CN207019579U - 一种汽车法兰盘支架检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车法兰盘支架检具，其特征在于：包括检具平板(2)、轮廓检测台(3)、若干快速压钳(4)及安装孔检测销(5)、支耳孔检测销(6)、右边缘检测机构(7)、后边缘检测机构(8)及弧口检测机构(9)；该轮廓检测台(3)固装于该检具平板(2)上表面，所述轮廓检测台(3)用于待测兰盘支架(1)贴放后对边缘轮廓检测，所述轮廓检测台(3)上表面设有安装孔检测销定位孔(3‑1)和支耳孔检测销定位孔(3‑2)；若干快速压钳(4)安装于该检具平板(2)上且用于将待测兰盘支架(1)压紧在轮廓检测台(3)上。本实用新型可用于同时检测汽车法兰盘支架的多项或全部技术要求，以减少重复检测误差，操作简单，节约检测时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车法兰盘支架检具。
背景技术
作为一种汽车法兰盘支架(分前或后但结构对称)，可参见图1，该法兰盘支架(1)包括平板部(11)，该平板部(12)后端设有上翘的斜板部(12)，该斜板部(12)中部设有朝上凸起的凸部(18)，该斜板部(12)左端设有朝左外伸且稍微后折的支耳(13)，该支耳(13)上加工有支耳孔(14)，该平板部(11)中部设有三个安装孔(15)，该平板部(11)前端左侧开设有定位弧口(16)且其前端左侧右侧开设有避位口(17)。生产时，该法兰盘支架为经薄板冲压而一次成型。
而目前，由于上述汽车法兰盘支架在安装时以下各项技术要求，第一，该法兰盘支架具有外形轮廓及关键尺寸要求；第二，该法兰盘支架对各三个安装孔(15)及支耳连接孔(14)之间相互孔位要求；第三，该定位弧口(16)的外形及位置要求等等。因此产品加工后，要求各项指标满足要求，但现有检具的结构非常复杂，且操作不够方便，只能采用逐一项检测，辅助操作时间长，存在重复检测误差，不利于批量及节约检测时间。
实用新型内容
为了解决现有技术的上述一个或多个缺陷，本实用新型提供一种汽车法兰盘支架检具，该检具结构简单，成本低，可用于同时检测汽车法兰盘支架的多项或全项技术要求，以减少重复检测误差，操作简单，节约检测时间。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车法兰盘支架检具，其特征在于：包括检具平板(2)、轮廓检测台(3)、若干快速压钳(4)及安装孔检测销(5)、支耳孔检测销(6)、右边缘检测机构(7)、后边缘检测机构(8)及弧口检测机构(9)；该轮廓检测台(3)固装于该检具平板(2)上表面，所述轮廓检测台(3)用于待测兰盘支架(1)贴放后对边缘轮廓检测，所述轮廓检测台(3)上表面设有安装孔检测销定位孔(3-1)和支耳孔检测销定位孔(3-2)；若干快速压钳(4)安装于该检具平板(2)上且用于将待测兰盘支架(1)压紧在轮廓检测台(3)上；所述右边缘检测机构(7)包括第一表架(7-1)和第一百分表(7-2)，该第一表架(7-1)位于靠近轮廓检测台(3)的右侧，该第一百分表(7-2)安装于第一表架(7-1)上；所述后边缘检测机构(8)包括第二表架(8-1)和第二百分表(8-2)，该第二表架(8-1)位于靠近轮廓检测台(3)的后侧，该第二百分表(8-2)安装于第二表架(8-1)上；所述弧口检测机构(9)包括第三表架(9-1)和第三百分表(9-2)，该第三表架(9-1)位于靠近轮廓检测台(3)的前侧，该第三百分表(9-2)安装于第三表架(9-1)上。
进一步地，该安装孔检测销定位孔(3-1)具有三个，且其中一个安装孔检测销定位孔(3-1)为菱形孔，其中一个所述支耳孔检测销(6)的下端为菱形销。
进一步地，还包括斜板部压紧机构(10)，该斜板部压紧机构(10)包括支座(10-1)，压紧臂(10-2)及偏心卡销(10-3)，该支座(10-1)固装于检具平板(2)上表面，该压紧臂(10-2)一端与支座(10-1)顶部可转动连接，该压紧臂(10-2)另一端可通过转动后压贴在法兰盘支架凸部(18)上，该偏心卡销(10-3)与该座(10-1)可转动连接，且可通过对该偏心卡销(10-3)转动方向调节而实现控制该压紧臂(10-2)是否能转动。
进一步地，所述检具平板(2)两侧边缘设置有两个把手(2-1)。
相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型检具首先结构简单，成本低；其次可用于一次性检测汽车法兰盘支架全项技术要求，因此可克服多检具检测而导致的装夹时间长，重复检测误差大等问题，本检具还兼有操作简单，检测精度高，检测成本低，可批量检测等优点。
附图说明
图1是本汽车法兰盘支架的立体图。
图2是本实用新型检具不带汽车法兰盘支架时的立体图。
图3是本实用新型检具不带汽车法兰盘支架时另一方向的立体图。
图4是本实用新型检具带有汽车法兰盘支架时的立体图。
图5是本实用新型检具带有汽车法兰盘支架时另一方向的立体图。
图6是本实用新型轮廓检测台的立体图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
参见图1-6，一种汽车法兰盘支架检具，包括检具平板2、轮廓检测台3、若干快速压钳4及安装孔检测销5、支耳孔检测销6、右边缘检测机构7、后边缘检测机构8、弧口检测机构9及斜板部压紧机构10。
该轮廓检测台3固装于该检具平板2上表面，所述轮廓检测台3上表面外形与标准兰盘支架1外形相匹配。
具体地，所述轮廓检测台3的后边缘3a与标准兰盘支架1的后边缘1a平齐。所述轮廓检测台3的右边缘3b与标准兰盘支架1的右边缘2b相互匹配并平齐；所述轮廓检测台3的左边缘3c与标准兰盘支架1的左边缘1c相互匹配并平齐；所述轮廓检测台3的弧口边缘3d与标准兰盘支架1的定位弧口16相互匹配并平齐。因此，当该轮廓检测台3能用于待测兰盘支架1贴放后对边缘轮廓检测。
另外，所述轮廓检测台3上表面设有用于标准兰盘支架1的凸部18后插定位的凸台3-e。
另外，所述轮廓检测台3上表面还设有安装孔检测销定位孔3-1和支耳孔检测销定位孔3-2。
另外，若干快速压钳4安装于该检具平板2上表面且用于将待测兰盘支架1压紧在轮廓检测台3上。
在本实施例中，所述快速压钳4具有三个，其中一个位于轮廓检测台3右侧，另外两个位于轮廓检测台3的右侧且沿前后间隔设置。所述快速压钳4用于在测量时，能通过其压紧头下压兰盘支架1上表面，并使兰盘支架1下表面与所述轮廓检测台3上表面贴接而实现面接触。
具体地，所述快速压钳4采用型号CH-12295，其由东莞市嘉刚机电科技发展有限公司生产。(或其他公司的相同产品)。
所述右边缘检测机构7包括第一表架7-1和第一百分表7-2，该第一表架7-1上设有用于第一百分表7-2定位安装的第一百分表安装孔7-3。
其中，该第一表架7-1固装于所述检具平板2上表面且位于靠近所述轮廓检测台3的右边缘3b，该第一百分表7-2的检测头水平向左。当兰盘支架1在轮廓检测台3上检测时，该第一百分表7-2的检测头与该兰盘支架1的右边缘1b接触测量。
所述后边缘检测机构8包括第二表架8-1和第二百分表8-2，该第二表架8-1上设有用于第二百分表8-2定位安装的第二百分表安装孔8-3。
其中，该第二表架8-1上固定安装于所述检具平板2上表面且位于靠近所述轮廓检测台3的后边缘3a，该第二百分表8-2的检测头倾斜(其与该斜板部12斜度一致)朝下。当兰盘支架1在轮廓检测台3上检测时，该第二百分表8-2的检测头与该兰盘支架1的后边缘1a接触测量。
所述弧口检测机构9包括第三表架9-1和第三百分表9-2，该第二表架9-1上设有用于第三百分表9-2定位安装的第三百分表安装孔9-3。
其中，该第三表架9-1固装于所述检具平板2上表面且位于靠近轮廓检测台3的前侧或弧口边缘3d，该第三百分表9-2的检测头水平向后。当兰盘支架1在轮廓检测台3上检测时，该第三百分表9-2的检测头与该兰盘支架1上定位弧口16的边缘接触测量。
在本实施例中，与法兰盘支架1相匹配地，该安装孔检测销定位孔3-1具有三个。其中，该三个安装孔检测销定位孔3-1与标准法兰盘支架的三个安装孔15位置一一对应。
所述安装孔检测销5和支耳孔检测销6均从下至上依次包括有定位段，检测段及操作段。
该安装孔检测销5的检测段与该安装孔15相匹配。该支耳孔检测销6的检测段与该支耳孔14相匹配。
优选地，其中一个安装孔检测销定位孔3-1为菱形孔3-11，且另外两个安装孔检测销定位孔3-1均为圆形孔。相对应地，所述安装孔检测销5也具有三个。其中一个所述安装孔检测销5的下端(即定位段)为菱形销且另外所述安装孔检测销5的下端(即定位段)均为圆形销。
其中，该支耳孔检测销定位孔3-2与标准法兰盘支架的支耳孔14位置相互对应。所述支耳孔检测销定位孔3-2可为圆形孔。相对应地，所述支耳孔检测销6的下端(即定位段)为圆形销。
在检测时，该菱形销用于对应的菱形孔插入进行定位检测，该圆形销用于对应的圆形孔插入后进行定位检测。
所述斜板部压紧机构10，括支座10-1，压紧臂10-2及偏心卡销10-3，该支座10-1固装于检具平板2上表面，该压紧臂10-2一端与支座10-1顶部可转动连接，该压紧臂10-2另一端可通过转动后压贴在法兰盘支架凸部18上，该偏心卡销10-3与该座10-1可转动连接，且可通过对该偏心卡销10-3转动方向调节而实现控制该压紧臂10-2是否能转动。
另外，所述检具平板2两侧边缘设置有两个把手2-1。在检测时，可方便将本检具的放置于检测平台上。
在首次检测前，需要对各百分表的安装位置进行零位校准：
首先，将标准的法兰盘支架1贴放在轮廓检测台3上，再将三个安装孔检测销5分别穿过法兰盘支架1的三个安装孔15后再一一插入三个安装孔检测销定位孔3-1内同心定位，同时将将支耳孔检测销6穿过法兰盘支架1的支耳孔后再插入支耳孔检测销定位孔3-2内同心定位；
其次，通过操作各快速压钳4，将各所述快速压钳4的压紧头同时下压该法兰盘支架1，使该法兰盘支架1下表面紧贴该轮廓检测台3上表面，为了压紧效果更好，还同时可操作斜板部压紧机构10，使该压紧臂10-2紧压在法兰盘支架的凸部18上；
最后，将该第一百分表7-2的检测头与该兰盘支架1的右边缘1b保持接触；且当该第一百分表7-2指针显示为零位时，将该第一百分表7-2固定或卡限于第一表架7-1上；该第二百分表8-2的检测头与该兰盘支架1的后边缘1a保持接触，且当该第二百分表8-2指针显示为零位时，将该第二百分表8-2固定或卡限于第二表架8-1上；将该第三百分表9-2的检测头与该兰盘支架1上定位弧口16的边缘保持接触，且当该第三百分表9-2指针显示为零位时，将该第三百分表9-2固定或卡限于第三表架8-1上。
检测时，可按照如下步骤进行：
第一步，将待测汽车法兰盘支架1平放在轮廓检测台3上上平面；再将两个安装孔检测销5(其中一个下端为菱形销)分别穿过法兰盘支架1的两个安装孔15后再一一插入两个安装孔检测销定位孔3-1(其中一个为菱形孔3-11，另一个为圆形孔)内同心定位，该汽车法兰盘支架1通过一个菱形销和一个圆柱销同时定位，且实现“一面两销”定位，为各项技术要求的检测作前期准备；
第二步，通过操作各快速压钳4，将各所述快速压钳4的压紧头同时下压该法兰盘支架1，使该法兰盘支架1下表面紧贴该轮廓检测台3上表面，为了压紧效果更好，还同时可操作斜板部压紧机构10，使该压紧臂10-2紧压在法兰盘支架的凸部18上，并经该偏心卡销10-3转动卡死，可使该汽车法兰盘支架1下表面与轮廓检测台3上表面完全配合面接触，为各项技术要求的检测作防松准备；
第三步，可将另外第三个安装孔检测销5穿过待测汽车法兰盘支架1的第三个安装孔15后再插入第三个安装孔检测销定位孔3-1，实现了该三个安装孔15之间孔位同时检测。尤其仅有，当该三个安装孔检测销5能同时完全插入三个安装孔15内时，该三个安装孔15之间的孔位才合格。
第四步，将支耳孔检测销6穿过法兰盘支架1的支耳孔14后再插入支耳孔检测销定位孔3-2内定位检测。尤其仅有，当该耳孔检测销6能同时完全插入支耳孔14内时，该支耳孔14的孔位才合格。
第五步，可通过观察第一百分表7-2、第二百分表8-2及第三百分表9-2的指针读数，尤其仅有当三个百分表的读数同时满足在公差范围内，本法兰盘支架的外形尺寸才满足要求。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车法兰盘支架检具，其特征在于：包括检具平板(2)、轮廓检测台(3)、若干快速压钳(4)及安装孔检测销(5)、支耳孔检测销(6)、右边缘检测机构(7)、后边缘检测机构(8)及弧口检测机构(9)；
该轮廓检测台(3)固装于该检具平板(2)上表面，所述轮廓检测台(3)用于待测兰盘支架(1)贴放后对边缘轮廓检测，所述轮廓检测台(3)上表面设有安装孔检测销定位孔(3-1)和支耳孔检测销定位孔(3-2)；
若干快速压钳(4)安装于该检具平板(2)上且用于将待测兰盘支架(1)压紧在轮廓检测台(3)上；
所述右边缘检测机构(7)包括第一表架(7-1)和第一百分表(7-2)，该第一表架(7-1)位于靠近轮廓检测台(3)的右侧，该第一百分表(7-2)安装于第一表架(7-1)上；
所述后边缘检测机构(8)包括第二表架(8-1)和第二百分表(8-2)，该第二表架(8-1)位于靠近轮廓检测台(3)的后侧，该第二百分表(8-2)安装于第二表架(8-1)上；
所述弧口检测机构(9)包括第三表架(9-1)和第三百分表(9-2)，该第三表架(9-1)位于靠近轮廓检测台(3)的前侧，该第三百分表(9-2)安装于第三表架(9-1)上。
2.如权利要求1所述的一种汽车法兰盘支架检具，其特征在于：该安装孔检测销定位孔(3-1)具有三个，且其中一个安装孔检测销定位孔(3-1)为菱形孔，其中一个所述支耳孔检测销(6)的下端为菱形销。
3.如权利要求1所述的一种汽车法兰盘支架检具，其特征在于：还包括斜板部压紧机构(10)，该斜板部压紧机构(10)包括支座(10-1)，压紧臂(10-2)及偏心卡销(10-3)，该支座(10-1)固装于检具平板(2)上表面，该压紧臂(10-2)一端与支座(10-1)顶部可转动连接，该压紧臂(10-2)另一端可通过转动后压贴在法兰盘支架凸部(18)上，该偏心卡销(10-3)与该座(10-1)可转动连接，且可通过对该偏心卡销(10-3)转动方向调节而实现控制该压紧臂(10-2)是否能转动。
4.如权利要求1所述的一种汽车法兰盘支架检具，其特征在于：所述检具平板(2)两侧边缘设置有两个把手(2-1)。
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