CN207015890U - 一种集装箱内衬袋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种集装箱内衬袋，包括袋体，袋体为与集装箱相对应的立方体，袋体设有进料口和出料口，出料口设有即时可拆式封口装置，即时可拆式封口装置包括上翼布和下翼布，上翼布和下翼布相适应，上翼布和下翼布采用封口线连接；出料口与袋体等宽。采用本实用新型技术方案的集装箱内衬袋，在卸料过程中，固定出料口与接料容器后，打开即时可拆式封口装置，便可实现完全密闭式卸料，避免因打开出料口未及时接料而造成的物料掉落损失；出料口为与袋体等宽的方形结构，有效提高卸料效率，减少了物料残留量。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装袋领域，具体涉及一种集装箱内衬袋。
背景技术
集装箱内衬袋又称集装箱干料袋，干包装。通常被置于20'/30'/40'的标准集装箱内，可以大吨位的装运有流动性的固体散装颗粒、粉末状产品。由于是集装箱化运输，相比较于传统编织袋类包装和吨袋运输方式具有单位运量大、装卸容易、降低劳动力、货物无二次污染等优点。
现有的集装箱在卸料时采用开放式卸料，卸料时直接将出料口打开进行接料，很容易导致物料掉落，特别是一些粉末状的物料会大量掉落，造成物料损失的同时还难以清理导致环境污染。
发明内容
本实用新型的目的在于，设计一种集装箱内衬袋，该集装箱内衬袋可利于实现全封闭式卸料，避免卸料时物料掉落造成损失。
基于此，本实用新型提出了一种集装箱内衬袋，包括袋体，所述袋体为与集装箱相对应的立方体，所述袋体设有进料口和出料口，所述出料口设有即时可拆式封口装置。
可选的，所述即时可拆式封口装置包括上翼布和下翼布，所述上翼布和所述下翼布相适应，所述上翼布和所述下翼布采用封口线连接。
进一步的，所述出料口与所述袋体等宽。
进一步的，所述出料口为方形。
进一步的，所述袋体包括袋前幅，所述袋前幅与集装箱的箱门相对应，所述进料口位于所述袋前幅上沿，所述出料口位于所述袋前幅底端。
可选的，所述袋体还设有进气口，所述进气口位于所述袋前幅上沿。
进一步的，所述袋体还包括袋顶幅和袋底幅，所述袋顶幅和所述袋底幅沿各自长度方向分别设有均匀排布的固定挂钩。
实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：
1、在卸料过程中，固定出料口与接料容器后，打开即时可拆式封口装置，便可实现完全密闭式卸料，避免因打开出料口未及时接料而造成的物料掉落损失。
2、上述即时可拆式封口装置由上翼布和下翼布构成，拉开封口线便打开即时可拆式封口装置，且在装卸面粉、淀粉等粉末状物料时该封口装置密封性也更加良好。
3、出料口为与袋体等宽的方形结构，有效提高卸料效率，减少了物料残留量。
4、袋体上设有的进气口可在卸料后对袋体进行充气从而维持袋体立方体形状，延长其使用寿命，另外在装料后可以排尽袋体内的空气防止运输过程因摩擦碰撞产生爆炸。
5、袋体上设有的均匀排布的固定挂钩可以固定袋体与集装箱，省去了衬板可以有效增加内衬袋的使用空间，另外运输过程中可防止袋体与集装箱相对运动而损坏袋体，且固定挂钩结构简易便于安装。
附图说明
图1为本实用新型实施例的集装箱内衬袋结构示意图。
图中：1-进料口，2-出料口，3-即时可拆式封口装置，31-上翼布，32-下翼布，33-封口线，4-袋前幅，5-进气口，6-袋顶幅，7-袋底幅，8-固定挂钩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：
如图1所示：本实施例提供一种集装箱内衬袋，包括袋体，袋体为与集装箱相对应的立方体，袋体设有进料口1和出料口2，出料口2设有即时可拆式封口装置3。
基于以上技术方案，在卸料过程中，固定出料口2与接料容器后，打开即时可拆式封口装置3，便可实现完全密闭式卸料，避免因打开出料口2未及时接料而造成的物料掉落损失。
进一步地，即时可拆式封口装置3包括上翼布31和下翼布32，上翼布31和下翼布32相适应，上翼布31和下翼布32采用封口线33连接，在卸料时，打开可折叠的出料口2后，拉动封口线33打开上翼布31和下翼布32，打开即时可拆式封口装置3开始卸料。需要指出的是，上述的即时可拆式封口装置3还可以是拉链或者其他密封装置，只是采用本实施例的封口线33拉开的即时可拆式封口装置3更加简易方便，且在装卸面粉、淀粉等粉末状物料时密封性也更加良好。进一步地，为了减少物料残留量，提高卸料效率，出料口2与袋体等宽，而传统的出料口一般设计成小型圆孔形或小型的方口，在卸料过程中，特别是一些粉末状的物料，集装箱内衬袋的边角处会有较多残留物料。另外，本实施例中的出料口2为方形，这样在卸料过程中出料口2不易变形，使得卸料过程更稳定高效。
本实施例的袋体包括袋前幅4，袋前幅4与集装箱的箱门相对应，如此可以在集装箱门开启时即可完成作业，更加方便合理，进料口1位于袋前幅上沿，这样可以更加方便进行装料，出料口2位于袋前幅4底端，在重力的作用下可以更快地实现卸料，提高卸料效率。需要指出是，进料口1可以根据实际情况增加数量，提高装料效率。另外，袋体还设有进气口5，进气口位于袋前幅4上沿，进气口5在平时未使用的情况下可以用绳子扎紧，在使用时才解开绳子，卸料完成后可使用空压机通过进气口5进行充气，使得袋体保持与集装箱一致的立方体状态，延长其使用寿命，另外在装料完成后，集装箱内衬袋里的残留空气可通过进气口5排尽，防止在运输粉末状物料过程中由于颗粒碰撞或者静电摩擦产生爆炸。在袋体还包括袋顶幅6和袋底幅7，在上述袋顶幅6和袋底幅7沿各自棱边的长度方向分别设有均匀排布的固定挂钩8，如此一来整个袋体可以通过均匀排布的固定挂钩8固定在集装箱内，在运输过程中可以防止袋体相对于集装箱滑动而损坏袋体，这样就可以省去目前集装箱采用衬板来固定袋体，减少了运输成本，提高了袋体的利用空间，增加装载量。本实施例中的固定挂钩8通过帆布固定连接在袋体边沿，需要指出的是固定挂钩8也可以是固定绳之类可以起到固定袋体作用的装置，不过固定挂钩8可以更便捷地将袋体安装在集装箱内。
采用本实用新型实施例的集装箱内衬袋，在卸料过程中，固定出料口2与接料容器后，打开即时可拆式封口装置3，便可实现完全密闭式卸料，避免因打开出料口2未及时接料而造成的物料掉落损失；上述即时可拆式封口装置3由上翼布31和下翼布32构成，拉开封口线33便可打开即时可拆式封口装置3，且在装卸面粉、淀粉等粉末状物料时该封口装置密封性也更加良好；出料口2为与袋体等宽的方形结构，有效提高卸料效率，减少了物料残留量；袋体上设有的进气口5可在卸料后对袋体进行充气从而维持袋体立方体形状，延长使用寿命，另外在装料完成后可以排尽袋体内的空气防止运输过程因摩擦碰撞产生爆炸；袋体上设有的均匀排布的固定挂钩8可以固定袋体与集装箱，省去了衬板可以有效增加内衬袋的使用空间，另外运输过程中可防止袋体与集装箱相对运动而损坏袋体，且固定挂钩8结构简易便于安装。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种集装箱内衬袋，包括袋体，其特征在于：所述袋体为与集装箱相对应的立方体，所述袋体设有进料口和出料口，所述出料口与所述袋体等宽，所述出料口设有即时可拆式封口装置；所述即时可拆式封口装置包括上翼布和下翼布，所述上翼布和所述下翼布相适应，所述上翼布和所述下翼布采用封口线连接。
2.根据权利要求1所述的集装箱内衬袋，其特征在于：所述出料口为方形。
3.根据权利要求1所述的集装箱内衬袋，其特征在于：所述袋体包括袋前幅，所述袋前幅与集装箱的箱门相对应，所述进料口位于所述袋前幅上沿，所述出料口位于所述袋前幅底端。
4.根据权利要求3所述的集装箱内衬袋，其特征在于：所述袋体还设有进气口，所述进气口位于所述袋前幅上沿。
5.根据权利要求1至4任一项所述的集装箱内衬袋，其特征在于：所述袋体还包括袋顶幅和袋底幅，所述袋顶幅和所述袋底幅沿各自长度方向分别设有均匀排布的固定挂钩。
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