CN207047692U - 一种桥梁护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁护栏,包括护栏本体,所述护栏本体包括两根竖直设置的立柱,且立柱之间焊接有多根水平设置的横梁,横梁之间间隔设置,且立柱的底部焊接有底座,所述横梁的前侧位置设有隔离钢网,且隔离钢网的四边沿采用焊接的形式与立柱以及横梁固定连接;所述横梁的背面位置焊接有固定板,本实用新型通过设置缓冲头,缓冲头的冲击头在受到撞击时,弹簧可以实现吸能,此时整个缓冲头便起到很好的缓冲作用,从而避免横梁直接断开的情况,于此同时桥梁所受到的撞击力度更小,这样便可起到对桥梁的保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑领域,尤其是涉及一种桥梁护栏。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
目前市面的上桥梁护栏在受到撞击时便会出现断开的情况,整体强度非常的低,难以满足人们的实际使用需求。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种桥梁护栏,包括护栏本体,所述护栏本体包括两根竖直设置的立柱,且立柱之间焊接有多根水平设置的横梁,横梁之间间隔设置,且立柱的底部焊接有底座,利用底座配合螺栓实现整体与地面的固定;所述横梁的前侧位置设有隔离钢网,且隔离钢网的四边沿采用焊接的形式与立柱以及横梁固定连接;所述横梁的背面位置焊接有固定板,且所述固定板上固定安装有多个缓冲头,所述缓冲头主要包括圆柱的圆管,圆管的前端面采用焊接的形式固定在固定板上,且所述圆管的内部设有圆柱状的内腔;所述圆管的后端面上开设有与内腔相连通的通孔,且所述通孔处活动插接有活塞杆,活塞杆位于内腔内的一端固定焊接有压盘,且所述压盘与圆管的前端面之间设有弹簧,所述活塞杆的外侧端部焊接有冲击头,因此整个冲击头在受到撞击时,弹簧可以实现吸能,此时整个缓冲头便起到很好的缓冲作用,从而避免横梁直接断开的情况,于此同时桥梁所受到的撞击力度更小,这样便可起到对桥梁的保护作用。
作为本实用新型进一步的方案:所述圆管采用不锈钢材质制成,整体强度高,使用寿命长。
作为本实用新型进一步的方案:每根横梁上至少包括5个以上的缓冲头。
作为本实用新型进一步的方案:所述立柱以及横梁均采用槽钢材质制成。
作为本实用新型进一步的方案:所述压盘的直径大于通孔的直径,从而压盘不会从圆管跑出来。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过设置缓冲头,缓冲头的冲击头在受到撞击时,弹簧可以实现吸能,此时整个缓冲头便起到很好的缓冲作用,从而避免横梁直接断开的情况,于此同时桥梁所受到的撞击力度更小,这样便可起到对桥梁的保护作用。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的局部结构示意图1。
图3是本实用新型的局部结构示意图2。
图中:1-立柱、2-横梁、3-隔离钢网、4-底座、5-固定板、6-缓冲头、7-圆管、8-内腔、9-通孔、10-压盘、11-活塞杆、12-冲击头、13-弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种桥梁护栏,包括护栏本体,所述护栏本体包括两根竖直设置的立柱1,且立柱1之间焊接有多根水平设置的横梁2,横梁2之间间隔设置,且立柱1的底部焊接有底座4,利用底座4配合螺栓实现整体与地面的固定;所述横梁2的前侧位置设有隔离钢网3,且隔离钢网3的四边沿采用焊接的形式与立柱1以及横梁2固定连接;所述横梁2的背面位置焊接有固定板5,且所述固定板5上固定安装有多个缓冲头6,所述缓冲头6主要包括圆柱的圆管7,圆管7的前端面采用焊接的形式固定在固定板5上,且所述圆管7的内部设有圆柱状的内腔8;所述圆管7的后端面上开设有与内腔8相连通的通孔9,且所述通孔9处活动插接有活塞杆11,活塞杆11位于内腔8内的一端固定焊接有压盘10,且所述压盘10与圆管7的前端面之间设有弹簧13,所述活塞杆11的外侧端部焊接有冲击头12,因此整个冲击头12在受到撞击时,弹簧13可以实现吸能,此时整个缓冲头6便起到很好的缓冲作用,从而避免横梁2直接断开的情况,于此同时桥梁所受到的撞击力度更小,这样便可起到对桥梁的保护作用。
所述圆管7采用不锈钢材质制成,整体强度高,使用寿命长。
每根横梁2上至少包括5个以上的缓冲头6。
所述立柱1以及横梁2均采用槽钢材质制成。
所述压盘10的直径大于通孔9的直径,从而压盘10不会从圆管7跑出来。
本实用新型的工作原理是:整个冲击头12在受到撞击时,弹簧13可以实现吸能,此时整个缓冲头6便起到很好的缓冲作用,从而避免横梁2直接断开的情况,于此同时桥梁所受到的撞击力度更小,这样便可起到对桥梁的保护作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种桥梁护栏,包括护栏本体,所述护栏本体包括两根竖直设置的立柱,且立柱之间焊接有多根水平设置的横梁,横梁之间间隔设置,且立柱的底部焊接有底座,所述横梁的前侧位置设有隔离钢网,且隔离钢网的四边沿采用焊接的形式与立柱以及横梁固定连接;其特征在于,所述横梁的背面位置焊接有固定板,且所述固定板上固定安装有多个缓冲头,所述缓冲头主要包括圆柱的圆管,圆管的前端面采用焊接的形式固定在固定板上,且所述圆管的内部设有圆柱状的内腔;所述圆管的后端面上开设有与内腔相连通的通孔,且所述通孔处活动插接有活塞杆,活塞杆位于内腔内的一端固定焊接有压盘,且所述压盘与圆管的前端面之间设有弹簧,所述活塞杆的外侧端部焊接有冲击头。
2.根据权利要求1所述的桥梁护栏,其特征在于,所述圆管采用不锈钢材质制成。
3.根据权利要求1所述的桥梁护栏,其特征在于,每根横梁上至少包括5个以上的缓冲头。
4.根据权利要求1所述的桥梁护栏,其特征在于,所述立柱以及横梁均采用槽钢材质制成。
5.根据权利要求1所述的桥梁护栏,其特征在于,所述压盘的直径大于通孔的直径。
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CN201720790358.8U CN207047692U (zh) | 2017-07-03 | 2017-07-03 | 一种桥梁护栏 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109137731A (zh) * | 2018-09-11 | 2019-01-04 | 江苏正交通设施有限公司 | 一种河道桥梁护栏 |
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2017
- 2017-07-03 CN CN201720790358.8U patent/CN207047692U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20180227 Termination date: 20180703 |