CN207104283U - 气动复位拉伸器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种气动复位拉伸器，包括缸体，所述缸体内设有高压油腔，所述高压油腔内设有活塞，所述缸体的内部设有中空腔，所述中空腔内设有拉伸头，所述拉伸头的上端设有向外凸出的凸台，所述凸台的下表面与所述活塞的顶面接触连接；所述活塞的下部与所述高压油腔密封连接，所述活塞的上部与所述缸体之间设有储气腔，所述储气腔的顶部设有顶盖，所述顶盖与所述缸体连接；所述缸体上开设有供液压油流动的进液口，所述进液口与所述高压油腔的底部联通，所述储气腔开设有进气口。本实用新型的复位拉伸器避免了人工操作费时费力、易损坏活塞减少寿命的技术缺陷；同时也避免了使用弹簧带来的增加故障率的缺陷。

Description

气动复位拉伸器

技术领域

本实用新型涉及一种新型液压拉伸器，尤其涉及一种用于螺栓紧固行业的能够自动复位的液压拉伸器。

背景技术

在各种工矿行业的安装现场，重要部件的高强度螺栓连接是一项重要工作，目前大量采用螺栓拉伸器进行螺栓的紧固。目前国内外的液压螺栓拉伸器，由于其使用特点，全部为单作用油缸形式，即只能在拉伸作业时单向供油，推动活塞带动相关部件向上顶升，使螺栓达到设定载荷而伸长。使用后将其泄压，依靠活塞自重来复位。然而在实际使用过程中，由于管阻和摩擦力等因素，仅靠其自重几乎无法实现自动复位。

这种情况下，为使活塞复位，当前大部分拉伸器需要人工操作，即以人力压活塞使其复位。该操作工作量大且耗时较长。配置较高的拉伸器则在顶端增设了蝶形弹簧组，使用后靠弹簧力下压活塞使其复位，这种拉伸器的复位过程虽然不用人工参与，但由于弹簧组自身要占用很大空间，大大增加了拉伸器的高度尺寸，使拉伸器在很多局促的空间无法使用，适用范围受限；同时，实际使用中，蝶形弹簧组的对中性不易保证，容易发生部件偏斜引起活塞磨损和卡滞，影响现场工作进度并缩短了使用寿命。

实用新型内容

为了解决背景技术中提到的技术问题，本实用新型提供了一种气动复位拉伸器，该复位拉伸器避免了人工操作费时费力、易损坏活塞减少寿命的技术缺陷；同时也避免了使用弹簧带来的增加故障率的缺陷。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种气动复位拉伸器，包括缸体，所述缸体内设有高压油腔，所述高压油腔内设有活塞，所述缸体的内部设有中空腔，所述中空腔内设有拉伸头，所述拉伸头的上端设有向外凸出的凸台，所述凸台的下表面与所述活塞的顶面接触连接；所述活塞的下部与所述高压油腔密封连接，所述活塞的上部与所述缸体之间设有储气腔，所述储气腔的顶部设有顶盖，所述顶盖与所述缸体连接；所述缸体上开设有供液压油流动的进液口，所述进液口与所述高压油腔的底部联通，所述储气腔开设有进气口。

进一步地，所述连接头的下部开设有用于与被拉螺栓螺纹连接的内螺纹孔。

进一步地，所述缸体的底部设有支撑桥，所述支撑桥为中空式结构，用于容纳待紧固螺母在支撑桥内部转动。

应用上述的气动复位拉伸器时，先将压缩空气软管与进气口联通，向储气腔内充适量的气体，封堵进气口，气体被封闭在储气腔内；然后将本实用新型除拉伸头以外的部件套在待紧固螺栓上，再将拉伸头的底部与待紧固螺栓固定连接(螺纹连接)，直到拉伸头的凸台下表面压紧在活塞的顶面为止。

使用液压泵，通过进液口向高压油腔内充入液压油，使得活塞的底部环形面受力，带动拉伸头一起向上移动，从而与拉伸头相连的待紧固螺栓伸长，当拉伸长度到位并稳定后，透过支撑桥侧面的缺口拧紧待紧固螺母，即可完成螺栓的紧固工作。

优选的技术方案包括，所述进气口设置在所述顶盖上，且在进气口上连接快速接头。

进一步优选的技术方案还包括，在所述进气口与所述快速接头之间连接单向阀。为了防止气体倒流。

优选的技术方案包括，所述进液口上连接有用于连接液压油管线的液压油入口接头。液压油入口接头，是一种高压快速接头，连接在缸体上，用于连接超高压泵。

进一步地，在所述拉伸头与所述顶盖之间设置有密封胶圈。该密封胶圈不但用于密封，还用于指示拉伸结束的信号，当操作工发现该密封胶圈露出时，停止供油，拉伸结束。

进一步地，所述活塞与所述高压油腔的内壁之间为滑动密封连接。

进一步地，向所述储气腔充入的压缩空气的气体压力范围是0.4MPa—0.8MPa。

本实用新型的技术效果如下：

本实用新型采用的气动复位结构在普通拉伸器的结构基础上，增加储气腔，以压缩空气作为动力进行活塞自动复位，解决了普通拉伸器无法自动复位的问题，同时避免了弹簧复位式拉伸器的尺寸过大、容易卡滞问题、防爆问题，同时优化的结构设计，使得结构简单、可靠性高、空间紧凑、体积小巧，便于在狭小空间使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型气动复位拉伸器的未充液压油时的状态图；

图2是本实用新型气动复位拉伸器复位工作开始时的状态图。

附图标记说明如下：

1、缸体；2、高压油腔；3、活塞；4、拉伸头；5、凸台；6、储气腔；7、顶盖；8、内螺纹孔；9、支撑桥；10、快速接头；11、液压油入口接头；12、密封胶圈。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1、图2所示，本实用新型提供一种气动复位拉伸器，包括缸体1，所述缸体1内设有高压油腔2，所述高压油腔2内设有活塞3，所述缸体1的内部设有中空腔，所述中空腔内设有拉伸头4，所述拉伸头4的上端设有向外凸出的凸台5，所述凸台5的下表面与所述活塞3的顶面接触连接；所述活塞3的下部与所述高压油腔2密封连接，所述活塞3的上部与所述缸体1之间设有储气腔6，所述储气腔6的顶部设有顶盖7，所述顶盖7与所述缸体1连接；所述缸体1上开设有供液压油流动的进液口，所述进液口与所述高压油腔2的底部联通，所述储气腔6开设有进气口。

上述的气动复位拉伸器，所述连接头的下部开设有用于与被拉螺栓螺纹连接的内螺纹孔8。

上述的气动复位拉伸器，所述缸体1的底部设有支撑桥9，所述支撑桥9为中空式结构，用于容纳待紧固螺母在支撑桥9内部转动。

应用上述的气动复位拉伸器时，先将压缩空气软管与进气口联通，向储气腔6内充适量的气体，封堵进气口，气体被封闭在储气腔6内；然后将本实用新型除拉伸头4以外的部件套在待紧固螺栓上，再将拉伸头4的底部与待紧固螺栓固定连接(螺纹连接)，直到拉伸头4的凸台5下表面压紧在活塞3的顶面为止。

使用液压泵，通过进液口向高压油腔2内充入液压油，使得活塞3的底部环形面受力，带动拉伸头4一起向上移动，从而与拉伸头4相连的待紧固螺栓伸长，当拉伸长度到位并稳定后，透过支撑桥9侧面的缺口拧紧待紧固螺母，即可完成螺栓的紧固工作。

上述的气动复位拉伸器，所述进气口设置在所述顶盖7上，且在进气口上连接快速接头10。

上述的气动复位拉伸器，在所述进气口与所述快速接头10之间连接单向阀。为了防止气体倒流。

上述的气动复位拉伸器，所述进液口上连接有用于连接液压油管线的液压油入口接头11。液压油入口接头11，是一种高压快速接头10，连接在缸体1上，用于连接超高压泵。

上述的气动复位拉伸器，在所述拉伸头4与所述顶盖7之间设置有密封胶圈12。该密封胶圈12不但用于密封，还用于指示拉伸结束的信号，当操作工发现该密封胶圈12露出时，停止供油，拉伸结束。

上述的气动复位拉伸器，所述活塞3与所述高压油腔2的内壁之间为滑动密封连接。

上述的气动复位拉伸器，向所述储气腔6充入的压缩空气的气体压力范围是0.4MPa—0.8MPa。

实施例：

如图1所示为工作准备阶段，先将压缩空气软管与快速接头10连接，向储气腔6内充入适量的气体，充完可以选择拔下压缩空气软管，由于设有单向阀，压缩空气被封闭在储气腔6内。然后将撤了拉伸头4以外的部件套在待紧固螺栓上，再将待紧固螺栓通过拉伸头4底部的内螺纹孔8旋紧，直到拉伸头4的凸台5压紧在活塞3的顶面上为止。

工作准备阶段完成后，使用超高压液压泵，通过液压油入口接头11，将液压油充入到高压腔内，使得活塞3底部的环形面受力，带动拉伸头4向上移动，拉伸头4带动螺栓伸长，当拉伸头4伸长到稳定状态时，透过支撑桥9侧面的缺口拧紧待紧固螺栓的螺母，紧固工作完成。此时拉伸器内部的状态如图2所示。

由于活塞3上移，高压油腔2空间变大，同时储气腔6变小，储气腔6压力变大。

复位拉伸器，将超高压液压泵泄压，高压油腔2内的压力迅速降低，当储气腔6内的气压压力高于高压油腔2内的压力时，气压推动活塞3下移，知道恢复到图1所示的初始位置。

复位工作完成后，就可以手动旋出拉伸头4，再将拉伸器其余部分从螺栓上取出。

由于储气腔6内的气体能够密封保存，免去了每次使用都需要充气的弊端。

本实用新型采用的气动复位结构，只需在常规拉伸器基础上，在缸体1之上增加一个顶盖7无需在活塞3顶部增加部件，因此并不增加拉伸器的整体高度尺寸。然而，弹簧复位式拉伸器需要在活塞3顶部增加蝶形弹簧组和弹簧压盖，高度尺寸增加很多，使其的适用范围缩小，在很多场合会因为高度超高而无法使用。

本实用新型储气腔6内的气体，采用压缩空气注入，压力范围为0.4MPa—0.8MPa，在活塞3上升到最大位置后，由于体积变化，气压最高会升至约1.6MPa，远远低于拉伸作业过程中高压油腔2的压力(常规拉伸器的最大工作油压为150MPa)，因此，对储气腔6的密封结构设计和密封材料要求不高，成本增加不大。

本实用新型所使用的压缩空气，可以通过带单向阀快速接头10注入，之后由于单向阀的作用被封闭在储气腔6内，无需每次使用都充气，简化现场工作。当不同工况需要不同的气压时，可插入气源管进行补充、放气等操作，调整储气腔6压力至所需。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种气动复位拉伸器，包括缸体，所述缸体内设有高压油腔，所述高压油腔内设有活塞，所述缸体的内部设有中空腔，所述中空腔内设有拉伸头，所述拉伸头的上端设有向外凸出的凸台，所述凸台的下表面与所述活塞的顶面接触连接；其特征在于，所述活塞的下部与所述高压油腔密封连接，所述活塞的上部与所述缸体之间设有储气腔，所述储气腔的顶部设有顶盖，所述顶盖与所述缸体连接；所述缸体上开设有供液压油流动的进液口，所述进液口与所述高压油腔的底部联通，所述储气腔开设有进气口。

2.根据权利要求1所述的气动复位拉伸器，其特征在于，所述连接头的下部开设有用于与被拉螺栓螺纹连接的内螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的气动复位拉伸器，其特征在于，所述缸体的底部设有支撑桥，所述支撑桥为中空式结构，用于容纳待紧固螺母在支撑桥内部转动。

4.根据权利要求1至3任一项所述的气动复位拉伸器，其特征在于，所述进气口设置在所述顶盖上，且在进气口上连接快速接头。

5.根据权利要求4所述的气动复位拉伸器，其特征在于，在所述进气口与所述快速接头之间连接单向阀。

6.根据权利要求5所述的气动复位拉伸器，其特征在于，所述进液口上连接有用于连接液压油管线的液压油入口接头。

7.根据权利要求1、2、3、5或6任一项所述的气动复位拉伸器，其特征在于，在所述拉伸头与所述顶盖之间设置有密封胶圈。

8.根据权利要求7所述的气动复位拉伸器，其特征在于，所述活塞与所述高压油腔的内壁之间为滑动密封连接。