CN207026986U - 一种刹车盘加工用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种刹车盘加工用夹具，包括固定连接的可调式支座和圆形支撑盘，支撑盘上设置有调节卡爪组件和自定心组件，调节卡爪组件设置有三组，沿支撑盘的周向方向等间隔设置，自定心组件与支撑盘同轴设置；调节卡爪组件包括液压油缸和卡爪，卡爪包括连接段Ⅰ、连接段Ⅱ和调节垫片，调节垫片可拆卸连接在连接段Ⅰ和连接段Ⅱ之间；连接段Ⅰ上设置有滑块，支撑盘上设置有滑槽，滑块与滑槽配合连接；自定心组件包括螺纹连接的螺纹杆和套筒，套筒的直径与刹车盘的轴孔直径相等。本实用新型操作方便，能够适应于不同型号的刹车盘，并且装夹稳固，具有自定心功能，能够满足刹车盘的精加工要求，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体是一种刹车盘加工用夹具。
背景技术
刹车盘是一个薄壁圆盘，固定安装在车轮上并随车轮转动，在需要制动时通过制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力，因此刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，其性能制约着汽车行驶的安全性能。在刹车盘的加工过程中，现有的普通加工中心夹具装夹精度较低，在夹持过程中容易存在打滑现象，导致加工精度较低，影响了刹车盘的精加工要求，会造成后续汽车的制动效果，给消费者带来巨大的安全隐患。另外，现有的普通加工中心夹具装夹不便，而刹车盘有2000多个型号，不同型号的刹车盘尺寸不一样，在加工不同型号的刹车盘时需要更换不同的夹具，操作复杂，适应性较差，影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种刹车盘加工用夹具，操作方便，能够使用于不同型号的刹车盘，并且装夹稳固，具有自定心功能，能够满足刹车盘的精加工要求。
本实用新型的技术方案为：本实用新型提供了一种刹车盘加工用夹具，包括固定连接的可调式支座和圆形支撑盘，所述支撑盘上设置有调节卡爪组件和自定心组件，所述调节卡爪组件设置有三组，所述调节卡爪组件沿支撑盘的周向方向等间隔设置，所述自定心组件与支撑盘同轴设置；所述调节卡爪组件包括液压油缸以及与液压油缸的伸缩杆固定连接的卡爪，所述卡爪包括连接段Ⅰ、连接段Ⅱ和调节垫片，所述调节垫片可拆卸连接在连接段Ⅰ和连接段Ⅱ之间；所述连接段Ⅰ包括横向段Ⅰ和纵向段Ⅰ，所述横向段Ⅰ的一端设置滑块，另一端与纵向段Ⅰ垂直连接，所述连接段Ⅱ包括垂直设置的横向段Ⅱ和纵向段Ⅱ，所述横向段Ⅱ与纵向段Ⅰ垂直设置，所述支撑盘上设置有滑槽，所述滑块与滑槽配合连接；所述自定心组件包括螺纹杆和套筒，所述套筒与螺纹杆螺纹连接，所述套筒的直径与刹车盘的轴孔直径相等。
上述可调式支座包括立柱、螺杆、螺纹套和连接杆，所述立柱的上下两端分别设置有轴承座，所述螺杆通过轴承配合安装在所述轴承座中，所述螺纹套与螺杆配合连接，所述连接杆的一端与螺纹套固定连接、另一端与支撑盘固定连接。
上述滑块和滑槽的截面设置为梯形，所述滑槽的外侧开口处的宽度小于所述滑槽底端的宽度。
上述纵向段Ⅰ、调节垫片和横向段Ⅱ上分别设置有螺栓安装孔，所述纵向段Ⅰ、调节垫片和横向段Ⅱ通过螺栓固定连接。
上述垫片的厚度设置为5mm~15mm。
上述纵向段Ⅱ靠近纵向段Ⅰ的一侧设置有倒角，所述倒角的角度与刹车盘上、下盘面的倒角角度相等。
上述纵向段Ⅰ与纵向段Ⅱ相对的一侧端面上分别设置有防滑垫。
上述套筒的外周面上设置有防滑套。
本实用新型的有益效果可通过上述方案得出：1、通过设计调节卡爪组件和自定心组件，调节卡爪组件设置有三组，并沿支撑盘的周向方向等间隔设置，实际操作时，刹车盘与自定心组件中的套筒配合安装，并通过卡爪实现对刹车盘的夹持，自定心效果好，并且操作方便，夹持稳固，不易发生打滑。2、需对不同型号不同尺寸的刹车盘进行加工处理时，通过启动液压油缸，卡爪的滑块沿滑槽移动，即卡爪沿支撑盘的径向方向移动，能够适应不同直径尺寸的刹车盘；通过更换不同厚度的调节垫片能够适应于不同厚度的刹车盘结构，本实用新型使用灵活，适用性强。3、本实用新型结构简单，使用灵活，自定心效果好，提高了加工过程中的操作稳定性，能够满足刹车盘的精加工要求，值得推广。
由此可见，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中圆形支撑盘及自定心组件和调节卡爪组件沿A-A向的剖视示意图；
图3为本实用新型中可调式支座的结构示意图；
其中，1为立柱，2为支撑盘，3为调节卡爪组件，4为卡爪，5为液压油缸，6为滑槽，7为套筒，8为螺纹杆，9为螺杆，10为轴承座，11为摇杆，12为横向段Ⅰ，13为纵向段Ⅰ，14为调节垫片，15为横向段Ⅱ，16为纵向段Ⅱ，17为倒角，18为螺栓，19为螺纹套，20为连接杆。
具体实施方式：
为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。
具体实施方式：本实用新型提供了一种刹车盘加工用夹具，包括固定连接的可调式支座和圆形支撑盘2，其中，支撑盘2上设置有调节卡爪组件3和自定心组件，所述调节卡爪组件3设置有三组，调节卡爪组件3沿支撑盘2的周向方向等间隔设置，自定心组件与支撑盘2同轴设置。
本实施例中，调节卡爪组件3包括液压油缸5以及与液压油缸5的伸缩杆固定连接的卡爪4，卡爪4包括连接段Ⅰ、连接段Ⅱ和调节垫片14，调节垫片14可拆卸连接在连接段Ⅰ和连接段Ⅱ之间。连接段Ⅰ包括横向段Ⅰ12和纵向段Ⅰ13，横向段Ⅰ12的一端设置滑块，另一端与纵向段Ⅰ13垂直连接。连接段Ⅱ包括垂直设置的横向段Ⅱ15和纵向段Ⅱ16，横向段Ⅱ15与纵向段Ⅰ13垂直设置。纵向段Ⅰ13、调节垫片14和横向段Ⅱ15上分别设置有螺栓安装孔，所述纵向段Ⅰ13、调节垫片14和横向段Ⅱ15通过螺栓18固定连接。调节垫片14的厚度设置为5mm~15mm。上述纵向段Ⅱ16靠近纵向段Ⅰ13的一侧设置有倒角17，所述倒角17的角度与刹车盘上、下盘面的倒角角度相等，以增强对刹车盘的夹持力。上述纵向段Ⅰ13与纵向段Ⅱ16相对的一侧端面上还可分别设置有防滑垫，以防止刹车盘移动，同时避免刹车盘表面造成划伤。
支撑盘2上还设置有滑槽6，滑块与滑槽6配合连接，滑块和滑槽6的截面均设置为梯形，所述滑槽6的外侧开口处的宽度小于所述滑槽6底端的宽度。在液压油缸5的作用下，液压油缸5的活塞杆带动滑块沿滑槽6移动，以实现对不同尺寸的刹车盘的夹持。
本实施例中，自定心组件包括螺纹杆8和套筒7，套筒7与螺纹杆8螺纹连接，套筒7的直径与刹车盘的轴孔直径相等。套筒7的外周面上设置有防滑套。
可调式支座包括立柱1、螺杆9、螺纹套19和连接杆20，所述立柱1的上下两端分别设置有轴承座10，所述螺杆9通过轴承配合安装在所述轴承座10中，所述螺纹套19与螺杆9配合连接，所述螺杆9的上方设置有摇杆11。所述连接杆20的一端与螺纹套19固定连接、另一端与支撑盘2固定连接。通过摇动摇杆11，能够使螺纹套19沿螺杆9上下移动，进而带动支撑盘上下移动来调节其高度位置。
实际操作时，刹车盘与自定心组件中的套筒7配合安装，并通过卡爪4实现对刹车盘的夹持，自定心效果好，并且操作方便，夹持稳固，不易发生打滑。当需对不同型号不同尺寸的刹车盘进行加工处理时，通过启动液压油缸5，卡爪4的滑块沿滑槽移动，即卡爪4沿支撑盘2的径向方向移动，能够适应不同直径尺寸的刹车盘；通过更换不同厚度的调节垫片14能够适应于不同厚度的刹车盘结构。本实用新型使用灵活，适用性强，能够有效提高加工过程中的操作稳定性，满足刹车盘的精加工要求，值得推广。
上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种刹车盘加工用夹具，其特征在于：包括固定连接的可调式支座和圆形支撑盘，所述支撑盘上设置有调节卡爪组件和自定心组件，所述调节卡爪组件设置有三组，所述调节卡爪组件沿支撑盘的周向方向等间隔设置，所述自定心组件与支撑盘同轴设置；所述调节卡爪组件包括液压油缸以及与液压油缸的伸缩杆固定连接的卡爪，所述卡爪包括连接段Ⅰ、连接段Ⅱ和调节垫片，所述调节垫片可拆卸连接在连接段Ⅰ和连接段Ⅱ之间；所述连接段Ⅰ包括横向段Ⅰ和纵向段Ⅰ，所述横向段Ⅰ的一端设置滑块，另一端与纵向段Ⅰ垂直连接，所述连接段Ⅱ包括垂直设置的横向段Ⅱ和纵向段Ⅱ，所述横向段Ⅱ与纵向段Ⅰ垂直设置，所述支撑盘上设置有滑槽，所述滑块与滑槽配合连接；所述自定心组件包括螺纹杆和套筒，所述套筒与螺纹杆螺纹连接，所述套筒的直径与刹车盘的轴孔直径相等。
2.如权利要求1所述的刹车盘加工用夹具，其特征在于：所述可调式支座包括立柱、螺杆、螺纹套和连接杆，所述立柱的上下两端分别设置有轴承座，所述螺杆通过轴承配合安装在所述轴承座中，所述螺纹套与螺杆配合连接，所述连接杆的一端与螺纹套固定连接、另一端与支撑盘固定连接。
3.如权利要求1或2所述的刹车盘加工用夹具，其特征在于：所述滑块和滑槽的截面均设置为梯形，所述滑槽的外侧开口处的宽度小于所述滑槽底端的宽度。
4.如权利要求3所述的刹车盘加工用夹具，其特征在于：所述纵向段Ⅰ、调节垫片和横向段Ⅱ上分别设置有螺栓安装孔，所述纵向段Ⅰ、调节垫片和横向段Ⅱ通过螺栓固定连接。
5.如权利要求4所述的刹车盘加工用夹具，其特征在于：所述垫片的厚度设置为5mm~15mm。
6.如权利要求1或2所述的刹车盘加工用夹具，其特征在于：所述纵向段Ⅱ靠近纵向段Ⅰ的一侧设置有倒角，所述倒角的角度与刹车盘上、下盘面的倒角角度相等。
7.如权利要求1或2所述的刹车盘加工用夹具，其特征在于：所述纵向段Ⅰ与纵向段Ⅱ相对的一侧端面上分别设置有防滑垫。
8.如权利要求1所述的刹车盘加工用夹具，其特征在于：所述套筒的外周面上设置有防滑套。
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