CN207001431U - 一种垃圾转运集装箱上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种垃圾转运集装箱上料装置，包括底座、伺服电机和集装箱体，所述底座上设置有两组互相平行的调节丝杆，所述调节丝杆上通过螺纹连接设置有底板，所述底板上表面垂直向上固定设置有四组升降液压柱，所述升降液压柱活塞柱上端固定设置有升降板，所述集装箱体的两侧设置有行走轮，所述升降板的相对两侧边设置有条形槽，且集装箱体通过行走轮滚动连接在升降板的条形槽内。该种垃圾转运集装箱上料装置操作简单便捷，而且调节丝杆可用来进行横向调节，以适应车辆停靠位置，降低装车难度，整个装置结构简单，维护维修费用低，可实现运输车辆的匹配使用，降低资源浪费。

Description

一种垃圾转运集装箱上料装置

技术领域

本实用新型涉及垃圾清理领域，具体为一种垃圾转运集装箱上料装置。

背景技术

城市建设飞速发展，城市面积不断扩大，使城市离垃圾处理场越来越远，城市中小区林立，日常产生垃圾量增大，收集运输成本过高的问题日渐显现，国内一些企业通过自身实践与借鉴国外的经验，形成了一套适合国内使用的垃圾收集运输流程，以节约运输成本。垃圾中转站具有效率高、劳动强度低、安全、减少站内人员配置、适应性强以及环境指标高。收集的垃圾经过压缩至转运集装箱内并被运输至垃圾处理场所进行处理。垃圾转运集装箱转满关闭后需要专门的运输车进行运输，现有的运输设备产采用的为勾臂车，通过吊钩吊起集装箱一端，并利用液压系统进行拖拽从而将集装箱装车，由于架构复杂，因此设备资金较高，而且维护维修费用相应增加，而且装车过程不稳，容易导致车辆翘头，因此需要相应的增加车辆规格，导致出现大马拉小车现象，资源浪费严重。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种垃圾转运集装箱上料装置，结构简单，操作高效可靠，装车过程稳定安全，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垃圾转运集装箱上料装置，包括底座、伺服电机和集装箱体，所述底座上设置有两组互相平行的调节丝杆，所述调节丝杆上通过螺纹连接设置有底板，所述底板上表面垂直向上固定设置有四组升降液压柱，所述升降液压柱活塞柱上端固定设置有升降板，所述集装箱体的两侧设置有行走轮，所述升降板的相对两侧边设置有条形槽，且集装箱体通过行走轮滚动连接在升降板的条形槽内。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述集装箱体的底面中部固定设置有与升降板的条形槽平行的齿条，所述升降板上固定设置有马达，所述马达的输出轴端通过齿轮啮合连接齿条。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述调节丝杆与齿条异面互相垂直，所述底座上调节丝杆的一端所指向的一侧设置有传动箱，且传动箱内部设置有传动轴，所述传动轴两端通过锥齿轮组连接调节丝杆的一端，所述伺服电机的输出轴也通过锥齿轮组啮合连接传动轴。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述底板上沿调节丝杆方向的两组升降液压柱之间固定设置有稳固架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：压缩封箱后的集装箱，推送至升降板上，并通过升降液压柱将升降板升起至车板高度，马达和行走轮配合使用，使得集装箱顺畅装车，操作简单便捷，而且调节丝杆可用来进行横向调节，以适应车辆停靠位置，降低装车难度，整个装置结构简单，维护维修费用低，可实现运输车辆的匹配使用，降低资源浪费。

附图说明

图1为本实用新型的总装截面结构示意图；

图2为本实用新型的集装箱体结构侧视图。

图中：1-底座；2-底板；3-升降液压柱；4-集装箱体；5-行走轮；6-升降板；7-调节丝杆；8-齿轮；9-齿条；10-马达；11-稳固架；12-传动箱；13-伺服电机；14-传动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种垃圾转运集装箱上料装置，包括底座1、伺服电机13和集装箱体4，所述底座1上设置有两组互相平行的调节丝杆7，所述调节丝杆7上通过螺纹连接设置有底板2，所述底板2上表面垂直向上固定设置有四组升降液压柱3，所述升降液压柱3活塞柱上端固定设置有升降板6，所述集装箱体4的两侧设置有行走轮5，所述升降板6的相对两侧边设置有条形槽，且集装箱体4通过行走轮5滚动连接在升降板6的条形槽内。

本实施例中，所述集装箱体4的底面中部固定设置有与升降板6的条形槽平行的齿条9，所述升降板6上固定设置有马达10，所述马达10的输出轴端通过齿轮8啮合连接齿条9。马达10带动齿轮8转动从而推动齿条9和集装箱体4前进，配合行走轮5滚动阻力小，使得装车顺畅便捷，省时省力。

本实施例中，所述调节丝杆7与齿条9异面互相垂直，所述底座1上调节丝杆7的一端所指向的一侧设置有传动箱12，且传动箱12内部设置有传动轴14，所述传动轴14两端通过锥齿轮组连接调节丝杆7的一端，所述伺服电机13的输出轴也通过锥齿轮组啮合连接传动轴14。伺服电机13带动传动轴14转动，从而带动调节丝杆7转动，对整体进行横向的调节，避免运输车辆多次调整车位，提高效率。

本实施例中，所述底板2上沿调节丝杆7方向的两组升降液压柱3之间固定设置有稳固架11，提高稳定性。

本实用新型的工作原理：压缩封箱后的集装箱体4，推送至升降板6上，并通过升降液压柱3将升降板6升起至车板高度，马达10和行走轮5配合使用，使得集装箱顺畅装车，操作简单便捷，而且调节丝杆7可用来进行横向调节，以适应车辆停靠位置，降低装车难度，整个装置结构简单，维护维修费用低，可实现运输车辆的匹配使用，降低资源浪费。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种垃圾转运集装箱上料装置，包括底座(1)、伺服电机(13)和集装箱体(4)，其特征在于：所述底座(1)上设置有两组互相平行的调节丝杆(7)，所述调节丝杆(7)上通过螺纹连接设置有底板(2)，所述底板(2)上表面垂直向上固定设置有四组升降液压柱(3)，所述升降液压柱(3)活塞柱上端固定设置有升降板(6)，所述集装箱体(4)的两侧设置有行走轮(5)，所述升降板(6)的相对两侧边设置有条形槽，且集装箱体(4)通过行走轮(5)滚动连接在升降板(6)的条形槽内。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾转运集装箱上料装置，其特征在于：所述集装箱体(4)的底面中部固定设置有与升降板(6)的条形槽平行的齿条(9)，所述升降板(6)上固定设置有马达(10)，所述马达(10)的输出轴端通过齿轮(8)啮合连接齿条(9)。

3.根据权利要求1或2所述的一种垃圾转运集装箱上料装置，其特征在于：所述调节丝杆(7)与齿条(9)异面互相垂直，所述底座(1)上调节丝杆(7)的一端所指向的一侧设置有传动箱(12)，且传动箱(12)内部设置有传动轴(14)，所述传动轴(14)两端通过锥齿轮组连接调节丝杆(7)的一端，所述伺服电机(13)的输出轴也通过锥齿轮组啮合连接传动轴(14)。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾转运集装箱上料装置，其特征在于：所述底板(2)上沿调节丝杆(7)方向的两组升降液压柱(3)之间固定设置有稳固架(11)。