CN207078369U - 包装物定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种包装物定位装置,包括输送带、用以阻拦包装物的挡包板以及将包装物居中设置的对中组件。本实用新型结构设计简单、合理,通过挡包板挡正包装物,直接对包装物进行前端定位,再经过对中组件对包装物进行对中,确保每输送来的包装物都在预定位置,定位准确并且包装物两边受力平均,具有广阔的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种包装物定位装置。
背景技术
包装物在对包装物进行装箱前,需对被装箱物品进行整理和定位,确保同种规格的包装物,在装箱前都在同一位置,以确保装箱的准确性,防止不规则排列的包装物导致装箱失败。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种包装物定位装置,不仅结构设计合理,而且高效便捷。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种包装物定位装置,包括输送带、用以阻拦包装物的挡包板以及将包装物居中设置的对中组件,所述对中组件包含机架,所述机架上设置有直线导轨,所述直线导轨经第一滑块与第一对中板相连接,所述直线导轨经第二滑块与第二对中板相连接,所述直线导轨靠近第一对中板的端部设置有第一滑轮,所述直线导轨靠近第二对中板的端部设置有第二滑轮,第一牵引绳的一端与第一对中板相连接,所述第一牵引绳的另一端经过第一滑轮与第二对中板相连接,第二牵引绳的一端与第一对中板相连接,所述第二牵引绳的另一端经过第二滑轮与第二对中板相连接,所述第一对中板与第二对中板在第一牵引绳与第二牵引绳的拉动下沿着直线导轨同步运动。
优选的,所述机架上设置有对中气缸与安装板,所述安装板靠近第一滑轮设置,所述对中气缸沿着直线导轨的长度方向设置,所述对中气缸的头部与安装板相连接,所述对中气缸的尾部与第二对中板相连接,所述对中气缸驱动第二对中板沿着直线导轨运动。
优选的,所述第一对中板、第二对中板以输送带为中心线、对称设置在输送带的两侧。
优选的,所述第一对中板与第一牵引绳、第二牵引绳的连接端位于第一对中板的上部,所述第二对中板与第一牵引绳、第二牵引绳的连接端位于第二对中板的下部。
优选的,所述第一对中板与第二对中板结构相同。
优选的,所述第一滑轮与第二滑轮的连线与直线导轨的长边相平行。
优选的,所述输送带的旁侧设置有红外传感器。
优选的,所述挡包板与旋转气缸或伸缩气缸相连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构设计简单、合理,通过挡包板挡正包装物,直接对包装物进行前端定位,再经过对中组件对包装物进行对中,确保每输送来的包装物都在预定位置,定位准确并且包装物两边受力平均,具有广阔的应用前景。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构造示意图。
图2为本实用新型实施例对中组件的构造示意图。
图3为本实用新型实施例对中组件的构造示意图。
图中:1-输送带,2-挡包板,3-对中组件,301-机架,302-直线导轨,303-第一对中板,304-第二对中板,305-第一滑轮,306-第二滑轮,307-第一牵引绳,308-第二牵引绳,309-对中气缸,310-安装板,4-红外传感器,a-包装物。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~3所示,一种包装物定位装置,包括输送带1、用以阻拦包装物的挡包板2以及将包装物居中设置的对中组件3,所述对中组件3包含机架301,所述机架301上设置有直线导轨302,所述直线导轨302经第一滑块与第一对中板303相连接,所述直线导轨302经第二滑块与第二对中板304相连接,所述直线导轨302靠近第一对中板303的端部设置有第一滑轮305,所述直线导轨302靠近第二对中板304的端部设置有第二滑轮306,第一牵引绳307的一端与第一对中板303相连接,所述第一牵引绳307的另一端经过第一滑轮305与第二对中板304相连接,第二牵引绳308的一端与第一对中板303相连接,所述第二牵引绳308的另一端经过第二滑轮306与第二对中板304相连接,所述第一对中板303与第二对中板304在第一牵引绳307与第二牵引绳308的拉动下沿着直线导轨302同步运动。
在本实用新型实施例中,所述机架301上设置有对中气缸309与安装板310,所述安装板310靠近第一滑轮305设置,所述对中气缸309沿着直线导轨302的长度方向设置,所述对中气缸309的头部与安装板310相连接,所述对中气缸309的尾部与第二对中板304相连接,所述对中气缸309驱动第二对中板304沿着直线导轨302运动;所述对中气缸309的伸缩杆与安装板310相连接,所述对中气缸309的缸体与第二对中板304相连接,当然也可以所述对中气缸309的缸体与安装板310相连接,所述对中气缸309的伸缩杆与第二对中板304相连接,并不局限于此。
在本实用新型实施例中,所述第一对中板303、第二对中板304以输送带1为中心线、对称设置在输送带1的两侧。
在本实用新型实施例中,所述第一对中板303与第一牵引绳307、第二牵引绳308的连接端位于第一对中板303的上部,所述第二对中板304与第一牵引绳307、第二牵引绳308的连接端位于第二对中板304的下部。
在本实用新型实施例中,所述第一对中板303与第二对中板304结构相同。
在本实用新型实施例中,所述第一滑轮305与第二滑轮306的连线与直线导轨302的长边相平行。
在本实用新型实施例中,所述输送带1的旁侧设置有红外传感器4。
在本实用新型实施例中,所述挡包板2与旋转气缸或伸缩气缸相连接,当需要所述挡包板2进行挡包时,所述挡包板2在旋转气缸的作用下可以旋转挡在输送带1前方,或在伸缩气缸的作用下可以伸出挡在输送带1前方;当完成对中后,所述挡包板2可以旋转收回,或直接回缩。
本实用新型的具体工程过程如下:包装物在输送带1上时,呈现不规整的状态,当红外传感器4检测到包装物输送到预定位置后,所述输送带1延时停止,与此同时,包装物前端撞上所述挡包板2,此时包装物被所述挡包板2挡正;当所述对中气缸309回缩,所述对中气缸309的尾部带动第二对中板304向中间移动,此时由于所述第一牵引绳307与第二牵引绳308的作用,所述第一对中板303跟随向输送带1中间移动;同理,当所述对中气缸309伸出时,所述第一对中板303与第二对中板304同时同步向输送带1两侧移动,实现所述第一对中板303与第二对中板304同步向输送带1中间动作或同时向输送带1两边张开,对包装物进行对中定位。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的包装物定位装置。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (8)
1.一种包装物定位装置,其特征在于:包括输送带、用以阻拦包装物的挡包板以及将包装物居中设置的对中组件,所述对中组件包含机架,所述机架上设置有直线导轨,所述直线导轨经第一滑块与第一对中板相连接,所述直线导轨经第二滑块与第二对中板相连接,所述直线导轨靠近第一对中板的端部设置有第一滑轮,所述直线导轨靠近第二对中板的端部设置有第二滑轮,第一牵引绳的一端与第一对中板相连接,所述第一牵引绳的另一端经过第一滑轮与第二对中板相连接,第二牵引绳的一端与第一对中板相连接,所述第二牵引绳的另一端经过第二滑轮与第二对中板相连接,所述第一对中板与第二对中板在第一牵引绳与第二牵引绳的拉动下沿着直线导轨同步运动。
2.根据权利要求1所述的包装物定位装置,其特征在于:所述机架上设置有对中气缸与安装板,所述安装板靠近第一滑轮设置,所述对中气缸沿着直线导轨的长度方向设置,所述对中气缸的头部与安装板相连接,所述对中气缸的尾部与第二对中板相连接,所述对中气缸驱动第二对中板沿着直线导轨运动。
3.根据权利要求1所述的包装物定位装置,其特征在于:所述第一对中板、第二对中板以输送带为中心线、对称设置在输送带的两侧。
4.根据权利要求1所述的包装物定位装置,其特征在于:所述第一对中板与第一牵引绳、第二牵引绳的连接端位于第一对中板的上部,所述第二对中板与第一牵引绳、第二牵引绳的连接端位于第二对中板的下部。
5.根据权利要求1所述的包装物定位装置,其特征在于:所述第一对中板与第二对中板结构相同。
6.根据权利要求1所述的包装物定位装置,其特征在于:所述第一滑轮与第二滑轮的连线与直线导轨的长边相平行。
7.根据权利要求1所述的包装物定位装置,其特征在于:所述输送带的旁侧设置有红外传感器。
8.根据权利要求1所述的包装物定位装置,其特征在于:所述挡包板与旋转气缸或伸缩气缸相连接。
Priority Applications (1)
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CN201720929395.2U CN207078369U (zh) | 2017-07-28 | 2017-07-28 | 包装物定位装置 |
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Cited By (1)
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CN110803337A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-02-18 | 杭州秉信环保包装有限公司 | 一种自动包装系统 |
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- 2017-07-28 CN CN201720929395.2U patent/CN207078369U/zh active Active
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