CN207064220U - 一种空压机试验检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空压机试验检测装置，该试验检测装置包括具有进气路和出气路的储气结构，进气路的进气口用于与待测空压机的出气口连接，储气结构包括并列连接在进气路和出气路之间的至少两个储气单元，各储气单元均设置有用于控制对应储气单元通断的阀门进而根据待测空压机的实际使用工况调整储气结构的储气容量。在对空压机进行测试时，可以根据待测空压机的实际使用工况调整储气结构的储气容量，使得待测空压机在接近实际使用工况的情况下进行测试，检测结果更加真实可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空压机试验检测装置。
背景技术
电动空压机是电动客车的刹车及车门等辅助设施的气源提供者，其性能好坏直接关系到客车的安全，为了保证客车安全可靠，客车需要搭载一款高可靠性的空压机，空压机试验检测装置的作用就是检测空压机工作时的各项参数，进而判断空压机的可靠度。
授权公告号为CN204627956U的中国实用新型专利公开了一种空压机试验检测装置，如图1所示，该试验检测装置包括上位机、PLC控制器、变频器、变频电机80、待测空压机81以及储气罐82，PLC控制器分别连接上位机和变频器，变频器连接变频电机，变频电机与待测空压机传动连接，待测空压机的出气口与与储气罐82的进气管路连通，储气罐即用于储存气体的储气结构。储气结构的排气管路上连接有缓冲罐83，缓冲罐83的出口端设置有流量传感器，缓冲罐上设置压力传感器和压差传感器，通过设置传感器，从而检测待测空压机工作时的参数。
上述空压机试验检测装置仅设置一个储气罐，储气结构储存气体的量为固定值。而实际生产应用中，不同长度的客车所需要的气体量不同，长度大的客车所需气体量较大，相应地需要储存气体的量也较大。同一空压机连接不同容积的气包会对空压机的各项参数有不同程度的影响，而上述空压机试验检测装置的储气结构的容量为恒定值，不能够根据空压机的实际使用工况对空压机进行检测，进行影响检测结果的真实性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种空压机试验检测装置，用以解决现有技术中不能够根据空压机的实际工况对空压机进行检测而影响检测结果真实性的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种空压机试验检测装置，包括具有进气路和出气路的储气结构，进气路的进气口用于与待测空压机的出气口连接，储气结构包括并列连接在进气路和出气路之间的至少两个储气单元，各储气单元均设置有用于控制对应储气单元通断的阀门进而根据待测空压机的实际使用工况调整储气结构的储气容量。
所述待测空压机为电动空压机，该空压机试验检测装置还包括用于与待测电动空压机连接的变频器。
所述储气结构的进气路包括主进气路和分支进气路，出气路包括主出气路和分支出气路，各储气单元分别通过各分支进气路与主进气路连接，并通过各分支出气路与主出气路连接，所述储气单元包括分别通过分支气路与主进气路连接的第一气包和第二气包，第一气包和第二气包分别连接有所述阀门，第一气包、第二气包中的一个通过分支出气路与所述主出气路连接。
该空压机试验检测装置还包括控制器，主进气路上连接有压力传感器，控制器与压力传感器连接，主出气路上连接有放气阀，控制器与放气阀连接并根据压力传感器检测到的压力信号控制放气阀打开和关闭。
主进气路上连接有泄压保护阀。
主进气路上连接有流量计，所述控制器与流量计连接以根据流量计检测到的流量信息判断待测空压机的排气量。
该空压机试验检测装置还包括用于检测待测电动空压机的电机转速的转速传感器，转速传感器与控制器连接并将检测到的转速信息传递给控制器。
该空压机试验检测装置还包括用于检测待测电动空压机的电机功率的功率分析仪，功率分析仪与控制器连接并将检测到的功率信息传递给控制器。
该空压机试验检测装置还包括用于检测待测电动空压机的输出扭矩的测功机，测功机与控制器连接并将检测到的输出扭矩信息传递给控制器。
主进气路上连接有干燥器。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中的空压机试验检测装置，包括具有进气路和出气路的储气结构，进气路和出气路之间并列连接有至少两个储气单元，各储气单元分别设有用于控制对应储气单元通断的阀门，通过打开和关闭对应储气单元的阀门即可改变整个储气结构的储气容量，当所有储气单元的阀门全部打开时，储气结构的容量最大，当所有储气单元的阀门全部关闭时，储气结构的容量最小，这样，在对空压机进行测试时，可以根据待测空压机的实际使用工况调整储气结构的储气容量，使得待测空压机在接近实际使用工况的情况下进行测试，检测结果更加真实可靠。
附图说明
图1为现有技术中空压机试验检测装置的结构示意图；
图2为本实用新型空压机试验检测装置实施例1的连接示意图；
图3为本实用新型空压机试验检测装置实施例1的原理图；
图中：1、上位机，2、控制器，3、储气结构，31、进气路，32、出气路，33、主进气路，34、第一气包，35、主出气路，36、第二气包，37、储气单元，38、分支进气路，39、分支出气路，4、待测空压机，5、放气阀，6、泄压保护阀，7、阀门，8、电控压力指示器，9、干燥器，10、流量计，11、变频器，12、稳压电源，13、转速传感器，14、功率分析仪，15、测功机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型一种空压机试验检测装置的具体实施例1，如图2和图3所示，该空压机试验检测装置包括控制系统和储气结构，控制系统包括上位机1和控制器2，上位机1与控制器2连接，上位机1主要用于编写程序，控制待测空压机运行时间周期，显示控制器2接收到的信号。储气结构3具有进气路31和出气路32，进气路31和出气路32之间并列连接有五个储气单元37，各储气单元37均连接有用于控制对应储气单元通断的阀门7。出气路32上连接有放气阀5，放气阀5为电控放气阀，电控放气阀与控制器2连接。使用时，进气路31的进气口与待测空压机4的出气口连通，待测空压机4排出的气体储存在储气结构内。当储气结构3内气体压力达到设定值时，放气阀5打开向外排气。
进气路31包括主进气路33和对称连接在主进气路两侧的分支进气路38，主进气路33的末端连接有泄压保护阀6。储气单元37包括分别通过分支进气路38与主进气路33连接的第一气包34和第二气包36，第一气包和第二气包上分别连接有所述阀门7。第一气包和第二气包对称设置在主进气路的两侧，并沿主进气路延伸方向间隔布置。出气路32包括主出气路35和分支出气路39，放气阀5连接在主出气路35的末端，各储气单元的第一气包和第二气包中至少一个与出气路连接，本实施例中，各储气单元的第一气包34通过分支出气路39与主出气路连接。该空压机试验检测装置在使用时，通过控制各储气单元的阀门来控制对应储气单元的通断，进而调整整个储气结构的储气容量，当把所有储气单元的阀门全部打开时，储气结构的容量最大，当关闭所有储气单元的阀门时，储气结构的容量最小，这样，在对待测空压机进行检测时，可根据待测空压机的实际使用工况调整储气结构的容量，保证待测空压机的各项参数与实际使用情况下相符合，进而保证检测结果真实可靠。本实施例中，各储气单元中的第一气包和第二气包在使用时，同时打开和关闭。
主进气路33上连接有电控压力指示器8，电控压力指示器8包括压力传感器和压力显示屏，压力传感器与控制器2连接，压力传感器用于检测储气装置内气体的压力，并在压力显示屏上实时显示压力值；同时压力传感器将检测到的压力信号传递给控制器，当储气结构内的气体压力达到设定值时，控制器控制放气阀打开向外排气。
储气结构的主进气路连接有干燥器9和流量计10，流量计10位于干燥器9的下游位置，干燥器9用于空压机排出的气体进行干燥处理，防止气包内空气湿度较大而产生水滴。流量计10用于检测待测空压机4的排气量，流量计10与控制器2连接，将检测到的排气量信息传递给控制器2，并在上位机1的人机界面上显示出流量计检测到的流量信号。待测空压机4为电动空压机，该空压机试验检测装置还包括用于与待测电动空压机连接的变频器11，变频器11与上位机1连接，稳压电源12为变频器11提供所需要的电压。该空压机试验检测装置还包括转速传感器13、功率分析仪14和测功机15，转速传感器13用于检测待测电动空压机的电机的转速，转速传感器与控制器连接，将检测到的转速信号传递给控制器，上位机的人机界面上显示出转速传感器检测到的转速信号；功率分析仪14用于检测待测电动空压机在测试期间的电耗，进而检测出电机的功率，功率分析仪与控制器连接，将检测到的电机功率信号传递给控制器，上位机的人机界面上显示功率分析仪检测到的功率信号。测功机15用于检测待测电动空压机的输出扭矩，测功机15与控制器连接，将检测到的输出扭矩信号传递给控制器，上位机1的人机界面上显示出测功机检测到的输出扭矩信号。
本实用新型在使用时，将待测空压机4的出气口与储气结构的进气路连接，根据待测空压机实际使用工况，打开对应数量的阀门7，使储气结构的储气容量与待测空压机实际使用工况相符合。本实施例中，第一气包34和第二气包36成对打开。待测空压机与电源连接后，待测空压机工作并向储气结构内打气，电控压力指示器8实时检测储气结构内的气体压力，并显示在压力显示屏上，当储气结构内气体压力达到设定值时，控制器控制电控放气阀打开向外排气。待测空压机工作期间，流量计、转速传感器、功率分析仪以及测功机分别检测待测空压机的排气量、转速、功率和输出扭矩，并分别将检测到的信号传递给控制器，上位机的人机界面上显示出待测空压机的排气量、转速、功率和输出扭矩信号。在测试过程中，如果电控放气阀失效，当压力达到一定值时，泄压保护阀会自动向外排气，避免储气结构内部气体压力过大而破坏储气结构。
本实用新型的其它实施例中，储气单元的数量可以为两个、三个、四个，或者五个以上。储气单元可仅包括第一气包。
Claims (10)
1.一种空压机试验检测装置，包括具有进气路和出气路的储气结构，进气路的进气口用于与待测空压机的出气口连接，其特征在于：储气结构包括并列连接在进气路和出气路之间的至少两个储气单元，各储气单元均设置有用于控制对应储气单元通断的阀门进而根据待测空压机的实际使用工况调整储气结构的储气容量。
2.根据权利要求1所述的空压机试验检测装置，其特征在于：所述待测空压机为电动空压机，该空压机试验检测装置还包括用于与待测电动空压机连接的变频器。
3.根据权利要求2所述的空压机试验检测装置，其特征在于：所述储气结构的进气路包括主进气路和分支进气路，出气路包括主出气路和分支出气路，各储气单元分别通过各分支进气路与主进气路连接，并通过各分支出气路与主出气路连接，所述储气单元包括分别通过各分支气路与主进气路连接的第一气包和第二气包，第一气包和第二气包分别连接有所述阀门，第一气包、第二气包中至少一个通过分支出气路与所述主出气路连接。
4.根据权利要求3所述的空压机试验检测装置，其特征在于：该空压机试验检测装置还包括控制器，主进气路上连接有压力传感器，控制器与压力传感器连接，主出气路上连接有放气阀，控制器与放气阀连接并根据压力传感器检测到的压力信号控制放气阀打开和关闭。
5.根据权利要求4所述的空压机试验检测装置，其特征在于：主进气路上连接有泄压保护阀。
6.根据权利要求4所述的空压机试验检测装置，其特征在于：主进气路上连接有流量计，所述控制器与流量计连接以根据流量计检测到的流量信息判断待测空压机的排气量。
7.根据权利要求4所述的空压机试验检测装置，其特征在于：该空压机试验检测装置还包括用于检测待测电动空压机的电机转速的转速传感器，转速传感器与控制器连接并将检测到的转速信息传递给控制器。
8.根据权利要求4所述的空压机试验检测装置，其特征在于：该空压机试验检测装置还包括用于检测待测电动空压机的电机功率的功率分析仪，功率分析仪与控制器连接并将检测到的功率信息传递给控制器。
9.根据权利要求4所述的空压机试验检测装置，其特征在于：该空压机试验检测装置还包括用于检测待测电动空压机的输出扭矩的测功机，测功机与控制器连接并将检测到的输出扭矩信息传递给控制器。
10.根据权利要求4所述的空压机试验检测装置，其特征在于：主进气路上连接有干燥器。
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| CN201720813695.4U CN207064220U (zh) | 2017-07-06 | 2017-07-06 | 一种空压机试验检测装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN111306052A (zh) * | 2020-02-28 | 2020-06-19 | 武汉理工大学 | 一种适用于多负载纯电动客车空压机充气试验装置及方法 |
| CN116006453A (zh) * | 2023-03-24 | 2023-04-25 | 合肥通用机械研究院有限公司 | 一般用动力压缩机出厂快速检测试验台及其测量方法 |
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