CN207045347U - 一种高强度稳定轮安装座 - Google Patents
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Abstract
一种高强度稳定轮安装座，主体包括底座，设置在底座下侧的插装轴，插装轴与底座之间为一体铸造结构，所述的底座与插装轴的中部设置有一缓冲孔洞，所述的缓冲孔洞贯穿设置，且缓冲孔洞内设置有一缓冲弹体，本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，设计新颖，在传统的安装座设置相应的应力吸收模块，保证了在实际使用中，强度更高，性能更优，保证了导向轮安装座的长期使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及稳定轮座铸造件加工技术领域，具体涉及一种高强度稳定轮安装座。
背景技术
稳定轮安装座是单轨列车转向架中非常重要的一个零件，强度、韧性要求高、抗磨损要求高，但在以前的生产过程中，出现强度验不合格，运行寿命短，为了提高产品使用的安全性、稳定性，降低疲劳导致产品失效的风险，必须从源头把关，消除运行失效隐患，通常在强度性能的优化中，均是采用相对较为昂贵的合金材料进行加工，但是并不能根本的保证实际的性能，因此在传统的安装座上进行相应的结构改进，是目前较为重要技术创新，但是在目前而言，并没有此种结构改进的技术存在。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，性能有优越，强度高，使用效果好的高强度稳定轮安装座。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种高强度稳定轮安装座，主体包括底座，设置在底座下侧的插装轴，插装轴与底座之间为一体铸造结构，其特征在于：所述的底座与插装轴的中部设置有一缓冲孔洞，所述的缓冲孔洞贯穿设置，且缓冲孔洞内设置有一缓冲弹体。
所述的缓冲孔洞内壁设置有多组凸条，所述的缓冲弹体外壁设置有多组凹槽，所述的凸条卡接与凹槽内部，连接更加紧固，避免脱落。
所述的缓冲弹体采用耐压橡胶制备，弹性性能强的同时，耐压性好，便于长久使用。
所述的缓冲弹体内部设置有加强柱，且加强柱设置有多组，起到增加缓冲弹体的强度，更加耐用。
所述的加强柱外壁设置有多组加强副柱，起到大面积增强缓冲弹体强度的作用，效果更佳。
本实用新型在使用时，当底座及插装轴受到相对较为大的外界压力时，由于内部设置在缓冲孔洞及缓冲弹体的存在，起到应力的吸收，提高实际的强度。
本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，设计新颖，在传统的安装座设置相应的应力吸收模块，保证了在实际使用中，强度更高，性能更优，保证了导向轮安装座的长期使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构；
图2为本实用新型中缓冲胶垫结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
实施例1
如图1、图2所示，一种高强度稳定轮安装座，主体包括底座1，设置在底座1下侧的插装轴2，插装轴2与底座1之间为一体铸造结构，底座1与插装轴2的中部设置有一缓冲孔洞4，缓冲孔洞4贯穿设置，且缓冲孔洞4内设置有一缓冲弹体5，这样设置后，当底座1及插装轴2受到相对较为大的外界压力时，由于内部设置在缓冲孔洞4及缓冲弹体5的存在，起到应力的吸收，提高实际的强度，缓冲弹体5内部设置有加强柱8，且加强柱8设置有多组，起到增加缓冲弹体5的强度，更加耐用，加强柱8外壁设置有多组加强副柱9，起到大面积增强缓冲弹体5强度的作用，效果更佳。
实施例2
如图1、图2所示，一种高强度稳定轮安装座，主体包括底座1，设置在底座1下侧的插装轴2，插装轴2与底座1之间为一体铸造结构，底座1与插装轴2的中部设置有一缓冲孔洞4，缓冲孔洞4贯穿设置，且缓冲孔洞4内设置有一缓冲弹体5，这样设置后，当底座1及插装轴2受到相对较为大的外界压力时，由于内部设置在缓冲孔洞4及缓冲弹体5的存在，起到应力的吸收，提高实际的强度，缓冲孔洞4内壁设置有多组凸条6，缓冲弹体5外壁设置有多组凹槽7，凸条6卡接与凹槽7内部，连接更加紧固，避免脱落，缓冲弹体5采用耐压橡胶制备，弹性性能强的同时，耐压性好，便于长久使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种高强度稳定轮安装座，主体包括底座，设置在底座下侧的插装轴，插装轴与底座之间为一体铸造结构，其特征在于：所述的底座与插装轴的中部设置有一缓冲孔洞，所述的缓冲孔洞贯穿设置，且缓冲孔洞内设置有一缓冲弹体。
2.根据权利要求1所述的一种高强度稳定轮安装座，其特征在于：所述的缓冲孔洞内壁设置有多组凸条，所述的缓冲弹体外壁设置有多组凹槽，所述的凸条卡接与凹槽内部。
3.根据权利要求1所述的一种高强度稳定轮安装座，其特征在于：所述的缓冲弹体采用耐压橡胶制备。
4.根据权利要求1所述的一种高强度稳定轮安装座，其特征在于：所述的缓冲弹体内部设置有加强柱，且加强柱设置有多组。
5.根据权利要求4所述的一种高强度稳定轮安装座，其特征在于：所述的加强柱外壁设置有多组加强副柱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720805645.1U CN207045347U (zh) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | 一种高强度稳定轮安装座 |
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| CN201720805645.1U CN207045347U (zh) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | 一种高强度稳定轮安装座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207045347U true CN207045347U (zh) | 2018-02-27 |
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ID=61495221
Family Applications (1)
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| CN201720805645.1U Active CN207045347U (zh) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | 一种高强度稳定轮安装座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN207045347U (zh) |
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2017
- 2017-07-05 CN CN201720805645.1U patent/CN207045347U/zh active Active
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