CN207043636U - 一种电芯夹具及夹具打开装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电芯夹具及夹具打开装置,包括夹具和打开装置,打开装置位于夹具的上方,夹具包括夹具座,夹具座的顶部设有数个夹紧部件,夹紧部件包括弹簧、直线导杆、直线导杆连接板、弹簧压板和轴承座,打开装置包括数个打开部件,打开部件位于夹紧部件的上方,打开部件可上下移动,每个打开部件包括水平气缸,水平气缸的气缸杆末端安装拨片,拨片可插入直线导杆连接板与轴承座之间并带动直线导杆连接板移动,以此来实现电芯的夹紧和打开。本实用新型可对电芯自动夹紧和定位,结构简易、成本低廉,升降气缸实现打开装置的上升下降动作,机构灵活,精度高。
Description
技术领域
本实用新型属于锂电池生产加工设备领域,特别涉及一种电芯夹具及夹具打开装置。
背景技术
锂离子动力电池具有工作电压高(是镍镉电池和氢镍电池的3倍)、比能量大(可达165WH/kg,是氢镍电池的3倍)、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染等,因此受到很多动力设备厂商的使用。
现有的锂电池焊接技术为搭接式焊接,我公司设计出一种对接式焊接方式,即两个电芯相向放置,两个极耳相互靠近,两极耳的底部通过软连接片联接,上面覆盖保护片,然后对极耳和软连接片、保护片进行焊接,因此需要对电芯进行固定定位,但是现有技术还没有对接式焊接方式电芯的夹紧打开装置。
发明内容
鉴于现有技术没有此种对接式焊接方式的电芯夹紧打开装置的问题,本实用新型设计了对电芯进行夹紧的夹具以及方便打开夹具的打开装置。
一种电芯夹具,包括夹具座,所述夹具座的上表面设有数个夹紧部件,此数个夹紧部件周向布置,所述夹紧部件包括轴承座,所述轴承座之中安装至少一根直线导杆,所述直线导杆的一端与直线导杆连接板固定,直线导杆的另一端与弹簧压板固定,直线导杆外套有弹簧,所述弹簧抵设于弹簧压板与轴承座之间;所述夹具座的上表面还设有定位块,周向布置的数个夹紧部件与定位块配合可固定电芯。
作为对本实用新型的夹具座的进一步说明,所述夹具座的下表面安装单个或数个直线导轨滑块,所述直线导轨滑块可在直线导轨上滑动。
作为对本实用新型夹具位置感应的说明,所述夹具座底部安装数个接近开关感应片,此数个接近开关感应片分别位于夹具座的四周位置。
作为对本实用新型的夹紧部件具体实施方式的说明,所述夹紧部件的个数为六个,每三个夹紧部件与一定位块组成夹紧电芯的机构。
作为对本实用新型的打开部件的说明,打开装置包括数个打开部件,每个打开部件包括水平气缸,所述水平气缸的活塞杆末端安装拨片。
作为对本实用新型打开部件进一步的说明,所述打开部件安装在升降架上,所述升降架与升降气缸的活塞杆固定连接,所述升降气缸安装在机架上,所述机架上部设有机架滑轨,所述升降架下部设有升降滑块,所述升降滑块可在机架滑轨上滑动。
作为对本实用新型的拨片紧固方式的说明,所述拨片同时与线轨滑块连接。
有益效果:1、可实现对电芯的自动夹紧和定位,直线导杆和弹簧以及弹簧压板的结构通过弹簧自身的弹簧力对电芯进行夹紧,结构简易、成本低廉。
2、夹具上方的打开装置与夹具配合,升降气缸实现打开装置的上升下降动作,机构灵活,精度高。
附图说明
图1是本实用新型机构的正视示意图。
图2是图1中B向示意图。
图3是图1中C向示意图。
图4是图1中A向示意图。
图中:10、机架;11、机架滑轨; 20、升降气缸; 30、升降架; 31、升降滑块; 40、水平气缸;41、拨片;42、线轨滑块;50、夹具座;51、轴承座;52、弹簧;53、直线导杆;54、弹簧压板;55、直线导杆连接板;56、定位块;60、直线导轨滑块;70、接近开关感应片。
具体实施方式
下面,参照附图对本实用新型的实施方式作详细的说明,此外,下文中的优选实施方式不过是从本质上说明本发明创造之例而已。
如图1、图2、图3和图4所示,一种电芯夹具及夹具打开装置,包括夹具和打开装置,打开装置可位于夹具的上方,打开装置也可位于夹具的下方,所述夹具包括夹具座50,所述夹具座50的顶部设有六个夹紧部件,此六个夹紧部件周向布置,所述夹紧部件包括轴承座51,所述轴承座51之中安装两根直线导杆53,所述直线导杆53的一端与直线导杆连接板55固定,直线导杆53的另一端与弹簧压板54固定,直线导杆53外套有弹簧52,所述弹簧52抵设弹簧压板54与轴承座51之间。
如图1所示,所述打开部件安装在升降架30上,所述升降架30与升降气缸20的活塞杆固定连接,所述升降气缸20安装在机架10上,所述机架10上部设有机架滑轨11,所述升降架30下部设有升降滑块31,所述升降滑块31可在机架滑轨11上滑动。该打开装置可上下调节,在升降气缸20的驱动下可使升降架30上下移动,以便于拨片41勾住或松开直线导杆连接板55。
如图1所示,所述夹具座50的顶部还设有定位块56,周向布置的两组(每组三个)夹紧部件与定位块56配合可固定电芯;所述夹具座50的底部安装单个或数个直线导轨滑块60,所述直线导轨滑块60可在直线导轨上滑动。
如图1所示,所述拨片41同时与线轨滑块42连接。如图1和图4所示,左右两侧的数个水平气缸40的顶部设有线轨滑块42,拨片41与线轨滑块42连接,线轨滑块42是为了保护水平气缸40在单边受力情况下不易损坏。
如图1和图3所示,所述夹具座50底部安装数个接近开关感应片70,此数个接近开关感应片70分别位于夹具座50的四周位置。此接近开关感应片70用于对治具进行位置感应,用于对治具的在线检测。
工作原理:如图1所示,夹具位于打开装置的下方,夹具包括夹具座50,所述夹具座50的上表面设有夹紧部件,夹具座50的底部固定两个直线导轨滑块60,夹具可沿着直线导轨水平移动,图2为夹具的俯视图,数个夹紧部件都包括弹簧压板54,分别对电芯从各个方向进行夹紧定位,电芯还通过定位块56定位,弹簧压板54与单个或多个直线导杆53连接,直线导杆53穿过轴承座51与直线导杆连接板55连接,直线导杆53外套有弹簧52,弹簧52位于弹簧压板54和轴承座51之间,弹簧压板54在弹簧52自身的弹簧力下夹紧电芯。夹具座50的四周设有数个接近开关感应片70。图4为治具打开装置的仰视图,水平气缸40安装在升降架30水平板上,水平气缸40的气缸杆端部连接拨片41,如图1所示,当需要将电芯放入夹具时,通过升降气缸20和数个水平气缸40的共同作用使拨片41勾住直线导杆连接板55,拨片41将直线导杆连接板55拨开放入电芯,然后升降架30在升降气缸20的驱动下上行同时带动拨片41松开直线导杆连接板55,对电芯进行定位夹紧,焊接工序完成后,再次通过升降气缸20和水平气缸40的共同作用将拨片41勾住直线导杆连接板55,水平气缸40同时收缩带动弹簧压板54向轴承座51移动松开电芯,如此完成对电芯的夹紧和打开的动作。
尽管上面结合附图对本发明的优选实例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求保护的范围情况下,还可以作出很多形式的具体变换,这些均属于本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电芯夹具,其特征在于:夹具包括夹具座(50),所述夹具座(50)的上表面设有数个夹紧部件,此数个夹紧部件周向布置,所述夹紧部件包括轴承座(51),所述轴承座(51)之中安装至少一根直线导杆(53),所述直线导杆(53)的一端与直线导杆连接板(55)固定,直线导杆(53)的另一端与弹簧压板(54)固定,直线导杆(53)外套有弹簧(52),所述弹簧(52)抵设于弹簧压板(54)与轴承座(51)之间;
所述夹具座(50)的上表面还设有定位块(56),周向布置的数个夹紧部件与定位块(56)配合可固定电芯。
2.根据权利要求1所述的一种电芯夹具,其特征在于:所述夹具座(50)的下表面安装单个或数个直线导轨滑块(60),所述直线导轨滑块(60)可在直线导轨上滑动。
3.根据权利要求1-2中任一项所述的一种电芯夹具,其特征在于:所述夹具座(50)底部安装数个接近开关感应片(70),此数个接近开关感应片(70)分别位于夹具座(50)的四周位置。
4.根据权利要求3所述的一种电芯夹具,其特征在于:所述夹紧部件的个数为六个,每三个夹紧部件与一定位块(56)组成夹紧电芯的机构。
5.一种夹具打开装置,其用于打开上述任一项所述的一种电芯夹具,其特征在于:打开装置包括数个打开部件,每个打开部件包括水平气缸(40),所述水平气缸(40)的活塞杆末端安装拨片(41)。
6.根据权利要求5所述的一种夹具打开装置,其特征在于:所述打开部件安装在升降架(30)上,所述升降架(30)与升降气缸(20)的活塞杆固定连接,所述升降气缸(20)安装在机架(10)上,所述机架(10)上部设有机架滑轨(11),所述升降架(30)下部设有升降滑块(31),所述升降滑块(31)可在机架滑轨(11)上滑动。
7.根据权利要求6所述的一种夹具打开装置,其特征在于:所述拨片(41)同时与线轨滑块(42)连接。
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