机,8、主轴,9、夹具,10、刀具,11、同步电机,12、传动丝杆,13、L形固定角铁,14、固定杆,15、圆形通孔,16、输出端孔。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1~4所示的是一种交通工程道路钻孔机,包括控制箱1、配重块2、顶板3、底板4、导柱5、升降板6、电动机7、主轴8、夹具9、刀具10、同步电机11和传动丝杆12;顶板3和底板4上线平行设置,顶板3四角位置和底板4四角位置通过竖直设置的导柱5固定连接,升降板6四角套设在导柱5上实现上下滑动,升降板6中部上端固定设置电动机7,电动机7的输出端连接主轴8,主轴8穿过升降板6后固定连接夹具9,刀具10上端夹设在夹具9中;相邻导柱5之间位于顶板3下端均垂直设置同步电机11,同步电机11的输出端连接传动丝杆12,传动丝杆12穿过升降板6后端部活动设置在底板3上,传动丝杆12和升降板6之间螺纹传动连接;顶板3上端面固定配重块2,配重块2上端放置控制箱1,控制箱1通过导线电性连接电动机7和同步电机11。
其中,同步电机11两侧通过L形固定角铁13固定设置在顶板3下端面上。电动机7两侧还设置固定杆14,电动机7通过固定杆14固定设置在升降板6上端。底板4中部还设置圆形通孔15。底板4边缘中部均设置输出端孔16,传动丝杆12端部插设在底板4上的输出端孔16中。
该交通工程道路钻孔机的操作原理如下:
首先操作人员通过控制箱1控制四个同步电机11和电动机7运行,同步电机11的运行会带动传动丝杆12的转动,由于传动丝杆12与升降板6之间是螺纹传动连接,所以会带动升降板6进行上下运行;由于电动机7的运行,可以带动主轴8转动带动夹具9转动,刀具10也会实现跟转,从而实现钻孔加工;设置在顶板3上端的配重块2,是为了保证整个钻孔过程的平稳性和准确度。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种交通工程道路钻孔机,其特征在于:包括控制箱(1)、配重块(2)、顶板(3)、底板(4)、导柱(5)、升降板(6)、电动机(7)、主轴(8)、夹具(9)、刀具(10)、同步电机(11)和传动丝杆(12);所述顶板(3)和底板(4)上线平行设置,所述顶板(3)四角位置和底板(4)四角位置通过竖直设置的导柱(5)固定连接,所述升降板(6)四角套设在导柱(5)上实现上下滑动,所述升降板(6)中部上端固定设置电动机(7),所述电动机(7)的输出端连接主轴(8),所述主轴(8)穿过升降板(6)后固定连接夹具(9),所述刀具(10)上端夹设在夹具(9)中;相邻导柱(5)之间位于顶板(3)下端均垂直设置同步电机(11),所述同步电机(11)的输出端连接传动丝杆(12),所述传动丝杆(12)穿过升降板(6)后端部活动设置在底板(4)上,所述传动丝杆(12)和升降板(6)之间螺纹传动连接;所述顶板(3)上端面固定配重块(2),所述配重块(2)上端放置控制箱(1),所述控制箱(1)通过导线电性连接电动机(7)和同步电机(11)。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程道路钻孔机,其特征在于:所述同步电机(11)两侧通过L形固定角铁(13)固定设置在顶板(3)下端面上。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程道路钻孔机,其特征在于:所述电动机(7)两侧还设置固定杆(14),所述电动机(7)通过固定杆(14)固定设置在升降板(6)上端。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程道路钻孔机,其特征在于:所述底板(4)中部还设置圆形通孔(15)。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程道路钻孔机,其特征在于:所述底板(4)边缘中部均设置输出端孔(16),所述传动丝杆(12)端部插设在底板(4)上的输出端孔(16)中。
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- 2017-08-23 CN CN201721056231.XU patent/CN207122280U/zh not_active Expired - Fee Related
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