一种建筑施工用施工电梯
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,特别是涉及一种建筑施工用施工电梯。
背景技术
施工电梯通常称为施工升降机,一般用于在建筑工地上垂直运送行人或建材货物,是当代建筑工业使用最多的垂直型人货运输工具。
施工电梯包括电梯基础、电梯基础旁边设置有地面防护栏、电梯基础上安装有导轨架,导轨架与墙体之间设置有附墙架,导轨架上安装有吊笼以及电梯系统。电梯基础一般是由混凝土材料制得,用于承受导轨架、吊笼等结构的重量,对导轨架起到重要的定位以及固定作用。
电梯基础施工时,先将地基上的杂物清理干净,施工电梯位置放出电梯基础位置线,然后立模板,浇筑混凝土。其中在浇筑混凝土时,为方便后期安装导轨架,需根据导轨架的尺寸将地脚螺栓浇筑在混凝土内。地脚螺栓预埋精度要求高,所以所需的定位时间长,而且为保证电梯基础强度以及承载能力,混凝土需振捣密实,在混凝土振捣密实过程中,地脚螺栓会出现偏移,导致后期安装导轨架时导轨架上的安装孔不能与地脚螺栓正对,此时需利用氧焊对地脚螺栓进行纠偏,地脚螺栓受热处理不合格,导致地脚螺栓在使用过程中断裂。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型解决的技术问题是:怎样提供一种能够更好的对导轨架进行定位安装,施工效率高,稳定性高的建筑施工用施工电梯。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种建筑施工用施工电梯,包括由混凝土预制得到的电梯基础,所述电梯基础上表面为水平平面,所述电梯基础上固定安装有水平板状的底座,所述底座上竖直向上固定安装有导轨架,所述导轨架上安装有吊笼以及用于带动吊笼沿所述导轨架上下运动的起吊系统,其特征在于,所述底座通过竖向设置的植筋螺杆固定安装在所述电梯基础上,所述底座上竖向贯穿设置有第一安装孔,所述电梯基础上正对所述第一安装孔的位置竖向向下设置有第一钻孔,所述植筋螺杆下端固定安装在所述第一钻孔内,所述植筋螺杆与所述第一钻孔之间间隙填充有胶粘剂,所述植筋螺杆上端穿出所述第一安装孔上方的部分旋接有螺母。
本技术方案中,电梯基础作为施工电梯的安装基础,电梯基础上安装底座以及导轨架,导轨架上安装有吊笼,吊笼可以在起吊系统的控制下运送行人以及货物,使用方便安全。底座与电梯基础之间通过植筋螺杆连接,植筋螺杆下端通过胶粘剂锚固在第一钻孔内,上端穿出第一安装孔上方旋接螺母,用于将底座固定安装在电梯基础上。在电梯基础凝固之后钻第一钻孔,然后用胶粘剂将植筋螺杆锚固在第一钻孔内,可以避免植筋螺杆偏移,可以更好的保证植筋螺杆与第一安装孔的配合,提高整个装置的可靠性与稳定性。
作为优化,所述底座与所述电梯基础之间固定连接有呈块状结构形式的防倾翻加固块,所述防倾翻加固块一端与所述底座的竖向侧壁固定连接,所述防倾翻加固块另一端固定连接在所述电梯基础上。
这样,在底座与电梯基础之间固定连接有防倾翻加固块,可以更好的降低施工电梯歪斜的概率。防倾翻加固块相当于二次保险,相对于只在底座与电梯基础固定连接而言,设置有防倾翻加固块,能够更进一步的保证整个施工电梯的稳定性以及可靠性。
作为优化,所述防倾翻加固块上竖向贯穿设置有第二安装孔,所述电梯基础上正对所述第二安装孔竖向向下设置有第二钻孔,所述第二钻孔内设置有辅助螺杆,所述辅助螺杆下端与所述第二钻孔之间间隙填充胶粘剂,所述辅助螺杆上端穿出所述第二安装孔的部分旋接有螺母。
这样,防倾翻加固块通过辅助螺杆固定连接在电梯基础上,辅助螺杆通过胶粘剂锚固在钻孔内,可以更好的避免辅助螺杆的偏移,更好的对防倾翻加固块进行安装。
作为优化,所述底座呈矩形块状结构形式,所述防倾翻加固块设置有四个且分别固定安装在所述底座的对角线上。
这样,在底座的四个角上分别固定安装有防倾翻加固块,可以更好的增加整个施工电梯的可靠性以及稳定性。同时,可以使得底座受力更加均匀,更好的保持竖直装填。
作为优化,所述植筋螺杆采用圆钢加工得到。
这样,植筋螺杆采用圆钢加工得到,相对于螺纹钢而言,在圆钢上加工外螺纹相对简单方便,而且圆钢一般用于制造地脚螺栓,具有较好的塑形和可焊性。圆钢加工简单,制造方便,成本低,可以更好的降低施工成本。
作为优化,所述植筋螺杆下部外周表面进行粗糙处理。
这样,植筋螺杆下部进行粗糙处理,可以更好的增加植筋螺杆与胶粘剂的亲和力,可以更好的进行锚固。
作为优化,胶粘剂采用Hilti HIT-RE 500胶粘剂。
这样,Hilti HIT-RE 500胶粘剂是一种锚固胶粘剂,主要用于结构筋加固,可以更好的将主筋螺杆锚固在钻孔内。
作为优化,所述起吊系统包括竖向固定安装在所述导轨架上的齿条,所述齿条的轮齿向外设置,所述吊笼正对所述导轨架的一端安装有与所述齿条啮合的齿轮,所述齿轮与电机连接。
这样,设置有齿轮齿条机构带动吊笼上下运动,可以使得吊笼的运动更加平稳,准确,舒适。
作为优化,所述电梯基础上固定安装有弹性缓冲垫,所述弹性缓冲垫正对设置于所述吊笼下方。
这样,在吊笼下方设置弹性缓冲垫,可以使得吊笼下降到地面时更加稳定,同时减少与电梯基础之间的碰撞,更好的延长电梯基础的使用寿命。
作为优化,所述导轨架一侧竖向侧面上竖向间隔分布设置有附墙架。
这样,导轨架上安装有附墙架,可以更好的对导轨架进行安装,增加导轨架安装的可靠性以及稳定性。
综上所述,本实用新型具有能够更好的对导轨架进行定位安装,施工效率高,稳定性高的优点。
附图说明
图1为本具体实施方式所述的建筑施工用施工电梯的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大示意图。
图3为图1中所述的建筑施工用施工电梯去掉导轨架以及吊笼之后的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时:如图1~图3所示,一种建筑施工用施工电梯,包括由混凝土预制得到的电梯基础1,所述电梯基础1上表面为水平平面,所述电梯基础1上固定安装有水平板状的底座2,所述底座2上竖直向上固定安装有导轨架3,所述导轨架3上安装有吊笼4以及用于带动吊笼4沿所述导轨架上下运动的起吊系统,所述底座2通过竖向设置的植筋螺杆5固定安装在所述电梯基础1上,所述底座2上竖向贯穿设置有第一安装孔,所述电梯基础1上正对所述第一安装孔的位置竖向向下设置有第一钻孔,所述植筋螺杆5下端固定安装在所述第一钻孔内,所述植筋螺杆5与所述第一钻孔之间间隙填充有胶粘剂,所述植筋螺杆5上端穿出所述第一安装孔上方的部分旋接有螺母。
这样,电梯基础作为施工电梯的安装基础,电梯基础上安装底座以及导轨架,导轨架上安装有吊笼,吊笼可以在起吊系统的控制下运送行人以及货物,使用方便安全。底座与电梯基础之间通过植筋螺杆连接,植筋螺杆下端通过胶粘剂锚固在第一钻孔内,上端穿出第一安装孔上方旋接螺母,用于将底座固定安装在电梯基础上。在电梯基础凝固之后钻第一钻孔,然后用胶粘剂将植筋螺杆锚固在第一钻孔内,可以避免植筋螺杆偏移,可以更好的保证植筋螺杆与第一安装孔的配合,提高整个装置的可靠性与稳定性。
本具体实施方式中,所述底座2与所述电梯基础1之间固定连接有呈块状结构形式的防倾翻加固块6,所述防倾翻加固块6一端与所述底座2的竖向侧壁固定连接,所述防倾翻加固块6另一端固定连接在所述电梯基础1上。
这样,在底座与电梯基础之间固定连接有防倾翻加固块,可以更好的降低施工电梯歪斜的概率。防倾翻加固块相当于二次保险,相对于只在底座与电梯基础固定连接而言,设置有防倾翻加固块,能够更进一步的保证整个施工电梯的稳定性以及可靠性。
本具体实施方式中,所述防倾翻加固块6上竖向贯穿设置有第二安装孔,所述电梯基础1上正对所述第二安装孔竖向向下设置有第二钻孔,所述第二钻孔内设置有辅助螺杆,所述辅助螺杆下端与所述第二钻孔之间间隙填充胶粘剂,所述辅助螺杆上端穿出所述第二安装孔的部分旋接有螺母。
这样,防倾翻加固块通过辅助螺杆固定连接在电梯基础上,辅助螺杆通过胶粘剂锚固在钻孔内,可以更好的避免辅助螺杆的偏移,更好的对防倾翻加固块进行安装。
本具体实施方式中,所述底座2呈矩形块状结构形式,所述防倾翻加固块6设置有四个且分别固定安装在所述底座2的对角线上。
这样,在底座的四个角上分别固定安装有防倾翻加固块,可以更好的增加整个施工电梯的可靠性以及稳定性。同时,可以使得底座受力更加均匀,更好的保持竖直装填。
本具体实施方式中,所述植筋螺杆5采用圆钢加工得到。
这样,植筋螺杆采用圆钢加工得到,相对于螺纹钢而言,在圆钢上加工外螺纹相对简单方便,而且圆钢一般用于制造地脚螺栓,具有较好的塑形和可焊性。圆钢加工简单,制造方便,成本低,可以更好的降低施工成本。
本具体实施方式中,所述植筋螺杆5下部外周表面进行粗糙处理。
这样,植筋螺杆下部进行粗糙处理,可以更好的增加植筋螺杆与胶粘剂的亲和力,可以更好的进行锚固。
本具体实施方式中,胶粘剂采用Hilti HIT-RE 500胶粘剂。
这样,Hilti HIT-RE 500胶粘剂是一种锚固胶粘剂,主要用于结构筋加固,可以更好的将主筋螺杆锚固在钻孔内。
本具体实施方式中,所述起吊系统包括竖向固定安装在所述导轨架3上的齿条,所述齿条的轮齿向外设置,所述吊笼4正对所述导轨架3的一端安装有与所述齿条啮合的齿轮,所述齿轮与电机连接。
这样,设置有齿轮齿条机构带动吊笼上下运动,可以使得吊笼的运动更加平稳,准确,舒适。
本具体实施方式中,所述电梯基础1上固定安装有弹性缓冲垫(附图中未画出),所述弹性缓冲垫正对设置于所述吊笼4下方。
这样,在吊笼下方设置弹性缓冲垫,可以使得吊笼下降到地面时更加稳定,同时减少与电梯基础之间的碰撞,更好的延长电梯基础的使用寿命。
本具体实施方式中,所述导轨架3一侧竖向侧面上竖向间隔分布设置有附墙架(附图中未画出)。
这样,导轨架上安装有附墙架,可以更好的对导轨架进行安装,增加导轨架安装的可靠性以及稳定性。