CN207109891U - 挖掘机斗杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机斗杆，涉及挖掘机技术领域，它包括连接上翼板和下翼板的两个相对设置的侧板，所述侧板具有对焊的中腹板和后腹板，在所述上翼板之上设置有油缸支耳，所述中腹板和所述后腹板的对接焊缝朝向所述油缸支耳的铰接孔设置。本实用新型解决了现有挖掘机斗杆的中腹板容易内凹的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机技术领域，尤其是一种挖掘机斗杆。
背景技术
挖掘机斗杆作为挖掘机挖掘物料功能和承载的主要部件，它在使用过程中，面对复杂多变的工况，受力情况多变不一。而在其中某一种工况下，斗杆的中腹板沿上下方向的中心区域会发生内凹，其理论上的现象就是屈曲失稳。现有的一种如图1所示的挖掘机斗杆，斗杆的中腹板101与后腹板104的对接焊缝103上端头位于油缸支耳102和对接焊缝103下端头连线的后端，在斗杆的中腹板101内侧加有肋板。这种结构的挖掘机斗杆存在以下不足：1、油缸支耳处的压力通过上翼板传到中腹板，中腹板因刚性不足而凹陷变形，斗杆内凹带来的问题就是随内凹程度的加深，内凹区域边缘的焊缝开裂，进而斗杆寿命的降低； 2、斗杆内腔通过增加肋板提高刚性，但是此肋板的内腔焊由于受焊接空间的限制，焊缝缺陷大，容易开裂，进而引起中腹板板材开裂。如果这些问题一直存在，则务必造成企业和用户制造成本和使用成本的增加，同时，不利于能源的节约。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种挖掘机斗杆，这种斗杆可以解决现有挖掘机斗杆的中腹板容易内凹的问题。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种挖掘机斗杆包括连接上翼板和下翼板的两个相对设置的侧板，在所述上翼板的上端面设置有油缸支耳，所述侧板具有对焊的中腹板和后腹板，所述中腹板和所述后腹板的对接焊缝朝向所述油缸支耳的铰接孔设置。
上述挖掘机斗杆的技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述对接焊缝上端的延长线与所述铰接孔的轴线相交。
进一步的，所述中腹板上设有冲压槽。
进一步的，在所述中腹板上分别设置有与所述上翼板和所述下翼板焊接的焊缝坡口。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
1、将斗杆中腹板和后腹板的对接焊缝朝向油缸支耳的铰接孔设置，能使得油缸支耳处的压力被此对接焊缝的刚性所支撑和消耗，减小了腹板受压力，提高了腹板的刚性，因而避免了中腹板屈曲失稳凹陷，减小斗杆中腹板的屈曲变形，从而提高斗杆寿命，减小用户的使用成本，同时，提高能源的利用率。
2、对接焊缝的延长线与油缸支耳铰接孔的轴线相交，能使对接焊缝处于油缸支耳的压力集中区域，进一步减小中腹板所受到的压力。
3、在中腹板的屈曲变形区域，进行冲压形成冲压凹槽，能提高整块板的刚性，还可以去除传统斗杆内腔增加的肋板，减轻了斗杆重量，提高了挖掘机的有效作业功，同时，还节约肋板材料。
4、在中腹板与上下翼板的焊缝上增加坡口，能减小焊缝作用在中腹板表面的残余应力和压应力，进一步确保中腹板不出现凹陷。
附图说明
图1是现有挖掘机斗杆的结构示意图。
图2是本挖掘机斗杆实施例的结构示意图。
图3是图2中A-A方向的剖视图。
图4是图2中B-B方向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：
图2所示的挖掘机斗杆包上翼板1、下翼板8以及连接上翼板1和下翼板8的两个相对设置的侧板，侧板具有对焊的中腹板3和后腹板6，在上翼板2的上端面设置有油缸支耳5，中腹板3和后腹板6的对接焊缝7朝向油缸支耳5的铰接孔5-1设置，即中腹板3与后腹板6的对接焊缝上端头7-1位于油缸支耳5和对接焊缝下端头7-2的连线上，本实施例中的对接焊缝7上端的延长线与铰接孔5-1的轴线相交，对接焊缝7与下翼板8的下边沿之间的夹角为锐角。在中腹板3容易产出屈曲变形的区域进行冲压，以提高整块板的刚性，形成的冲压槽4为环形槽，该槽的两个相对的短边分别与中腹板3的上下边沿平行，连接短边的两个长边均为曲边，远离对接焊缝的长边曲率大于另一条长边的曲率，各边连接处为圆弧。如图3和图4所示，在中腹板3上下侧边分别设置有与上翼板2和下翼板8焊接的焊缝坡口3-1，这些焊缝坡口3-1使得焊缝的纵向和横向残余应力在中腹板3板厚方向被部分吸收，相应的作用在中腹板3表面的残余应力减小。本挖掘机斗杆的中腹板3增加焊缝坡口3-1具有增加焊缝强度的作用，同时，当斗杆挖掘时，焊缝受到拉应力，中腹板3开坡口也吸收一定的拉应力，进而对中腹板3的压应力减小，从而可避免中腹板3中心区域受压凹陷。
Claims (4)
1.一种挖掘机斗杆，包括连接上翼板和下翼板的两个相对设置的侧板，所述侧板具有对焊的中腹板和后腹板，在所述上翼板之上设置有油缸支耳，其特征在于：所述中腹板和所述后腹板的对接焊缝朝向所述油缸支耳的铰接孔设置。
2.根据权利要求1所述的挖掘机斗杆，其特征在于：所述对接焊缝上端的延长线与所述铰接孔的轴线相交。
3.根据权利要求1或2所述的挖掘机斗杆，其特征在于：所述中腹板上设有冲压槽。
4.根据权利要求3所述的挖掘机斗杆，其特征在于：在所述中腹板上分别设置有与所述上翼板和所述下翼板焊接的焊缝坡口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720820563.4U CN207109891U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 挖掘机斗杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720820563.4U CN207109891U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 挖掘机斗杆 |
Publications (1)
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| CN207109891U true CN207109891U (zh) | 2018-03-16 |
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ID=61575473
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207109891U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11866905B2 (en) | 2021-03-12 | 2024-01-09 | Caterpillar Global Mining Llc | Linkage for arm assembly with reduced weld fatigue |
-
2017
- 2017-07-07 CN CN201720820563.4U patent/CN207109891U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| US11866905B2 (en) | 2021-03-12 | 2024-01-09 | Caterpillar Global Mining Llc | Linkage for arm assembly with reduced weld fatigue |
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