CN207001644U - 一种分拣机轨道结构 - Google Patents

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王楚男
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Abstract

本实用新型提供一种分拣机轨道结构,包括:轨道主体,轨道主体由多段型材拼接而成;型材包括长直型型材和圆弧型型材;长直型型材的截面和圆弧型型材的截面相同。本实用新型的分拣机轨道结构使用铝合金代替结构钢型材,可以大幅减小轨道的质量,方便轨道的搬运、安装及维修。同时在本实用新型的轨道结构上预制有多条安装槽,这些安装槽的大小均参考了现有的普通铝合金型材,可以使用通用的T型螺栓和T型螺母进行连接安装,能够方便的对安装在型材上的零部件进行调整。

Description

一种分拣机轨道结构
技术领域
本实用新型属于货物分拣技术领域,特别涉及一种分拣机轨道结构。
背景技术
交叉带分拣机由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的小车连接在一起构成,当小车移动到所规定的分拣位置时转动皮带,完成商品分拣送出的任务。因为主驱动带式输送机与小车上的带式输送机呈交叉状,故称为交叉带分拣机。
为了使小车在主驱动带式输送机上移动,主驱动带式输送机上要铺设相应的小车移动轨道。该轨道既是作为小车运动的导向装置,又是多种线缆、传感器的安装基座。
现有的小车移动轨道多是采用结构钢型材采用焊接等方式连接而成,而使用这种方法制作的轨道存在以下问题:
1、零部件的安装调整不便。交叉带分拣机现场安装时一般需要根据场地实际情况做出调整,而钢型材上的孔都是提前加工好的,现场调整有时会有不便。
2、钢结构的轨道整体偏重,搬运、安装及维修都不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种能够减小分拣机轨道的重量,同时便于轨道上零件的安装和调整的分拣机轨道结构。
为了实现上述目标,根据本实用新型提供了一种分拣机轨道结构:
包括轨道主体,轨道主体由多段型材拼接而成;
型材包括长直型型材和圆弧型型材;
长直型型材的截面和圆弧型型材的截面相同。
优选的方案是,型材由上至下设置有异性腔、第一矩形腔和第二矩形腔;
异性腔和所述第一矩形腔之间设置有第一圆形腔;
第一矩形腔和第二矩形腔之间设置有第二圆形腔;
型材的外周面上设置有多个安装槽。
优选的方案是,在异性腔的上侧边上设置有第一安装槽;
在与第一圆形腔相邻的型材的两侧边上沿型材纵向中心线对称设置有两个第二安装槽;
在与第二圆形腔相邻的型材的两侧边上沿型材纵向中心线对称设置有两个第三安装槽;
在与第二矩形腔相邻的型材的下底边上沿型材纵向中心线对称设置有两个第四安装槽。
优选的方案是,第二安装槽与第三安装槽沿型材横向中心线对称设置。
优选的方案是,第一矩形腔的截面积比第二矩形腔的截面积大。
优选的方案是,安装槽可以装入T型螺母或T型螺栓。
优选的方案是,型材为铝合金材质。
本实用新型的有益效果:本实用新型的分拣机轨道结构使用铝合金代替结构钢型材,可以大幅减小轨道的质量,方便轨道的搬运、安装及维修。同时在本实用新型的分拣机轨道结构上预制有多条安装槽,这些安装槽的大小均参考了现有的普通铝合金型材,可以使用通用的T型螺栓和T型螺母进行连接安装,能够方便的对安装在轨道上的零部件进行调整。
附图说明
图1是本实用新型的分拣机轨道结构的实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型的分拣机轨道结构的实施例的结构示意图。
本实用新型的一种分拣机轨道结构,包括轨道主体,轨道主体由多段型材拼接而成;型材包括长直型型材和圆弧型型材;长直型型材的截面和所述圆弧型型材的截面相同。
由图1可知,本实用新型的型材由上至下设置有异性腔1、第一矩形腔3和第二矩形腔5;
异性腔1和第一矩形腔3之间设置有第一圆形腔11;
第一矩形腔3和第二矩形腔之间5设置有第二圆形腔8;
型材的外周面上设置有多个安装槽。
优选的是,在异性腔的上侧边上设置有第一安装槽12;
在与第一圆形腔相邻的型材的两侧边上沿型材纵向中心线对称设置有两个第二安装槽2、10;
在与第二圆形腔相邻的型材的两侧边上沿型材纵向中心线对称设置有两个第三安装槽4、9;
在与第二矩形腔相邻的型材的下底边上沿型材纵向中心线对称设置有两个第四安装槽6、7。
优选的是,第二安装槽2、10与第三安装槽4、9沿型材横向中心线对称设置。
优选的是,第一矩形腔3的截面积比第二矩形腔5的截面积大。
第一矩形腔3设置在型材截面的正中位置。
优选的是,安装槽可以装入T型螺母或T型螺栓。
优选的是,型材为铝合金材质。
使用铝合金代替结构钢型材,可以大幅减小轨道的质量。
在实际的应用中,本实用新型的分拣机轨道结构的型材具有七条安装槽,上述七条安装槽的外形和尺寸完全相同,这些安装槽的大小均参考了现有的普通铝合金型材,上述的安装槽可根据实际要求装入M6或M8的T型螺母或螺栓用来固定连接其它部件。
轨道结构的七条安装槽与分拣机的连接关系如下:
第四安装槽6、7,用于与分拣机的轨道支架连接;
第二安装槽2、10,第三安装槽4、9,用于传感器等零部件的安装;
因为安装槽与平行贯穿于整根铝合金型材,所以安装固定在第二安装槽2、10和第三安装槽4、9上的传感器及其它零部件均可以根据现场安装的情况沿交叉带分拣机主驱动带式输送机运动方向调整安装位置。
第一安装槽12,用于固定加装在铝合金轨道上的不锈钢板。
本实用新型的分拣机轨道结构使用铝合金代替结构钢型材,可以大幅减小轨道的质量,方便轨道的搬运、安装及维修。同时在本实用新型的轨道结构上预制有多条安装槽,这些安装槽的大小均参考了现有的普通铝合金型材,可以使用通用的T型螺栓和T型螺母进行连接安装,能够方便的对安装在型材上的零部件进行调整。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种分拣机轨道结构,其特征在于:
包括轨道主体,所述轨道主体由多段型材拼接而成;
所述型材包括长直型型材和圆弧型型材;
所述长直型型材的截面和所述圆弧型型材的截面相同。
2.根据权利要求1所述的分拣机轨道结构,其特征在于:
所述型材的截面由上至下设置有异性腔、第一矩形腔和第二矩形腔;
所述异性腔和所述第一矩形腔之间设置有第一圆形腔;
所述第一矩形腔和所述第二矩形腔之间设置有第二圆形腔;
所述型材的外周面上设置有多个安装槽。
3.根据权利要求2所述的分拣机轨道结构,其特征在于:
在所述异性腔的上侧边上设置有第一安装槽;
在与所述第一圆形腔相邻的所述型材的两侧边上沿所述型材纵向中心线对称设置有两个第二安装槽;
在与所述第二圆形腔相邻的所述型材的两侧边上沿所述型材纵向中心线对称设置有两个第三安装槽;
在与所述第二矩形腔相邻的所述型材的下底边上沿所述型材纵向中心线对称设置有两个第四安装槽。
4.根据权利要求3所述的分拣机轨道结构,其特征在于:
所述第二安装槽与所述第三安装槽沿所述型材横向中心线对称设置。
5.根据权利要求2所述的分拣机轨道结构,其特征在于:
所述第一矩形腔的截面积比所述第二矩形腔的截面积大。
6.根据权利要求2所述的分拣机轨道结构,其特征在于:
所述安装槽可以装入T型螺母或螺栓。
7.根据权利要求1至6任一项所述的分拣机轨道结构,其特征在于:
所述型材为铝合金材质。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109305256A (zh) * 2018-10-25 2019-02-05 东风设计研究院有限公司 一种连续取电通讯轨道架及轨道
CN109956282A (zh) * 2019-03-19 2019-07-02 科捷智能装备有限公司 交叉带分拣小车

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