CN206997763U - 一种改进的连铸中包车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的连铸中包车,包括横截面为方形的横梁,横梁安装在中包车底面下、结晶器罩与中包车导轨之间,横梁与中包车侧面的轨道相平行,横梁与所述轨道之间的间距为1764mm、横梁顶面与轨道顶面之间垂直距离为630mm,横梁的横截面呈方形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的连铸中包车。
背景技术
连铸钢水常用的控流形式有两种:塞棒控制和定径控制,塞棒浇铸最明显缺点就是中包寿命短,第一炼钢厂150t连铸中包平均使用寿命仅为15小时左右,成本偏高。连铸定径浇铸工艺的优点是中包寿命高,平均达到36小时,成本远远低于塞棒浇铸。150t连铸工程设计的控流形式为塞棒自动控制系统,相配套的设备(如中包车)均按照塞棒浇铸形式设计。150t连铸机中包车必须改造,才能实现塞棒浇注改定径浇注。中包车存在问题:摆槽通常设计为随中包车行走,支撑在中包车的横梁上,溢渣槽放在中包车导轨与回转台之间的位置上。但是150t连铸中包车导轨与回转台之间无位置放置大包长水口把持器,溢渣槽的位置只能摆在导轨与结晶器罩之间,所以摆槽不能支撑在中包车的横梁上。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的连铸中包车,能够有效地支撑摆槽,确保生产正常进行。
本实用新型的目的是这样实现的,一种改进的连铸中包车,包括横截面为方形的横梁,横梁安装在中包车底面下、结晶器罩与中包车轨道之间,横梁与中包车侧面的轨道相平行,横梁与所述轨道之间的间距为1764mm、横梁顶面与轨道顶面之间垂直距离为630mm,横梁的横截面呈方形。
要满足定径浇铸,先确定摆槽的位置,摆槽上沿与水口下沿距离为60mm,摆槽下沿与结晶器盖板的距离为50mm,摆槽上沿高度为900mm,快换机构的厚度为107mm,露出水口高度为50mm,中包包底距离地面的最低高度为900+60+50+107=1117mm。摆槽的位置确定下来:摆槽上沿高度为900mm,摆槽下沿距结晶器盖板为50mm,满足定径工艺现场操作要求。支撑摆槽的横梁位置在导轨与结晶器罩之间,横梁中心线距离导轨中心线1764mm,横梁上表面的高度为630mm。本实用新型结构简单,能够有效地支撑摆槽,确保生产正常进行。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的连铸中包车,如图1所示,包括横截面为方形的横梁1,横梁1安装在中包车3底面下、结晶器罩与中包车轨道4之间,横梁1与中包车侧面的轨道4相平行,横梁1与所述轨道4之间的间距为1764mm、横梁1顶面与轨道4顶面之间垂直距离为630mm,横梁的横截面呈方形。横梁1用以支撑摆槽2。
Claims (1)
1.一种改进的连铸中包车,包括横截面为方形的横梁,其特征是:横梁安装在中包车底面下、结晶器罩与中包车轨道之间,横梁与中包车侧面的轨道相平行,横梁与所述轨道之间的间距为1764mm、横梁顶面与轨道顶面之间垂直距离为630mm,横梁的横截面呈方形。
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Granted publication date: 20180213 Termination date: 20180723 |