CN207033981U - 一种传动回转支承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种传动回转支承，包括有外圈、内圈，外圈与内圈之间设有球体以及用于安装球体的保持架，外圈与内圈之间还设有两组密封组件，球体、保持架位于两组密封组件之间，所述的内圈包括有分体设置的第一圈体、第二圈体以及第三圈体，第二圈体位于第一圈体与第三圈体之间，第一圈体、第二圈体与第三圈体经定位件固定连接，第二圈体的外环面上设有内沟道，外圈的内环面上对应内沟道位置设有外沟道，所述的球体与内沟道、外沟道分别形成两点接触。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种传动回转支承，其转速高、噪音低，使用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传动回转支承。
背景技术
现有的一种传动回转支承，包括有外圈、内圈，外圈与内圈之间设有球体以及用于安装球体的保持架，外圈与内圈之间还设有两组密封组件，球体、保持架位于两组密封组件之间，但是，这种结构的传动回转支承，其只能适用于重载低速的工况，对于高转速、低噪音的场合无法使用。
发明内容
本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种传动回转支承，其转速高、噪音低，使用范围广。
本实用新型的技术方案：一种传动回转支承，包括有外圈、内圈，外圈与内圈之间设有球体以及用于安装球体的保持架，外圈与内圈之间还设有两组密封组件，球体、保持架位于两组密封组件之间，其特征在于：所述的内圈包括有分体设置的第一圈体、第二圈体以及第三圈体，第二圈体位于第一圈体与第三圈体之间，第一圈体、第二圈体与第三圈体经定位件固定连接，第二圈体的外环面上设有内沟道，外圈的内环面上对应内沟道位置设有外沟道，所述的球体与内沟道、外沟道分别形成两点接触。
采用上述技术方案，通过将内圈分体设置，可以使得球体、保持架的安装更加方便；球体与内沟道、外沟道分别形成两点接触，可以使得球体与内沟道、外沟道之间磨损小，支承的转速高、噪音低；内沟道设置在第二圈体外环面上，使得支承整体的稳定性好、承载能力强。
本实用新型的进一步设置：所述的密封组件包括有弹性片，所述的弹性片上设有橡胶体，弹性片插设在外圈内，所述的橡胶体与弹性片经固定胶固定，橡胶体与外圈之间密封设置，所述的橡胶体上设有密封唇，密封唇与内圈抵触。
采用上述进一步设置，设置的橡胶体、密封唇使得外圈与内圈之间的密封性好；设置的弹性片可以在需要添加润滑油时，向外翻开橡胶体、密封唇，添加润滑油，待添加完成后，弹性片在自身回复力作用下复位，其使用方便。
本实用新型的再进一步设置：密封唇与橡胶体连接一端为连接端，与内圈抵触一端为密封端，所述的密封唇的厚度由连接端向密封端逐渐变小设置。
采用上述再进一步设置，长时间工作后，回转支承内部会产生热量，此时，会向外推动密封唇将热量散出，密封唇变形量小，保证弹性片复位后其仍然能与内圈之间进行很好地密封。
本实用新型的再更进一步设置：所述的外圈的外环面上沿其轴向设有若干个截面呈“V”字形的环形凹槽。
采用上述再更进一步设置，可以与外界齿轮啮合实现传动，连接方便，结构简单。
本实用新型的再更进一步设置：所述的第一圈体、第二圈体与第三圈体对应位置均设有定位孔，定位孔内穿设有定位销，第二圈体的内环面上设有锁紧孔，锁紧孔与第二圈体上的定位孔导通。
采用上述再更进一步设置，通过定位销实现第一圈体、第二圈体与第三圈体之间的固定，安装方便、牢靠；设置的锁紧孔，可以在锁紧孔内安装锁紧螺栓来锁紧定位销，使得第一圈体、第二圈体与第三圈体之间的定位更加牢靠。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；
图2为图1中I部分局部放大图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种传动回转支承，包括有外圈1、内圈2，外圈1与内圈2之间设有球体3以及用于安装球体3的保持架4，外圈1与内圈2之间还设有两组密封组件5，球体3、保持架4位于两组密封组件5之间，所述的内圈2包括有分体设置的第一圈体21、第二圈体22以及第三圈体23，第二圈体22位于第一圈体21与第三圈体23之间，第一圈体21、第二圈体22与第三圈体23经定位件固定连接，第二圈体22的外环面上设有内沟道221，外圈1的内环面上对应内沟道221位置设有外沟道11，所述的球体3与内沟道221、外沟道11分别形成两点接触。通过将内圈2分体设置，可以使得球体3、保持架4的安装更加方便；球体3与内沟道221、外沟道11分别形成两点接触，可以使得球体3与内沟道221、外沟道11之间磨损小，支承的转速高、噪音低；内沟道221设置在第二圈体22外环面上，使得支承整体的稳定性好、承载能力强。
本实用新型具体实施例中，所述的密封组件5包括有金属制成的弹性片51，所述的弹性片51上设有橡胶体52，弹性片51插设在外圈1内，所述的橡胶体52与弹性片51经固定胶固定，橡胶体52与外圈1之间密封设置，所述的橡胶体52上设有密封唇521，密封唇521与内圈2抵触。通过设置的橡胶体52、密封唇521使得外圈1与内圈2之间的密封性好；设置的弹性片51可以使得密封组件的安装、拆卸方便，而且，在需要添加润滑油时，向外翻开橡胶体52、密封唇521，添加润滑油，待添加完成后，弹性片51在自身回复力作用下复位，其使用方便。
本实用新型具体实施例中，密封唇521与橡胶体52连接一端为连接端，与内圈2抵触一端为密封端，所述的密封唇521的厚度由连接端向密封端逐渐变小设置。长时间工作后，回转支承内部会产生热量，此时，会向外推动密封唇521将热量散出，密封唇变形量小，保证弹性片复位后其仍然能与内圈之间进行很好地密封。
本实用新型具体实施例中，所述的外圈1的外环面上沿其轴向设有若干个截面呈“V”字形的环形凹槽12。这样可以与外界齿轮啮合实现传动，连接方便，结构简单。
本实用新型具体实施例中，所述的第一圈体21、第二圈体22与第三圈体23对应位置均设有定位孔，定位孔内穿设有定位销6，第二圈体22的内环面上设有锁紧孔222，锁紧孔与第二圈体22上的定位孔导通。通过定位销实现第一圈体21、第二圈体22与第三圈体23之间的固定，安装方便、牢靠；设置的锁紧孔222，可以在锁紧孔222内安装锁紧螺栓来锁紧定位销6，使得第一圈体21、第二圈体22与第三圈体23之间的定位更加牢靠。
Claims (5)
1.一种传动回转支承，包括有外圈、内圈，外圈与内圈之间设有球体以及用于安装球体的保持架，外圈与内圈之间还设有两组密封组件，球体、保持架位于两组密封组件之间，其特征在于：所述的内圈包括有分体设置的第一圈体、第二圈体以及第三圈体，第二圈体位于第一圈体与第三圈体之间，第一圈体、第二圈体与第三圈体经定位件固定连接，第二圈体的外环面上设有内沟道，外圈的内环面上对应内沟道位置设有外沟道，所述的球体与内沟道、外沟道分别形成两点接触。
2.根据权利要求1所述的传动回转支承，其特征在于：所述的密封组件包括有弹性片，所述的弹性片上设有橡胶体，弹性片插设在外圈内，所述的橡胶体与弹性片经固定胶固定，橡胶体与外圈之间密封设置，所述的橡胶体上设有密封唇，密封唇与内圈抵触。
3.根据权利要求2所述的传动回转支承，其特征在于：密封唇与橡胶体连接一端为连接端，与内圈抵触一端为密封端，所述的密封唇的厚度由连接端向密封端逐渐变小设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的传动回转支承，其特征在于：所述的外圈的外环面上沿其轴向设有若干个截面呈“V”字形的环形凹槽。
5.根据权利要求1或2或3所述的传动回转支承，其特征在于：所述的第一圈体、第二圈体与第三圈体对应位置均设有定位孔，定位孔内穿设有定位销，第二圈体的内环面上设有锁紧孔，锁紧孔与第二圈体上的定位孔导通。
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2017
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