CN207059075U - 一种自润滑轴承上的铜套结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自润滑轴承上的铜套结构，包括铜套本体，铜套本体的侧壁的中心设置有油孔，铜套本体的外侧面上设置有内陷的第一凹槽，第一凹槽将油孔覆盖，铜套本体的内侧面上设置有内陷的第二凹槽，油孔位于第二凹槽的中心，第二凹槽沿着铜套本体的内壁水平延伸成弧形结构，且第二凹槽的槽深由中部向两侧逐渐变浅。有效防止导轨磨损，确保润滑油脂能够顺利进入到铜套内，且保持润滑油脂能够充分与运动部件接触。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种注塑机上的零部件结构，尤其是涉及一种自润滑轴承上的铜套结构。
背景技术
注塑机又名注射成型机或注射机。它是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。注塑机按照注射装置和锁模装置的排列方式，可分为立式、卧式和立卧复合式。
注塑机成型机用顶针油缸，锁模油缸等普遍都是短行程的，其油缸内部起导向和密封作用的部件几乎都是有弹性的橡胶制品。而二板式注塑机中开合模用的移模油缸，由于行程问题，都是采用长行程的移模油缸；所以针对二板式注塑机用移模油缸继续延用普通油缸内部全部采用橡胶制品密封件的结构的话，注塑机的高频繁运动会使长行程的活塞杆组件产生弯曲现像。活塞杆组件与橡胶制品的密封件产生频繁磨擦，会磨损密封件，从而出现悬臂梁及漏油等问题；这些都不能满足注塑机的稳定性能。
铜套主要是通过内壁与运动部件接触，需要起到良好的支承作用，由于其内壁与运动部件频繁接触，极易产生磨损，因此需要在铜套内壁上增添润滑油脂，为了进一步增加润滑油脂的存储量，需要在铜套内壁上设置油槽，而现有普通油槽大多环状布置，其储油量少，影响使用效果。因此，有必要对现有的铜套结构进行优化。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自润滑轴承上的铜套结构，有效防止导轨磨损，确保润滑油脂能够顺利进入到铜套内，且保持润滑油脂能够充分与运动部件接触。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种自润滑轴承上的铜套结构，包括铜套本体，所述的铜套本体的侧壁的中心设置有油孔，所述的铜套本体的外侧面上设置有内陷的第一凹槽，所述的第一凹槽将油孔覆盖，所述的铜套本体的内侧面上设置有内陷的第二凹槽，所述的油孔位于第二凹槽的中心，第二凹槽沿着铜套本体的内壁水平延伸成弧形结构，且第二凹槽的槽深由中部向两侧逐渐变浅。
本实用新型进一步的优选方案：所述的铜套本体上分布有石墨柱，所述的石墨柱水平设置且贯穿铜套本体。
本实用新型进一步的优选方案：所述的石墨柱规则分布在第二凹槽外的铜套本体上。
本实用新型进一步的优选方案：所述的第一凹槽沿着铜套本体的外壁水平延伸成弧形结构，且第一凹槽的槽深由中部向两侧逐渐变浅。
本实用新型进一步的优选方案：所述的第二凹槽的长度大于第一凹槽的长度，第二凹槽的宽度大于第一凹槽的宽度。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于首先在铜套本体的外侧面上设置有内陷的第一凹槽，第一凹槽将油孔覆盖。有了第一凹槽的设置，当润滑油脂到达第一凹槽后，即可以通过油孔进入到铜套本体内。确保润滑油脂能够顺利进入到铜套内。铜套本体的内侧面上设置有内陷的第二凹槽，油孔位于第二凹槽的中心，第二凹槽沿着铜套本体的内壁水平延伸成弧形结构，且第二凹槽的槽深由中部向两侧逐渐变浅。从油孔进入到铜套本体内的润滑油脂能够沿着第二凹槽向外周扩散，保持润滑油脂能够充分与运动部件接触。
附图说明
图1为本实用新型的横向剖视图；
图2为本实用新型的纵向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至图2所示：一种自润滑轴承上的铜套结构，包括铜套本体1，铜套本体1的侧壁的中心设置有油孔2，铜套本体1的外侧面上设置有内陷的第一凹槽3，第一凹槽3将油孔2覆盖，铜套本体1的内侧面上设置有内陷的第二凹槽4，油孔2位于第二凹槽4的中心，第二凹槽4沿着铜套本体1的内壁水平延伸成弧形结构，且第二凹槽4的槽深由中部向两侧逐渐变浅。
铜套本体1上分布有石墨柱5，石墨柱5水平设置且贯穿铜套本体1。设置石墨柱5用于储存一定量的润滑油脂，确保运动部件与润滑油脂充分接触。
石墨柱5规则分布在第二凹槽4外的铜套本体1上。通过油孔2的润滑油脂通过第二凹槽4向外扩散，因此这部分并不需要设置石墨来存储油脂。
第一凹槽3沿着铜套本体1的外壁水平延伸成弧形结构，且第一凹槽3的槽深由中部向两侧逐渐变浅。使得油液能够顺利向周围扩散。
第二凹槽4的长度大于第一凹槽3的长度，第二凹槽4的宽度大于第一凹槽3的宽度。在实际的应用过程中，第二凹槽4的大小应相对于第一凹槽3较大些。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自润滑轴承上的铜套结构，包括铜套本体，其特征在于所述的铜套本体的侧壁的中心设置有油孔，所述的铜套本体的外侧面上设置有内陷的第一凹槽，所述的第一凹槽将油孔覆盖，所述的铜套本体的内侧面上设置有内陷的第二凹槽，所述的油孔位于第二凹槽的中心，第二凹槽沿着铜套本体的内壁水平延伸成弧形结构，且第二凹槽的槽深由中部向两侧逐渐变浅。
2.根据权利要求1所述的一种自润滑轴承上的铜套结构，其特征在于所述的铜套本体上分布有石墨柱，所述的石墨柱水平设置且贯穿铜套本体。
3.根据权利要求2所述的一种自润滑轴承上的铜套结构，其特征在于所述的石墨柱规则分布在第二凹槽外的铜套本体上。
4.根据权利要求1所述的一种自润滑轴承上的铜套结构，其特征在于所述的第一凹槽沿着铜套本体的外壁水平延伸成弧形结构，且第一凹槽的槽深由中部向两侧逐渐变浅。
5.根据权利要求4所述的一种自润滑轴承上的铜套结构，其特征在于所述的第二凹槽的长度大于第一凹槽的长度，第二凹槽的宽度大于第一凹槽的宽度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720927258.5U CN207059075U (zh) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | 一种自润滑轴承上的铜套结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720927258.5U CN207059075U (zh) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | 一种自润滑轴承上的铜套结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207059075U true CN207059075U (zh) | 2018-03-02 |
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ID=61518138
Family Applications (1)
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| CN201720927258.5U Active CN207059075U (zh) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | 一种自润滑轴承上的铜套结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207059075U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109530655A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-03-29 | 三峡大学 | 一种低速重载用铜基石墨自润滑复合件及其制造方法 |
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2017
- 2017-07-18 CN CN201720927258.5U patent/CN207059075U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109530655A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-03-29 | 三峡大学 | 一种低速重载用铜基石墨自润滑复合件及其制造方法 |
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