CN207031992U - 混凝土路面清灰机的集灰装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种混凝土路面清灰机的集灰装置,旨在解决现有的清灰机需要人工对从地面上分离的混凝土残渣进行清理,劳动强度,工作效率低的问题,其技术方案要点是:一种混凝土路面清灰机的集灰装置,包括设置在混凝土路面清灰机后部下方的固定件、设置在固定件前部的清理组件、设置在固定件内的输送组件以及设置在输送组件末端的集灰箱,所述固定件上设置有电机驱动清理组件和输送组件。本实用新型的混凝土路面清灰机的集灰装置可以对已经分离的混凝土残渣进行清理,避免工作人员后续人工进行清理,从而减小工作人员的劳动强度,提高工作效率。

Description

混凝土路面清灰机的集灰装置
技术领域
本实用新型涉及混凝土残渣清理设备,更具体地说,它涉及一种混凝土路面清灰机的集灰装置。
背景技术
混凝路面清灰机是一种用于清理落地混凝土残渣以及灰浆渣的装置。
目前,在路面建设施工的过程中都会用到混凝土,而在混凝土施工的过程中,出于种种原因,人们常常会把混凝土掉落在已经完成的路面上,为保证路面的整洁,事后通常需要对路面上的混凝土残渣等进行清理。以往人们采用人工进行清理,工作人员劳动强度大,工作效率低。
公告号为CN205975322U的中国专利公告的一种混凝土地清灰机,其技术要点是:包括清灰装置、滚刀、加长支撑板、支撑杆、坐垫、轮子;清灰装置的底部设有支撑板,清灰装置通过支撑板支撑固定,支撑板的底部横向并排安装有两组滚刀,支撑板的后面连接有加长支撑板,加长支撑板的末端底部两侧安装有一对轮子,加长支撑板的上面中间部位垂直安装有支撑杆,支撑杆的顶部安装有坐垫,工作时,工作人员直接坐在坐垫上控制清灰机对混凝土残渣进行处理,将其从路面上分离。
上述方案中解决了人工清理混凝土残渣,劳动强度大,工作效率低的问题,但是由于仅仅是利用滚刀将混凝土残渣从地面分离,并没有对混凝土残渣进行收集处理,工作人员在利用滚刀将混凝土残渣从地面上分离后,依旧需要人工对分离的混凝土残渣进行清扫,不利于提高工作效率。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种混凝土路面清灰机的集灰装置,工作人员不用人工对分离的混凝土残渣进行清理,从而减小工作人员的劳动强度,提高工作效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种混凝土路面清灰机的集灰装置,包括设置在混凝土路面清灰机后部下方的固定件、设置在固定件前部的清理组件、设置在固定件内的输送组件以及设置在输送组件末端的集灰箱,所述固定件前部呈开口结构,所述清理组件包括转动连接于固定件前部开口的转轴以及设置在转轴上的毛刷,所述转轴横向设置,所述毛刷的刷毛一部分抵触于地面,另一部分延伸进入固定件内部,所述输送组件包括分别转动连接于固定件前后部的主动轴、从动轴以及套设在主动轴和从动轴上的传输带,所述主动轴和从动轴均沿固定件宽度方向设置,所述固定件上设置有电机用于驱动转轴和主动轴。
通过采用上述技术方案, 使用者可以在利用混凝土路面清灰机对落在地面上的混凝土残渣从地面上分离,同时利用电机驱动转轴和主动轴转动,以便驱动毛刷将分离的混凝土残渣清理至传输带上,同时利用传输带将混凝土残渣输送到集灰箱内集中处理,从而可以避免工作人员人工对混凝土残渣进行清理,进而减小劳动强度,提高工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述固定件前部开口的下边沿设置有铲板,所述铲板呈倾斜设置,且铲板靠近混凝土路面清灰机前部一侧抵触地面,另一侧斜向上延伸至传输带上方。
通过采用上述技术方案,可以利用铲板辅助毛刷对混凝土残渣进行清理,方便将混凝土输送至传输带上。
本实用新型进一步设置为:所述铲板滑移连接于固定件,所述铲板的两侧面均开设有滑槽,所述固定件上设置有与滑槽相适应的固定螺栓,所述固定螺栓穿过固定件上对应的螺纹孔延伸进入滑槽。
通过采用上述技术方案,铲板可以相对固定螺栓进行滑动,即铲板可以相对固定件滑动,从而在铲板遇到阻碍时,可以进行一定的移动,避免直接强行碰撞而损坏。
本实用新型进一步设置为:位于固定件同一侧的所述固定螺栓至少有两个。
通过采用上述技术方案,可以利用两个固定螺栓卡入滑槽内部,以对铲板进行限制,避免铲板受力时相对固定螺栓转动,影响铲板使用效果。
本实用新型进一步设置为:所述毛刷包括两个呈U型的子毛刷,两个子毛刷开口朝向转轴,且两个所述子毛刷通过螺栓固定连接且夹持固定于转轴。
通过采用上述技术方案,使用者可以在必要的时候对毛刷进行拆卸,以便对毛刷进行维修和更换。
本实用新型进一步设置为:所述传输带呈倾斜设置,且传输带上表面倾斜朝向混凝土路面清灰机前部,所述传输带上设置有若干限制条,所述限制条沿传输带宽度方向延伸,且若干所述限制条沿传输带长度方向排列。
通过采用上述技术方案,可以利用集灰箱存储更多的混凝土残渣,且可以利用限制条避免混凝土在倾斜的传输带上滑动,保证传输带的输送效果。
本实用新型进一步设置为:所述集灰箱可拆卸的连接于固定件。
通过采用上述技术方案,使用者看可以在必要时将集灰箱从固定件上拆卸,以便对集灰箱内的混凝土清灰装置进行清理。
本实用新型进一步设置为:所述集灰箱远离传输带一侧设置有拉把,所述集灰箱两侧面均设置有提把。
通过采用上述技术方案,使用者在可以拿住拉把将集灰箱从固定件内滑出,之后拿住提把将集灰箱拿起,从而方便使用者使用。
本实用新型进一步设置为:所述集灰箱侧面设置有提把容纳槽,所述提把铰接于提把容纳槽。
通过采用上述技术方案,在提把不用时,可以将提把置于提把容纳槽内,避免提把的设置影响集灰箱置于固定件内部。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:可以利用电机毛刷转动,从而利用毛刷将混凝土清扫到传输带上,再利用传输带将混凝土残渣输送至集灰箱内,以便进行集中处理;设置有铲板,从而可以配合毛刷更好的将混凝土清扫至固定件内部;传输带倾斜设置,从而集灰箱可以存储更多的混凝土残渣;传输带上设置限制条,避免混凝土在传输带上滑动,影响传输效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一,用以展示本实用新型安装在混凝土路面清灰机上的结构;
图2为本实用新型的结构示意图二,用以展示本实用新型的整体结构;
图3为本实用新型的剖面视图,用以展示内部结构;
图4为图3的A部放大示意图,用以展示转轴和毛刷的结构;
图5为图3的B部放大示意图,主要用以展示铲板的结构;
图6为图2的C部放大示意图,主要用以展示传动齿轮;
图7为本实用新型的结构示意图三,用以展示集灰箱拉开后的结构;
图8为本实用新型的结构示意图四,用以展示集灰箱的结构。
图中:1、混凝土路面清灰机;2、固定件;21、行走轮;3、清理组件;31、转轴;311、次级齿轮;32、毛刷;321、子毛刷;33、铲板;331、滑槽;34、固定螺栓;4、输送组件;41、主动轴;42、从动轴;44、传输带;441、限制条;45、转轴皮带轮;5、集灰箱;50、容纳槽;61、定位块;62、定位螺栓;63、拉把;64、提把;65、提把容纳槽;9、电机;91、主动皮带轮;92、传动齿轮;93、从动皮带轮;94、第一皮带。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
混凝土路面清灰机的集灰装置,参照图1和图2,包括设置在混凝土路面清灰机1后部下方的的固定件2,混凝土路面清灰机1上具有对应的清灰装置和动力装置,使用者可以直接利用混凝土路面清灰机1将地面上的混凝土残渣从地面上分离;固定件2用于安装本实用新型的各部件,以利用本实用新型对分离的混凝土残渣进行清理。为保证混凝土路面清灰机1平衡,在固定件2的两侧面分别转动连接有和混凝土路面清灰机1车轮相配合的行走轮21。
参照图2和图3,固定件2设置为中空结构,在固定件2朝向混凝土路面清灰机1(标示于图1)前部一侧设置有清理组件3用于将分离的混凝土残渣进行清扫,并清扫进固定件2内部;在固定件2的内底面设置有输送组件4,输送组件4用于输送落入固定件2内的混凝土残渣;在输送组件4的末端于固定件2上设置有集灰箱5,集灰箱5呈上开口结构,且可拆卸的连接于固定件2,用于对输送组件4输送的混凝土残渣进行收集,方便工作人员后续进行集中处理。使用时,使用者直接启动混凝土路面清灰机1在指定位置对落在地上的混凝土残渣进行打碎,并将其从地面上分离,此时启动本实用新型,先是清理组件3对分离的混凝土进行清扫,将混凝土残渣清扫入固定件2内并落在输送组件4上,之后输送组件4对混凝土残渣进行输送,并最终输送至集灰箱5内,从而工作人员可以利用本实用新型对分离的混凝土残渣进行自动清理,进而减小劳动强度,提高工作效率。
参照图3和图4,固定件2的前部呈开口结构,清理组件3(标示于图2)设置在固定件2的前部开口,进一步要求清理组件3设置在混凝土路面清灰机1的清灰装置后部,从而对分离的混凝土残渣进行清理。清理组件3包括转动连接于固定件2内壁的转轴31,转轴31沿混凝土路面清灰机1的宽度方向设置,且其长度等于固定件2前部开口宽度,以保证清理效果。在转轴31上设置有毛刷32,毛刷32包括两个相互配合的子毛刷321,两个子毛刷321均呈U型,且子毛刷321的开口朝向转轴31;两个子毛刷321通过螺栓固定连接在一起,并夹持固定转轴31,从而将毛刷32固定在转轴31上;毛刷32的刷毛抵触于地面,且延伸进入固定件2,以便将混凝土残渣清扫进入固定件2。由于子毛刷321通过螺栓固定连接,因此工作人员可以在必要时将毛刷32从转轴31上拆卸下来,以便进行维修和更换。
参照图3和图5,为方便毛刷32(标示于图4)将混凝土残渣清扫入固定件2内部,在固定件2的前部开口下边沿倾斜设置铲板33,铲板33的长度沿固定件2的宽度方向设置;铲板33朝向混凝土路面清灰机1前部一侧抵触于地面,另一侧延伸进入固定件2内部,即铲板33的上表面倾斜朝向混凝土路面清灰机1前部(标识于图1);同时毛刷32设置在铲板33上部,且毛刷32的刷毛抵触铲板33,以利用毛刷32配合铲板33将混凝土残渣输送进固定件2内部。为避免铲板33因固定不动,而在遇到凸起时因强行撞击损坏,将铲板33设置为滑移连接于固定件2。在铲板33朝向固定件2内壁的两侧面均开设有滑槽331,在固定件2的侧面穿设有与滑槽331相适应的固定螺栓34,固定螺栓34穿过固定件2上对应的螺纹孔,延伸进入滑槽331,从而铲板33可以进行一定滑动。进一步的为避免铲板33因为单侧仅有一个固定螺栓34定位而相对转动,影响铲板33使用效果,将位于同一侧的固定螺栓34设置为两个,此时铲板33既可以相对固定螺栓34滑移,又因为固定螺栓34为两个,此时两个固定螺栓34同时置于滑槽331内,所以铲板33受限不会相对固定螺栓34转动,进而保证铲板33使用效果。
参照图2和图3,输送组件4设置在固定件2的内底面,输送组件4包括分别转动连接于固定件2前后部的从动轴42和主动轴41,主动轴41和从动轴42的长度均沿固定件2宽度方向延伸;在主动轴41和从动轴42上套设有传输带44,从而主动轴41、从动轴42以及传输带44构成完整的传输机构。将传输带44起始端设置于铲板33下方,以保证从铲板33进入固定件2内部的混凝土残渣可以落在传输带44上。
参照图2,在固定件2上部固定连接有电机9,电机9的输出轴延伸出固定件2侧面,在电机9的输出轴上固定有主动皮带轮91,主动皮带轮91有两个并列设置的皮带槽以便后续驱动不同目标。
参照图2和图3,主动轴41一端延伸出固定件2,且于端部固定转轴皮带轮45,在主动皮带轮91和转轴皮带轮45上套设有第二皮带46,此时可以利用电机9驱动主动轴42转动,即可以利用电机9驱动传输带44运转。
参照图4和图6,转轴31一端延伸出固定件2侧面,并于端部固定有次级齿轮311,在固定件2的侧面转动连接有与次级齿轮311相啮合的传动齿轮92,次级齿轮311啮合于传动齿轮92;在传动齿轮93背离固定件2一侧固定有从动皮带轮93,在主动皮带轮91和从动皮带轮93上套设有第一皮带94。当电机9驱动主动皮带轮91转动时,连接于主动皮带轮91的第一皮带94开始转动,第一皮带94转动会驱动从动皮带轮93转动,从动皮带轮93转动使得固定连接在一起的传动齿轮92转动,传动齿轮92转动使得相啮合的次级齿轮311转动,即转轴31转动,从而可以利用电机9驱动转轴31转动,此时毛刷32(标识于图4)的刷毛开始对地面进行清理;将转轴31的转动方向朝向固定件2内部设置,以便利用毛刷32将混凝土残渣清扫进入固定件2。
参照图3和图4,之所以设置传动齿轮92(标示于图6),是因为要求利用毛刷32将混凝土残渣清扫至输送组件4时,可以同步利用传输带44将混凝土残渣输送至集灰箱5内,所以要求转轴31和主动轴42的转动方向相反,由于设置有传动齿轮92,所以可以实现上转轴31和主动轴42的转动方向相反的目的,从而本实用新型可以顺利实现。
参照图3,为保证可以在集灰箱5内存放更多的混凝土残渣,将传输带44设置为倾斜状态,其靠近固定件2前部一侧位置低于靠近固定件2后部一侧;此时为避免混凝土残渣因传输带44倾斜设置而朝向位置较低处滑动,影响传输带44的传输效果,在传输带44外表面一体成型有若干限制条441,限制条441沿传输带44宽度方向延伸,且若干限制条441沿传输带44输送方向排列,从而可以利用限制条441对落在传输带上的混凝土残渣进行阻挡,避免其朝向位较低的位置滑移,影响传输效果。
参照图7和图8,在固定件2的后部开设有容纳槽50,容纳槽50背离清理组件2一侧连通外界,在容纳槽50内滑移连接有相适应的集灰箱5,集灰箱5位于传输带44(标示于图3)的末端下方,从而传输带44可以将混凝土残渣输送到集灰箱5内,以便集中处理。在集灰箱5远离传输带44一侧设置有定位块61,定位块61竖直向上延伸,在定位块61上设置有定位螺栓62,定位螺栓62穿过定位块61螺纹连接于固定件2。从而将集灰箱5固定连接于固定件2。在集灰箱5远离传输带44一侧设置有拉把63,拉把63的设置可以方便工作人员将集灰箱5移出容纳槽50。在集灰箱5的两侧面均铰接有提把64用于方便工作人员将集灰箱5提起;为避免提把64的设置影响集灰箱5置于固定件2内,在集灰箱5的侧面开设提把容纳槽65,提把64铰接于提把容纳槽65内,此时提把64可以在不用时收在提把容纳槽65内。
使用时,使用者先启动混凝土路面清灰机1对指定位置进行清理,同步启动电机9,电机9启动后驱动转轴31转动,此时毛刷32对被地面上分离的混凝土残渣进行清理,并通过铲板33将混凝土残渣清扫到传输带44上,此时因为电机9同步驱动主动轴41,所以可以利用传输带44将混凝土残渣输送至位于传输带44末端下方的集灰箱5,从而使用者可以利用本实用新型对混凝土残渣进行清理,进而减小使用者劳动强度,提高工作效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种混凝土路面清灰机的集灰装置,其特征在于:包括设置在混凝土路面清灰机(1)后部下方的固定件(2)、设置在固定件(2)前部的清理组件(3)、设置在固定件(2)内的输送组件(4)以及设置在输送组件(4)末端的集灰箱(5),所述固定件(2)前部呈开口结构,所述清理组件(3)包括转动连接于固定件(2)前部开口的转轴(31)以及设置在转轴(31)上的毛刷(32),所述转轴(31)横向设置,所述毛刷(32)的刷毛一部分抵触于地面,另一部分延伸进入固定件(2)内部,所述输送组件(4)包括分别转动连接于固定件(2)前后部的主动轴(41)、从动轴(42)以及套设在主动轴(41)和从动轴(42)上的传输带(44),所述主动轴(41)和从动轴(42)均沿固定件(2)宽度方向设置,所述固定件(2)上设置有电机(9)用于驱动转轴(31)和主动轴(41)。
2.根据权利要求1所述的混凝土路面清灰机的集灰装置,其特征在于:所述固定件(2)前部开口的下边沿设置有铲板(33),所述铲板(33)呈倾斜设置,且铲板(33)靠近混凝土路面清灰机(1)前部一侧抵触地面,另一侧斜向上延伸至传输带(44)上方。
3.根据权利要求2所述的混凝土路面清灰机的集灰装置,其特征在于:所述铲板(33)滑移连接于固定件(2),所述铲板(33)两侧面均开设有滑槽(331),所述固定件(2)上设置有与滑槽(331)相适应的固定螺栓(34),所述固定螺栓(34)穿过固定件(2)上对应的螺纹孔延伸进入滑槽(331)。
4.根据权利要求3所述的混凝土路面清灰机的集灰装置,其特征在于:位于固定件(2)同一侧的所述固定螺栓(34)至少有两个。
5.根据权利要求1所述的混凝土路面清灰机的集灰装置,其特征在于:所述毛刷(32)包括两个呈U型的子毛刷(321),两个子毛刷(321)开口朝向转轴(31),且两个所述子毛刷(321)通过螺栓固定连接且夹持固定于转轴(31)。
6.根据权利要求1所述的混凝土路面清灰机的集灰装置,其特征在于:所述传输带(44)呈倾斜设置,且传输带(44)上表面倾斜朝向混凝土路面清灰机(1)前部,所述传输带(44)上设置有若干限制条(441),所述限制条(441)沿传输带(44)宽度方向延伸,且若干所述限制条(441)沿传输带(44)长度方向排列。
7.根据权利要求1所述的混凝土路面清灰机的集灰装置,其特征在于:所述集灰箱(5)可拆卸的连接于固定件(2)。
8.根据权利要求7所述的混凝土路面清灰机的集灰装置,其特征在于:所述集灰箱(5)远离传输带 (44)一侧设置有拉把(63),所述集灰箱(5)两侧面均设置有提把(64)。
9.根据权利要求8所述的混凝土路面清灰机的集灰装置,其特征在于:所述集灰箱(5)侧面设置有提把容纳槽(65),所述提把(64)铰接于提把容纳槽(65)。
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CN113250061A (zh) * 2021-06-18 2021-08-13 湖南海建工程有限公司 一种路面铣刨机及其施工方法

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