CN206985695U - 一种颜料生产用硫酸罐车卸车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种颜料生产用硫酸罐车卸车装置，属于化工生产设备技术领域，包括槽罐车、水泵、储罐和缓冲罐，其特征在于所述水泵包括水泵Ⅱ和预设数量的水泵Ⅰ，低位罐一侧设置过滤器，低位罐通过钢管与过滤器相连，水泵Ⅰ的流量与槽罐车的卸车流量一致，所述水泵Ⅱ的流量大于水泵Ⅰ流量，本实用新型的有益效果是：低位罐实现了无动力排料，避免了卸料软管在高压下发生喷料而产生危险；所述过滤器避免了杂质进入水泵损坏泵芯；所述预设数量的低位罐实现了多个槽车一起卸料，且水泵Ⅱ和预设数量的水泵Ⅰ的流量的配合设置，实现了高效、稳定的卸料效率。
Description
技术领域
本实用新型属于化工生产设备技术领域，更具体地涉及一种颜料生产用硫酸罐车卸车装置。
背景技术
目前发烟硫酸卸酸的方法很多，有离心泵卸酸法，压缩空气卸酸法，虹吸卸酸法。使用离心泵卸酸，则必须设置高位酸槽，在卸酸操作前将高位槽中的酸灌入离心泵内。这样操作如果控制不当，会出现溢酸的危险。使用压缩空气卸酸由于危险性高，目前已经很少被采用。使用虹吸卸酸法卸酸，虹吸管中流量有限，不能达到快速卸酸的要求。
专利号为201320777327.0的国家实用新型专利公开了一种槽罐车无泄漏卸车装置，很好的解决了以上问题，但是该装置存在以下不足：
1.卸车泵流量有限，如果过快就会导致收纳罐内硫酸液位下降，致使卸车泵内进入空气，产生大量酸气损坏泵芯；如果过慢会导致卸料速度降低，特别是多辆槽车卸料时，需要进行长时间排队；
2.槽车内有杂质，进入卸车泵的泵芯会损坏气密性；
3.一味加大收纳罐的容积，加速卸车泵和槽车卸车流量，会导致卸车软管管压的增加，产生潜在的危险。
发明内容
为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全系数高、卸车效率快和有效保护泵体的颜料生产用硫酸罐车卸车装置，能够有效的解决卸车效率慢、卸车软管管压的增加产生潜在的危险和泵芯损坏气密性降低的问题。
本实用新型解决上述技术问题的具体技术方案为：所述的颜料生产用硫酸罐车卸车装置，包括槽罐车、水泵、储罐和缓冲罐，其特征在于所述水泵包括水泵Ⅱ和预设数量的水泵Ⅰ，所述缓冲罐包括高位罐和预设数量的低位罐，所述槽罐车一侧设置卸车软管，槽罐车通过卸车软管与低位罐相连，所述低位罐一侧设置过滤器，另一侧设置卸料阀，所述低位罐通过钢管与过滤器相连，过滤器通过钢管与水泵Ⅰ相连，水泵Ⅰ通过钢管与高位罐的顶部相连，所述高位罐的底部通过钢管与水泵Ⅱ相连，水泵Ⅱ通过钢管与储罐相连，所述低位罐内设置液位计和压力传感器，所述液位计和压力传感器通过导线与水泵Ⅰ相连，所述水泵Ⅰ的流量与槽罐车的卸车流量一致，所述水泵Ⅱ的流量大于水泵Ⅰ流量。进一步地，所述过滤器内设置滤网。
进一步地，所述的高位罐内设置液位计。
进一步地，所述高位罐顶端设置排气管，排气管与储罐的上端相连，储罐的顶部设置排气口。
进一步地，所述排气口设置尾气吸收装置。
本实用新型的有益效果是：所述的低位罐实现了无动力排料，避免了卸料软管在高压下发生喷料而产生危险；所述过滤器避免了杂质进入水泵损坏泵芯；所述预设数量的低位罐实现了多个槽车一起卸料，且水泵Ⅱ和预设数量的水泵Ⅰ的流量的配合设置，实现了高效、稳定的卸料效率；因需要高压泵料，管道设置成钢管，提高了装置的安全系数，高位罐顶端设置排气管，排气管与储罐的上端相连，储罐的顶部设置排气口，防止罐压过高产生危险，并设置尾气吸收装置，防止污染环境。
附图说明：
附图1是本实用新型结构示意图；附图中：
1. 槽罐车、2. 卸车软管、3. 低位罐、4. 过滤器、5. 水泵Ⅰ、6. 钢管、7. 排气口、8. 储罐、9. 高位罐、10. 水泵Ⅱ。
具体实施方式：
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，现在将参考附图1更全面地描述。在对本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本实用新型的具体实施方式：所述的颜料生产用硫酸罐车卸车装置，包括槽罐车1、水泵、储罐8和缓冲罐，其特征在于所述水泵包括水泵Ⅱ10和预设数量的水泵Ⅰ5，所述缓冲罐包括高位罐9和预设数量的低位罐3，所述槽罐车1一侧设置卸车软管2，槽罐车1通过卸车软管2与低位罐3相连，所述低位罐3一侧设置过滤器4，另一侧设置卸料阀，所述低位罐3通过钢管6与过滤器4相连，过滤器4通过钢管6与水泵Ⅰ5相连，水泵Ⅰ5通过钢管6与高位罐9的顶部相连，所述高位罐9的底部通过钢管6与水泵Ⅱ10相连，水泵Ⅱ10通过钢管6与储罐8相连，所述低位罐3内设置液位计和压力传感器，所述液位计和压力传感器通过导线与水泵Ⅰ5相连，所述水泵Ⅰ5的流量与槽罐车1的卸车流量一致，所述水泵Ⅱ10的流量大于水泵Ⅰ5流量。
进一步地，所述过滤器4内设置滤网。
进一步地，所述的高位罐9内设置液位计。
进一步地，所述高位罐9顶端设置排气管，排气管与储罐8的上端相连，储罐8的顶部设置排气口7。
进一步地，所述排气口7设置尾气吸收装置。
使用时，具体操作如下：
1.将多个槽罐车1利用卸车软管2与多个低位罐3相连，利用槽罐车1与低位罐3的高度差，将硫酸无外力作用下压入低位罐3，待低位罐3内的液位满足条件时，打开多个水泵Ⅰ5分别将低位罐3内的硫酸打入高位罐9，低位罐3与高位罐9之间的管道为钢管6，能够承受一定的压力，避免硫酸喷溅产生事故；
2.此时水泵Ⅰ5的流量与槽罐车1卸车流量一致，打开水泵Ⅱ10将高位罐9内的硫酸打入储罐8中，此时水泵Ⅱ10的流量与多个水泵Ⅰ5流量之和一致；
3.当高位罐9或储罐8内的蒸汽压过大时，排气口7打开并通过尾气吸收装置进行处理。
4.当低位罐3内或过滤器4内的杂质过多时，此时低位罐3内的压力很高，压力传感器将信号传给水泵Ⅰ5，停止泵液防止空气进入。
Claims (5)
1.一种颜料生产用硫酸罐车卸车装置，包括槽罐车（1）、水泵、储罐（8）和缓冲罐，其特征在于所述水泵包括水泵Ⅱ（10）和预设数量的水泵Ⅰ（5），所述缓冲罐包括高位罐（9）和预设数量的低位罐（3），所述槽罐车（1）一侧设置卸车软管（2），槽罐车（1）通过卸车软管（2）与低位罐（3）相连，所述低位罐（3）一侧设置过滤器（4），另一侧设置卸料阀，所述低位罐（3）通过钢管（6）与过滤器（4）相连，过滤器（4）通过钢管（6）与水泵Ⅰ（5）相连，水泵Ⅰ（5）通过钢管（6）与高位罐（9）的顶部相连，所述高位罐（9）的底部通过钢管（6）与水泵Ⅱ（10）相连，水泵Ⅱ（10）通过钢管（6）与储罐（8）相连，所述低位罐（3）内设置液位计和压力传感器，所述液位计和压力传感器通过导线与水泵Ⅰ（5）相连，所述水泵Ⅰ（5）的流量与槽罐车（1）的卸车流量一致，所述水泵Ⅱ（10）的流量大于水泵Ⅰ（5）流量。
2.根据权利要求1所述的颜料生产用硫酸罐车卸车装置，其特征在于所述过滤器（4）内设置滤网。
3.根据权利要求1所述的颜料生产用硫酸罐车卸车装置，其特征在于所述的高位罐（9）内设置液位计。
4.根据权利要求1所述的颜料生产用硫酸罐车卸车装置，其特征在于所述高位罐（9）顶端设置排气管，排气管与储罐（8）的上端相连，储罐（8）的顶部设置排气口（7）。
5.根据权利要求4所述的颜料生产用硫酸罐车卸车装置，其特征在于所述排气口（7）设置尾气吸收装置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720931331.6U CN206985695U (zh) | 2017-07-28 | 2017-07-28 | 一种颜料生产用硫酸罐车卸车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720931331.6U CN206985695U (zh) | 2017-07-28 | 2017-07-28 | 一种颜料生产用硫酸罐车卸车装置 |
Publications (1)
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| CN206985695U true CN206985695U (zh) | 2018-02-09 |
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ID=61417234
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206985695U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110159925A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-08-23 | 北京凯瑞英科技有限公司 | 浓硫酸气力输送系统 |
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2017
- 2017-07-28 CN CN201720931331.6U patent/CN206985695U/zh active Active
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