CN208648100U - 一种蓄电池自动预下槽装置 - Google Patents

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Abstract

一种蓄电池自动预下槽装置，包括承载台和顶针，承载台上设有切刷区和和第一气缸，切刷区两侧设有第一滑轨，第一气缸的移动端上与入槽机固定连接，入槽机能够在第一气缸的带动下在第一滑轨上滑动。本实用新型提供的一种蓄电池自动预下槽装置，将整个入槽装置放置在轨道上由气缸控制移动并拖起夹具，再有另一气缸将极群顶入壳体内部，整套装置结构紧凑，无需员工对夹具和极群进行搬移，大大减轻了员工的劳动强度，提高了工作效率，同时由于控制系统的控制，夹具每次停放的位置都能保证相同，所以极耳在被顶入壳体时不易损坏，大大提高了产品的合格率，保证了产品的质量。

Description

一种蓄电池自动预下槽装置
技术领域：
本申请涉及铅酸蓄电池生产领域，尤其涉及一种蓄电池自动预下槽装置。
背景技术：
现有的铅酸蓄电池的制作工艺中对极群组极耳的修正工序包括切尔和刷儿，而这一工序可以通过切刷机完成，切刷完成后，需要人工将夹具和极耳放置到入槽机，将极群顶入蓄电池壳体内部，一个夹具的重量大概在15KG，再加上极耳的重量，对于员工的体力消耗较大，导致工作效率低下，而且放置的时候易错位，导致极耳损坏，影响整体质量。
发明内容：
为了克服上述的不足，本发明提供了一种蓄电池自动预下槽装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案：
一种蓄电池自动预下槽装置，包括承载台和顶针，承载台上设有切刷区和和第一气缸，切刷区两侧设有第一滑轨，第一气缸的移动端上与入槽机固定连接，入槽机能够在第一气缸的带动下在第一滑轨上滑动。
所述入槽机包括支架，支架上部设有第二气缸，下部四个角处设有第二滑轨，第二滑轨贯穿升降台后固定在底座上，升降台上设有压板，压板的上部与第二气缸的活塞杆连接。
所述升降台的底部设有固定架，固定架上设有滑槽。
所述第一气缸是无杆气缸，第一气缸的移动端与入槽机的底座固定连接。
所述切刷区设有定位孔，定位孔与夹具的固定柱相配合，用于定位夹具的位置。
所述第一滑轨是直线滑轨，直线滑轨上的滑块与底座螺栓固定。
由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下优越性：
本实用新型提供的一种蓄电池自动预下槽装置，将整个入槽装置放置在轨道上由气缸控制移动并拖起夹具，再有另一气缸将极群顶入壳体内部，整套装置结构紧凑，无需员工对夹具和极群进行搬移，大大减轻了员工的劳动强度，提高了工作效率，同时由于控制系统的控制，夹具每次停放的位置都能保证相同，所以极耳在被顶入壳体时不易损坏，大大提高了产品的合格率，保证了产品的质量。
附图说明：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的侧视图；
图中：1、承载台；2、第二气缸；3、支架；4、第一气缸；5、壳体；6、夹具；7、第一滑轨；8、顶针；9、切刷区；10、固定柱；31、第二滑轨；32、升降台；33、固定架；34、底座；35、压板。
具体实施方式：
通过下面实施例可以更详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进，本发明并不局限于下面的实施例；
结合附图所述的一种蓄电池自动预下槽装置，包括承载台1和顶针8，承载台1上设有切刷区9和和第一气缸4，切刷区9两侧设有第一滑轨7，第一气缸4的移动端上与入槽机固定连接，入槽机能够在第一气缸4的带动下在第一滑轨7上滑动。
所述入槽机包括支架3，支架3上部设有第二气缸2，下部四个角处设有第二滑轨31，第二滑轨31贯穿升降台32后固定在底座34上，升降台32上设有压板35，压板35的上部与第二气缸2的活塞杆连接。
所述升降台32的底部设有固定架33，固定架33上设有滑槽。
所述第一气缸4是无杆气缸，第一气缸4的移动端与入槽机的底座34固定连接。
所述切刷区9设有定位孔，定位孔与夹具6的固定柱10相配合，用于定位夹具6的位置。
所述第一滑轨7是直线滑轨，直线滑轨上的滑块与底座34螺栓固定。
承载台1上设有切刷区9和顶针8，二者都位于第一滑轨7的内侧，切刷区9用于对电极板极耳的切刷工序，第一气缸4是无杆气缸，位于承载台的一侧，第一气缸4的移动端与入槽机的底座34焊接在一起，底座34呈之字形，底座34与第一滑轨7的滑块通过螺栓固定连接，第一气缸4能够带动底座34在第一滑轨7上滑行，进而保证整个入槽机可以在第一滑轨7上滑行。
入槽机在第一滑轨7上滑行，直至夹具6底面向外延伸的部分进入固定架33上的滑槽中，然后第二气缸2带动活塞杆，进而带动压板和升降台32沿着第二滑轨31向上运动，将夹具6和夹具6上部的壳体5拖起，离开切刷区9，夹具6随着入槽机在第一轨道7上滑行到顶针8的上端，第二气缸2活塞杆向下伸出，压板35、升降台32随之向下移动，夹具6也随之向下运动，由于顶针8的存在，夹具6中的极板不会随夹具6一起运动，壳体5被压板35下压，极板就被顶入到壳体5中，应当注意，压板35距升降台32的距离略大于壳体5的高度，如果距离过大，那么会导致极板不能完全压入壳体5，如果距离太小，在夹具6进入固定架33的滑槽时，壳体5会被压板35直接碰掉。
以上内容中未细述部份为现有技术，故未做细述。

Claims (6)

1.一种蓄电池自动预下槽装置，包括承载台（1）和顶针（8），其特征在于：承载台（1）上设有切刷区（9）和和第一气缸（4），切刷区（9）两侧设有第一滑轨（7），第一气缸（4）的移动端上与入槽机固定连接，入槽机能够在第一气缸（4）的带动下在第一滑轨（7）上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池自动预下槽装置，其特征在于：所述入槽机包括支架（3），支架（3）上部设有第二气缸（2），下部四个角处设有第二滑轨（31），第二滑轨（31）贯穿升降台（32）后固定在底座（34）上，升降台（32）上设有压板（35），压板（35）的上部与第二气缸（2）的活塞杆连接。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池自动预下槽装置，其特征在于：所述升降台（32）的底部设有固定架（33），固定架（33）上设有滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池自动预下槽装置，其特征在于：所述第一气缸（4）是无杆气缸，第一气缸（4）的移动端与入槽机的底座（34）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种蓄电池自动预下槽装置，其特征在于：所述切刷区（9）设有定位孔，定位孔与夹具（6）的固定柱（10）相配合，用于定位夹具（6）的位置。
6.根据权利要求1所述的一种蓄电池自动预下槽装置，其特征在于：所述第一滑轨（7）直线滑轨，直线滑轨上的滑块与底座（34）螺栓固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111571484A (zh) * 2020-05-26 2020-08-25 天能电池(芜湖)有限公司 一种用于降低预下槽不良的下槽夹具
CN112768790A (zh) * 2020-12-29 2021-05-07 天能电池(芜湖)有限公司 一种预下槽抓取定位装置

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CN111571484B (zh) * 2020-05-26 2022-03-11 天能电池(芜湖)有限公司 一种用于降低预下槽不良的下槽夹具
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