CN207001961U - 强制式四面开门电梯 - Google Patents

Abstract

本申请公开了强制式四面开门电梯，包括竖直井道、轿厢、轿架和设置在轿厢底部的缓冲器，轿厢受强制驱动器的驱动并受导向机构的限位，轿厢包括均设有轿门机构的第一至第四轿壁，轿门机构包括轿门和控制轿门开合的门机；第一轿壁和第二轿壁之间以及第三轿壁和第四轿壁之间分别设有引导面，轿架包括一对侧架、在顶部连接一对侧架的顶架和在底部连接一对侧架的底架，侧架平行于引导面设置；导向机构包括安装在井道的对角上的一对导轨支架、通过导轨支架安装的导轨、以及安装在侧架上的导靴；导靴与导轨相配合并使导靴的中心线始终与导轨的中心线始终重合。具有运行稳定、可减小电梯停留时轿门与平层门之间间距的误差的特点。

Description

强制式四面开门电梯

技术领域

本申请涉及电梯技术领域，具体涉及一种强制式底面开门电梯。

背景技术

通常的电梯是单开门或双开门，单开门时仅一个轿壁上设有轿门机构，双开门是在两个相对的轿壁上均设有轿门机构，然而这两种形式不能满足现有建筑结构多样性的需求，当建筑结构或者客户需要电梯四面开门时就无法满足。针对上述功能缺失，中国专利201611003485.5公开了一种四开门电梯，包括轿厢、轿厢架、轿厢导轨、对重装置和曳引装置，所述轿厢在水平方向的前后左右四个方向上各自设有轿门和驱动轿门开合的门机，所述轿厢架包括上梁、下梁和立柱，所述下梁设置在轿厢下方且位于轿厢底面的对角线上，所述上梁设置在所述轿厢的上方且与下梁平行，所述立柱竖直设置在轿厢的对角两侧且连接在上梁与下梁之间；所述轿厢导轨竖直设置且设置在所述立柱的同侧，所述轿厢架上设有沿所述轿厢导轨滑动的导靴，所述对重装置包括对重架、对重块和对重导轨，所述对重导轨竖直设置在所述对重架的两侧，所述对重架设置在所述轿厢的一侧且与所述轿厢导轨呈三角分布，所述对重块安装在对重架上。

通过上述结构的设置，实现了电梯可在四个方向上开门，实现快速出入电梯。然而上述结构还存在着当电梯运行时出现晃动而使得电梯轿门与停留层的平层门之间的距离不固定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种强制式四面开门电梯，通过改良的导靴结构与对角设置的一对导轨的配合，以减小轿厢在井道中运行的晃动，减小当电梯停止运行时任意一面的轿门与其所对的平层门之间的间距不稳定度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：强制式四面开门电梯，包括竖直井道、轿厢、轿架和设置在所述轿厢底部的缓冲器，所述轿厢受强制驱动器的驱动并受导向机构的限位，所述轿厢包括均设有轿门机构的第一至第四轿壁，所述轿门机构包括轿门和控制所述轿门开合的门机；所述第一轿壁和所述第二轿壁之间以及所述第三轿壁和所述第四轿壁之间分别设有引导面，所述轿架包括一对侧架、在顶部连接一对所述侧架的顶架和在底部连接一对所述侧架的底架，所述侧架平行于所述引导面设置；所述导向机构包括安装在所述井道的对角上的一对导轨支架、通过所述导轨支架安装的导轨、以及安装在所述侧架上的导靴；所述导靴与所述导轨相配合并使所述导靴的中心线始终与所述导轨的中心线始终重合。

在本技术方案中，通过将一对导轨设置在对角位置（井道的对角、同时轿厢的对角）并使得导靴的中心线石终于导轨的中心线重合，从而提高了轿厢在井道中运行的稳定性，保证轿厢的重心始终处于井道的轴线上，或近似在轴线上，确保四个轿壁与井道四个内壁之间的距离大致相等，这样带来的好处是，当电梯停留时，这一个停留层的平层门与其所对应轿门之间的距离、以及下一个停留层的平层门与其所对应的轿门之间的距离是大致相等的，避免了因轿门与平层门之间的间隙不稳定（或大或小）而影响轿门的顺利开合和乘客安全进出。

作为上述技术方案的优选，所述导轨包括“冂”字型轨道；所述导靴包括导靴座、固定设置在所述导靴座上的一对侧轮支架、通过侧轮轮轴安装在所述侧轮支架上的侧轮、固定设置在一对所述侧轮支架之间的中轮支架、通过中轮轮轴安装在所述中轮支架上的中轮；所述侧轮包括轮盘和均布在所述轮盘环周的多个轮块，所述轮块通过弹性结构始终抵靠所述导轨的一对侧壁，多个所述轮块的端面形成所述侧轮的外轮面。

作为上述技术方案的优选，所述弹性结构包括与所述轮块一一对应开设在所述轮盘上的滑槽和设置在所述滑槽中的滑杆，所述滑杆的一个端部通过压缩弹簧与所述滑槽的底部连接、另一个端部与所述轮块的底部连接。

作为上述技术方案的优选，所述轮块包括第一侧边和第二侧边，多个所述第一侧边所围成的圆的直径小于多个所述第二侧边所围成的圆的直径，且所述第一侧边和所述第二侧边通过弧面连接从而形成所述端面。

作为上述技术方案的优选，多个所述第一侧边所围成的圆的直径与多个所述第二侧边所围成的圆的直径的差值小于等于所述压缩弹簧的压缩量。

作为上述技术方案的优选，多个所述第一侧边所围成的圆的直径与多个所述第二侧边所围成的圆的直径的差值等于所述压缩弹簧的压缩量。

所述侧轮与所述导轨的侧板为线接触，接触线位于所述导轨的侧板的宽度的中线上；所述中轮与所述导轨的底板为线接触，接触线位于所述导轨的底板的宽度的中线上。通过这样的抵靠接触关系的设置，使在初始设置（安装）阶段所述导靴的轴向中心线与所述导轨的轴向中心线始终重合；进一步的，通过侧轮的结构设置，使得这种重合在整个轿厢的运行过程中始终得到保持或近似的保持。

作为上述技术方案的优选，所述引导面的宽度是所述第一至第四轿壁的宽度的1/8~1/10。

作为上述技术方案的优选，所述第一轿壁和所述第三轿壁与所述第二轿壁和所述第四轿壁以中轴线镜像对称设置，所述中轴线是一对所述引导面的宽度中心的连线。

作为上述技术方案的优选，所述导轨支架包括一对呈直角设置的加强板和用于安装所述导轨的安装板，一对所述加强板和所述安装板形成三角柱，所述加强板延伸形成安装翼，所述安装翼螺接固定在所述井道的内壁上。

综上所述，本技术方案的强制式四面开门电梯具有运行稳定、可减小电梯停留时轿门与平层门之间间距的误差的特点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的强制式四面开门电梯的一种俯视示意图；

图2是本实用新型实施例的导靴的一种剖视示意图；

图3是本实用新型实施例的侧轮的一种剖视示意图；

图4是本实用新型实施例的导轨的一种端视图；

图中，10-井道，20-轿厢，30-导向机构，40-轿架，21-第一轿壁，22-第二轿壁，23-第三轿壁，24-第四轿壁，25-引导面，31-导轨支架，32-导轨，33-导靴，311-加强板，312-安装板，313-安装翼，331-导靴座，332-中轮，333-侧轮，3331-轮盘，3332-轮块，3333-滑槽，334-滑杆，3335-压缩弹簧，3332a-第一侧边，3332b-第二侧边，3332c-端面。

具体实施方式

下面结合附图以及优选的方案对本实用新型做进一步详细的说明。

实施例：如图1所示的强制式四面开门电梯，包括竖直井道10、轿厢20、轿架40和设置在轿厢20底部的缓冲器，轿厢20受强制驱动器的驱动并受导向机构30的限位，轿厢20包括均设有轿门机构50的第一至第四轿壁21,22,23,24。缓冲器可以是现有技术的缓冲器结构，强制驱动器也可以是现有的强制驱动装置，例如专利201020188759公开的家用电梯中所采用的卷扬驱动装置，当本技术方案的强制式四面开门电梯用于别墅等楼层在3~5层时，还可以采用液压式强制驱动装置，总之不需要对重的强制驱动装置均可适用于本技术方案的电梯的驱动。

第一轿壁21和第二轿壁22之间以及第三轿壁23和第四轿壁24之间分别设有引导面25，轿架40包括一对侧架41、在顶部通过螺栓连接一对侧架41的顶架42、以及在底部通过螺栓连接一对侧架41的底架（图中未示出），侧架41平行于引导面25并沿引导面25的长度方向设置。引导面25的宽度是第一至第四轿壁21,22,23,24的宽度的1/8~1/10。第一轿壁21和第三轿壁23与第二轿壁22和第四轿壁24以中轴线A镜像对称设置，中轴线A是一对引导面25的宽度中心的连线。

结合图1、2和3，导向机构30包括安装在井道10的对角上的一对导轨支架31、通过导轨支架31安装的导轨32、以及安装在侧架41上的导靴33。导轨支架31包括一对呈直角设置的加强板311和用于安装导轨32的安装板312，一对加强板311和安装板312形成三角柱，加强板延伸形成安装翼313，安装翼313螺接固定在井道10的内壁上。导轨32包括“冂”字型轨道；导靴33包括导靴座331、固定设置在导靴座331上的一对侧轮支架、通过侧轮轮轴安装在侧轮支架上的侧轮333、固定设置在一对侧轮支架之间的中轮支架、通过中轮轮轴安装在中轮支架上的中轮332；侧轮333包括轮盘3331和均布在轮盘3331环周的多个轮块3332，轮块3332由树脂材料制成并通过弹性结构始终抵靠导轨32的一对侧壁，多个轮块3332的端面3332c形成侧轮333的外轮面。侧轮331与导轨32的侧板为线接触，接触线位于导轨32的侧板的宽度的中线上；中轮332与导轨32的底板为线接触，接触线位于导轨32的底板的宽度的中线上。导轨32的侧板的任意一处的宽度的中线与底板的对应处的宽度的中线的交汇点的连线形成导轨32的中线，导靴33与导轨32相配合并使导靴33的中心线始终与导轨32的中心线始终重合。

弹性结构包括与轮块3332对应开设在轮盘3331上的滑槽3333和设置在滑槽3333中的滑杆3334，滑杆3334的一个端部通过压缩弹簧3335与滑槽3333的底部连接、另一个端部与轮块3332的底部焊接连接，滑杆3334与压缩弹簧3335之间通过焊接连接。轮块3332包括第一侧边3332a和第二侧边3332b，多个第一侧边3332a所围成的圆的直径D1小于多个第二侧边3332b所围成的圆的直径D2，且第一侧边和第二侧边通过弧面连接从而形成端面3332c。多个第一侧边3332a所围成的圆的直径D1与多个第二侧边3332b所围成的圆的直径D2的差值小于等于或等于压缩弹簧3335的压缩量。从而通过弹性结构的设置，使得本技术方案的一对侧轮始终抵靠在导轨32的一对侧壁上，并通过这种始终抵靠实现二者中线的始终重合。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.强制式四面开门电梯，包括竖直井道（10）、轿厢（20）、轿架（40）和设置在所述轿厢（20）底部的缓冲器，所述轿厢（20）受强制驱动器的驱动并受导向机构（30）的限位，所述轿厢（20）包括均设有轿门机构（50）的第一至第四轿壁（21,22,23,24）；其特征在于：所述第一轿壁（21）和所述第二轿壁（22）之间以及所述第三轿壁（23）和所述第四轿壁（24）之间分别设有引导面（25），所述轿架（40）包括一对侧架（41）和在顶部连接一对所述侧架（41）的顶架（42），所述侧架（41）平行于所述引导面（25）设置；所述导向机构（30）包括安装在所述井道（10）的对角上的一对导轨支架（31）、通过所述导轨支架（31）安装的导轨（32）、以及安装在所述侧架（41）上的导靴（33）；所述导靴（33）与所述导轨（32）相配合并使所述导靴（33）的中心线始终与所述导轨（32）的中心线始终重合；所述导轨（32）包括“冂”字型轨道；所述导靴（33）包括导靴座（331）、固定设置在所述导靴座（331）上的一对侧轮支架、通过侧轮轮轴安装在所述侧轮支架上的侧轮（333）、固定设置在一对所述侧轮支架之间的中轮支架、通过中轮轮轴安装在所述中轮支架上的中轮（332）；所述侧轮（333）包括轮盘（3331）和均布在所述轮盘（3331）环周的多个轮块（3332），所述轮块（3332）通过弹性结构始终抵靠所述导轨（32）的一对侧壁，多个所述轮块（3332）的端面（3332c）形成所述侧轮（333）的外轮面。

2.根据权利要求1所述的强制式四面开门电梯，其特征在于：所述弹性结构包括与所述轮块（3332）对应开设在所述轮盘（3331）上的滑槽（3333）和设置在所述滑槽（3333）中的滑杆（3334），所述滑杆（3334）的一个端部通过压缩弹簧（3335）与所述滑槽（3333）的底部连接、另一个端部与所述轮块（3332）的底部连接。

3.根据权利要求2所述的强制式四面开门电梯，其特征在于：所述轮块（3332）包括第一侧边（3332a）和第二侧边（3332b），多个所述第一侧边（3332a）所围成的圆的直径（D1）小于多个所述第二侧边（3332b）所围成的圆的直径（D2），且所述第一侧边和所述第二侧边通过弧面连接从而形成所述端面（3332c）。

4.根据权利要求3所述的强制式四面开门电梯，其特征在于：多个所述第一侧边（3332a）所围成的圆的直径（D1）与多个所述第二侧边（3332b）所围成的圆的直径（D2）的差值小于等于所述压缩弹簧（3335）的压缩量。

5.根据权利要求3所述的强制式四面开门电梯，其特征在于：多个所述第一侧边（3332a）所围成的圆的直径（D1）与多个所述第二侧边（3332b）所围成的圆的直径（D2）的差值等于所述压缩弹簧（3335）的压缩量。

6.根据权利要求1所述的强制式四面开门电梯，其特征在于：所述侧轮（333）与所述导轨（32）的侧板为线接触，接触线位于所述导轨（32）的侧板的宽度的中线上；所述中轮（332）与所述导轨（32）的底板为线接触，接触线位于所述导轨（32）的底板的宽度的中线上。

7.根据权利要求1所述的强制式四面开门电梯，其特征在于：所述引导面（25）的宽度是所述第一至第四轿壁（21,22,23,24）的宽度的1/8~1/10。

8.根据权利要求1所述的强制式四面开门电梯，其特征在于：所述第一轿壁（21）和所述第三轿壁（23）与所述第二轿壁（22）和所述第四轿壁（24）以中轴线（A）镜像对称设置，所述中轴线是一对所述引导面（25）的宽度中心的连线。

9.根据权利要求1所述的强制式四面开门电梯，其特征在于：所述导轨支架（31）包括一对呈直角设置的加强板（311）和用于安装所述导轨（32）的安装板（312），一对所述加强板（311）和所述安装板（312）形成三角柱，所述加强板延伸形成安装翼（313），所述安装翼（313）螺接固定在所述井道（10）的内壁上。