CN206982354U - 一种汽车后视镜磨边装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后视镜磨边装置，包括底板，所述底板上表面的两侧均固定连接有竖板，且两个竖板相对的一侧通过载板连接，所述载板上开设的通槽内穿插有活动套，所述活动套上套接有空心圆块，所述空心圆块套接在通槽内壁上开设的环形槽内，所述活动套内穿插有拉杆，所述活动套内壁的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块。本实用新型通过对上夹板和下夹板的改进，松开拉板之后，在挤压弹簧回弹力的作用下，能够使两组软垫快速将镜片卡紧，从而提高了工作效率，配合空心圆块和环形槽的使用，能够通过拉杆带动上夹板转动，由于两组软垫与它们之间的镜片有一定的摩擦力，能够带动下夹板同时转动，从而带动镜片转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域，具体为一种汽车后视镜磨边装置。
背景技术
汽车后视镜的行业标准与特性汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形都颇有讲究。所以，后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能够随意更改。后视镜在加工过程中，需要对其进行磨边。
现有汽车后视镜磨边装置在使用时，一般需要将镜片卡紧，但是卡紧过程过于复杂，不够快捷，部分卡紧装置虽然能够快速卡紧镜片，但是卡紧之后的镜片不方便调节其打磨位置，从而影响工作进度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车后视镜磨边装置，解决了磨边装置不方便卡紧镜片和不方便调节镜片打磨位置的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后视镜磨边装置，包括底板，所述底板上表面的两侧均固定连接有竖板，且两个竖板相对的一侧通过载板连接，所述载板上开设的通槽内穿插有活动套，所述活动套上套接有空心圆块，所述空心圆块套接在通槽内壁上开设的环形槽内，所述活动套内穿插有拉杆，所述活动套内壁的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块的顶部通过伸缩杆与滑轨内壁的顶部活动连接，所述伸缩杆上套接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的两端分别滑轨内壁的顶部和滑块的顶部固定连接，且两个滑块相对的一侧分别与拉杆表面的两侧固定连接，所述拉杆的顶端固定连接有拉板，所述拉杆的底端固定连接有上夹板，所述底板的上表面且对应上夹板的位置通过活动杆活动连接有下夹板，所述上夹板与下夹板相对的一侧均通过挤压杆固定连接有软垫，且两组软垫相对的一侧搭接，所述竖板的一侧且对应上夹板与下夹板之间缝隙的位置固定连接有打磨机。
优选的，所述通槽开设在载板的中部，且活动套活动穿插在通槽内。
优选的，所述软垫的数量为十个，且十个软垫以五个为一组分别设置在上夹板和下夹板相对的一侧。
优选的，所述拉板上开设有拉槽，且拉板顶部的形状为弧形。
优选的，所述拉杆的顶端位于拉板底部的中间位置，且拉杆的底端位于上夹板顶部的中间位置。
优选的，所述空心圆块的高度与环形槽的高度相等，且环形槽开设在通槽内壁的中部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车后视镜磨边装置。具备以下有益效果：
(1)、本实用新型通过对上夹板和下夹板的改进，当向上拉动拉杆时，能够使两组软垫分开，松开拉板之后，在挤压弹簧回弹力的作用下，能够使两组软垫快速将镜片卡紧，从而提高了工作效率。
(2)、本实用新型通过对活动套的改进，当转动活动套时，配合空心圆块和环形槽的使用，能够通过拉杆带动上夹板转动，由于两组软垫与它们之间的镜片有一定的摩擦力，配合活动杆的使用，能够带动下夹板同时转动，从而带动镜片转动，此时，方便调节镜片的打磨位置。
附图说明
图1为本实用新型结构正面的剖视图；
图2为本实用新型图1中A处结构的放大图。
图中：1底板、2竖板、3载板、4通槽、5活动套、6空心圆块、7环形槽、8拉杆、9滑轨、10滑块、11伸缩杆、12挤压弹簧、13拉板、14上夹板、15活动杆、16下夹板、17挤压杆、18软垫、19打磨机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后视镜磨边装置，包括底板1，底板1上表面的两侧均固定连接有竖板2，且两个竖板2相对的一侧通过载板3连接，载板3上开设的通槽4内穿插有活动套5，通槽4开设在载板3的中部，且活动套5活动穿插在通槽4内，活动套5上套接有空心圆块6，空心圆块6套接在通槽4内壁上开设的环形槽7内，空心圆块6的高度与环形槽7的高度相等，且环形槽7开设在通槽4内壁的中部，从而活动套5能够稳定在通槽4内转动，活动套5内穿插有拉杆8，活动套5内壁的两侧均固定连接有滑轨9，滑轨9内滑动连接有滑块10，滑块10的顶部通过伸缩杆11与滑轨9内壁的顶部活动连接，伸缩杆11上套接有挤压弹簧12，挤压弹簧12的两端分别滑轨9内壁的顶部和滑块10的顶部固定连接，且两个滑块10相对的一侧分别与拉杆8表面的两侧固定连接，拉杆8的顶端固定连接有拉板13，拉板13上开设有拉槽，且拉板13顶部的形状为弧形，拉杆8的底端固定连接有上夹板14，拉杆8的顶端位于拉板13底部的中间位置，且拉杆8的底端位于上夹板14顶部的中间位置，底板1的上表面且对应上夹板14的位置通过活动杆15活动连接有下夹板16，上夹板14与下夹板16相对的一侧均通过挤压杆17固定连接有软垫18，且两组软垫18相对的一侧搭接，软垫18的数量为十个，且十个软垫18以五个为一组分别设置在上夹板14和下夹板16相对的一侧，通过设置了十个软垫18，能够增加软垫18与镜片之间的接触面积，从而能够增加与镜片之间的摩擦力，此时能够稳定带动镜片转动，竖板2的一侧且对应上夹板14与下夹板16之间缝隙的位置固定连接有打磨机19，通过对上夹板14和下夹板16的改进，当向上拉动拉杆8时，能够使两组软垫18分开，松开拉板13之后，在挤压弹簧12回弹力的作用下，能够使两组软垫18快速将镜片卡紧，从而提高了工作效率，通过对活动套5的改进，当转动活动套5时，配合空心圆块6和环形槽7的使用，能够通过拉杆8带动上夹板14转动，由于两组软垫18与它们之间的镜片有一定的摩擦力，配合活动杆15的使用，能够带动下夹板16同时转动，从而带动镜片转动，此时，方便调节镜片的打磨位置。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上可得，该汽车后视镜磨边装置，通过对上夹板14和下夹板16的改进，当向上拉动拉杆8时，能够使两组软垫18分开，松开拉板13之后，在挤压弹簧12回弹力的作用下，能够使两组软垫18快速将镜片卡紧，从而提高了工作效率，通过对活动套5的改进，当转动活动套5时，配合空心圆块6和环形槽7的使用，能够通过拉杆8带动上夹板14转动，由于两组软垫18与它们之间的镜片有一定的摩擦力，配合活动杆15的使用，能够带动下夹板16同时转动，从而带动镜片转动，此时，方便调节镜片的打磨位置。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车后视镜磨边装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的两侧均固定连接有竖板(2)，且两个竖板(2)相对的一侧通过载板(3)连接，所述载板(3)上开设的通槽(4)内穿插有活动套(5)，所述活动套(5)上套接有空心圆块(6)，所述空心圆块(6)套接在通槽(4)内壁上开设的环形槽(7)内，所述活动套(5)内穿插有拉杆(8)，所述活动套(5)内壁的两侧均固定连接有滑轨(9)，所述滑轨(9)内滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的顶部通过伸缩杆(11)与滑轨(9)内壁的顶部活动连接，所述伸缩杆(11)上套接有挤压弹簧(12)，所述挤压弹簧(12)的两端分别滑轨(9)内壁的顶部和滑块(10)的顶部固定连接，且两个滑块(10)相对的一侧分别与拉杆(8)表面的两侧固定连接，所述拉杆(8)的顶端固定连接有拉板(13)，所述拉杆(8)的底端固定连接有上夹板(14)，所述底板(1)的上表面且对应上夹板(14)的位置通过活动杆(15)活动连接有下夹板(16)，所述上夹板(14)与下夹板(16)相对的一侧均通过挤压杆(17)固定连接有软垫(18)，且两组软垫(18)相对的一侧搭接，所述竖板(2)的一侧且对应上夹板(14)与下夹板(16)之间缝隙的位置固定连接有打磨机(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜磨边装置，其特征在于：所述通槽(4)开设在载板(3)的中部，且活动套(5)活动穿插在通槽(4)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜磨边装置，其特征在于：所述软垫(18)的数量为十个，且十个软垫(18)以五个为一组分别设置在上夹板(14)和下夹板(16)相对的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜磨边装置，其特征在于：所述拉板(13)上开设有拉槽，且拉板(13)顶部的形状为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜磨边装置，其特征在于：所述拉杆(8)的顶端位于拉板(13)底部的中间位置，且拉杆(8)的底端位于上夹板(14)顶部的中间位置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜磨边装置，其特征在于：所述空心圆块(6)的高度与环形槽(7)的高度相等，且环形槽(7)开设在通槽(4)内壁的中部。
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