CN206986726U - 一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，包括底座，所述底座的上侧设有固定凸台，所述固定凸台远离底座的一侧通过回转支承连接有转动凸台，所述主轴的另一端连接有顶板，所述主轴靠近转动凸台的一端设有控制开关，所述顶板靠近主轴的一侧连接有滑轴的一端，所述滑轴的另一端与转动凸台连接，所述主轴和滑轴的中间位置通过滑槽连接有竖向滑块，升降板两侧的护栏可以有效保障施工人员作业安全和施工安全，施工成本较低，施工效率高，从而可以产生较高的社会和经济效益，通过底座下侧设有的万向轮可灵活移动，在作业施工时又可以通过支撑板和防滑垫对该施工作业台车进行有效的固定，使工作平稳。

Description

一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车。

背景技术

目前，桥梁防撞护栏设计按与梁部结合方式不同大致可分为三种，即普通坐式防撞护栏、带挂檐现浇混凝土防撞护栏和预制安装挂板防撞护栏，其中带挂檐现浇混凝土防撞护栏使用较为频繁，但在施工时，施工人员处于高处临边作业，施工风险高，同时还影响桥梁防撞护栏的施工质量，所以需要一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，如申请公布号CN 205857026 U的专利公开了一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，台车的纵向行走可使模板纵向移动，达到机械拆模和纵向平移运输的目的，同时吊篮可作为外侧施工人员的业平台，防撞护栏施工作业台车的应用，但是以上专利在使用过程中，无法有效保障施工人员作业安全和施工安全，施工成本较高，施工效率低，作业时不够灵活，无法对该施工作业台车进行有效的固定，使工作平稳，为此我们提供了一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，可以有效保障施工人员作业安全和施工安全，施工成本较低，施工效率高，可以产生较高的社会和经济效益，可灵活移动，在作业施工时又可以对该施工作业台车进行有效的固定，使工作平稳，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，包括底座，所述底座的上侧设有固定凸台，所述固定凸台远离底座的一侧通过回转支承连接有转动凸台，所述固定凸台靠近转动凸台的一侧设有密封盖，所述转动凸台远离固定凸台的一侧连接有主轴的一端，所述主轴的另一端连接有顶板，所述主轴靠近转动凸台的一端设有控制开关，所述顶板靠近主轴的一侧连接有滑轴的一端，所述滑轴的另一端与转动凸台连接，所述主轴和滑轴的中间位置通过滑槽连接有竖向滑块，所述顶板的上侧设有液压缸，所述液压缸的侧面设有固定架，所述固定架的两侧连接有对称分布的两组三角连接肋，所述三角连接肋通过螺栓与顶板连接，所述液压缸靠近顶板的一侧连接有液压伸缩杆的一端，所述液压伸缩杆的另一端贯穿顶板与竖向滑块连接，所述竖向滑块远离主轴的一侧连接有支撑杆，所述支撑杆的中间位置设有滑槽，所述滑槽的内部设有横向滑块，所述支撑杆靠近滑轴的一侧设有定位凸台，所述支撑杆远离滑轴的一侧设有挡块，所述定位凸台靠近支撑杆的一侧连接有第一电动伸缩杆的一端，所述第一电动伸缩杆的另一端与横向滑块连接，所述横向滑块的下侧连接有两组对称分布的吊绳，所述吊绳的中间位置设有绳扣，所述吊绳远离的横向滑块的一端连接有连接绳，所述连接绳的两端设有挂钩，所述横向滑块的正下方设有升降板，所述升降板的上侧设有等距对称分布的四组以上挂台，所述挂台的中间位置设有挂孔，所述挂台通过挂孔与挂钩连接，所述控制开关的输出端分别电连接液压缸和第一电动伸缩杆的输入端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的下侧设有支撑板，所述底座靠近支撑板的一侧连接有等距等角度对称分布的四组第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆远离底座的一端与支撑板连接，所述底座靠近支撑板的一侧设有盖板，所述盖板通过螺栓与底座连接，所述底座的下侧偏心位置设有等角度对称分布的四组以上万向轮，所述控制开关的输出端电连接第二电动伸缩杆的输入端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板远离底座的一侧设有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横向滑块靠近支撑杆的两侧设有滑轮，所述滑轮通过转动轴与横向滑块连接，所述支撑杆靠近转动轴的一侧设有轴槽，所述转动轴的两端通过轴槽与支撑杆连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主轴靠近转动凸台的一端设有限位块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降板的两侧设有对称分布的两组护栏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：升降板两侧的护栏可以有效保障施工人员作业安全和施工安全，施工成本较低，施工效率高，从而可以产生较高的社会和经济效益，通过底座下侧设有的万向轮可灵活移动，在作业施工时又可以通过支撑板和防滑垫对该施工作业台车进行有效的固定，使工作平稳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左侧面结构示意图；

图3为本实用新型右侧面结构示意图；

图4为本实用新型横向滑块剖面结构示意图；

图5为本实用新型固定凸台剖面结构示意图。

图中：1底座、2固定凸台、3转动凸台、4限位块、5主轴、6竖向滑块、7顶板、8固定架、9液压缸、10三角连接肋、11液压伸缩杆、12定位凸台、13第一电动伸缩杆、14横向滑块、15支撑杆、16挡块、17连接绳、18升降板、19吊绳、20护栏、21挂钩、22挂台、23滑轴、24支撑板、25防滑垫、26万向轮、27控制开关、28绳扣、29滑轮、30轴槽、31回转支承、32密封盖、33第二电动伸缩杆、34盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，包括底座1，底座1的上侧设有固定凸台2，底座1的下侧设有支撑板24，支撑板24远离底座1的一侧设有防滑垫25，可以对该施工作业台车进行固定，底座1靠近支撑板24的一侧连接有等距等角度对称分布的四组第二电动伸缩杆33，第二电动伸缩杆33远离底座1的一端与支撑板24连接，底座1靠近支撑板24的一侧设有盖板34，盖板34通过螺栓与底座1连接，底座1的下侧偏心位置设有等角度对称分布的四组以上万向轮26，控制开关27的输出端电连接第二电动伸缩杆33的输入端，固定凸台2远离底座1的一侧通过回转支承31连接有转动凸台3，可以用于作业车的旋转作业，固定凸台2靠近转动凸台3的一侧设有密封盖32，转动凸台3远离固定凸台2的一侧连接有主轴5的一端，主轴5的另一端连接有顶板7，主轴5靠近转动凸台3的一端设有控制开关27，顶板7靠近主轴5的一侧连接有滑轴23的一端，滑轴23的另一端与转动凸台3连接，主轴5和滑轴23的中间位置通过滑槽连接有竖向滑块6，主轴5靠近转动凸台3的一端设有限位块4，顶板7的上侧设有液压缸9，液压缸9的侧面设有固定架8，用于液压缸9的固定，固定架8的两侧连接有对称分布的两组三角连接肋10，三角连接肋10通过螺栓与顶板7连接，液压缸9靠近顶板7的一侧连接有液压伸缩杆11的一端，液压伸缩杆11的另一端贯穿顶板与竖向滑块6连接，竖向滑块6远离主轴5的一侧连接有支撑杆15，支撑杆15的中间位置设有滑槽，滑槽的内部设有横向滑块14，横向滑块14靠近支撑杆15的两侧设有滑轮29，便于滑动，减少摩擦，滑轮29通过转动轴与横向滑块14连接，支撑杆15靠近转动轴的一侧设有轴槽30，转动轴的两端通过轴槽30与支撑杆15连接，支撑杆15靠近滑轴23的一侧设有定位凸台12，支撑杆15远离滑轴23的一侧设有挡块16，定位凸台12靠近支撑杆15的一侧连接有第一电动伸缩杆13的一端，第一电动伸缩杆13的另一端与横向滑块14连接，横向滑块14的下侧连接有两组对称分布的吊绳19，吊绳19的中间位置设有绳扣28，吊绳19远离的横向滑块14的一端连接有连接绳17，连接绳17的两端设有挂钩21，横向滑块14的正下方设有升降板18，升降板18的上侧设有等距对称分布的四组以上挂台22，挂台22的中间位置设有挂孔，挂台22通过挂孔与挂钩21连接，升降板18的两侧设有对称分布的两组护栏20，用于防止升降板18上的施工材料掉落，控制开关27的输出端分别电连接液压缸9和第一电动伸缩杆13的输入端。

控制开关27控制液压缸9、第一电动伸缩杆13和第二电动伸缩杆33的方式采用现有技术。

在使用时：通过底座1下侧设有的万向轮26将该施工作业台车移动到适当的位置，然后通过控制开关27控制打开第二电动伸缩杆33，第二电动伸缩杆33推动连接的支撑板24向远离底座1的方向移动，使万向轮26脱离地面，支撑板24底面设有的防滑垫25可以对该施工作业台车进行固定，防止作业的时候滑动，然后通过控制开关27控制打开液压缸9，液压缸9通过液压伸缩杆11控制竖向滑块6沿着主轴5的轴线方向上下移动，带动连接的支撑杆15上下移动，支撑杆15带动连接的横向滑块14上下移动，横向滑块14带动下侧连接的吊绳19上下移动，吊绳19带动通过挂钩21连接的升降板18上下移动，通过控制开关27打开定位凸台12一侧连接的第一电动伸缩杆13，第一电动伸缩杆13的另一端移动带动连接的横向滑块14沿着支撑杆15的轴线方向移动，从而带动下方的升降板18沿着支撑杆15的轴线方向移动，可以通过转动凸台3与固定凸台2连接的回转支承31进行转动，从而带动上侧连接的主轴5和滑轴23转动，从而带动连接的竖向滑块6转动，竖向滑块6转动带动连接的支撑杆15转动，从而带动下方设有的升降板18转动，方便操作者的使用。

本实用新型的升降板18两侧的护栏20可以有效保障施工人员作业安全和施工安全，施工成本较低，施工效率高，从而可以产生较高的社会和经济效益，通过底座1下侧设有的万向轮26灵活移动，在作业施工时又可以通过支撑板24和防滑垫25对该施工作业台车进行有效的固定，使工作平稳。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上侧设有固定凸台（2），所述固定凸台（2）远离底座（1）的一侧通过回转支承（31）连接有转动凸台（3），所述固定凸台（2）靠近转动凸台（3）的一侧设有密封盖（32），所述转动凸台（3）远离固定凸台（2）的一侧连接有主轴（5）的一端，所述主轴（5）的另一端连接有顶板（7），所述主轴（5）靠近转动凸台（3）的一端设有控制开关（27），所述顶板（7）靠近主轴（5）的一侧连接有滑轴（23）的一端，所述滑轴（23）的另一端与转动凸台（3）连接，所述主轴（5）和滑轴（23）的中间位置通过滑槽连接有竖向滑块（6），所述顶板（7）的上侧设有液压缸（9），所述液压缸（9）的侧面设有固定架（8），所述固定架（8）的两侧连接有对称分布的两组三角连接肋（10），所述三角连接肋（10）通过螺栓与顶板（7）连接，所述液压缸（9）靠近顶板（7）的一侧连接有液压伸缩杆（11）的一端，所述液压伸缩杆（11）的另一端贯穿顶板与竖向滑块（6）连接，所述竖向滑块（6）远离主轴（5）的一侧连接有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的中间位置设有滑槽，所述滑槽的内部设有横向滑块（14），所述支撑杆（15）靠近滑轴（23）的一侧设有定位凸台（12），所述支撑杆（15）远离滑轴（23）的一侧设有挡块（16），所述定位凸台（12）靠近支撑杆（15）的一侧连接有第一电动伸缩杆（13）的一端，所述第一电动伸缩杆（13）的另一端与横向滑块（14）连接，所述横向滑块（14）的下侧连接有两组对称分布的吊绳（19），所述吊绳（19）的中间位置设有绳扣（28），所述吊绳（19）远离的横向滑块（14）的一端连接有连接绳（17），所述连接绳（17）的两端设有挂钩（21），所述横向滑块（14）的正下方设有升降板（18），所述升降板（18）的上侧设有等距对称分布的四组以上挂台（22），所述挂台（22）的中间位置设有挂孔，所述挂台（22）通过挂孔与挂钩（21）连接，所述控制开关（27）的输出端分别电连接液压缸（9）和第一电动伸缩杆（13）的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，其特征在于：所述底座（1）的下侧设有支撑板（24），所述底座（1）靠近支撑板（24）的一侧连接有等距等角度对称分布的四组第二电动伸缩杆（33），所述第二电动伸缩杆（33）远离底座（1）的一端与支撑板（24）连接，所述底座（1）靠近支撑板（24）的一侧设有盖板（34），所述盖板（34）通过螺栓与底座（1）连接，所述底座（1）的下侧偏心位置设有等角度对称分布的四组以上万向轮（26），所述控制开关（27）的输出端电连接第二电动伸缩杆（33）的输入端。

3.根据权利要求2所述的一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，其特征在于：所述支撑板（24）远离底座（1）的一侧设有防滑垫（25）。

4.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，其特征在于：所述横向滑块（14）靠近支撑杆（15）的两侧设有滑轮（29），所述滑轮（29）通过转动轴与横向滑块（14）连接，所述支撑杆（15）靠近转动轴的一侧设有轴槽（30），所述转动轴的两端通过轴槽（30）与支撑杆（15）连接。

5.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，其特征在于：所述主轴（5）靠近转动凸台（3）的一端设有限位块（4）。

6.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，其特征在于：所述升降板（18）的两侧设有对称分布的两组护栏（20）。