CN207046745U - 一种缓冲性好的起重机卷筒底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种缓冲性好的起重机卷筒底座,涉及起重机配件领域。该缓冲性好的起重机卷筒底座,包括支撑板,所述支撑板顶部的左右两侧均通过螺栓与卷筒支架的底部固定连接,两个卷筒支架之间设置有转轴,所述转轴的表面套设有卷筒本体,所述支撑板底部的四角均固定安装有固定块,所述固定块的底部与支撑块的顶部固定连接,所述支撑块的底部与连接块的顶部固定连接。该缓冲性好的起重机卷筒底座,通过压杆带动压块对液压油进行作用,并通过活动杆带动滑动块沿着滑杆表面对弹簧进行作用,使支撑板通过U形板沿着导杆表面动作,从而有效对外界震动进行缓冲,使支架不易松动,最终减小对卷筒本体工作性能的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机配件技术领域,具体为一种缓冲性好的起重机卷筒底座。
背景技术
起重机属于起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。通常起重机械由起升机构、运行机构、变幅机构和回转机构,再加上金属机构,动力装置,操纵控制及必要的辅助装置组合而成。起升机构包括:钢丝绳、吊钩、卷筒、滑轮等。其中卷筒用来对钢丝绳进行缠绕,便于吊钩将物体进行上下动作。
目前市面中大部分起重机卷筒通过螺栓将卷筒支架与底座进行固定连接,底座不具备缓冲性能,由于卷筒在工作中长期受到外界震动影响,从而容易导致卷筒支架松动,影响卷筒的工作性能。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种缓冲性好的起重机卷筒底座,解决了上述提到的目前市面中大部分起重机卷筒通过螺栓将卷筒支架与底座进行固定连接,底座不具备缓冲性能,由于卷筒在工作中长期受到外界震动影响,从而容易导致卷筒支架松动,影响卷筒的工作性能的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种缓冲性好的起重机卷筒底座,包括支撑板,所述支撑板顶部的左右两侧均通过螺栓与卷筒支架的底部固定连接,两个卷筒支架之间设置有转轴,所述转轴的表面套设有卷筒本体,所述支撑板底部的四角均固定安装有固定块,所述固定块的底部与支撑块的顶部固定连接,所述支撑块的底部与连接块的顶部固定连接,所述连接块的底部与压杆的顶端固定连接,所述压杆的底端贯穿减震器并延伸至减震器的内部与压块的顶部固定连接,所述减震器的内部并且位于压块的底部设置有液压油,所述减震器的底部与底座的顶部固定连接,所述底座顶部的左右两侧均设置有第一连接座,所述支撑板底部的左右两侧均设置有支撑座,两个支撑座之间设置有滑杆,所述滑杆表面的左右两侧对称套接有滑动块,所述滑杆的表面并且位于两个滑动块之间套接有弹簧,所述弹簧的一端与左侧滑动块的右侧固定连接,所述弹簧的另一端与右侧滑动块的左侧固定连接,所述滑动块的底部设置有第二连接座,所述第二连接座与活动杆的一端活动连接,所述活动杆的另一端与第一连接座活动连接,所述支撑板的底部并且位于减震器远离活动杆的一侧设置有U形板,所述U形板的内部设置有导杆,所述导杆的顶端设置有限位块,所述导杆的底端贯穿U形板并延伸至U形板的底部与底座的顶部固定连接。
优选的,所述减震器的开口处设置有挡块,且挡块与压杆的连接处开设有与压杆相适配的圆孔。
优选的,所述支撑板的底部并且位于滑杆的后方开设有通孔。
优选的,所述压块的外圈设置有密封圈,且密封圈的外圈与减震器的内壁滑动连接。
优选的,所述滑动块与滑杆的连接处开设有与滑杆相适配的杆孔,且杆孔的内壁设置为光滑曲面。
优选的,所述导杆设置为长方体状结构,所述U形板与导杆的连接处开设有与导杆相适配的方形孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种缓冲性好的起重机卷筒底座。具备以下有益效果:
1、该缓冲性好的起重机卷筒底座,通过设置在支撑板底部四角的减震器和U形板以及导杆,并通过设置的位于减震器内部的液压油以及与压杆固定连接的压块,同时通过设置的套接在滑杆表面的滑动块和弹簧以及两端分别与第一连接座和第二连接座活动连接的活动杆,从而通过压杆带动压块对液压油进行作用,并通过活动杆带动滑动块沿着滑杆表面对弹簧进行作用,使支撑板通过U形板沿着导杆表面动作,从而有效对外界震动进行缓冲,使支架不易松动,最终减小对卷筒本体工作性能的影响。
2、该缓冲性好的起重机卷筒底座,通过设置在减震器开口处的挡块,且挡块与压杆的连接处开设有与压杆相适配的圆孔,从而不仅对压杆进行限位,而且有效提高压杆动作的稳定性。
3、该缓冲性好的起重机卷筒底座,通过设置在压块外圈的密封圈,且密封圈的外圈与减震器的内壁滑动连接,从而有效防止液压油通过压块与减震器内壁间的缝隙渗漏而影响减震器的缓冲性能。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型结构侧视图;
图3为本实用新型减震器的内部结构示意图。
图中:1支撑板、2支架、3螺栓、4转轴、5卷筒本体、6固定块、7支撑块、8连接块、9压杆、10减震器、11压块、12液压油、13挡块、14底座、15第一连接座、16支撑座、17滑杆、18滑动块、19弹簧、20第二连接座、21活动杆、22 U形板、23导杆、24限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种缓冲性好的起重机卷筒底座,如图1-3所示,包括支撑板1,支撑板1顶部的左右两侧均通过螺栓3与卷筒支架2的底部固定连接,两个卷筒支架2之间设置有转轴4,转轴4的表面套设有卷筒本体5,支撑板1底部的四角均固定安装有固定块6,固定块6的底部与支撑块7的顶部固定连接,支撑块7的底部与连接块8的顶部固定连接,连接块8的底部与压杆9的顶端固定连接,压杆9的底端贯穿减震器10并延伸至减震器10的内部与压块11的顶部固定连接,减震器10的开口处设置有挡块13,且挡块13与压杆9的连接处开设有与压杆9相适配的圆孔,从而不仅对压杆9进行限位,而且有效提高压杆9动作的稳定性,减震器10的内部并且位于压块11的底部设置有液压油12,压块11的外圈设置有密封圈,且密封圈的外圈与减震器10的内壁滑动连接,从而有效防止液压油12通过压块11与减震器10内壁间的缝隙渗漏而影响减震器10的缓冲性能,减震器10的底部与底座14的顶部固定连接,减震器10便于对支撑板1受到的震动进行缓冲,底座14顶部的左右两侧均设置有第一连接座15,支撑板1底部的左右两侧均设置有支撑座16,两个支撑座16之间设置有滑杆17,支撑板1的底部并且位于滑杆17的后方开设有通孔,方便卷筒本体5对外部钢丝绳进行操作,滑杆17表面的左右两侧对称套接有滑动块18,滑动块18与滑杆17的连接处开设有与滑杆17相适配的杆孔,且杆孔的内壁设置为光滑曲面,有效减小滑动块18与滑杆17间的摩擦,方便滑动块18沿着滑杆17表面滑动,滑杆17的表面并且位于两个滑动块18之间套接有弹簧19,弹簧19的一端与左侧滑动块18的右侧固定连接,弹簧19的另一端与右侧滑动块18的左侧固定连接,弹簧19的使用便于对滑动块18的动作进行缓冲,滑动块18的底部设置有第二连接座20,第二连接座20与活动杆21的一端活动连接,活动杆21的另一端与第一连接座15活动连接,支撑板1的底部并且位于减震器10远离活动杆21的一侧设置有U形板22,U形板22的内部设置有导杆23,导杆23的顶端设置有限位块24,防止U形板22脱离导杆23而损坏,导杆23的底端贯穿U形板22并延伸至U形板22的底部与底座14的顶部固定连接,导杆23设置为长方体状结构,U形板22与导杆23的连接处开设有与导杆23相适配的方形孔,从而增强支撑板1动作的稳定性,防止U形板22沿着导杆23表面转动。
工作原理:使用时,通过压杆9带动压块11对液压油12进行作用,并通过活动杆21带动滑动块18沿着滑杆17表面对弹簧19进行作用,使支撑板1通过U形板22沿着导杆23表面动作,从而有效对外界震动进行缓冲。
综上所述,该缓冲性好的起重机卷筒底座,通过设置在支撑板1底部四角的减震器10和U形板22以及导杆23,并通过设置的位于减震器10内部的液压油12以及与压杆9固定连接的压块11,同时通过设置的套接在滑杆17表面的滑动块18和弹簧19以及两端分别与第一连接座15和第二连接座20活动连接的活动杆21,从而通过压杆9带动压块11对液压油12进行作用,并通过活动杆21带动滑动块18沿着滑杆17表面对弹簧19进行作用,使支撑板1通过U形板22沿着导杆23表面动作,从而有效对外界震动进行缓冲,使支架2不易松动,最终减小对卷筒本体5工作性能的影响。
其次,通过设置在减震器10开口处的挡块13,且挡块13与压杆9的连接处开设有与压杆9相适配的圆孔,从而不仅对压杆9进行限位,而且有效提高压杆9动作的稳定性。
并且,通过设置在压块11外圈的密封圈,且密封圈的外圈与减震器10的内壁滑动连接,从而有效防止液压油12通过压块11与减震器10内壁间的缝隙渗漏而影响减震器10的缓冲性能。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种缓冲性好的起重机卷筒底座,包括支撑板(1),所述支撑板(1)顶部的左右两侧均通过螺栓(3)与卷筒支架(2)的底部固定连接,其特征在于:两个卷筒支架(2)之间设置有转轴(4),所述转轴(4)的表面套设有卷筒本体(5),所述支撑板(1)底部的四角均固定安装有固定块(6),所述固定块(6)的底部与支撑块(7)的顶部固定连接,所述支撑块(7)的底部与连接块(8)的顶部固定连接,所述连接块(8)的底部与压杆(9)的顶端固定连接,所述压杆(9)的底端贯穿减震器(10)并延伸至减震器(10)的内部与压块(11)的顶部固定连接,所述减震器(10)的内部并且位于压块(11)的底部设置有液压油(12),所述减震器(10)的底部与底座(14)的顶部固定连接,所述底座(14)顶部的左右两侧均设置有第一连接座(15),所述支撑板(1)底部的左右两侧均设置有支撑座(16),两个支撑座(16)之间设置有滑杆(17),所述滑杆(17)表面的左右两侧对称套接有滑动块(18),所述滑杆(17)的表面并且位于两个滑动块(18)之间套接有弹簧(19),所述弹簧(19)的一端与左侧滑动块(18)的右侧固定连接,所述弹簧(19)的另一端与右侧滑动块(18)的左侧固定连接,所述滑动块(18)的底部设置有第二连接座(20),所述第二连接座(20)与活动杆(21)的一端活动连接,所述活动杆(21)的另一端与第一连接座(15)活动连接,所述支撑板(1)的底部并且位于减震器(10)远离活动杆(21)的一侧设置有U形板(22),所述U形板(22)的内部设置有导杆(23),所述导杆(23)的顶端设置有限位块(24),所述导杆(23)的底端贯穿U形板(22)并延伸至U形板(22)的底部与底座(14)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的起重机卷筒底座,其特征在于:所述减震器(10)的开口处设置有挡块(13),且挡块(13)与压杆(9)的连接处开设有与压杆(9)相适配的圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的起重机卷筒底座,其特征在于:所述支撑板(1)的底部并且位于滑杆(17)的后方开设有通孔。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的起重机卷筒底座,其特征在于:所述压块(11)的外圈设置有密封圈,且密封圈的外圈与减震器(10)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的起重机卷筒底座,其特征在于:所述滑动块(18)与滑杆(17)的连接处开设有与滑杆(17)相适配的杆孔,且杆孔的内壁设置为光滑曲面。
6.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的起重机卷筒底座,其特征在于:所述导杆(23)设置为长方体状结构,所述U形板(22)与导杆(23)的连接处开设有与导杆(23)相适配的方形孔。
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