CN206972912U - 密封组件和包括这样的密封组件的汽车空调 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种密封组件，用于密封汽车防火墙与穿过该防火墙的管道。该密封组件包括管道密封件和泡棉。管道密封件包括基座和从该基座凸起的中空突出部。中空突出部的顶壁上设置有一个或多个用于穿过管道的通孔。泡棉在中间开口并能够嵌套在管道密封件的中空突出部的外侧上。所述通孔的内壁具有径向延伸的弹性密封结构，用于与管道之间形成过盈配合。本实用新型还涉及一种包括这样的密封组件的汽车空调以及包括上述汽车空调的汽车。

Description

密封组件和包括这样的密封组件的汽车空调

技术领域

本实用新型涉及一种密封组件，其特别地用于汽车防火墙与穿过该防火墙的管道之间的密封。本实用新型还涉及一种包括这样的密封组件的汽车空调以及包括上述汽车空调的汽车。

背景技术

随着汽车工业和人民生活水平的快速发展，汽车占有率日渐增加，汽车逐渐地成为人们生活的重要部分，并且人们对它的要求也越来越高。作为汽车的最重要部件之一，汽车空调是影响汽车舒适程度的非常重要的因素。

典型地，在汽车的不同舱室(诸如，发动机舱室、乘员舱室等)之间设置有防火墙，以例如防止发动机舱室中的水侵入乘员舱室，并隔绝发动机、空调压缩机等工作时所产生的噪音。这些防火墙上经常需要被管道穿过，例如，穿过发动机舱室与乘员舱室之间的防火墙的汽车空调管道，包括蒸发器管道或加热器管道等。这些管道穿过防火墙的位置因此成为了防火墙功能上的薄弱点，易于被水或噪音侵入。因此，需要特别设计的密封组件来实现管道与防火墙之间的密封。本领域已知的这种密封组件通常包括泡沫和管道密封件，其中管道从管道密封件中穿过，而泡沫安装在管道密封件之内并直接与管道密封件接触。泡沫通常由三元乙丙橡胶(EPDM)制成，以实现防水功能。

然而，现有技术的密封组件存在多种缺点。例如，在将管道装入管道密封件时，需要两者之间的紧密配合，以实现密封。但是，这种紧密配合又容易导致管道密封件出现撕裂，从而破坏了密封效果。还有可能发生的是，在汽车的使用过程中，安装在管道密封件两侧的汽车部件会因为振动等发生位移，从而挤压管道密封件，导致其变形甚至撕裂。此外，由于泡沫由价格昂贵的EPDM制成，现有技术的密封组件的成本较高。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种用于密封汽车防火墙与穿过该防火墙的管道的密封组件，其相比现有的密封组件具有优化的结构，能够实现更好、更可靠的密封效果，同时具有降低的生产成本。

所述目的是通过根据本实用新型的一个实施例的一种密封组件实现的，该密封组件包括管道密封件和泡棉，其中，该管道密封件包括基座和从该基座凸起的中空突出部。该中空突出部的顶壁上设置有一个或多个用于穿过管道的通孔，该通孔的内壁具有径向延伸的弹性密封结构，所述弹性密封结构与管道之间形成过盈配合，从而保证了管道的良好密封。优选地，所述弹性密封结构是由波浪状的凸起和凹槽组成的膨胀环。当管道穿过通孔时，所述膨胀环被沿径向方向向外压缩，而其径向内侧边沿紧密贴合在管道上，确保了良好的密封效果，并且使得管道可以方便地装入所述通孔，而不会因变形过度而导致该管道密封件撕裂。泡棉在中间开口并嵌套在管道密封件的中空突出部的外侧上。由此，泡棉与管道密封件之间的联接无需使用粘结剂，从而节省了成本。在组装时，可以先将泡棉安装在管道密封件上。可选地，泡棉在其一侧上设置有切缝，能够沿该切缝掰开并在嵌套在管道密封件的中空突出部的外侧上之后闭合。这样，泡棉可以在最后安装于管道密封件和在管道密封件轴向外侧的部件(诸如，汽车空调的空调箱)之间。

在本实用新型的一个可选实施例中，管道密封件的中空突出部的侧壁上设置有一个或多个折叠结构。这种折叠结构易于在轴向方向上发生变形。因此，当密封组件被沿轴向方向压缩时，管道密封件可以与泡棉一起发生轴向变形，从而保证了密封组件的密封效果不被破坏。折叠结构的具体数量可根据轴向压力值和泡棉的厚度进行调节。

在本实用新型的一个可选实施例中，管道密封件的基座的外侧边缘设置有向外突出的轴环，该轴环布置在基座的整个外侧边缘上，从而确保了管道密封件与防火墙之间的紧密密封。

在本实用新型的一个可选实施例中，还可以在管道密封件的基座的外侧边缘与中空突出部之间设置凹部或凸部。在安装管道密封件时，凹部或凸部可以配合嵌套在防火墙的开口内，以定位管道密封件。另外，当布置在管道密封件两侧的汽车部件因为振动等而发生位置偏移时，该凹部或凸部还可以在径向方向上变形，从而吸收这种位置偏移，而确保轴环的良好定位，使得轴环的密封不被破坏。根据不同的实施例，所述凹部或凸部可以完全地环绕中空突出部，也可以在基座的外侧边缘与中空突出部之间断续地布置。

根据本实用新型的可选实施例，所述管道密封件可以由具有弹性的橡胶材料制成。优选地，所述管道密封件是由橡胶材料一次成型的一体式部件。

在根据本实用新型的密封组件中，管道密封件的弹性密封结构与管道之间通过过盈配合形成的密封是水密的，从而可以防止水从汽车的一个舱室越过防火墙侵入或泄漏到另一舱室。此外，在根据本实用新型的密封组件中，泡棉布置在管道密封件之外，不与管道直接接触，这进而防止了例如凝结在管道上的水浸渍泡棉。因此，本实用新型中的泡棉无需起到防水的作用，而只需实现压缩密封和减震减噪的作用，从而可以用价格低廉的聚氨酯(PU)或类似的材料代替EPDM，降低了密封组件的整体成本。

本实用新型还涉及一种汽车空调，其包括具有上述特征的任意组合的密封组件。本实用新型还涉及一种包括如上所述的汽车空调的汽车。

附图说明

在下文中，本实用新型以举例的方式并参照附图进行更详细的说明，其中

图1示出了根据本实用新型一个实施例的密封组件的安装构造的示意图。

图2是图1中的管道密封件在防火墙上的顶视图。

图3是沿图2中A-A线截取的管道密封件的剖视图。

图4是图1的密封组件的安装构造的分解视图。

在所有附图中，相同或相似的部件用相同的编号指示。

具体实施方式

为了使本实用新型的实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图对本实用新型的实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

除非另作定义，本文使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内普通技术人员所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同物，而不排除其他元件或者物件。另外，本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变，并且仅是为了描述方便而非对本实用新型的限制。

图1示出了根据本实用新型一个实施例的密封组件的安装构造的示意图。

在该实施例中，如图1所示，密封组件被压载在空调箱11与防火墙8之间，用于提供防火墙8、入口管9、出口管10和空调箱11之间的密封，其中，所述入口管9、出口管10可以是汽车空调的蒸发器管道组件的一部分。在其他实施例中，所述入口管和/或出口管也可以是汽车暖通系统的加热器管道组件的一部分，所述空调箱也可以是其他汽车部件或其壳体。具体地，密封组件包括管道密封件1和嵌套在管道密封件1的外侧的泡棉6。泡棉6将空调箱11的压力传递到管道密封件1，从而实现管道密封件1与防火墙8之间的紧密密封。部件7从泡棉6的相反方向安装在管道密封件1中，该部件7例如是汽车空调中的膨胀阀。

图2示出了管道密封件1的顶视图。管道密封件1的基座的外部轮廓呈现出由梯形连接的两个半圆的形状(该形状可以根据需求调整)。它的中空突出部的顶壁上设置有两个用于穿过管道的通孔2，通孔2的内壁具有径向延伸并与管道形成过盈配合的弹性密封结构。在本实施例中，这两个通孔2的直径大小不同。通孔2的数量、位置和直径都可以根据具体的应用而变化。

图3示出了沿图2中A-A线截取的管道密封件1的横截面。如图所示，管道密封件1包括基座和从基座凸起的中空突出部。在中空突出部的顶壁上的通孔2的弹性密封结构是由波浪状的凸起和凹槽组成的膨胀环。膨胀环的凸起斜向下延伸，并且在插入管道时，管道外壁推靠凸起的内表面，使得膨胀环径向向内变形，并压靠在管道外壁上，实现了管道密封件1与管道之间的可靠密封。中空突出部的侧壁上设置有多个折叠结构3。使得中空突出部易于在轴向方向上变形，因此确保管道密封件1可以与泡棉6一起发生轴向变形，保证密封组件的密封效果。折叠结构3的数量可根据管道密封件1所承受的轴向压力值和泡棉6的厚度进行调节。管道密封件1的基座上设置有凹部或凸部4(在图3中示出的是凹部)和轴环5。轴环5位于基座的外侧边缘上，并环绕基座的整个外侧边缘连续地布置。轴环5向外突出，以形成防火墙8的良好接触，并在泡棉6的偏压下实现紧密密封。凹部或凸部4位于基座的外侧边缘与中空突出部之间，并可以连续地或断续地环绕中空突出部。凹部4可与防火墙的开口配合，以定位管道密封件1，并且可以在径向方向上变形，从而吸收诸如膨胀阀的部件7的位置偏移。管道密封件1由防水并具备弹性的橡胶材料制成。

图4是图1的密封组件的安装构造的分解视图。管道密封件1安装在泡棉6与防火墙8之间，入口管9和出口管10插入具有弹性密封结构的通孔2，诸如膨胀阀的部件7从相反方向安装在管道密封件1中。如图所示，泡棉6具有与管道密封件1的中空突出部相匹配的中间开口，从而可以嵌套在该中空突出部的外侧上。相比泡棉位于管道密封件内侧并与管道直接接触的现有密封组件，在根据本实用新型的密封组件中泡棉6无需实现防水功能，也无需粘贴剂，从而能够以廉价的PU材料制成，节省了成本。

综上所述，根据本实用新型的密封组件具有的优势至少在于：管道和具有弹性密封结构的通孔2之间的过盈配合可以保证管道的良好密封；当泡棉6被偏压时，折叠结构3确保了泡棉6的压缩不会影响其他功能；凹部或凸部4保证了轴环5的良好定位不受到部件7的位置偏移的影响，防止了管道密封1的撕裂或变形；轴环5实现了管道密封1和防火墙8之间的紧密密封；泡棉6无需粘贴剂，也无需采用防水功能的材料，因此成本更低，并且中空突出部的形状可调及该密封组件的尺寸可调使得该密封组件设计既可用于蒸发器管道组件又可用于加热器管道组件，从而具有更好的通用性。

进一步地，汽车空调可以包括具有上述实施例的技术特征的任意组合的密封组件，从而提高其密封效果。更进一步地，汽车可以装配有上述的包括密封组件的汽车空调。

应当理解的是，上面描述的和在附图中示出的结构仅是本实用新型的示例，其可通过表现出用于获得所需最终结果的相同或相似功能的其他结构代替。另外，应当理解的是，上面描述的和附图所示的实施例应被视为仅组成本实用新型的非限制性示例，并且它可在专利权利要求的范围内以多种方式进行修改。

Claims (10)

1.一种密封组件，用于密封汽车防火墙与穿过该防火墙的管道，该密封组件包括：

管道密封件，该管道密封件包括基座和从该基座凸起的中空突出部，该中空突出部的顶壁上设置有一个或多个用于穿过管道的通孔；

泡棉，该泡棉在中间开口并能够嵌套在管道密封件的中空突出部的外侧上，

其特征在于，所述通孔的内壁具有径向延伸的弹性密封结构，用于与管道之间形成过盈配合。

2.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述弹性密封结构是由波浪状的凸起和凹槽组成的膨胀环。

3.根据权利要求1或2所述的密封组件，其特征在于，所述管道密封件的中空突出部的侧壁上设置有一个或多个折叠结构。

4.根据权利要求1或2所述的密封组件，其特征在于，所述管道密封件的基座的外侧边缘设置有向外突出的轴环，该轴环连续地环绕基座的整个外侧边缘。

5.根据权利要求1或2所述的密封组件，其特征在于，所述管道密封件的基座在外侧边缘与中空突出部之间设置有凹部或凸部。

6.根据权利要求5所述的密封组件，其特征在于，所述凹部或凸部连续地或断续地环绕中空突出部。

7.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述泡棉在其一侧上设置有切缝，从而能够沿该切缝掰开并在嵌套在管道密封件的中空突出部的外侧上之后闭合。

8.根据权利要求1或2所述的密封组件，其特征在于，所述管道密封件由具有弹性的橡胶材料制成。

9.根据权利要求1或2所述的密封组件，其特征在于，所述泡棉由PU或类似的材料制成。

10.一种汽车空调，其包括根据权利要求1至9中的任一项所述的密封组件。