CN206989085U - 一种车载智能警示灯 - Google Patents
一种车载智能警示灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206989085U CN206989085U CN201721003849.XU CN201721003849U CN206989085U CN 206989085 U CN206989085 U CN 206989085U CN 201721003849 U CN201721003849 U CN 201721003849U CN 206989085 U CN206989085 U CN 206989085U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- warning lamp
- vehicle intelligent
- intelligent warning
- lamp according
- lampshade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型涉及一种车载智能警示灯,包括本体、灯罩和多个LED发光器件;所述本体内设有电池模块和控制装置,所述电池模块与控制装置电连接;所述LED发光器件设置于所述本体上,并与所述控制装置电连接;所述灯罩罩于所述本体外,并与本体底部通过螺栓固定连接;所述灯罩上设有磁力装置。警示灯在灯罩外的磁力装置作用下可以吸附在车顶或车尾,控制模块控制LED发光器件发光,且警示灯拥有独立的电池模块,当车辆出现故障时,可以根据需要将警示灯吸附在车身上,对周围或来向车辆进行警示。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域,尤其涉及一种车载智能警示灯。
背景技术
传统机动车三角警告牌采用光学材料制成的塑料制品,其材料及制作工艺要求较高,产品合格率低。而且三角警告牌使用时受环境气候和光照条件影响较大,警示效果较差。使用时容易产生二是事故。
三角警告牌安放距离不易把握。按照通用要求,白天时,在一般城市环路上,要把警示牌立在车后正方50米的地方,在高速路上则要放在车后150 米的位置;黑天时,在一般城市环路上,需把三角警示牌放置在车后100米的地方,而在高速路则要放在250米的位置。实际上使用时非常随意,距离根本无法保证。尤其是在高速路上行驶时,根本没有给后面来车的驾驶人员留出判断时间,从而造成二次事故。
因此,如何避免人为因素导致的三角警示牌不能起到警示作用而造成二次事故的问题是现有技术亟待解决的难题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题提供一种车载智能警示灯,通过磁力装置吸附在车身上,利用灯光示警,避免人为因素导致的三角警示牌不能起到警示作用的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种车载智能警示灯,包括本体、灯罩和多个LED发光器件;所述本体内设有电池模块和控制装置,所述电池模块与控制装置电连接;所述LED发光器件设置于所述本体上,并与所述控制装置电连接;所述灯罩罩于所述本体外,并与本体底部通过螺栓固定连接;所述灯罩上设有磁力装置。
本实用新型的有益效果是:警示灯在灯罩外的磁力装置作用下可以吸附在车身上,控制模块控制LED发光器件发光,且警示灯拥有独立的电池模块,当车辆出现故障时,可以根据需要将警示灯吸附在车顶或车尾,对周围或来向车辆进行警示。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述控制装置包括微控制器,即微控制单元(Micro Controller Unit,简称MCU)、定位装置、FLASH存储器、无线通信模块和驱动电路;所述微控制器MCU分别与定位装置、FLASH存储器、无线通信模块和驱动电路电连接;所述驱动电路与所述多个LED发光器件电连接并在微控制器MCU 的控制下驱动所述多个LED发光器件发光。
采用上述进一步方案的有益效果是:警示灯通过定位装置获取故障车辆的实时位置,FLASH存储器用于存储车辆基本信息和事故停车记录,并通过无线通信模块与远程管理中心建立数据连接,实时上传FLASH存储器中的数据信息和定位信息;通过微控制器MCU以及驱动电路控制LED发光器件的发光强度,颜色或者闪动频率,增强及改善驾驶员的视觉效果,有效提醒警示来向车辆。
进一步,还包括与MCU电连接的环境光传感器。
采用上述进一步方案的有益效果是:环境光传感器采集环境亮度,微控制器MCU根据环境亮度调节LED发光器件的发光强度,实现节能管理。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种车载智能警示灯外观结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种车载智能警示灯电路结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、本体,2、灯罩,3、LED发光器件,4、磁力装置,11、电池模块,12、控制装置,13、环境光传感器,121、微控制器MCU,122、定位装置, 123、FLASH存储器,124、无线通信模块,125、驱动电路。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
图1为本实用新型实施例提供的一种车载智能警示灯外观结构示意图,如图1所示,一种车载智能警示灯,包括本体1、灯罩2和多个LED发光器件3;所述本体1内设有电池模块11和控制装置12(图1中未显示),所述本体1底部设有电源开关,所述电池模块11通过所述电源开关与所述控制装置12电连接;所述LED发光器件3设置于所述本体1上,并与所述控制装置12电连接;所述灯罩2罩于所述本体1外,并与本体1底部通过螺栓固定连接;所述灯罩2上设有磁力装置4。
上述实施例中,由于常见的汽车车身主要材料为钢板,因此,理论上,警示灯在灯罩外的磁力装置作用下可以吸附在车身的任何位置,控制模块控制LED发光器件发光,且警示灯拥有独立的电池模块,当车辆出现故障时,可以根据需要将警示灯吸附在车身上,对周围或来向车辆进行警示。
所述电池模块11为可充电电池,采用直流12V供电,用于给指示灯供电。从而,警示灯就可以不依赖于汽车电源工作。
进一步的,所述灯罩2为一多棱柱体结构,所述磁力装置4包括分别设置在所述灯罩2的底部和一侧面上的磁铁。所述本体1为圆柱形,所述多个 LED发光器件3沿本体1周向间隔设置,保证使用时,LED发光器件能够均匀向四周发散警示灯光。
为了提高警示灯的警示范围,警示灯一般侧立放置,多棱柱体结构存在多个平面,放置时,可以增大警示灯与车身的接触面积,当警示灯需要放置在车身前后或侧面时,通过设置在灯罩底部的磁铁,警示灯可以在不影响警示范围及效果前提下吸附在车身前后或侧面,当警示灯需要放置在车顶时,通过设置在灯罩侧面的磁铁,警示灯可以在不影响警示范围及效果前提下吸附在车身前后或侧面。
为了提高警示效果,所述LED发光器件可以为单色或多色LED,功率在 0.1-0.5W范围可选。常用单一颜色为黄色。
图2给出了一种车载智能警示灯电路结构示意图,具体如图2所示:所述控制装置12包括MCU121、定位装置122、FLASH存储器123、无线通信模块124和驱动电路125,所述MCU121分别与定位装置122、FLASH存储器 123、无线通信模块124和驱动电路125电连接;所述驱动电路125与多个所述LED发光器件3电连接并在MCU121的控制下驱动所述多个LED发光器件3发光。
上述实施例中,警示灯通过定位装置获取故障车辆的实时位置,FLASH 存储器用于存储车辆基本信息和事故停车记录,并通过无线通信模块与远程管理中心建立数据连接,实时上传FLASH存储器中的数据信息;通过MCU以及驱动电路控制LED发光器件的发光强度,颜色或者闪动频率,增强及改善驾驶员的视觉效果,有效提醒警示来向车辆。
具体的,所述定位装置122包括GPS定位模块和北斗定位模块,实现精准定位。所述无线通信模块124可以为GPRS通信模块、3G/4G移动通信模块、wifi模块和/或蓝牙模块,警示灯通过GPRS通信模块和3G/4G移动通信模块与远程管理中心组网,停车时直接将地理位置信息发送到远程管理中心。由远程管理中心及时发布交通事故信息,能进一步减少二次事故发生;通过WiFi或蓝牙通信模块与智能手机连接,由智能手机控制LED的发光频率,频闪范围分为2个频段,第一频段40次/分—80次/分;第二频段200次/分— 300次/分;占空比可调,调整范围为3:1——1:1。
这种新型的车载智能警示灯可以存储每次的事故停车的地理位置信息和时间信息,实现互联网管理,为交通安全管理和大数据分析提供依据。
进一步,作为本申请的另一实施例,还包括与MCU121电连接的环境光传感器13。
上述实施例中,环境光传感器采集环境亮度,MCU根据环境亮度调节LED 发光器件的发光强度,实现节能管理。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车载智能警示灯,其特征在于,包括本体(1)、灯罩(2)和多个LED发光器件(3);所述本体(1)内设有电池模块(11)和控制装置(12),所述电池模块(11)与控制装置(12)电连接;所述LED发光器件(3)设置于所述本体(1)上,并与所述控制装置(12)电连接;所述灯罩(2)罩于所述本体(1)外,并与本体(1)底部通过螺栓固定连接;所述灯罩(2)上设有磁力装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车载智能警示灯,其特征在于,所述控制装置(12)包括微控制器MCU(121)、定位装置(122)、FLASH存储器(123)、无线通信模块(124)和驱动电路(125);
所述微控制器MCU(121)分别与定位装置(122)、FLASH存储器(123)、无线通信模块(124)和驱动电路(125)电连接;所述驱动电路(125)与所述多个LED发光器件(3)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载智能警示灯,其特征在于,还包括与微控制器MCU(121)电连接的环境光传感器(13)。
4.根据权利要求2所述的一种车载智能警示灯,其特征在于,所述定位装置(122)包括GPS定位模块和北斗定位模块。
5.根据权利要求2所述的一种车载智能警示灯,其特征在于,所述无线通信模块(124)包括GPRS通信模块、3G/4G移动通信模块、wifi模块和/或蓝牙模块。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载智能警示灯,其特征在于,所述电池模块(11)为可充电电池模块。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载智能警示灯,其特征在于,所述本体(1)底部设有电源开关,所述电池模块(11)通过所述电源开关与所述控制装置(12)电连接。
8.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载智能警示灯,其特征在于,所述灯罩(2)为多棱柱体结构,所述磁力装置(4)包括两个分别设置在所述灯罩(2)的底部和一侧面上的磁铁。
9.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载智能警示灯,其特征在于,所述本体(1)为圆柱体,所述多个LED发光器件(3)沿本体(1)周向间隔设置。
10.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载智能警示灯,其特征在于,所述LED发光器件为单色或多色LED。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721003849.XU CN206989085U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 一种车载智能警示灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721003849.XU CN206989085U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 一种车载智能警示灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206989085U true CN206989085U (zh) | 2018-02-09 |
Family
ID=61417777
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721003849.XU Expired - Fee Related CN206989085U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 一种车载智能警示灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206989085U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109519868A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-26 | 东莞聚安能新能源有限公司 | 汽车应急充电灯 |
CN113147576A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-07-23 | 华弟安(无锡)信息科技有限公司 | 车载联网联动预警救援智能装备 |
-
2017
- 2017-08-11 CN CN201721003849.XU patent/CN206989085U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109519868A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-26 | 东莞聚安能新能源有限公司 | 汽车应急充电灯 |
CN113147576A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-07-23 | 华弟安(无锡)信息科技有限公司 | 车载联网联动预警救援智能装备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201354444Y (zh) | 多功能组合式遥控移动警示装置 | |
CN206145534U (zh) | 一种智慧城市多功能智能路灯 | |
CN205839617U (zh) | 一种路面警示投影装置 | |
CN206989085U (zh) | 一种车载智能警示灯 | |
CN204875583U (zh) | 一种汽车故障报警三角架 | |
CN207319466U (zh) | 一种高速公路团雾区led智能诱导灯 | |
CN210827192U (zh) | Led交通标志板 | |
CN205417359U (zh) | 一种汽车排障全自动三角架 | |
CN202049621U (zh) | 一种发光面亮度自适应的箭头式智能交通诱导警示灯 | |
CN208922487U (zh) | 一种交通用信号指示灯 | |
CN103514821A (zh) | 一种道路指示牌 | |
CN201962622U (zh) | 太阳能led分道柱 | |
CN205104200U (zh) | 一种彩色led灯条公交广告系统 | |
CN203404627U (zh) | 具有报警功能的手电筒 | |
CN206625155U (zh) | 智能安全警示小车 | |
CN202425682U (zh) | 盲人安全帽 | |
CN205662856U (zh) | 交通安全岛 | |
CN104421626A (zh) | 一种便携式车载警示灯 | |
CN106245552B (zh) | 一种斑马线上面的黄灯架 | |
CN213024654U (zh) | 动态检测预警设备 | |
CN209194389U (zh) | 一种山区道路智能警示装置 | |
CN208517844U (zh) | 一种道路护栏用报警装置 | |
CN203644350U (zh) | 一种智能紧急停车警示灯牌 | |
CN204401501U (zh) | 具有双向警示功能的减速带 | |
TWM574741U (zh) | 閃爍式車輛故障警示裝置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180209 Termination date: 20190811 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |