CN207102374U - 一种槽罐车用外加剂混合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种槽罐车用外加剂混合装置，所述槽罐车上安装有混合罐，混合罐设有加料口、进水管和循环泵，高浓度的外加剂通过加料口加入到混合罐中，进水管的一端与水源连接，进水管的另一端伸入到混合罐内，水通过进水管流入到混合罐，循环泵安装在混合罐底部，循环泵将混合罐内的水和外加剂混合均匀，混合罐的下部还设有出料管，出料管与混合罐连通，混合均匀的外加剂水溶液通过出料管流出混合罐。本实用新型槽罐车用外加剂混合装置使用相对方便简单，通过槽罐车将高浓度的外加剂运输至目的地后，再采用本混合装置能够充分把高浓度的外加剂稀释成实际生产应用的浓度，并且溶液浓度能快速充分的混合均匀，具有高度的可调节性和可控性。

Description

一种槽罐车用外加剂混合装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，特别涉及一种槽罐车用外加剂混合装置。

背景技术

混凝土外加剂和湿拌外加剂作为现代商品混凝土和商品砂浆生产过程中添加的一种重要组分，其对混凝土、砂浆工作、力学性能等各方面发挥着举足轻重的作用，是混凝土搅拌站用量最大的添加剂。混凝土外加剂和湿拌外加剂的运输工具一般为槽罐车。由于受限于地域、距离以及运输工具的合法载货量等各方面的影响，混凝土外加剂的运输成本占到了总成本的10％左右。2016年9份，国家出台了超限超载的新规定，至使一些混凝土和砂浆外加剂生产企业运输成本提高了30％～50％，至使现有的槽罐车装料只装到槽罐总容积的50％～60％，大大地降低了运力。混凝土外加剂和砂浆外加剂主要是由外加剂企业合成复配后稀释成低浓度供货，一般混凝土外加剂和砂浆外加剂的固体有效成分为10％～30％左右，剩下的70％～90％左右都是水，基本上在运水，运输成本较高。

实用新型内容

为了解决混凝土外加剂运输成本高和运力不足等问题，本申请提供一种槽罐车用外加剂混合装置。

本实用新型的目的将通过以下技术方案实现：一种槽罐车用外加剂混合装置，所述槽罐车上安装有混合罐，混合罐设有加料口、进水管和循环泵，高浓度的外加剂通过加料口加入到混合罐中，进水管的一端与水源连接，进水管的另一端伸入到混合罐内，水通过进水管流入到混合罐，循环泵安装在混合罐底部，循环泵将混合罐内的水和外加剂混合均匀，混合罐的下部还设有出料管，出料管与混合罐连通，混合均匀的外加剂水溶液通过出料管流出混合罐。

优选的，所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，所述出料管上设有出料泵，混合罐内的外加剂水溶液通过出料泵送出。

优选的，所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，所述混合罐的上方还设有排气管，气流通过排气管与大气相通，排气管的内径为25mm～40mm。

优选的，所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，所述排气管的顶端高出混合罐100mm～300mm，排气管上设有排气阀，通过开启排气阀使得混合罐内外气流相通。

优选的，所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，所述进水管为不锈钢材质，进水管上设有流量计，流量计检测进水管内水的流量大小。

优选的，所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，所述进水管的内径为50mm～90mm，进水管分流成两个进水支管，两个进水支管分别左右设置，水流经进水管通过进水支管流入到混合罐内。

优选的，所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，所述进水支管上有进水孔，进水孔均匀分布在进水支管上，进水孔与进水孔之间的距离为1500mm，进水孔的孔径大小为20mm～30mm。

优选的，所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，所述循环泵是不锈钢循环泵，循环泵均匀分布在混合罐底部，循环泵与循环泵之间的距离为1500mm～2000mm，循环泵的功率为1500～4000W，循环泵的循环流量为10～20立方/小时。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型槽罐车用外加剂混合装置使用相对方便简单，通过槽罐车将高浓度的外加剂运输至目的地后，再采用本混合装置能够充分把高浓度的外加剂稀释成实际生产应用的浓度，并且溶液浓度能快速充分的混合均匀，具有高度的可调节性和可控性。

外加剂生产厂家通过在原有的槽罐车上新装或加装运行本实用新型混合装置，通过本装置将按比例复配好的高浓度外加剂运输到混凝土搅拌站后，再注入一定比例的水到混合罐中，以此降低了30％～50％的运输成本，增加了运力30％以上，如一个年产50000吨复配好的低浓外加剂生产企业，按10％固体有效浓度，其余为水。生产企业可以把出厂的外加剂按1：2～4比例复配成高浓外加剂，到了混凝土搅拌站再按比例通过液体流量计注入水运行混合装置，复配后的高浓外加剂运输重量只有原来的30％～60％，即50000吨的低浓外加剂只需要运输15000～30000吨高浓外加剂，大大节约了运输成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为所述一种槽罐车用外加剂混合装置的结构示意图。

图中：1混合罐；2加料口；3进水管，31流量计，32进水支管，33进水孔；4循环泵；5出料管，51出料泵；6排气管，61排气阀；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

由图1所示，一种槽罐车用外加剂混合装置，所述槽罐车上安装有混合罐1，混合罐1设有加料口2、进水管3和循环泵4，高浓度的外加剂通过加料口2加入到混合罐1中，进水管3的一端与水源连接，进水管3的另一端伸入到混合罐1内，水通过进水管3流入到混合罐1，循环泵4安装在混合罐1底部，循环泵4将混合罐1内的水和外加剂混合均匀，混合罐1的下部还设有出料管5，出料管5与混合罐1连通，混合均匀的外加剂水溶液通过出料管5流出混合罐1。

所述混合罐1的上方还设有排气管6，气流通过排气管6与大气相通，排气管6的内径为25mm～40mm(直径)。所述排气管6的顶端高出混合罐100mm～300mm，排气管6上设有排气阀61，通过开启排气阀61使得混合罐1内外气流相通。

所述进水管3为不锈钢材质，进水管3上设有流量计31，流量计31检测进水管3内水的流量大小。所述进水管3的内径为50mm～90mm(直径)，进水管3分流成两个进水支管32，两个进水支管32分别左右设置，水流经进水管3通过进水支管32流入到混合罐1内。所述进水支管32上有进水孔33，进水孔33均匀分布在进水支管32上，进水孔33与进水孔33之间的距离为1500mm，进水孔33的孔径大小为20mm～30mm(直径)。

所述循环泵4是不锈钢循环泵，循环泵4均匀分布在混合罐1底部，循环泵4与循环泵4之间的距离为1500mm～2000mm，循环泵4的功率为1500～4000W，循环泵4的循环流量为10～20立方/小时，循环泵4设置有2～4个。

所述出料管5上设有出料泵51，混合罐1内的外加剂水溶液通过出料泵51送出。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种槽罐车用外加剂混合装置，其特征在于：所述槽罐车上安装有混合罐，混合罐设有加料口、进水管和循环泵，高浓度的外加剂通过加料口加入到混合罐中，进水管的一端与水源连接，进水管的另一端伸入到混合罐内，水通过进水管流入到混合罐，循环泵安装在混合罐底部，循环泵将混合罐内的水和外加剂混合均匀，混合罐的下部还设有出料管，出料管与混合罐连通，混合均匀的外加剂水溶液通过出料管流出混合罐。

2.根据权利要求1所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，其特征在于：所述出料管上设有出料泵，混合罐内的外加剂水溶液通过出料泵送出。

3.根据权利要求1所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，其特征在于：所述混合罐的上方还设有排气管，气流通过排气管与大气相通，排气管的内径为25mm～40mm。

4.根据权利要求3所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，其特征在于：所述排气管的顶端高出混合罐100mm～300mm，排气管上设有排气阀，通过开启排气阀使得混合罐内外气流相通。

5.根据权利要求1所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，其特征在于：所述进水管为不锈钢材质，进水管上设有流量计，流量计检测进水管内水的流量大小。

6.根据权利要求1所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，其特征在于：所述进水管的内径为50mm～90mm，进水管分流成两个进水支管，两个进水支管分别左右设置，水流经进水管通过进水支管流入到混合罐内。

7.根据权利要求6所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，其特征在于：所述进水支管上有进水孔，进水孔均匀分布在进水支管上，进水孔与进水孔之间的距离为1500mm，进水孔的孔径大小为20mm～30mm。

8.根据权利要求1所述的一种槽罐车用外加剂混合装置，其特征在于：所述循环泵是不锈钢循环泵，循环泵均匀分布在混合罐底部，循环泵与循环泵之间的距离为1500mm～2000mm，循环泵的功率为1500～4000W，循环泵的循环流量为10～20立方/小时。